点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

不满意的地方: 1.b导航车机升级太慢了,只见过一次。 2.高德由公版换成私有版本无法升级了。还不如用公版 3.自动启停和自动驻车默认状态不能设置,每次上车都要设置一下。 满意的地方: 还是比较省心的,目前没有啥幺蛾子
coupe877:19的八代只能升级地图数据。启停需要自己关。驻车和车道保持默认关着还挺好。
大山深处7644:加一条:本人170,感觉坐垫稍短,再加3厘米就好多了
·凯美瑞
不满意的地方: 1.b导航车机升级太慢了,只见过一次。 2.高德由公版换成私有版本无法升级了。还不如用公版 3.自动启停和自动驻车默认状态不能设置,每次上车都要设置一下。 满意的地方: 还是比较省心的,目前没有啥幺蛾子
coupe877:19的八代只能升级地图数据。启停需要自己关。驻车和车道保持默认关着还挺好。
大山深处7644:加一条:本人170,感觉坐垫稍短,再加3厘米就好多了
我目前九凯开了1400km,低速行驶电池亏点发动机强启给电池充电的时候噪音大,天幕很鸡肋不过加了个遮阳帘就好了,目前就这些不满意,剩下的家用很满意,1000km以后是真的省油,我上下班单程15km20分钟,油耗在3.2-3.8,实测不是欢乐表,实际里程比表显剩余里程还要多,省油是真的省油。
姚波237:都说丰田的颗粒捕捉器容易堵……我也想买双擎2.0
借口0784:有碰到大灯卡扣脱落么,目前看这个通病挺严重的,副驾多些
7313176:遮阳帘在哪买的
车头是真不好看,但是是耐看型,越看越习惯那种,车机系统是真不好,各种叫充钱开通,还不能用高德地图,车机的地图是各种绕路,没有高德地图准,高德地图不能下载,只能连手机通过手机蓝牙投屏
憧憬K666:超哥,九代车机也这么拉胯吗?
你好巴比咩:老表,优惠多少?准备年底入手2.5双擎运动plus版
海畜:原车四维图形导航不行吗?
预算不多,没有看豪华品牌。打算买一辆B级轿车,看了君威,迈腾,帕萨特,雅阁,英诗派。最后看了凯美瑞,比较喜欢凯美瑞的外观和内饰,最后定了2.5的燃油版。使用四年半总体比较满意,跑了四万多公里,综合油耗8.7。高速120油耗6个,市区大概9个油。音响和车机比较拉胯,后来自己改装音响,做了隔音。前段时间做保养时,发现后减震器漏油了,换了减震。原厂的优科豪马轮胎,胎噪很大,换了静音胎,感觉跟换了一台车是的。没有网上说的,日系车跑高速发飘。高速跑140/150也没有发飘问题,实际感受底盘支撑性对比老款强了很多。总体来说比德系还是要软一些的。后排空间在主流B级车里算中等靠下的,没法和迈腾,帕萨特想比。也还算够用,乘员舱空间小,后备箱空间大不少。
赛道飞驰:当时落地要二十四五个吧?
