点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

3.6分“良好”

第一辆车，乘坐体验要比同级雷凌要强，空间稍微大点，国道跑到80胎噪，风噪就上来了，车无完车，买它就要接受它的不足。马路三大妈都看了，丰田那俩外观不好看，新款轩逸看着不错，而且车机流量送10年的，确实挺不错的，不过也没让我心动。姊妹车型思域，尾灯没有型格好看，唯一的区别就是中低配没有后排出风口，果断放弃。 发票价10W，全部下来11.5，不含利息，等本等息，贷5年，提前两年还款。领先版还是性价比最高的，后期可以再加装。 送的脚垫，膜，（贴膜要排队，就没要，后面在汽修店贴的，500）抱枕，底盘装甲（喷了之后噪音感觉没什么影响），三桶全合成（要在店里使用） 新车里程表为3公里，第一箱油维持在7.4个，第二箱在6.2左右。 【驾驶感受】 一个月跑了近900公里，未上高速，国道超车还算丝滑，给点油，速度就能上来，个人驾驶习惯还是算暴力的。自动驻车比较好用，车道偏离在跑长途高速比较好用。自带导航不是很好用，carlife也不行，长途规划路线太少。离行人太近，行人保护会出现提示灯。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 看了大半年的大众朗逸速腾宝来，最后在六月底关注到型格大降价，可惜六月时候赶上端午汛期值班，取消周末，所以没去看车。七月以来一直在手机上看车，也加了一些4s店销售微信，不过销售都没在微信报价，都要求到店细聊。 七月中，路过本地汽贸店，刚好看到一辆别人订的思域劲势版，想着反正和型格堂兄弟，就跟销售聊，也坐进去了解车子使用，感觉还不错。也可能是之前只开过老款飞度低配，轩逸豪华的原因，感觉配置挺丰富，起码满足自己需求。汽贸店力推思域，可惜我对思域不感兴趣，尾灯不好看，配置比型格低，而且外界对思域总是贴上鬼火少年的标签，不太合适我这种成家的人开。 七月底有空去4S店，也没怎么聊，最后感觉价格符合预期，早买早享受吧。分期3年，只谈了落地价，没有细聊每部分多少钱。 八月初就提车了，车子5月出厂的，感觉还行，不算库存车。 【驾驶感受】 外观帅炸了！！！特别是车灯车屁股！！！动力好，噪音大，车窗玻璃升降震动大 【油耗】 一直开空调，目前7.1，走了300公里，其中高速大概100，省道60，村路和市区路140。单纯走高速时候，大概6.6个油。 【空间表现】 还可以，不过还没有坐过5人。 【亮点配置】 自动大灯，自动驻车，远程启动都很实用。 【最不满意】 做工真难恭维，不过也认了，毕竟本田买发动机送车。

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3.8分“良好”

【购车经历】 本来计划买哈弗h6或者其他SUV车型，但是开岳父的轿车练手，感觉轿车的操控性比较好，开起来比较有感觉，在懂车帝里就看了下10万左右的轿车，恰好看到型格降价幅度较大，就联系了销售问价，然后去店里看车，时间紧急也没来得及试驾，外观没得说，年轻运动，个人觉得算是A级车里的颜值天花板，听说发动机不错，和销售谈好了就匆匆定下了 【驾驶感受】 没开过几次车，之前练车把老爸手动挡哈弗开沟里搞报废了，后来老爸换了自动挡的，我怕再搞出事就没练了，提车后请岳父帮忙开回去，然后第二天从县城到4s店再到北京由我开，岳父在副驾指导，开了近400公里，自动挡开起来比手动挡轻松多了，也没什么心理压力了，就一个人从北京开到威海，将近800公里高速，没有连续开，基本上每个服务区都去休息一会，下午五点以后直接在服务区过夜了，等天亮了继续开，车速基本在110左右，感觉还是比较稳的，在笔直高速上没什么车的时候试着开到160，提速很快，不用猛踩油门，个人感觉油门和刹车都比较轻，所以脚不累，但是因为是新手，总不自觉的紧握方向盘，脖子后面没支撑，主要是胳膊和脖子累。 【油耗】 6.3左右，共开了1200公里，主要是在高速 【亮点配置】 配置挺多的，L2辅助驾驶，不过没用自动巡航和车道保持什么的，新手还是老老实实开 【最不满意】 噪音比较大，音乐开的大声点转移注意力就还好

