凡尔赛C5 X整体空间出色值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.9分“良好”

【购车经历】 开始是准备购买SUV的，去看过长安的CS55Plus，去试驾的时候，他那后排的减震和方向盘的调校真的不敢恭维,后面就转战b级车，去看了凯美瑞，2.0自然吸气的车型动力真的肉，2.5的双擎价格又贵，但是日系车的方向机调教和后排真的是比SUV舒适，但是那价格我是望不可及呀，那个时候我去看凯美瑞的时候雪铁龙的4s店刚好是在丰田的隔壁，就去看了他们的车型，媳妇就看上凡尔赛C5X和天逸C5，他俩的价格差不多，但是车型定位不一样，两辆车我都有试驾，方向机调效和凯美瑞差不多柔和舒适，但是后排乘坐感受来说凡尔赛C5X要又优于天逸C5，车型确定下来之后就选配置，这个凡尔赛C5X低配和高配的价格差距4万，最低配相比最低高配就少了一些辅助驾驶功能，比如360全景和全速自适应巡航，但是我感觉那些多出来的配置对我用途不大，所以最终选择了最低配的享不凡，不是我购买不上高配，而是低配的更有性价比。 【驾驶感受】 法系车的底盘调校和方向机调校真的比国产车好蛮多的，甚至比日系车都稍微优秀一点。 1.6t的涡轮增压能够应付大部分场景用车了，标准模式起步需要高转速，肯定不能和那些2.0t的比。 空间方面: 【空间表现】 在中型车里面有个差不多2.8m的轴距，的确有很大优势，当初也是看上他的后排空间了，后排和那些中级SUV一样大了。 【内饰】 布局感觉有一点复杂，和哪些日系车一样，设计太多按键了，而且他那屏幕框有这么大，但是显示的面积就比较小，就是给人一种浮夸的感觉。 【油耗】 目前开了2个月，2200公里，平均油耗8.4升，的确是高了一点，如果是运动模式就更加，感觉和那些美系SUV一样的油耗了，当然这个也和个人的驾驶习惯和路况有很大关系的。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.9分“良好”

我是北京的，实话说吧我喜欢燃油车，可是北京需要摇号才能买，摇了很多年都没有摇到，反而摇到了电车号，儿子大了上学需要用车所以花了大概14个左右买的北汽新能源，电车有电车的好处，费用低外还不用担心限号，就是带家人出行不方便，油车还是我的梦想。去年年底带媳妇儿回保定直接把我们扔高速上了，于是决定买台油车，哪怕是不上北京牌照，于是和媳妇儿就趁着休假期间到各个4s店看了看。说实话有点眼花缭乱的感觉，听朋友介绍说凡尔赛还不错，休旅车，代步出游都不错，于是就进店看车试驾了一下，感觉各方面都还不错，就直接订车了，鎏金绿色，很大气的颜色，开在路上我还真没看到过同样颜色的车。下面我把我的用车心得分享给大家以供参考。 优点：1，跨界车也是休旅车，外观很吸引眼球。2，内饰多采用环保材质，就算是新车，车内也基本上没有异味。3，动力也是完全胜任日常代步，起步平稳，超车轻松。4，空间也是完全够用，车内空间宽敞，家人出行很轻松，后备箱容积也还可以，带媳妇儿回保定探亲可以放带多东西了。 缺点：1，也许以前开的是电车，完全不用考虑费用问题，平时代步油耗8个左右感觉有些高。2：噪音有些大，尤其是车速达到80迈以上尤为明显。3：为啥法系车都没有备胎呢，真的让我难以理解。 购车价格：买的是二级车势不凡，指导报价15.87万，因为有省补，裸车价格13万左右，保险4200大概落地价格14.7左右。

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4分“优秀”