质量可靠,就车机落后 23年提的车,车机像10年前的水平,就多个联网功能
塞浦路斯991:全部要多少落地
热闹白云3T0:知足吧,我这个新提的都没网
还可以,价格也能接受,赶在过年前买,年后涨价不划算。送了氛围灯,落地19万整加保险5500还有购置税,减掉保险购置税就是他的裸车价,除了氛围灯,就是丰田四件套了。 用了三个月,各方面还好,就是车机有点垃圾,是个凯美瑞的车主都会吐槽的点,空间还可以,一般吧,就是音响不太行,然后静态高速效果的话也有点吵,其他没有什么毛病,目前应该 动力只能说够用,不能说强,刚做了5000公里的首保
用车一年,基本满意,只是车机系统落后,智能化程度不高。不能实现当前流行的手机互联等高级功能。
购车经历 本人今年21,刚刚大学毕业,大学一直开的是家里的手动挡练手车(手动挡是真难开动不动就熄火)现在毕业啦,家里人觉得我开车熟练了(在我的软磨硬泡下)今年年底准备买车!刷抖音特别喜欢雅阁,感觉雅阁帅,但是家里人只说赞助14w,只能看a级别,看了型格思域,不得不说好帅! 确定好车就去看车,无奈家里人不喜欢,就去逛了丰田4s店,凯美瑞中老年杀手锏名不虚传,爸妈一下就看上了,当天就订车了 既然是家里拿钱那我也无话可说,最后定了2.0豪华,动力只能说够用,现在看习惯了,也挺帅的哈哈 最不满意】 车机就导航和放歌 太不智能了,软件都不能下载,感情软件商城是个摆设,也没有氛围灯,后期想加装又怕异响 【提车价格】 落地17.8不知道贵了没有,送脚垫,行车记录仪 最后有没有凯美瑞车友群拉我一下哈哈哈
userxxxx:咱俩简直一样。我也是刚毕业,自己看的型格雅阁,奈何家里更喜欢凯美瑞,就提了2.0豪华珍珠白,17.4落地
用户4015679299820:你这新车17左右就能落地了
多才钢琴D0:问一下车友们,新车保险杠软软的,松松的是正常的吗?你们新车是不是也是这样的,还是就我的凯美瑞这样
2.5豪华版整体表现不错,起步肉了点,但速度起来了动力还是挺足的,唯一不足的就是车机太垃圾了,又卡又慢分辨率还低,还不支持carpaly😂
车辆稳定,底盘舒适,车漆偏薄,空间适合家用,操控平稳,配置够用,车机鸡肋。
魔法钢笔Lgm:中肯
外观挺不错的,车内空间和后备箱也足够,不过车内的显示屏等太过小,不够智能化
都还行 很均衡 除了起步没有别人快,但在斑马线第一个的时候可以先起步偷跑一下,后面就会好很多 还有一点就是低配有互联,到了高配居然给减配了,没有手机互联映射这点还是很伤的,导航什么的都很鳖手,有OTA,但我看也没有啥实质性的作用。强烈建议升级车机
顶级晚风jpT:你好,准备入手2.5的,起步真的很肉吗?中后期提速呢,谢谢
用户5604798372639:可能是我年轻,第一辆车混动的 我喜欢地板油,尤其是等红绿灯第一个
日系车通病,车皮车皮薄,隔音差,提速差。尤其是车机系统就是个老爷机,完全影响使用那种,经常卡死重启。中配顶配车机没有手机互联功能,4g网络卡成屎,完全没法正常使用(可能是我这里联通信号不行?有的车友说没问题)厂家对待车主冷漠蛮横无理,在其他车型陆续加入手机互联功能的同时,区别对待凯美瑞,以硬件不支持这个极不专业极其敷衍的理由拒绝加入carlife、hicar这两个软件级别的功能!!!第一台丰田,也是最后一台丰田!垃圾广汽丰田!
说说购车经历吧 有对比过的车型基本都是B级车,倒不是说是为了面子什么的,首先国产我个人不是很敢下手(唯一想买的是吉利的星越L)价格都谈好了,后面带老婆去看,老婆觉得落地18万多买国产车有点顾虑,自己也是有点担心油耗,虽然很心动,动力和内饰是真的好看[色],但是放弃了。合资有对比过帕萨特,雅阁,,帕萨特330豪华是最想买的,去了4S店3次想20.5落地,谈不拢,而且销售有点扯,去了3次说没有试驾车,货了一个4S 店有试驾车,但是报价23.5落地地9(22年9月的报价),这不是当我傻吗 ?帕萨特就这样买不成了。雅阁看中的是哪款幻夜尊贵版,外观是真帅,无它,担心A柱,作罢。后面只能是凯美瑞了,去店里看了几次,丰田给我的映像还不错,安全方面没有简配,其次开过一次亚洲狮,那个小车带L2驾驶辅助,跑高速轻松不少。买车就重点考虑到了这个配置。SUV 看了下威兰达,老婆嫌外观不行,像面包车,夜就没办法,放弃。当时就有点情绪了,看车真NND累,就决定了凯美瑞,接下来就是砍价环节。 