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3.9分“良好”

先说结论，在海南本地提的车，价格的话会比大陆贵个5k左右。如果不是第一次买车的，可以选择飞车。当初9月买的时候考虑过思域，后面因为家属更喜欢型格所以选择了型格。两辆车都开过，整体上大差不差，主要看大家对外观的洗好。 外观：仁者见仁。 动力：182匹放在5年前也许能拿的上台面，现在也就一般般，不过好在变速箱的调校上比较不错，整体感觉上比较跟脚动力还是不错的，日常家用足够。 内饰：个人感觉还可以，比较朴素😂😂😂如果追求高科技配置，可以绕道看看新能源 配置：买领先版够用了，如果对皮座椅有需求可以自己找汽修店加装，电动坐椅个人觉得还不如手动（针对于后期来说），至于轮毂方面16寸路面反馈挺好。如果你又要皮座椅，又要电动座椅，又要17寸轮毂可以上智享版。 说说个人感受：好看（颜值）、好开（可变转向比），好省（目前1800公里油耗7个，市区和高速各一半，后期过了磨合期应该还会降一些）。 谈谈不足之处：隔音弱是通病，车漆薄，日系车内饰太廉价，车机比较简单。 最后谈自己购车经历，海南提车本身价格上没有优势，后面也问过汽贸和外地的4S，但由于时间成本、运费、风险等原因还是在海南本地提了，如果大家有时间、有经验、有渠道建议可以多看看，现在网络信息很透明，没必要让所谓的店家割韭菜，赚钱可以理解，不要把老百姓当冤大头。最后也是给大伙说说自己心声，一是买完就不要看价格了。二是网上说的都是各有利弊，千金难买我乐意，多去试驾，不要被刻板的思维限制自己。

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4.4分“优秀”

型格外观个人感觉比思域三箱好看，那个齐刘海接受不来，指导价14万的车不给后排出风后口，太抠了，扣到家了。型格虽然没有思域有名气但是我感觉这两就是一个车，没啥区别，价位更低，颜值更高，并且还多了几个功能省的买完出去改了。不用拆卸车。我们这边型格价格还比思域便宜，图名气思域，图性价比型格。没毛病吧 【购车经历】 一开始一直看的是速腾，看了两次感觉太贵了，1.5超越落地快15了。然后也是朋友买车去看了型格当天他就买了，当时我还是不甘心想买速腾，毕竟速腾车大一些，看着更值钱！后来开了几次朋友的型格感觉非常不错，动力充沛够用，而且没有一点顿挫，比速腾加速猛，高速开150-160一点不飘，高速超车也很稳，没有网上说的那种高速发飘啥的纯扯淡，噪音这样子都差不多，高速上我也开过速腾胎噪也挺大的。没差啥玩意！型格在网上了解完，算上所有政策。11.2W开走 【驾驶感受】 CVT的箱子不太敢猛踩但是路上超个车没有一点压力，特别是超轩逸，看见轩逸就想超。高速最快开过160没什么太大感觉，很稳。动力绝对够用强劲。再就是现在2000公里大毛病没有异响是真有主驾驶车门附近，副驾位置也有，等首保去4儿子看一下，然后还有就是内饰塑料真是太塑料了，而且还很薄的感觉，其他像空间配置我感觉完全够用。油耗也还行，平均7个油，快速路，和城市路都有！ 【油耗】 油耗的话就是市内堵车最多开过14个油5个人，快速路最少开到过4.5个油，总体来说油耗还行吧，不赖！

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4.43分“优秀”