【空间表现】 这车的空间表现还是可以的，我身高一米七，前排座椅调整好以后，后排空间还比较宽敞，腿部伸展空间足够，两拳多的距离，后备箱空间稍微小一点，因为车身造型的缘故，开口比较大，深度也够，高度少一点。大物件不好放！ 【操控】 这车的操控性还不错，我也开过比较贵一点的车，这车给我的感受就是动力够用，油门响应灵敏，车子地盘稳定，整个车身没有松散的感觉！ 【最不满意】 不满意的就是配置和内饰，配置不是很高，同价位新能源车配置高很多，内饰设计也比较普通，没什么亮点！ 【提车价格】 价格优惠不多，送了方向盘套。提车价格在懂车帝查询了，都出入不大！ 【油耗】 油耗还是比较惊喜的，我平时市区高速，不怎么堵车，基本7个油稳定了！ 【乘坐感受】 座椅比较柔软，也不怎么晕车，车内视野也还可以。我家人都说坐着舒服！

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3.9分“良好”

【最不满意】 内饰和配置是我不太满意的一点，我和我公司的一个同事同时买的车，他买的是2.0的奇瑞艾瑞泽，我把他这个车一看，内饰真是天壤之别，凡尔赛就是内饰设计的太丑了，没有大屏幕。更别说大联屏了！再就是在智能化的体验稍微差一点，因为本身配置的原因，没有现在的新能源那么多高科技！ 【空间表现】 空间也算是我喜欢的一个点了，我女朋友都说空间大，因为我们身高都挺高的，不管前后排，空间都够使用！ 【油耗】 油耗现在也是几千公里了，我开车技术也还不错，平时路况也可以。基本7个油这样子，用车成本倒是不高！一箱油续航500多！

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4.5分“优秀”

【最满意】这个车子很秀流，真的不错，外观好看，还比较大气，关键是价格也不贵。 【最不满意】我那天是去店里保养，店里有个小伙子看我从售后过来，不理我也不介绍，后来有个小女孩看见我在看车，过来很热情的给讲讲，她说是新来的，讲的不太好但我很满意，后来经理来给点优惠我就订车了。 【购车经历】我是在医院工作，本人 70 个，马上快 50 岁了，一直在医院后勤帮忙打印复印病例，不算很忙正常上下班。打印病例复印资料，正常坐班，爱人在护理部比我忙的多，我们结婚 20 多年了，结婚十年才买车，主要双方家境一般，都是靠自己上班攒钱，买房买车。有个爱丽舍开了十五年了，跑了 22 万公里，质量是真好，老伙计没把我丢在路上过，发动机也没大修过。 我认雪铁龙品牌，质量可靠。所以就到店里保养的时候老看车，刚开始想买 508，媳妇没看中，感觉缺点时尚，价格也得十四五，有点超预算，后来看 408 感觉和爱丽舍价格差不多，就想买个好看的，偶然看到凡尔赛，卖车的老给我推荐低配版配置，我说不要，最后看一级和二级，综合考虑一级银色吧。一级配置够用了。 【提车价格】原价 143700，现金优惠 23700，厂家补贴 5000，裸车 115000，税 9734，保险出的平安的，全险 4676（交强险 车船税三者 300 万，车损 车上人员），上牌 300 店里代办，省心，办完花了 129710，车店里给开走报废了，领了 15000 补贴 报废厂给了 2000。补贴到的很快，1 月中旬到的。 【空间表现】老头和老婆子坐着很宽敞，前排后排不挤，够用就行。 【动力表现】提速还可以，动力强劲，但是对我们没啥用，我们喜欢慢慢的稳稳的开，安全最重要。 【乘坐感受】座椅不是很软，坐着习惯。 【油耗】目前跑了 2000 多了，平常市里四五十，市区通勤油耗 8.1，郊区速度六七十油耗相对市区少点 7.4，年后跑了一趟鹤壁，一趟安阳，高速往返 600 多公里，油耗 6.4 个，感觉还可以吧。底盘非常稳。车就是一个代步工具，目前市区通勤多，日常 8 个还可以吧。

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3.9分“良好”