2.0豪华钛灰银,谈成18.1落地(不含利息),年利率有点高4.5,大家买车要注意,利息也要重点谈。交首付时车已经在仓库里了 去看了一下,颜色能接受,比较耐脏,接下说是使用感受吧,纯个人主观感受分享,不喜勿喷。 外观:个人最喜欢的是前脸,没有什么形容词,就是看着顺眼,大灯比较漂亮,大大的丰田LOGO里面有感应器,要注意一下,后备箱不带电尾,无钥匙进入只支持主驾驶位。 内饰:用料虽然看着不错,但是摸着手感不行,尤其是座椅,那皮摸着一点都不舒服,感觉油乎乎的,方向盘手感到还好,A导航,越用越嫌弃,反应慢 不支持手机互联。音质听个响,不支持内存卡。 动力:个人感觉够用,谈不上好,也谈不上肉,想快别怪车肉,油门踩下去,反正油耗低,肯定不能和涡轮的提速比,这个我总的来说满意。 嗝音:自己开自己车感觉好吵一样,后面开了一下宝马5系和A6,好像也差不多。是静一点,但是没有想象中那么大的差距,主要是胎噪。 空间:还好,宽度够,纵向不是很大,尤其是和帕萨特比,我不知道我自己的问题还是车的问题,开车时总觉得自己坐歪了。 配置:有的就不说了,说说想要的对比帕萨特330豪华我想要的少了的配置,座椅通风,电尾,手机互联,矩阵大灯。其实价格能谈到20.5的话肯定帕萨特,有时就是有遗憾。 驾驶感受:开车比较菜,其他不聊,就一点,这方向盘低速有点重,对比帕萨特,A6 ,5系,X1 ,低速打轮比他们重。 流水账一样想到什么写什么哈,车子买了后也没后悔,用着还行,有车友可以一起去车质网投诉一下车机问题,看看厂家能不能优化一下,太懒了,卖了就不管了!真实感受,码字不易,申请加精!!!
小萨V5:动力是真的肉,隔音是真得一般,油耗低也仅仅限于快速路,市区油耗9个以上比较常见
从来有一个人:530和凯美瑞我都有 你是怎么感觉出来它俩隔音差不多的??
就一臭健身的:威兰达像面包车?
中规中矩!车机偶尔会死机很无语,没有手机互联功能,高速稳定,高速油耗6个左右,市区十个左右,家用合适!
gdlht:市区油耗挺好
叶言12345:恭喜恭喜🎉
罗泽:你们自动启停关闭了吗
25年春节末尾在上海4S店0首付贷款(4S要求)订的2.0双擎尊贵,不包含任何补贴,算利息是20.3落地。现在貌似价格又跌了,无所谓,早买早享受,晚买享折扣。 【最满意】 1.外观真的很有气场,偏成熟商务,适合30以上人群。 2.黑,白,银,灰这几个颜色都很适合亚洲龙,精粹灰等的时间太长,放弃; 懒人无脑选银色,耐脏,而且不同光线下呈现不同感觉。 3.丰田混动油耗真的低,越堵越低,49km开了1小时50分钟,油耗才4.1L!!!逆天啊 【最不满意】 1.对我来说,急需主驾位置记忆功能,否则每次老婆开完,我都要重新调节位置,电动的调节起来很慢。 2.应该还是车身高度低了点,追求风阻系数低带来的负面效果,身高高的人坐后排有些压抑。 【驾驶感受】 起步用电,松油门或刹车会有动能回收,一点不晕。发动机介入时声音会响一些,主要纯电时太安静了。底盘过滤性能不错,不会被颠的屁股疼。真皮方向盘有点滑,自己买了方向盘套用,完美。
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
01年小伙儿,大学毕业快两年了,人生中第一辆车,24年12月初买的天籁优享版,裸车价记不清了随便填的,当时一直担心贷款套路多拿着全款去的,结果谈到最后,分期加上利息16.3万多,不到16.4w,全款的话必须让我买一个大礼包,那样需要16.7w多(好像是记不清了,反正快17了),最终选择了分期,剩下的钱又存起来了。 1.为什么选天籁? 自己也是新手,对动力没太大要求,并且家用,省油耐用是首选,试驾了雅阁动力确实好一些但是外观接受不了,其他的迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙等等(包括雅阁在内),必须顶配才有360全景影像,有的中配都没有前雷达,相比之下天籁优享版功能齐全性价比高外观也喜欢。我爸想让我买帕萨特,但是我觉得迈腾帕萨特价格高配置低而且外观不适合年轻人。美系车没考虑,担心油耗和小毛病。 2.用车感受 新手第一辆车,也不太懂,目前开了1300多㎞,跑了一次高速,感觉动力确实差,感觉有时候干吼不动,舒适性还可以,座椅比较舒服,一些辅助功能确实实用,比如前后雷达、360全景影像、左右后方来车预警、车道偏离预警(并且还能给你矫正)、碰撞预警自动刹停等等对于新手挺实用,但是一定要磨练自己的技术不能依赖这些。 