从看车到买车只花了两天的时间，因为上一台车是1.5L的，有时侯超车是真让人捉急，所以这次买车目标很清晰，就是在预算范围内尽量买个动力强的合资油车，不是看不起国产车，主要是因为第一台车已经选择过国产品牌，所以这次想着买台合资品牌开开，心里也好有个对比、网上筛过一轮参数后最终框定在马三和型格这两台车上、经过试驾最终选择了型格，毕竟动力是我最看重的因素之一。操控也很棒，动力跟脚，方向精准、空间上也更适合家用。目前已经行驶了1万公里，没有出现任何问题，本田的车可靠性方面口碑还是一直不错的，相对薄弱的地方应该就是隔音了，稍微踩深一点油门发动机的声音会听得比较清晰，所幸声音质感不算难听的那种，其他的在我看来都挺满意的，外观很帅气，内饰简洁的设计风格也正好长在我的审美点上，油耗没我印象中的本田车那么省油，可能是我主要在市区开的原因，平均时速长期都是20-30之间、不开绿叶和启停、油耗基本没低过8.5L。可以接受。我买的是领先版，配置对我来说够用甚至有些冗余，例如L2我是基本没用过。自己后期加装了原厂的胎压监测、前后雷达、自动升窗、真皮方向盘、贴了一套好点的隔热膜（这个我是强烈推荐的，隔热效果好了夏天空调都不用开那么猛，等于变相省了油钱，长年累月下来膜的钱就回来了，开车时间长皮肤也不会被晒伤。好处多多）

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3.71分“良好”

【最满意😋】 🏖第一，经济实惠，节能省油，好开耐开，人走车还在，这是对日系车最好的肯定，本田作为日系三大热卖品牌之一当然也有这样的优点，省油是我最在意的点，所以我选择了它。 🏝第二，综合对比了众多车型都是缺点大过优点，最终扑灭了我的热爱，综合看了这么多品牌留给我选择的车子真的不多了，排除了那些就剩下本田是我比较满意的。 ⛵️第三，型格的外观好看，造型大气上档次，完全长在了我的审美点上。 【最不满意😟】 💣每个人对车子的理解都不一样，每个车都有自己的缺点，型格的胎噪比较吵，隔音效果一般，特别是高速行驶的时候很明显。 🧨后排中间凸起的部分太高了，中间坐的人比较遭罪，希望可以改进一下。 🤧车漆有点薄，也罢，我小心点开便是。 【外观🚗】 外观设计简约大气，车身看着很飘逸，线条感流畅优美，整体造型看起来运动时尚，溜背的设计风格特别招年轻人喜欢。

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3.14分“良好”

一、外观: 个人感受，第一眼看到的时候就觉得是广本里面设计最符合自己审美的一辆A+级车。 车身线条流畅，最抢眼的应该是它的尾灯，特别是晚上行驶在马路上，会吸引不少的目光。 二、内饰: 因为买的是领先版，没有皮质电动调节座椅，真皮方向盘，氛围灯，比较毛坯。不过液晶仪表盘还是挺好的，亮度也可以自己调节，不至于太落后。 三、车机: 车内配来的中控触摸屏中规中矩，但肯定无法与现在国产内卷的大电子屏相比较，只能说对于我来说，日常使用很少。另外，我原本以为不自带carplay，而是carlife的导航会很难用，甚至卡顿，其实用起来感受还可以。对于驾驶者来说足够了。 四、动力:1.5T的涡轮增压发动机，最大功率134kw，最大扭矩240N.m，官方极速给的是201km/h，日常使用是非常足够的，无论是加速，超车都很跟脚，平顺。 五、油耗:坐标广东粤西，上下班高峰非常的堵，平均油耗去到了10以上，高速实测是6.3左右，路况对这辆车的油耗影响非常大。 六、安全性:即使是次低配车型，也有L2辅助驾驶，车道居中保持，十个安全气囊。 总而言之，对驾驶者比较友好的一辆车。 个人人生的第一辆车，非常喜欢。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