【选车经历】 本人6年级购买了一辆卡罗拉，那是1.2t的车型，用久了感觉动力和空间都不合适了，就准备换车，因为之前是日系，就不再考虑日系，换一个新品牌有新鲜感一点。开始的主要目标是德系和美系，根据自己15万之内落地的车型进行选择，德系的话这个价位区间只能是考虑凌渡和途岳，开始看了凌渡，空间比卡罗拉大不了多少，途岳呢比卡罗拉是大一点，但是他的加速平顺性和我之前的卡罗拉差距有一点大，放弃了。又去看了美系，我预算价格高不成低不就的，威朗Pro我又看不上，昂科威plus我又买不起。就是在犹豫不定的时候，看到了这个凡尔赛，根据我的预算能买个中配的车型，试驾的时候发现它的动力和空间比我之前的卡罗拉优秀很多，说真的15万落地预算的话，购买要购买中型车的话真的很难选择，要不是遇到这个凡尔赛，我可能还不打算换车，因为还没有合适的。 【提车价格】 二级车，优惠了3.3万，裸车12.57万，购置税车船税上牌花了1.29万，人保4000元，全款落地14.26万。 【最满意】 法系车的底盘是比较优秀，我住在农村，路况不怎么好，我之前开的卡罗拉后排就颠的很，还经常磕到底盘，但是我开这个凡尔赛C5X，非铺装路面开到六七十，我都不担心这个问题，而且后排也没有明显的颠簸，可能有的车友会认为他这个后扭力梁真的会比那些独立悬架好吗，这个其实很多人只是看到厂家表面的字体描述，那些独立悬架是真正的独立悬架吗。所有东西都要自己去亲自去开过，试驾过，对比过，你才知道，并不是说扭力梁一定就差于那些所谓的独立悬架，而且这个凡尔赛C5X的底盘护板和那些日系车是不一样的，日系车的底盘护板只是盖到驾驶舱往后，但是这个凡尔赛C5X做到从车头一直到车尾全覆盖，这个就是为什么所有那些法系车主不需要装发动机护板的原因。 【最不满意】 车机是没有视频功能的，但是自己的U盘里面有视频，插到车机里面就可以播放。 乘坐空间是大，就是储物空间很小，比如那个杯架放个水瓶放不稳，包括扶手箱也是比较小。 空调自动模式不能调节风量，一调节就解除自动模式。前风档除雾开起风量是最大，关掉前风档除雾，空调不能同时关闭。 目前新车油耗高了一点，基本都是维持在8.4-8.7之间，我看到车友圈车友分享的6升油耗是怎么开出来的，推车的吗？

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4.2分“优秀”