3.油耗 看了车子自带的一张纸上面写了低速油耗9个多,中速7个多,高速5个多,超高速6个多。目前我开着早晚高峰市区堵车很严重,加上单趟6㎞属于短途,油耗十四五个,好的时候可能十二三,平时市区9个多,高架桥国道全程开到六七十或者七八十确实挺省油,五六个油吧,高速七个多油。目前综合油耗手机app显示8.3。 4.其他 以后再买车肯定不买黑色了,洗车洗怕了,太容易脏了。这个内饰去不溜秋黑没啥新意也就是带了个氛围灯也就那样。多年后再换车就可能买个纯电了,比如小米哈哈哈。其实当时如果预算足我可能就买亚洲龙凯美瑞的高配了,或者迈腾帕萨特的高配。
外公中规中矩,油耗是真的低,一箱油800公里,当然高速多的情况下,最省油的速度是80-90的时速,在城市环线不堵的时候最省油,最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的,劲势版那个,12.5落地,但是看了实车内饰太差了,一对比英诗派大气多了,内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少,上牌等了一个月,车管所环保没录入,谁都不想拆后处理,10.7提的车,等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换,落地应该是15万,14年车龄的马3抵了1万,实际应该是16万落地。黑色还能少2千,白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用,指哪打哪,底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里,基本也就周末用车,一年跑一万公里都不到,老小区没有专用车位,就买油车了,综合应该6.5个左右吧,第一箱油700多公里,一半高速一半市区,加油45L,高速应该6个以下,城市应该7个左右,表显最低开过4.8L再下不去了,是北京12月五环周末晚上10点半,一点不堵的情况下,时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服,空间比马3大不少,所以乘坐体验好不少。
首先是外观,一眼看中,搭配流光银的配色,简直不要太帅,24款升级了贯穿式尾灯,夜间辨识度增加,内饰中规中矩,空间出色,本人身高180,前排标准坐姿后排还有两拳多的空间,2.0L搭配电机,只要舍得踩油门,动力随叫随到,日常高速超车动力来的很快,还有大家关注的颗粒捕捉器的问题,我的建议是如果你一年开不了多少公里,闭眼入纯油版就行,如果高速居多就买混动,只要高速踩踩油门,颗粒捕捉器这玩意就可以忽略不计(买丰田不买混动可惜了!)混动一定一定不要买低配,至少豪华,包括18寸轮毂、前后雷达、内部配置什么的,多一万块性价比高的不是一点点。语音助手也很灵敏,而且空调面板都是实体按键,豪华版车机采用8155芯片,速度也很快。新车开到现在已经550公里左右了,大部分都在跑高速(每天上下班来回110公里),市区起步用电特别丝滑,基本听不到声音,速度上来以后发动机介入的声音基本也能接受,因为采用了双层夹胶玻璃,隔音也有很大提升。总而言之,开到现在我是越开越喜欢,现阶段300块油能跑800公里,从4s店开出来10.7的油耗到现在5.4,以后油耗应该还会更低,喜欢的兄弟们闭眼入!!
一个20万的合资车居然连倒车雷达没有,原装ETC没有折扣不说还弄个隐藏式的和车机绑定一起拆都麻烦,自己拆一不小心还有故障码还得找专业人士拆除(我要你有啥用还不如不要你送),自动启停装置(等个红灯你发动机自动熄火停止就算了,居然刹车车辆停止后发动机也熄火停止了起步前从新点火启动,这不瞎搞嘛!)行人辅助装置鸡肋(小撞或快速过坑洼路段人或物没事车有事,大撞你感觉你引机盖抬个10公分有毛用,人都是从你车顶飞过去的或者直接顶飞),车载充电插口没有USB的是双C的要另外购买车充线,本来习惯出门带自己的手机充电器数据线都是手机原装的好用的很,你这一弄要多花钱去买充电数据线,典型的苹果手机专用充电口,为苹果量身定置。点烟器在扶手箱里面不方便,弄个点烟器充电插头线延长出来扶手箱扣住要把数据线挤压变形,时间长了线估计寿命不长。