中大型新能源SUV里绕不开的一个选择,作为家用车基本上做到了水桶车型该有的均衡性,样样通样样松。所有的功能在我的日常用车环境中基本上都用过了,轻度沙漠越野、穿越大海盗、雪地、外放电露营、长途NOA自驾、暴力驾驶、纯油纯电混合动力……这些场景都可以满足90%的大众需求。
【缺点】45w这个价位的国产车没有配备一个好的音响系统、没有通风无线充电板、还有老款的底盘和新款的双腔空悬的质感真的真的差很多。。。前边这些在新款L9上都改进了,但是!但是!但是!那铂金音响同样不够同级别的水准,怎么说也是21个喇叭……
还有理想车友的官方社区活动少,举例:不如蔚来的官方车友群,对于用户的维护做的不够细致(可能销量太好了,光顾着卖车😅😅)
最后,买车要真金白银买,每个品牌的车都有自己的市场,受众群体。天天拉踩互喷,国产车怎么能发展!
用户4070193358187:新款的底盘还是不行,去看看和M9的对比视频,都四十多的预算了,加点上更好的。我已经订了
非凡柳叶M28:新款双腔空悬那么好?比老款明显的好?准备入手观望中
2025年1月15日入手,云贵广区域的大部分路况都体验过,对于这款车真实的使用评价,【优点很明显,缺点也很突出】,实际感受如下:
1、从外观内饰:整体看起来比较舒服,还有点小时尚的feel,比问界M9多了一份年轻气息,比蔚来es8第三排空间要大很多(蔚来es8销量很少,除了价格原因,大部分还是第三排空间实在太小了),爱马仕橙内饰搭配实际比较好看,座椅虽然做的也舒服,但是用料感觉有点掉价,没用过久饰面磨损就很大。
2、对于悬挂底盘:2024款顶配有双腔魔毯悬挂,比起2023款的在底盘过滤路面与弯道转弯侧倾的体验感和驾驶感要好很多,但整体并没有特别惊艳的感觉,底盘调教还是有很大提升空间,尤其是在城市里的过井盖坑的时候(已试过多次,刚开始还以为是错觉),整车竟然会有侧飘,有点不可思议,因为一般在mini型电动车才会出现这种情况。
3、对于隔音:人在车里面,整体隔音的静谧效果还比较不错,但是车上放着音乐,站在在外面竟然也能听得一清二楚,这个就有点奇葩了;另外在跑高速,可能车比较大且轮胎也大,风噪胎噪特别明显,但是开过其它大型SUV就没这么明显,另外在纯油模式下,在跑高速和快速加速的时候,增程式发动机的噪音也很刺耳,所以说增程式电车虽没有路程焦虑,但有时也要接受在纯油模式下那一声声无力的刺耳声音。
4、对于智驾体验感:在深圳到昆明,又从昆明往返老家普宁,在一个月的时间高速差不多跑了5000公里,其中智驾在高速上占了60%,弯道转弯与变道还不错。车智驾整体会稍微靠右,整体来说还不错的,对于开长途而言也够用的;在深圳市区、昆明市区,还有普宁市区(逆行多、县级市人口最多的城市😭)也体验过智驾,也够用但还没到“人车合一”的感觉,尤其是掉头,这个要吐槽的。
5、对于车机流畅度:体验过蔚来、问界、小鹏、腾势D9、特斯拉车机,理想车机无论是界面触摸反应,还是使用流畅度,这个确实很不错。不过就是不知道高德地图导航语音为啥没有粤语的?