【购车经历】 去年一直就在看车，原来开的是一个福特车置换。车太费油也10年了，该换车了，所以就从懂车帝平台看车。无意中刷到凡尔赛，就从网上一直看，车主评价，和车评人对这车的评价，总体看来都挺好。和爱人商量，准备就去4s店看实车吧。顺便试驾一下，最担心1.6t动力不够用之前的美系车是2.0T，就怕动力不符合自己。来了店里，一看实车就打动我了。外观很喜欢。销售小兄弟介绍服务也都很好。接下来我详细说下。 【外观】 我觉得外观是很好看的。非常符合我的审美，大气的外观很耐看，柔美的线条。旅行车的设计，还融入了宽体轿跑的设计元素，既美观又潮流。不愧是法系车的设计。 【空间表现】 这车2780轴距，后背腿部空间有2拳，后排乘坐很舒服，主驾驶左右空间和头部空间也都非常够用。最满意的后备箱空间，采用先背设计，除了宽大外，后备箱高度要比轿车好，再也不用担心放高的东西了。相信我，后备箱多用途的表现非常实用。 【动力表现】 我最担心的动力，试驾后觉得完成够用，在结合我开的这1个多月，总结这1.6T➕爱信8AT变速箱相互匹配的非常好，动力十足。加速很线性，最好的事中后断的加速，比初段会更好。反正家用动力完全够用。 【操控】 不得不配合法系车操控的无敌，开车的这一个月我也去了红井路，山路拐弯儿，路感清晰，转弯半径小很多，在弯道处，后轮抓地力很足，可以说弯道不漂。说真的很爽。 还有就是这个车的魔毯悬架，真的在走颠簸路，的时候，过滤的很好，车内没有明显感觉很舒适没有太大的震动感觉。不得不佩服法系车的底盘。 【乘坐感受】 孩子和爱人都说，在车里都觉得座椅坐的很舒服，软硬适中，支撑性很好。长途坐的不累。 关键，我姑娘之前坐有的车晕车，竟然坐这个车她说没有那么坐车，我还挺欣慰的。 【油耗】 目前油耗，综合7.5个油。跑高速大概6个油。因为拉了高速，所以油耗下来的很快。建议大家去拉高速， 【内饰】 最看中的内饰，简单简约。关键是超级没有异味。非常环保。 【维修成本】 6个月7500公里保养一次，也觉得还可以吧，大多数都是这样儿。 【最不满意】 最不满意的就是这个车，孩子想看电视，这个车不支持。 另外买别的时候想让销售多送点东西，最后啥也没送，脚垫啥的都是自己买的。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.1分“优秀”

本人虽然不是老司机，但对汽车三大件也略懂一二，我选择的原则第一就是避开双离合，特别是一定要避开那种干式双离合。第二选车我一定会选择老平台的车，不需要太新的技术，但是要稳定那种。第三，尽量上中级的，不要A级的。 根据我选择的原则确定三个车型，吉利的星越L，还有福特的蒙迪欧，再一个就是这个凡尔赛C5X，先说星越L，他的动力的确好一点，标配2.0t，但是媳妇说外观不符合他的眼光就放弃，再到蒙迪欧这个车型1.5t 2.0t都有，但是2.0t的车型偏贵，1.5t的车型动力又感觉弱了一点，就留下来备选，然后到这个凡尔赛C5X，空间大一点，1.6t的车型，试驾的时候感觉和那个蒙迪欧1.5t的动力差不多，蒙迪欧的内饰相比这个凡尔赛C5X就稍微时尚一点，但是价格贵了1万多，到后面我和媳妇她在动力空间和价格之间做一个折中的选择确定了这个凡尔赛。 目前用车3个月，就是说一下这个车型的优缺点。 优点： 空间的确合适，比那些a级车舒适多了，还有它的底盘质感都是硬认可的程度，油耗不高，现在开了6000多公里，可以说70%都是市区的路程，只有春节期间不要跑了几趟高速，平均油耗7.1L，还是比较可观的。 缺点： 按钮式的档位结构，真的需要一段时间去适应，难道这就是法系的浪漫设计？ 刹车遍硬，和那种日系车的刹车真的差距比较大，硬的好处就是能急刹停，但是最后面的一下很容易造成车辆前窜。 目前我的基础用车感受就是这样，不管什么车型，他都有自己的优缺点，能够选择的人基本上都是接受他的缺点，认可他的优点。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.5分“优秀”