3.4分“良好”

蜂窝贯穿式空调出风口是很好看 但是上面也是很容易落灰尘的 配置很够用，十一二万的合资品牌车能有L二级辅助驾驶也就没什么好说的了，动力也还算是比较猛的 我作为一个新车主来说，我也不知道什么推背感有多强，反正脚脚油门有响应 速度也很快，不会像他们说的有顿挫 这款车型无论是内饰或者是外表给人一种低调的简约风 我是蛮喜欢的 唯一不足的是全车没有带自动升窗 低配版的没有雷达 刚提车那段时间确实倒车不敢倒，但过了一段时间也就 感觉倒车雷达要不要都行 有个车还是挺好的 想去哪儿就去哪儿，就像他们说的风是自由的你也是 无聊的时候可以出去转转手扶着方向盘 听着自己喜欢的音乐 一部分烦恼能减轻不少

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4.3分“优秀”

【提车价格】 9月底提车，落地含利息12.5左右，车子是6月份生产的。首付4万多，贷款8万，提前一年还清，等本等息，每个月利息大概290多，保险5100。送了脚垫，倒车雷达，三桶机油（不能带走），没送记录仪。 【驾驶感受】 开着感觉是不错的，2000多公里目前还没有出现异响，怠速时候，轻给油门会有顿挫，比较正常。50,60码的时候，D挡加速有略微抖动，有点震得脚麻。转向手感不错，山区急转弯也能转过来，操控我感觉还是可以的。 【续航】 油耗总体比较满意，目前跑了2400多公里，平均油耗5.9，高速占五分之二，山路国道占五分之二，城区占五分之一。加满一箱油表显710多公里，加的海湾石油。 【保养】 保养目前不涉及，年底去保养，说是3个月或者5000公里，先到为准。 【乘坐体验】 乘坐体验的话，我媳妇说还可以，她没驾照，车都是我开的，开着总体感觉还行，减震的话总体感觉偏硬，仔细感受的话，过减速带会有明显余震。底盘偏低，刮了好几次，不过都没啥事，就是新车有点心疼。 【动力】 动力方面就不多说了，最大马力180多匹，完全够用。加速方面挂S挡提高转速，加速比较猛。D挡在50-70码的时候，油门踩的力度小会有连续性的抖动，开过手动挡的应该都知道，在低速高档的时候给油会有抖动和加速无力的感觉，深踩一点我的车还是会有脚麻的感觉出现，不知道你们的型格有没有类似的现象，准备首保的时候去看看。 【最不满意】 后排无法放倒，出去玩不能睡在后备箱那里，整车的做工不是很精细，车门，尾灯，后备箱等，这些地方缝隙间隙比较大。最重要的就是我的这个车D挡加速感觉有抖动。首保去4S店看看。还有语音助手会无缘无故触发。

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4分“优秀”