6、对于纯电/纯油模式下:纯电模式下,满电表显示235KM,跑城市道路可以跑190-200公里,但跑高速非常耗电,另外哨兵模式也很费电,正常上下班或者跑市区与郊区也完全够用,不过1-2天就要冲一次电,对于没有充电桩的就会脑壳疼。我的是理想赠送充电桩,在车位安了7KM慢充充电桩,就很方便了,每次回家不管剩多少电,就直接插上,另外自己还加装了计时器,其它电车也可以共享使用,顺便赚点充电零花钱💰(虽然不多,但有成就感)。
在纯油模式下,加95油在市区或高速实际油耗在7-9个油,对于大型SUV这个油耗完全可以接受,我之前开过或者知道的中型SUV都是10个油以上(2.0T+8AT的Unik、2.0T+9AT高功率奔驰GLE、2.5L老款汉兰达、2.0T高功率宝马X5、3.0T大众途锐、3.0T宝马X5等),只是纯油模式下,那一声声无力的刺耳声音,确实不好听,有点影响体验感和心情……
7、对于后排空间:理想L9二排、三排分配还算是比较不错,二排稍微往前移但不影响乘坐,三排无论大人还是小孩可以正常伸脚,跑长途也不累,不过后排尤其是第三排最好不要玩手机,容易头晕😵💫对于大人和小孩子容易头晕的情况,已在实际驾驶过程中找到最佳调整悬挂高度和软硬程度方式,现在基本上就不会头晕nice。
8、对于无关痛痒其它方面:手机app车控界面竟然没有车窗留缝和天窗起翘,天窗也不能打开,第三排可以自由调节角度;车上自带充气胎压设备;小憩模式很实用(自带安排模式和闹钟提醒功能);方向盘上小屏幕个人觉得真的是点睛之笔,比较实用且颜值在线😊,另外腾势N9最近出来之后,配置更是厉害,简直用牛逼来形容,还可自选带无人机、侧方位平移停车,真的现在什么都卷……不过还是那句话,汽车是早买早享受,车是消耗品也是取悦自己的重要方式之一,根据自己的财务情况与使用场景需求,来选择最合适自己,贵不一定合适,但选择自己喜欢与爱的车辆,一定错不了,人的生命只有一次,要及时行乐,活在当下。
最后的总结:理想L9整体还是比较满意的,在这个价格上驾驶感和体验感已是相当不错,以前合资车或进口车在这个满配置上至少是150万以上,还得选配、还得等、还得看4S店那嘴角和口气,国产车已发展得很快速,在新能源汽车这个赛道上,国产车已有很多可圈可点值得称赞之处,售后服务在整个行业提升了很多,尤其这两年理想L9、问界M9在销量上优秀的表现,在全尺寸上(奔驰GLS、宝马X7、奥迪Q7等)已把合资车和进口豪华车那高傲的头颅,狠狠得摁下来了,受益的还是我们国内消费者,不过国产新能源汽车在底盘调教、操控、智驾、电池里程保值、电池安全上,还有很长的路要走,风也有来自很远的地方,希望国人多支持和包容国产车,不买也无妨但别轻易诋毁或践踏,但这条赛道上,国产车以后一定能让国人挺起脊梁骨,让中国电网的电,真正实现遥遥领先!
外观大气沉稳,语音交互非常流畅,加速快,续航表现满意,因为是增程车,所以不会有续航焦虑,市区开的话也还可以的,内部空间表现还算比较满意,如果一排和二排的座椅同时都带腿托就更好了,其他的还需要我深度体验过后,再来评价,毕竟才买上没几天。
【驾驶感受】
刚提车一天,之前是ML400,家里还有一辆X5提车时间太短,目前的感受只有一个新能源车和传统燃油车根本不是一个时代的产物,后续用车时间久了再来补上用车感受。
绝情谷养蜂:非常好玩
用户2063789050717:郑州那家4s
子曰旧:恭喜提车
纯电城区大约200公里,高速油耗在8到9个,舒适性无敌,买了这个车,老婆说话都超甜了,从最初喷理想到试驾理想,最终成为理想,不断前进在追求理想的路上,加油!