对比了目前市场上各大主流车型，总感觉还差那么一点点，一直举棋不定。后来无意中接触了凡尔赛C5X，第一眼就被其外型给沦陷了，且同等价位配置完胜！ 5月19号试驾后直接下定，二级车势不凡极夜蓝，旧车抵了5W+，实付11W不到，一开始是想买三级车，LG说二级车配置完全够用了，再上去有么最好，可有可无，那就挑性价比高的。目前1000公里左右，油耗9.6，算偏高，主要还是上下班通勤（距离短，怠速行驶多），周末难得出门，高速还没跑过呢，估计跑跑就会下降。快速路上跑过好几趟，快速提上去的时候感觉底盘很稳，虽说有“魔毯”之说，但不是像日系车整车轻的飘，而是沉稳的实沉。转弯或过陡坡时，不会很颠，前排后排坐感舒服。还有就是这车的空间是真大，后排可以翘腿，后备箱两个备用箱放着还有很多空间，后排座椅放倒后，真接可当床躺了。 行驶过程中会有提示当前车道时速，如果超过了，就有小声提示，引起注意；接近障碍物提示，会发出嘀嘀警报；虽说有自动启停，但室外温度高了，它也就自动停用了，无需理会；这些都是目前感觉比较实用，方便的。 当然还是有点小槽点： 1、主屏还是感觉小了点哦， 2、小的还有后视镜，根本看不全啊， 3、有全景摄像头了，为什么就没有选配行车记录仪呢？我自己又加装了行车记录仪，又一笔支出， 4、刹车有点顿挫感。 一开始从德系车换法系车，手感上总有些许不习惯，就像网上说的那种“反人类设计”吧，开了一段时间后，就像老朋友一样熟络了。 对于法系车，印象中就是有种浪漫的感觉，6年前因种种原因没买成的毕加索始终有个心结，这不，今年这条弦给续上，完美闭合！

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4分“优秀”

【最不满意】 第一次开上路辅助变道给我吓一跳我前面车要急停我左转让他结果给我方向盘扭过来一下我的魂都要瞎掉了还好我继续更大力拧才没撞着真的很吓人！回去我就立马打电话问销售这是啥结果跟我说是辅助开车避免压实现的我两眼一黑让他赶紧教我怎么关真的如果有买这款车的兄弟们第一时间看看这个关没！ 【购车经历】 上市以后我就在关注了24年换新政策不错早买早享受 【提车价格】 14左右 【空间表现】 空间算轿车里面大的日常装东西很方便表扬 【动力表现】 动力非常舒服！底盘调教舒服开拦路不是特别斗这个必须夸奖 【操控】 一般你那个道辅助我黑呢一辈子 【油耗】 我开的不咋地应该算比较高的7.7的油 【内饰】 自己打扮一下还是好看的哈虽然我没打扮 【外观】 外观很帅就是我买它的最重要的原因家里人不是很喜欢这种设计觉得有点臃肿开出去还是帅

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3.7分“良好”

刚提车不到两个月就来评论了，主要是新车再手确实还是有点激动的。 我买的是凡尔赛的势不凡，原价15.87,提车价13.35落地。这个车的空间真的很大，2785的轴距，比一般的轿车轴距都长，而且后备箱空间达到了1640升，确实能装。再说驾驶位，我升高176，头顶间距有一拳的距离，我媳妇165，头间距大概两拳。后排做3个人轻轻松松。目前跑了不到800公里，主要是日常通勤用，油耗表现还没有出来来，大概是9个油左右，后面应该会降。 操控方面没得说，毕竟法系车是以底盘出名的，1.6T涡轮增压发动机动力也很给力，弯道一点也不飘。液晶屏是真的很清楚，触控也很灵敏，布局合理，反应也很快速。感觉用360不太习惯样，所以自己在后视镜上加装了一个小镜子。 最不满意的是有时智能钥匙锁不了车门，给4S店打电话说是要升级，等升级就好了。 总的来说这款车性价比还是可以的。

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4.6分“优秀”

