点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.21分“优秀”

外观漂亮，油耗底，操控好，可靠性满意，车车是上下班用，马上三年了5万多公里，目前使用还比较满意，不满意的地方是车机太垃圾。

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HGVP 豪华版

3.9分“良好”

外观还行，操控2.0l 152匹马力只能说够用，缺乏一点驾驶乐趣，空间同级别中规中矩，内饰配置还一般吧，最大的优点就是油耗和省心耐用了

点评车型: 2024款凯美瑞 2.0E 精英版

4分“优秀”

看了一个月，最后在凯美瑞、天籁、亚洲龙这三款中选，兜兜转转最后选择了凯美瑞，个人审美觉得好看。白色裸车加行车记录仪12万整，上班族对配置不重视选择了精英款。 车型：2.0L精英款选的白色，比较显大，重点是耐脏。 内饰：中规中矩，新车塑料味道大，半个月了还是没散完，空间还算不错。 配置：该有的都有，12万的价格这个配置已经不错了，4s店送了个倒车影像，窗膜，脚垫，唯一要吐糟的是氛围灯，在副驾驶那，和没有差不多，完全看不出来。仪表盘和大屏的功能没有高配的多，但是对我来说够用了。 动力：对于上下班来说足够了，之前开的手动挡，比手动挡要舒服，加速也很平稳，因为对动力没有感觉，选车都是选自吸的。 油耗：可能是新车的问题，也可能是APP显示问题，油耗一直显示9.8以上，也有可能是开的太少的缘故，后期再看吧。

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版

3.7分“良好”

动力家用够用，提速快，双擎油耗也很低。隔音不怎么样，8155芯片车机也没有想象中的流畅

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.64分“优秀”

【最不满意】 使用近两年，最不满意的就是隔音差，高速上没有德系美系的静谧性。车漆薄，车门上一个小石就会崩掉一块漆，内饰用料一般，看得见的地方塑料感十足。 【购车经历】 购车旅程丰富，23年4月起打算入手2.5纯油，销售热心提醒要等一个月多才有23款小改款2.5纯油。调转方向去了另一家店，也说没纯油现车。偏偏我试驾了2.5双擎旗舰版车，试驾完后感觉对纯油无驾驶好感了，临时决定购买双擎。 【提车价格】 当时购车开票价20.08w，保险5300的样子，过去时间有点久，记不清了。 【空间表现】 其实买车前也考虑过，平时用车接送孩子上放学，外加自已通勤用，周末难得全家出游。车内空间也可以算够用来形容。 【动力表现】 2.5双擎用的是一套形星齿轮带动的E-CVT发动机，其特点就是起步电机带动，安静平顺。深踩油门，发动机会介入，同时车内的声响明显增加。据网上科普0-100加速约8.7秒，家用车足够用了，因为是2.5双擎，高速超车动力足够应付。 【油耗】 目前25600多公里，显示6.3L/100km，油耗很满意，平时冷不丁会暴力驾驶。我用车的宗旨：开不死，就往死里开。 【保养】 保养都在4s店完成。买车时只送了首检和首保。上一次保养是18000公里，大约花费750左右（含工时费），只要求更换0w16机油和机滤，有些不合理的费用让我拒绝了。 总体来说，多花了2w入手21款2.5双擎豪华，除了保养和轮胎补气，用车这两年还是很省心。从外观来说，前脸没有亚洲龙霸气完美，车尾却比亚洲龙饱满（个人认为两车的优点集中在了雷车上了）。 感谢各位车友交流用车心得，不足之处，还请多多指正，谢谢。

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

3.9分“良好”

总体来说还不错，就是发动机介入时声音有点大，目前发现的问题，有空调声音大，音响效果一般。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4分“优秀”

凯美瑞2.5s锋尚，黑白双拼色，虽然额外加了4000元，主要这个是我比较喜欢的颜色，刚开始本来想要买黑骑士的，考虑到我跑长途喜欢开夜车，还是白色更加显眼！至于外观，我给4.5分主要是个人喜欢，这个仁者见仁，以前我真没考虑买丰田车的，就因为看到展厅里的锋尚双拼色，一眼就喜欢上了，现在的车开了17700多公里了，目前的表显平均油耗6.3个，油耗低主要也可能是因为我开高速更多一点！最不满意的一点估计就是车漆薄，高速被小石头都能打掉车漆！还有悬挂架球头有生锈比较严重的情况！也反应给了4儿子店，其它的感觉还行！动力也绝对够用！超车完全没压力！车道偏离和巡航模式对于开长途来说真的很友好！整体感觉还是很不错的