子曰旧:好些bba的56e用户都会选择增购或者换购L9
理想L9作为一台奶爸车,底盘调校却并不是一味地追求软,在高速公路上过弯的时候,能够感受到它的底盘是能撑住庞大的车身的,同时它的动力也比较的充沛,在高速上行驶时,想要超车,一脚油门下去,动力也是随叫随到,超起车来非常轻松。而在内饰设计方面,非常的简约,在一种新能源汽车中并没有太多的亮点。配置方面就比较给力了,座椅按摩、通风都有,副驾娱乐屏、后排娱乐屏也是一应俱全,还有激光雷达,支持城市以及高速公路的无图智驾,所以理想L9总体上来说是一台综合实力很不错的一台车。
【最不满意】
天窗玻璃自然开裂售后不管从1月26日发现前天窗玻璃自然开裂到店后 肉眼看完说是外力造成的 让我自己报保险 售后没有用专业仪器检测 我不认可 请求出第三方鉴定书 售后让我自己联系去检测 他们不管 一直推诿到现在
子曰旧:与其等他们推诿,自己找第三方,拖得越久越说不清
原来是小诺呀:是不是车身刚性不够,两只轮停在马路牙子上,车身挤压破裂
豁达饺子vlK:这个玻璃开裂已经是理想的通病了,很久以前就有了,现在还没解决
原因就是车大,框架刚度不够,变形导致玻璃开裂
裸车价没有优惠,但是有五年贷款低利息。购置税9000多,保险也是,一共45.8万落地的样子。
空间没得话说,智能驾驶这次过年长沙-惠州-广州-长沙,全程1900公里,智驾占比达到91%,说实话太轻松了。
外观给99分,非常满意。说实话,买这款车的时候从来没考虑过一秒钟M9,因为太不符合我的审美了。
从看车到下定就半天时间,觉得这就是我想要的座驾。一个半月开下来一共安全行驶近2000公里,体验感非常好,希望理想能一如既往的保持做出好产品。
智驾太过于保守不太好用门把手塑料感满满太廉价高速噪音太大氛围灯单调门把手跟内饰氛围灯要像奔驰学习
非凡柳叶M28:高速噪音大?跟谁比请教一下
耿弘熠g:最近准备入,后悔吗?有什么忠告吗
金牌大庄家:买之前没多试两次?买gle呗
【提车价格】
44.18,因为绿色+2000。保险9000多,倒是无所谓了,马都买了,还在乎那点马鞍子钱?销售送了点简单礼品,质量一般,聊胜于无。其他就没啥费用。
【购车经历】
家里本来有辆别克新君越,用了8年了,没啥问题,唯一的问题就是时间久了怕老化严重,另外一个也是座位不够了,毕竟家里2个孩子,外加长途续航也是个需求。所以目标要求一固定,基本上可选的就不多了。其实初始目标是Q7顶配的,犹豫是因为23年以来油车被新能源打得抬不起头,二来是Q7智能配置稍微逊色,三是Q7的空间实在有点捉襟见肘。爱国品牌一直就很反感,压根不在考虑范围内了。所以就到L9U这了,带媳妇试驾了一次,带孩子试驾了一次,都很满意,全员投同意票,所以也就买了,找了长春这边的一个销冠(有个小插曲:其实在另外一个地方联系过1个销售,可惜有一次带孩子吃饭路过附近,顺便去看看,结果店里一个年龄挺大的销售爱答不理,可能是因为我不注重穿着。所以拉黑了,我有钱去哪买不到?),半个小时搞定所有手续。而且还选了大庆提车,说是有消费补贴。整体还是很平顺的,销售和接待的人很专业,也很热情。
