点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

3.8分“良好”

看车看了一个月，同价位传祺m6，吉利豪越，游艇，嘉际，相比之下，同价位，传祺后排空间大，后备箱下沉，放的东西多，豪越三排进出不方便，但是二排可以放平，游艇配置高，各有利弊，最后因为豪越没有旗舰版现车，又没法享受置换补贴，传祺同价位的配置又低了风行一大截，选了游艇，风行品牌知名度是低于前两者，这个是厂家的问题了，车开了两天，感觉还行，比我之前的2016奥德赛是舒服，以后所有的对标均与2016款奥德赛智享版做比较！ 我是8.24号提车，因为之前看了三遍，最后家人喜欢游艇的后排（二排电动座椅四向调节，加上座椅通风加热，还有小桌板），只是老婆喜欢白色，没有现车，后来以孩子的意见选了这个什么青。24号十点去店里，要了车价的优惠，要了油补，综合提车是14.9万，后期有市里，置换，油补，加在一起一万，最后算下来13.9万能到手吧，也还行，昨天下午提车到今天中午，跑了120公里，有高速80公里，市区40公里，油耗有照片，嗯发现车左右两侧门与A柱挨着的地方高低不平，不知道是正常还是装配问题，另外大灯灯光感觉有点偏，不知道是正常还是不正常，别的问题不大，开起来噪音比奥德赛小，车机肯定要比奥德赛要高处一大截，就算与现款30左右的混动艾力绅比也是是要高（懂车帝有对比视频，里面的美女很漂亮），购车时的流量要注意，是车联网流量，不包含腾讯音乐的，要付费，一年好像320，车机可玩性不是很高（腾讯定制的），不是开放的安卓那种，跑高速用了自适应巡航和辅助驾驶，好用，但是手不能离开方向盘，时间长了也累胳膊，另外我还是有点不放心这个辅助驾驶，毕竟车的价位在这，不知道风行厂家给用的啥东西。慢慢开，慢慢感觉。以后有补充。 第二天补充，蓝牙连苹果手机，会导致微信语音没声音，还以为手机坏了，用了蓝牙钥匙，总得来说还可以，没大毛病，感应尾门应该是有问题，根本扫不开，开烂路震动比奥德赛小，指前排，后排没法感觉，仍旧市区40，高速80公里，油耗8.0

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.8分“优秀”

今年五月份考虑到要换车（旧车开了8年，空间有点小，加上国家也推出了相关购车优惠政策），因为家中有两个小孩，平常出门一大家子需要一辆七座的车子，最开始看的是新能源，相中了比亚迪宋plus混动，看了好久差点下定，后来在车展上看到了这辆东风风行游艇，我跟媳妇两人都觉得不错，预算也低个几万块钱，提车周期也快，考虑了多方面因素，在预售期快结束的时候下定了这款次顶配逐浪版，最终价格上优惠了六千后入手。讲一下目前用车的整体感觉，自主品牌在这个价位能够给到的配置都包含了，性价比还算不错，动力方面马马虎虎，不说特别强劲，满座也能轻松驾驭，提车刚满一个多月，因为在磨合期不敢猛踩油门，油耗方面感觉有点偏高，比之前旧车高了一截，其他地方都还算比较满意，外观上最开始觉得前脸进气格栅有点夸张，后来还是觉得比较耐看，车身线条整体效果不错，尾部也好看，空间上还算不错，就是后备箱有点偏小，估计是考虑到要满足坐人的原因，配置就不用多说了，大家要关注这个车的话估计都了解透测了，说句真心的话对这辆车还算满意，希望在后面的用车过程中不会让我失望。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.6分“优秀”

