在测评中发现，该车由于重心过高，后轮采用非独立悬挂，导致麋鹿测试最高成绩仅为50KM/H，同样在颠簸测试中，底盘滤震性较差，车内震动非常明显。优点是，该车具备了一辆房车该有的全部生活功能，但由于成本原因，用料较差，内饰质感不高。

去年夏天给朋友送这台房车，从河北出发到福建，路程为1700公里，用时两天时间，总体来说还是表现不错的，舒适度还可以。 外观很好看，黑色车身，平直的进气格栅，有几分霸气，和商务车类似，黑色金属漆在阳光下显得更加漂亮。 途中行驶速度一般保持在120公里每小时，这个速度不吃力，如果再加速或者超车，就需要加大油门，发动机声音明显增加，因为车身长近6米，高2.8米，而且房车自重3吨，要比底盘2.2吨重不少，遇到大车会有侧风，会增加操控难度，建议不要过快。 这款车的变速箱采用6at模式，换挡平顺没有顿挫感，比amt变速箱好的多。还有一个功能就是自动大灯，在过隧道的时候会自动调节亮度，很满意这个配置。 第一天傍晚下小雨，路上有积水，出现了轻微侧滑现象，有些危险，减速后消失，这里提醒大家，下雨天一定要谨慎慢开。 油耗在10.5升每百公里，因为是新车，会稍微高些，车辆在80-100公里每小时的速度是比较省油的。尿素基本上用的很少，有上两升就可以跑下全程。 内高1.9米，空间宽敞，在车内自由自在，外头下着雨，在车里吃口饭睡觉，这就是房车的好处。 路上没有下高速就在服务区休息了一晚，夏天很热，前半夜开了3个小时驻车空调，后半夜凉快一些，一直睡到天亮，这就是房车的好处，随时可以休息。

房车的外观还是基于商用车而来，作为50万的房车，RV90的空间表现很宽敞，动力上能达到国6排放，并且还配有自动挡，给日常驾驶带来更多的便利性。内饰部分可选的余地很大，卫生间也比较宽敞，适合四人家庭出游。