【驾驶感受】
我选的是舒适模式,纯电模式下基本上没啥声音,跑高速的时候风噪和胎噪大了点。一直觉得家里的新君越噪音控制很好了,一对比还是L9U更胜一筹。燃油模式下,增程器介入后还是有声音的,但是还行,车内听起来比我的君越小很多。空气悬挂好事很给力,长春的路因为冬天有雪,外加机械扫雪,小坑挺多的,但是过去的时候基本上就滤掉了,大的减速带会晃得厉害,也确实有坐船的感觉,但个人感觉不厉害,甚至有点喜欢这种感觉。方向盘我也是选择的舒适模式,感觉比较轻盈,指哪打哪。刹车我也是选择适中,松开油门有开始有介入的感觉,不会有很突兀的感觉,挺好。
智驾用了很多回了,市内的NOA还算可以吧,就是有得时候并线的时候很突兀,需要接入。高速上就很丝滑了,但是并线有的时候逻辑不够干错利索。每年春节回安徽老家,新君越的ACC+车道保持就基本上很轻松了,期待L9U可以带来更多的省心省力。
毕竟家里有个女司机,新君越年年受伤年年收拾。L9U辅助功能确实全,也很使用,给个赞。但就是有人说油漆估计比较薄的,所以敢接贴了车衣保护一下。
【乘坐体验】
椅子很好,舒服,空间也很大,加热也很给力。基本上提前预热的话,那边室外是-20°,车内温度没上来,有座椅加热也感觉不到冷的感觉。
音质,真得很不错,尤其是激活车辆的时候,那声音,媳妇都说太震撼了,哈哈。好在有某易得SVIP,各种原生母带音乐一播放,好家伙,简直不要了。说实话,这是也是选择L9U的一个主因吧。
密封性,个人也感觉很赞的。也开过、做过很多豪华车,感觉和L9U不分上下的没几个。
小朋友最喜欢的就是娱乐屏了,上车就打开,一路上全是欢声笑语,没有以前的作妖闹人了。哈哈,封口神器。
【最不满意】
可能就是后备箱空间了,确实有点小了。稍微放点东西就要放倒3排座椅了。
另外纯电模式下,急速加油居然额外需要增程器接入供电,不明白其中的逻辑思路。
车机系统也很有趣,3块屏幕,如果要使用爱奇艺居然要用3个授权,太夸张了。优酷和网易貌似还可以。
和苹果手机的交互也稍微差了点,个人感觉需要提高一下。倒是高德挺好,同账户下,手机上选择导航的话回自动推到车机上。
【油耗】
长春最近比较冷,这个应该就是不准了。目前显是:合计577.8km,驱动电耗是25.5kWh/100km,油耗是11.3L/100km。不准的原因是,一个是哨兵模式,一个是给电池保温,-20°的温度不是白来的,基本上一天5-6%的耗电量。无所谓,不是太在乎这个。就是当作一个新奇玩具来体验的。哈哈
【续航】
我满油满电的计算是,满油(跳枪)下油序号950左右,满电点续航是230左右,合计1180km,这个就是个估计,等我回老家一趟跑个3000多公里,应该就可以跑出来了。
总结一下:
个人满意度比较低,所以就感觉L9U很好了,奶爸专用,接送孩子,跑个长途,很好啊。以上纯粹个人观点和瞎分析,错误之处勿喷。祝大家春节愉快
行走的说明书:这是裸车价还是落地价?