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HGVP 豪华版

3.7分“良好”

质量好，使用方便，油耗低，操控可以，用料不错，非运动版外观一般，内饰没有新意，天幕比较不讨人喜欢。

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版

4.3分“优秀”

外观设计很好，比以前的更美观。比以前的油耗好了很多，因为是双擎嘛。丰田车不愧是一代神车。 【空间表现】 空间很大，比以前做的更精致更完美了。 【动力表现】 动力，因为是双擎，加上电机的加持很好，提速很快。稍微给一点油，有很强的推背感。只要你敢深踩油门，动力非常的强劲。 【操控】 超重很方便，方向盘很轻便。转向非常的灵活。 【乘坐感受】 因为作为b级车的标杆吗，空间很大，坐起来很舒服。 总体来说这车的用车体验非常的好，非常的舒服。加上8155的车机，整个智能化虽不比那骑电车，基本上还是够用的，作为油车来说，那一定好很多了吧，还可以比较好。 【油耗】 这车的油耗非常棒，驾乘非常的舒服，油耗很低，因为是双擎的原因吧，比那些插电的还要更加的好吧。

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

4.6分“优秀”

颜值很棒，买的2.0双擎运动plus，最不理解的就是那个天窗夏天会不会晒，还有氛围灯晚上基本看不见🙈，底盘雀食低马路牙子是根本上不去，毕竟是19寸的轮毂

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.57分“优秀”

第一台车是23岁时父亲买的奇瑞艾瑞泽5，那时候刚毕业没几个钱，每月1000左右油钱，吃饭800，再还个房贷1500，搞对象啥也不剩，但是小奇瑞也挺不错，没出过毛病，陪了我6年时光，也靠他陪我去找女朋友，现在想想那时候虽然没啥钱但是真快乐啊。29岁靠自己提了凯美瑞，那是20岁在黄海波的电视剧里无意间了解到凯美瑞，黄海波在事业单位30多岁和高圆圆相亲，那时就觉得这是一台好车，当时就想自己要是35岁能开凯美瑞就牛逼了，如今提前完成目标，车的确是好车，挑不出毛病，空间，颜值，对比同级车的雅阁， 迈腾，只能说自己更喜欢凯美瑞一些，现在安全行驶3万公里，半年一保养对比当初的小奇瑞可精心太多了。25年汽车价格战也挺猛，好多品牌都降价了，看了x3,3系q5.大A6子，塞纳，心里有痒痒了，确实价格香太多了，无奈为了家里的小公主，还是再忍忍吧，现在用车液不多，等孩子大些再换吧。

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HGVP 豪华版

4.2分“优秀”

分享一下真实购车经历和提车价格！母亲名下有一辆09年手动本田锋范走报废国补，换车主要是母亲开，对动力和智能化的要求不是很高，且日常通勤中城市道路80%，省道乡道20%，很少跑高速，所以考虑换个底盘舒服偏软的车，全款提车没走贷款。2025年1月份去谈裸车优惠3.75万，2025年3月份去谈裸车优惠4万，2025年3月30日去谈裸车优惠4.2万+0.5万的厂家置换补贴，考虑到跟24年6月底国补之前最高优惠4.9万没差多少了，就订了。车价18.98-4.2-0.5=14.28万，购置税1.27万，保险0.6万，上牌等其他的0.07万，提车一共花费16.22万，后期还能领国补1.5，最终落地价14.72万。4S点送了座椅加热，铝合金底盘装甲，太阳膜，脚垫。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.43分“良好”

整体还算可以，当年的就是配置低了一点，要是有个carplay就好了

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HGVP 豪华版

4分“优秀”

豪华版的中控大屏，比我家隔壁中风10的大爷反应的速度还慢，油耗不错基本一箱油都在800公里以上。除了第一箱油加92的，后面全部是加95的。适合城市代步，目前跑了2000多公里还没有上过高速。

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HE 精英版

4.7分“优秀”

凯美瑞混动确实不错，就是减配太严重，一些车上应该有的小配件，居然减掉，实在是没有想到，高速上风燥大，要想解决就只能全车重新做隔音棉。