提车三个月了，跟大家分享一下我的小型驹， 【购车经历】 我是一个80后，这也是我的第一台车（给80后的朋友拖后腿了）结婚十几年了，一直没有买车，出门就是坐大巴挤公交，这让我感觉很对不起家人。有了自己的小窝之后，买车提上日程。型格上市以来就一直关注它，因为价格问题一直没有下手（22年购置税减半时没有下手，我就感觉它还会降，汽车行业近几年不景气，电车正在逐渐增加，现在就是油电博弈状态，在+上自己本身就是造车人）期间看过大众的速腾、宝来、奇瑞的艾瑞泽8、长安的油腻V、别克威朗、B级的别克君威。型格是这些车当中颜值最高的（个人认为），也很喜欢速腾、君威但是价格有点高。艾瑞泽、油腻微国产车不太看好。（这里没有崇洋媚外的意思，我就是造车的，其中就不多说了）宝来、威朗没有太相中。中途拉着媳妇去看过几次，她也中意型格。提型格前，宝来定金也交过，到家告诉媳妇后她知道我喜欢型格就让我把宝来退了。 【提车价格】 23款领先，裸车119900.保险5000，落地13.55w。赠品：车膜、脚垫、3次保养，当时我看过好多家4s店，当地最低价吧，就稀里糊涂买了，但是没有想到本田太不给力，才两月优惠到4W了。唉，早买早享受吧，安慰自己吧，怪就怪没有把持住下手早了。 【驾驶感受】 我是一个有这11年驾照的新司机，一直没有开过轿车。型格给我的驾驶感受很完美，都说CVT不可以暴力驾驶。对于我来说，就是个日常代步暴力驾驶不存在，1.5T的动力给油就来，高速超车无压力。驾驶辅助真的很好用，高速有1次行驶7个小时（建议大家不要疲劳驾驶），不过驾驶辅助不建议大家一直用，什么辅助都没有自己开安全。当时提车时被销售忽悠了，他说领先就比科技少一个并线辅助，老司机有没有无所谓，现在看来我还是很需要的，跑高速时方便很多。目前两千多公里没有出现网上说的异响，风躁胎噪在跑高速的时候确认不小，本田的通病吧。 【空间表现】 车内空间跟宽敞，座椅也很舒服，包裹性很强，长时间驾驶建议加一个腰靠，前排座椅移到最后也不会影响到后排乘坐。就是感觉后备箱空间有点小，而且领先、科技的后排座椅是不可以放倒的，这就极大的影响储物能力， 【油耗】 目前表显6.6，提车时油耗14个，从儿子店开到家30公里油耗下到8.8。跑过几次高速最低油耗6.4，最近算过一次，实际油耗和表显差不多，每公里0.48元。两千多公里高速市区一半一半。市区有时6.7、8的样子，完全接受，在北京我+92。在老家我+95。也不知道对车有没有什么损坏。 【乘坐体验】 之前没有开过轿车，也没有坐过什么豪车。型格前后独立悬架，不管是城市还是我们老家山区，给我的驾驶体验很好。 【最不满意】 最不满意的地方就是没有雷达，都十多万的车了皮座椅也不是全系标配，很让人不解，而且车门都是布的。配置差劲。再就是它车漆真的很薄，已经有被石子崩掉漆的地方了，还有就是门把手的地方有掉漆现象，开始以为别人给磕的，后来有车友都反应这个问题，这确认是一个缺陷，不知道需不需要贴车衣，贴吧感觉又不太值。 总体来说，型格是一辆不错的车，人无完人车无完车。喜欢它就要接受它的缺点。

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3.9分“良好”

看了型格 轩逸14代 1.5T朗逸 马自达昂克赛拉，别克威朗性价比最高，但是家里有台通用的雪佛兰，所以通用的车就直接帕斯掉了，昂克赛拉最喜欢，外形，3大件，简直完美，可惜我1.86的身高，试驾过后直接就忍痛割爱了，然后去看了型格，试驾了。什么都喜欢就是钣金太软了，寒暄了几句就去看了大众朗逸外观老婆一进4S就不喜欢，我试了试空间比型格小，内饰塑料硬邦邦，而且价格一算比型格还高，出门去了丰田看了亚洲狮 凌尚全部太丑了，价格都没谈我就出来了，最后去的日产4S 轩逸坐着很舒服 空间很大 朋友的轩逸也很省油，我很喜欢，最后我就选定就选轩逸和型格了，然后就是两边打价格战，最后因为我老婆的一句话选订了型格，她说，型格比轩逸看着帅，哈哈哈，交了订金，最后加上利息1.4W 落地14个多了，血亏，整个手续走下来，天水广本诚利源店套路太深，我真的不推荐本地区的人在这个店买车，还是去西安或者兰州买吧，天水市东本的配套设置 服务 比广本好了不止3倍，我给型格好评，给天水广本4S大差评，最后说说用车体验，加速很快，油耗偏低，操控上游 ，隔音中下，颜值很帅。昨晚把车刮了一下，不知道怎么处理，哪位哥哥给我支个招，最后 祝愿所有的型格车主 身体健康 发大财！