乐观的熊猫g7Z:这颜色真骚气
大可8227:可以,真实感受呀
二宝24年初出生,因为原来的领克03+确实不适合家用,想着老二出生前换一个适合家庭用的大车,但是因为种种原因搁浅了。老二慢慢长大了,原来的小车确实一家四口坐着比较难受,媳妇有了换车的想法。
中意的车一个小鹏x9,一个理想l9。
小鹏x9:都说奶爸最后的归宿是mpv。试驾感觉这车是真滴好开,因为有后轮转向,开起来很灵活。噪音其实我觉得还好的,反正比03+是好太多了。避震舒适度就跟不用说了。第一次用小鹏智驾就感觉像刚换智能手机一样,真香。但是媳妇试驾完觉得车太大了,她不是很喜欢。
理想l9:因为理想one三缸网上一堆吐槽的,我对理想一开始就不是很喜欢,但是架不住媳妇喜欢。后来试驾以后觉得这车讲道理开起来不管是驾驶感受,舒适度什么的,其实都不错。买不了最爱的x9,l9其实也能接受。
使用感受:真香警告。买车到提车一共两天,周六订车周天提车。开了100多公里,一直用的纯电模式,对这车是越来越喜欢。特别是车机系统,可玩性真是太大了,目前还在摸索中。
虽然都说什么等25年新款,我感觉新能源车就像手机,等了25款,马上还出26款。早买早享受吧,韭菜就韭菜吧。
聪明的暖阳XMe:我也是领克03换到理想L9
123跳跳她爹:欢迎加入理想大家庭,24年春节前一周提的23款L8,早买早享受吧
用户6737134915048:恭喜恭喜,理想好用的功能还有很多,比如还可以从理想APP里的任务大师里选择或创建很多实用又特别的智能化效果
目前这个版本6.5.2离车泊入有问题有bug,其他城市noa还不错,但是对于贵阳这个城市而言高峰期用noa被疯狂按喇叭,就很尴尬。车比较大穿梭在小路上需要小心
Super9797:我和你有一样的困扰,离车泊入对侧方位停车停不进线里
公司福利,周末送了2天体验试驾🤗🤗,理想L9 2024款 Ultra。开了2天,浅浅分享一下感受。
1、图一,外观还是很大气的,颜色低调有内敛,地方符合大多数的审美,没有过度设计。车身比较长,进出普通停车位还是有一些困难。需要仔细一些。
2、图三,内饰,手感较好,白色但不会留下手印和脚印。空间是优点👍,同时6人坐,二排三排空间很大。坐在第三排成人 170还能有一个拳头。如果三排没有人,二排完全可以随意二郎腿。
3、座椅,包容度很好,主驾、副驾、二排都有按摩和座椅加热,冬天的体验很赞。好像不同位置按摩的能力不同?没有研究是不是可以设置。
4、驾驶感受,整体比我宝马X3还是软一些,控制感虽然有,但是过弯和过缓冲、刹车,都比较软。运动模式,加速也不太明显,刹车也没有点头。对家庭使用还是比较友好,喜欢操控驾驶的,就不推荐了。
5、图五是,影院模式,在前排和后排2个大屏幕,看片高清,音响,家庭影院的效果。唤醒 理想同学 很便捷,我们家小朋友,😊😊很喜欢交互,小缺点是,只能2个屏幕不能同时播放。只能同步。同步的按钮不好找。
6、智驾,完成城市和高速的智驾。周末走了北京到密云的往返高速60公里 ,和周一早高峰的 城市智驾。总结来说,非常出乎意料,和之前体验的问界的遥遥领先能力👍🏻,差别不大。
1)高速智驾,非常很高效,除了ETC收费处,整体压着120车速,比我自己开,高效太多了。 全程几乎无接管。
2)城市智驾,页非常遵守规则,(可能没有设置好),50车速,比我自己开低效。而且早高峰,在公交车并道 有几次接管。
3)2天的体验,只有有1个危险时刻,是图6中没找到地图,立刻退出等人接管了。
总的来说,如果是2孩家庭,用于全家出行场景,还是非常推荐。舒适性 和 智能化 都足够。但是个人上下班通勤,有些不够灵活。
Btw,我们家人已经在偷偷讨论,是不是值得买了。哈哈,试驾还是很有促单作用。
ooppgu123:第五条,两个屏幕可以同时播放不同内容,需要其中一个屏幕连接蓝牙耳机即可
用户1535302338550:城市智驾是会重点受早晚高峰路况影响 比自己开低效嘛?还是日常也这样
用户8120027028486:试驾的感受相对比较肤浅。
1.驾驶模式你不会调,调到最低,同级别SUV里面算好开的。
2.加速最高5.1,扭矩620,比宝马快太多了。
3,理想智驾目前领先小鹏和华为。24.11以后
外观不错,内饰也不错。空间很大
但细节设计和豪华品牌,甚至和蔚来也有差距。
舒适性不错,但空气悬架质感一般,不是高级感。
动力不错,馈电油耗8-10,不算低