从沐飒换凡尔赛势不凡 我买的势不凡，二级车，有360度影像、电动尾门、电动座椅加热。 价格，因为我有一台旧车，所以能拿厂家补贴，补贴后价格12.5w，再加湖北省补贴1w，最后车价11.5 这车我最满意的还是油耗，高速5个多，城区 6个多，省油 最满意还是配置、价格和油耗 【最不满意】 要说不满意，也就是轮胎小了点，有点头大小脚的感觉，从外观来说要是轮胎再大点就更好看，更协调一点 【空间表现】 内部乘坐空间还是很大，它的后排座椅可以完全放倒，后备箱就更大了，平时出门钓鱼，我就能把装备放进去了。 【动力表现】 1.6T发动机跑高速提速是真可以，就是起步0-20之间，发动机跟变速箱匹配度还缺点意思，总感觉起步一瞬间动力不能很快的上来，不知道跟车太重有没关系 【油耗】 我第一次跑高速去武汉试了一下，综合油耗差不多在5.5左右，城区里面跑差不多6.8个左右。这是让我没想到的，很省油啊！这车1.6T配8AT变速箱，1.5吨的重量，能跑到这个油耗还是很满意的。 【外观】 这个车外观我还是蛮喜欢，它的前脸很宽大，远看就给人很大气的感受，就是轮胎我不是很满意，有点小家子气了。 【提车价格】 我对这车的优惠还是很满意，从车出来我就在关注，那个时候办下来差不多20万。太贵了，一直就是在关注，11月份出来看车是因为有湖北省以旧换新补贴，看了现代的沐飒，家里有台索纳塔，沐飒的价格差不多12落地。凡尔赛价格从之前差不多20万，到现在的12.5万，价格战对于我们买车的来说，还是得到了实惠。这个车保养一次不到600左右，还可以买保养套餐，更便宜。潜江有4S店，维修保养很方便，他们工作人员服务态度很好，省补资料问题帮我搞了好几次。 内饰 内饰没有廉价的塑料，都是软包，做工还是很细腻，针脚线缝的精致。空调效果很好，后排有单独的空调出风口，动力强，风也出来的快。座椅整体偏硬，长途驾驶，有必要配个腰托。座椅的包裹性不错，急转弯没有被甩出去的感觉。

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4.8分“优秀”

【最不满意】 这个车我有这几个不满意的地方：1.后排座椅有点短了，坐在后排感觉腿子有点空。2.网点有点少了，我在中卫市，每次保养都要去银川，貌似有点麻烦，虽然我才首保。 【购车经历】 这个车我也是听朋友介绍的，到店里看了实车，然后试驾了一下，觉得还不错，然后又去试了马自达，两个车比较起来还是凡尔赛更高一点，另外，我鼻子对味道有点过敏，这个车的味道更小一点，综合对比了一下就买了。 【提车价格】 这个车当时裸车价158700，综合优惠了两万，上路15万多一点。对了，价格谈好以后我又要了全车贴膜和脚垫以后才交的钱。 【空间表现】 这个车的空间绝对没得说，当时看其他车就是后排太局促了。虽然后面不怎么坐人，但是还是要能大一点更好。 【动力表现】 我觉得这个1.6的发动机确实不错，尤其高速的时候，动力很澎湃。变速箱也不错，顿挫感很小。 【操控】 我就喜欢雪铁龙的底盘，开起来很舒服，尤其现在这个车的小方向盘，真的很好用，大家试一试，揉方向盘的时候很顺。 【乘坐感受】 座椅很柔软，前排座椅的包裹和支撑也很好，就是后排座椅有点短，坐着腿有点空。 【油耗】 我高速路和市区一半对一半，目前刚首保，现在7个油。 【最满意】 外观，必须是外观，很漂亮，而且很独特，还有就是这个车的味道很小，我这个人对味道比较敏感，新车就基本没什么味道，现在直接没有。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.9分“良好”