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4.2分“优秀”

【购车经历】 之前没有注意过这部车的，也没有多大的买车需求，因为老爸有一部小车，我自己上班的地方公司也有车开。 六月份的时候偶然刷抖音刷到型格这款车优惠挺大的。 然后第二天我就去店里看了下现车，我个人是越看越好看，特别是屁股 ，运动感十足啊！就大概问了下销售价格 ，销售给的是星月白12.68，没有免息，走建行三年有息。然后又换了一家店去问，给的价格是12.6，也是没有免息，而且要分60期才给我这个价格。然后我又走了，接下来就是跟两个销售的消耗战了，中间太多变故就不多说了，最后是选择了第二家店12.5 ，送皮座椅 行车记录仪，倒车雷达，脚垫 ，工行三里三的36期6w 第十三个月提前还清，没有违约金那些。 【驾驶感受】 开的最多的就是09年2.0凯美瑞，还有老爸的经典轩逸，动力方面个人感觉跟2.0凯美瑞不相上下。轩逸的话就没得比了，满座的情况下区别最大。L2的辅助驾驶现在还没习惯，目前提车到现在是138公里，还没跑过高速。这车跑到60公里不听歌确实噪音比较大，听着音乐还是能接受的。 【续航】 提车加满一箱油348显示续航620 【油耗】 提车油耗是19升的，现在开了138公里掉到9.4。（目前跑了138公里都是城市路段开的）油耗都是看路况跟个人驾驶习惯有很大关系的，我开车相对比较温柔，不怎么喜欢深踩油门，深踩刹车。我开老款的凯美瑞走高速能走到6.5的油耗，城市路段的话7.6左右。所以型格的话我估计我能跑到6.0左右问题不大。 【空间表现】 空间的话我觉得家用是够的，我178身高，座椅调到最低还有一拳多点。后排的话现在基本都是坐小孩，要求不高。唯一的有点遗憾的就是我买的领先版后排不能放倒。

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4分“优秀”

【购车经历】 今年打算520给自己一份礼物，萌生了买辆车的想法，单身狗一个对自己好点没毛病吧哈哈。我个人还是比较喜欢油车的，虽然现在都电车时代了，作为我人生的第一辆车还是选择油车，算抓住了燃油车的尾巴吧，不知道以后还会不会有油车呢？找了一个周六然后到店看了思域，给我打了个价挺贵的超预算了，然后我觉得东本服务挺不好的就放弃了思域。回头我又去看了广本的型格，简直不要太帅爱了爱了，就它了。到店谈了2次拿下嘻嘻。 【驾驶感受】 之前家里有一台日产颐达是二手买来的，这车真的耐开没啥坏的正常保养就行，就是很肉。型格我没试驾过就买了，真正提车才开。动力比起颐达好太多了动力够用了。 【最满意】 外观帅，内饰也符合我的审美标准，我喜欢简洁一点的，现在的电动车大电视冰箱真心喜欢不起来。 【最不满意】 后备箱有点小，然后用料差，毕竟10来万的车子也就那样子了。 【油耗】 温柔一点开8升百公里，可能还是新车吧，后面应该会降下来。

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4.6分“优秀”

看中了型格的外观，在选车的几个月中也有去看过其他车型，但是一对比起外观感觉不买型格的话会后悔，最终就是提了型格 用车方面，首先动力是没问题的提速快，变速箱也平顺目前暂时没有遇到其他问题，内饰方面个人比较喜欢简约型的所以也可以接受，油耗方面有点大平均9个油，也有可能是我开的比较少的原因，3个月才开了400多公里。要吐槽的点也有，没有雷达，倒车有点无力感，车窗降下来那一下声音特别大，不知道是个例还是全部都这样 总体来讲还是比较满意的吧，第一台车，毕竟也不追求有多豪华多科技，简简单单自己能接受就好，重点也是耐用