【最不满意】 车子的底盘有点低，走烂路会碰到底盘。 【购车经历】 我之前是开一台SUV的车子，在五六月份在网上看到了游艇上市，去4s店看了实车，一下子就被车子的外观吸引了眼球，特别是前脸的呼吸灯，觉得他的空间还可以，能满足日常出行，我是在郊区当老师的，住在市区内每天上下班来回都有几十公里，有时顺路会带个同事或学生回家，因为是7坐车可以多坐几个人，第三排的位子乘坐也不觉得拥挤。 【驾驶感受】 夏天出去游玩，跑了几次长途，觉得没有之前开SUV的车子那么辛苦。 游艇座位可电动调节调节好了，有记忆功能。特别是座位通风加热功能，这个夏天刚上车也不觉得座椅发烫。 长途旅行开了几小时的车，可以把第一排座椅放倒，第二排拼接成一个游艇躺，躺在上面休息缓解旅途疲劳。 【油耗】 平时上下班跑的路途比较长，红绿灯也较多，油耗在8.5左右，跑高速，比较省油，在7左右。 【续航】 车子亮了红灯以后还能跑170公里。 【保养】 购车的时候送了终身免费保养，平时用车只要加点油啊，买个保险啊，其他根本不需要花什么钱 【销售态度】 4s店的销售顾问的服务还可以，能认真详细的介绍产品。 【亮点配置】 我个人觉得逐浪版的性价比就比较高，不需要买更高的配置，该有的功能都有了，如：每排座椅都配有USB接口和出风口，360倒车影像辅助，电动感应，尾门主刹车，安全气囊，自适应巡航等等，不论是老司机还是新手都容易上手。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.7分“优秀”

在网上逛了一圈发现游艇还挺火的，点进去看了看一些照片，样子还不错。在我的审美范围之内，之前也去看过一些别的七座车感觉都有点太商务风了，我是买来家用的就希望外观更好看秀气一点，游艇这点已经满足我的需求了。然后就是去店里看现车，现车和图片没差车漆的颜色调的很高级，展车是浅绿色的那款，里面内饰是浅色的给人很清爽的感觉。前两排座椅都电动的，我之前的车只有主副驾是电动的这款第二排也是而且第二排座椅还能并拢在一起，小桌板也很方便收不占空间第三排座椅也非常轻松简单的可以收或者立起来这点是我最满意的点 最不满意 坐6-7个人的时候后备箱不够用，要想放点大件一点的又要把第三排放倒，那就只能坐4个人。这点还是要吐槽一下 可能是我买来后跑了几次高速的原因吧，前面2千公里左右还跑到过6.9，现在基本上平均在7.7附近的样子 动力很足，加速有劲。有推背感方向盘和油门都很轻。 要说乘坐感受最舒服的应该就是第二排了，座位上就有调节加热和通风的功能，打开小桌板拿出iPad追追剧吃吃零食多安逸的，累了就向后调到65度，小睡一会这个角度刚刚好

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT揽月版

4.5分“优秀”

我确实目前各个方面都比较满意，尽管它有这样那样的小问题，但是目前为止，我都能接受。外观我个人喜欢尾部和侧面，前脸给我觉得一般，但是有好多路人过来问我说很好看，是不是电车。没见过的牌子，挺贵吧。哈哈 空间我也满意，毕竟考虑到自己生活使用场景，过5米停车实在困难，游艇停车倒车辅助的功能都不错，给了很多倒车时候的信心。 开起来普通模式我觉得就可以了，日常都是eco这个模式是有点肉的，但是我不在乎，佛系一点毕竟车上是家人，慢慢悠悠的安全到达目的地是最重要的！ 有人说变速箱顿挫，我确实目前1000多公里还么有遇到过，反而觉得很平顺基本无感。目前油耗7.3再开一段时间看看。 空间配置乘坐体验我觉得是这个车最大的亮点吧，同级别或者是同价格区间里你找不到能比它再厉害的，15万mpv天花板不是吹牛。一排二排通风加热，主驾按摩全车纳帕，二排小桌板好多个挂钩好多个usb，还有一个可以降温的储物盒，正常人能做的第三排，非常满意。 说点缺点，内饰的制造工艺和装配工艺还是肉眼可见的糙，不能细看。车机逻辑有点混乱，车机基本功能够用但是扩展性不太高。受限于成本倒是也不是不能接受。 买回来贴了车衣，玻璃膜，底盘装甲，买了地毯式的脚垫。计划再去做个镀铬装饰条黑化然后我基本上就不折腾了。 总结一下，我个人观点，如果你是在现在这个时间段考虑游艇，m6pro，嘉际L，g50plus，宋max，这几款车的话，游艇除了品牌以外它会留下你最后的名单里的！

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT揽月版

3.71分“良好”