【购车经历】 我对车这方面只是略知一二，根据自己的预算和方向，去看了几个车型，首先去看了思域，动力基本合格，看了内饰比较朴素，里面几乎都是塑料，中配的车型方向盘都是塑料的，看不上这个内饰，就看下一个车型。大众的凌渡，外观和内饰比思域好看一点，但是他那干式双离合真的不怎么样，二档升三档的时候的确有顿挫，就留下来备选择。再根据价格在懂车帝就看到了这个凡尔赛C5X，这个车型我很早就知道了，刚上市的时候还算火爆，旅行车和轿车的结合车型，1.6t加8at，也算是这个价位里面的黄金组合了，最重要的是比前面两个看了车型空间要大很多，试驾了一圈下来，我还是比较认可的，后面看了几个配置，确定最低配享不凡。 【提车价格】 一级车，裸车11.37万，购置税车船税上牌费花了1.19万，保险上的人保4000元，赠送了备胎，还有一个电饭煲空调被，最后是全款的12.95万开回家。 【最满意】 这个车型最大的优势就是空间大，还有发动机，变速箱比较靠谱。 有的车友都说车机逻辑不好，我要说的是车子主要还是自己开，自己熟练了你会发现他很好用，尤其是自定义部分，随意根据自己的喜好组合，包括仪表和中控屏，这点非常好。 还有在底盘悬架方面也比那个思域好一点，50码过弯的时候，后面没有甩尾的情况，包括隔音方面也比前面看了两个车型要好一点。 【最不满意】 屏幕面积有这么大，但是显示的面积比较小，周围很大一圈黑边，有一点强迫症啊。 前机盖没有装配液压杆，用很普通的支杆撑起，这样不太好吧。 这个凡尔赛的弱点就是品牌影响力没有丰田或者大众这么大，经销商的布局少一点，还有就是内饰太多那种实体案键，看起来比较复杂，因为现在的新势力车型基本上都是主打那种简洁风，比较符合90后，00后的那种审美风格吧。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.8分“优秀”

【购车经历】 2024年我就有了购车想法，现在终于入手了。25年12月份提的车，当时因为是第一次买车并不知道该怎么选，所以就在懂车帝学习了一下，朋友说法系车不错，就看了跟多与选车相关的帖子。当我发现他是旅行车的时候，我就更喜欢了，它那独特的外观深深的吸引了我，然后就一直关注着它，五月份和朋友一起去4$店看了实车，并试驾，感觉很不错底盘操控，车辆精密性都很好。之前我们也试驾过其他的车型 ，个人整体试驾感觉都不如凡尔赛，再加上预算在我范围内，所以最终选择了凡尔赛。 【车辆做工】 整车的做工还是不错的，细节处都有人性化设计和内饰做工比较精细，能摸到的地方几乎都是软包中控台也是真搪塑材质，座椅、车门上有的缝线也体现出了雪铁龙的l0g0，细节感满满。 【空间表现】 车辆的空间更是不用说了，我身高180,体重80KG，将前排调整到合适的位置之后，后排的空间还是很充足的，周末带孩子出门，孩子可以在后排空间玩得开。要说最大的地方那肯定是后备箱了，这是真能装500多升的容量不是盖的，宝宝推车折叠起来放进去毫无压力，将后排放到更是高达1600多升，感觉比有的SUV还能装。 【油耗】 目前行驶了4000多公里，刚提车过后就要过年了，跑了1趟2000公里高速回老家，高速最低油耗5.8，现在市区跑的比较多7.2个油，这样的油耗表现我还是比较满意的。 【驾驶感受】起步的时候转速相对较高，不热车的话会往前蹿，别人开我车都说车的转速有点偏高，不知道是好是坏。在高速上的时候开起来比较轻松，过年回老家，高速路上遇到横风车辆跟稳当，还有一段下雪的的路，觉得会打滑，虽然不是四驱但是竟然在雪地上也有游刃有余，万万没想到啊，总题平安带我回家了。开长途也不会感觉很累，底盘比较软，减震处理很不错，听说是魔毯悬架，真的很舒服。重点还有老家的泥路坑坑洼洼，有的有大坑，而我的凡尔赛底盘离地间隙19.4厘米，底盘高。也就没担心拖地，过不去了，轻松拿捏。 【最满意】 最满意排第一的当然是外观。再就是后备箱空间很大，感觉比一些SUV的车型还大， 【最不满意】 1、原车没有配备胎.，当然销售说900元，我没加装。 整体来看，凡尔赛作为一辆家庭用车来说，无论是驾驶感受，操控，舒适性，燃油性，安全性，性价比各方面都是很不错的。满意满意。