风行游艇是目前市面上比较新的国产中型MPV了，这款揽月版也正是现款的顶配车型，指导价格为15.49万元。我们是在7月份对其做过一次媒体试驾，下面简单跟大家聊一聊这款车型。 首先动力层面，现款风行游艇是全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力197匹，峰值扭矩285N·m。发动机参数调校很是激进，另外传动系统方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，而整车的整备质量是来到了1715kg。虽说车子并不算轻，但是由于动力参数调校比较激进，所以整车的马力推重比还是很可观的。整车前段加速很是轻快，调校上比较强调前段的动力爆发。不过当时速来到65km/h以后整车的再加速能力也还不错，还有着不错的推背感。但是当时速来到85km/h以上，整车的再加速能力就会明显乏力了。 空间部分，整车的轴距是2900mm，数据上还是不错的。而且得益于整车较为方正的车身设计，所以整车内部的空间利用率也是比较可观的。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排，首先第二排的座椅调整灵活度是比较高的，所以对于第二排乘客来讲很容能够找到比较舒适的坐姿。不过第三排空间还是稍显局促了一点，主要体现在横向的空间方面。但是配置层面第二排和第三排是基本够用的，比如说第二排的空调操作面板以及第三排的杯架和USB接口。 最后聊聊价格吧，对于一款中型MPV来讲顶配车型15.49万元的指导价格似乎是有着不错诚意的。比起部分自主品牌的紧凑型MPV更实惠，所以笔者还是比较推荐大家去深度体验一下的。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

3.93分“良好”

这车身上有个很明显的标签：12万级MPV性价比之王。这车虽然外观怪异，但整套内饰和空间表现，还真就是12万MPV里面最强的。哪怕是最低配，那个内饰和座椅的舒适度也比同级别的传祺M6好得多，空间也有很明显的优势。 不过这车驾乘感受如何，才是我们最关心的。首先说驾驶，游艇的驾驶感受就是:一台很普通的MPV，发动机变速箱技术落后。它开起来没有任何值得称道的地方，很普通的悬挂，其实很普通的隔音，很普通的油门踏板调校。跟你印象中的MPV完全没有任何区别。坐在驾驶位，你只会觉得你是个工具人，根本没有什么驾驶乐趣可言。 动力上，游艇虽然标称动力数据很猛，但那台发动机是很老的东安三菱。噪音大，最大扭矩爆发时机也晚。配合的变速箱也不够聪明。这么说吧，它那个动力和扭矩数据，是要到差不多3900转以上才会出现的，你觉得你开着这么一台大MPV，会把发动机常态化地干到4000转吗？ 所以游艇其实日常用的动力是挺弱的，但这也很正常，毕竟没人会对这个价位，这么大的MPV要求这么高。不过动力虽然差了些，坐着是真舒服！游艇整个内舱设计，直接就是参照着别克GL8那种车去设计的，再加上它体型也不比GL8小太多。无论是前排中排，坐着都非常舒服（当然，别用GL8跟他比，价格差太远了）。甚至于在中排，你甚至可以在行车中躺着睡一会。 可以说，游艇在同级MPV里，基本上是最舒适，空间最大的。这点毫无置疑。所以如果你对动力啥的没兴趣，只需要大空间和舒适座椅的话，买游艇没错。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

2.9分“一般”

【最不满意】 缺点 发动机舱异响 隔音太差 上了100你们可以自己感觉跟五菱宏光没啥区别，15万的车隔音做到如此差的估计也就它了 动力响应迟钝 尤其是高速定速巡航，定100的时候跟随前车掉到95了他都可以给你降2档来给你一个推背到100，这个电脑是傻吗？至于吗？ 还有内饰做工太垃圾，安全气囊喇叭这个塑料都划手，我想说这是15万该有的做工吗？ 前两天前挡风玻璃裂了，外边没裂，里边裂了，厂家还以贴膜为由不给索赔，那为什么买车的时候4s店要免费赠送贴膜呢？由此可见，没安好心？还是什么？ 车机双联屏，就是个噱头，啥功能都没有，既然自带行车记录仪了，为啥不能看？安装不了别的软件，不能手机互联 再说说优点 外观好看！！！！配置高！！！！悬架还算挺舒服 别的应该15万的车子都可以做到吧？ 【购车经历】 先看的m6感觉第三排不太安全，才选的游艇，提车当时没有，从外地调过来的车子， 【提车价格】 全下来不到15万因为是分期有点儿利息 【驾驶感受】 除了说的那些问题还是可以的 【油耗】 7-10个左右，高速120码7-8油纯市区10个甚至往上 【续航】 根据路况随时变化 【销售态度】 买车前你是爷，买车后他是你爷 【维修成本】 目前没有维修，只有保养400左右 【乘坐体验】 悬架还可以，毕竟到了15万这个级别，貌似也没有不舒服的车了吧

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

3.79分“良好”

【最不满意】 后备箱储物差评，不是侧滑门差评，车机腾讯系统差评，语音助手差评，行车隔音差评，音响效果差评，自动启停功能差评，油耗显示差评，油耗提醒不准差评，城市行驶油耗过高差评，没有备胎差评。等等…… 【最满意】 外观好看满意，车头驻车呼吸灯好看满意，解锁车门后视镜迎宾灯好看满意，车内自带氛围灯满意，前后4个座椅通风加热自动调节移动满意，副驾老板键满意，主副座位调平床满意，内饰好看满意，前后开门预警功能满意，倒车预警功能满意，后视镜侧后盲区辅助灯满意。等等…… 【油耗】 高速6.8L/100㎞ 城市8.9L/100㎞ 【续航】 加油跳枪高速650㎞ 加油跳枪城市430㎞ 【乘坐体验】 全车座位长途4小时以上开始不舒适，4小时内乘坐体验优秀。 【亮点配置】 外观好看，车头呼吸灯，主副开门迎宾灯，车内氛围灯，4个电动座椅带通风加热，开门预警功能，倒车预警功能，行驶侧后方后视镜预警灯，副驾老板按键，主副车座躺平，车内充电接口多，车内挂钩多，空间大

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.4分“优秀”

【购车经历】 我跟我媳妇一起去车展看的车，一下就被游艇的大前脸吸引到了，尤其是那个呼吸氛围灯。真带劲呐，然后又去看的内饰，看的配置，第二天就定了😽 【油耗】 当然了，大家关注的油耗方面，我自己开了俩月了，平均表显油耗，一直在7.0-7.9来回蹦。实测，加200的油，一升8.56，能跑个差不多300公里，所以七个半油左右差不多。 【驾驶感受】 发动机前期提速噪音有点大，后期动力够用，起步稍微有点肉，不过切换成运动模式瞬间不一样了，还是很不错的。加速过弯，超车，游刃有余，可以说是轿车的驾控。1.5t发动机，但是马力大，不过扭矩小点了。 【乘坐体验】 主驾驶如果把中央扶手箱调高一点，或者有个单独的小扶手就好了，我的身高1.78，长时间开车，感觉腿累，因为这个座椅，我的腿弯处，靠不到。第二排，三排我这个身高，坐着都是可以的，同级别无敌吧。 【最不满意】 买车没几个周，主驾驶玻璃每次上到顶部，就会吱的一声，我也没去管他。下雨天，主驾驶窗户左上角位置，雨声格外大，就感觉淌进了车内。右边扶手箱有异响，不过问题不大。因为开窗户，听音乐。电动后尾门，按一下按钮，有时候不会自己开，需要自己稍微用力拉一下。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT揽月版

3.3分“良好”

外观设计见仁见智，个人觉得有些夸张，感觉“力度”大了些，怕是过段时间会有审美疲劳。 内饰部分，二排座椅电动带通风是加分项，空间感觉不错。遗憾的是第三排比较狭小，应该只能乘坐小朋友。车门不是滑动门，且敞开角度不大，上下车稍稍有些局促感。 动力，起步有劲儿，加速线性。底盘一般，没有介绍的那么扎实。NVH工艺一般，但这个价位，还能要求什么呢？ 功能配置较全，但是不精，人机对话比较挑环境，相比某些品牌而言，反应较慢，需要再提升。 加分项：第二排座椅带通风加热，可电动前后、左右调节。变化内饰格局。车内USB接口较多。 缺点：第三排空间略显狭小，孩子乘坐尚可，成年人就别想了。车门非侧拉门，且开启角度不是很大，上下第三排时让人感觉别扭。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT追风版

3.57分“良好”

最不满意的地方：发动机噪音略大，动力表现没有想象中好，顿挫影响驾驶舒适性。 最满意的地方：第二排空间和舒适度比较高，舒适配置丰富。 外观方面：风行·游艇的设计在有些人看来还是很时尚、前卫的，但也有一部分群体不太认同，认为很难看。具体来看，风行·游艇的前脸采用了夸张的进气格栅，几乎覆盖整个前脸，再加上犀利的边框车身棱角走线以及个性化的大灯组，车身线条流畅，搭配悬浮式车顶以及旋风式轮毂，整体视觉效果表现得不错。 内饰方面：新车内饰离游艇般的豪华感还是有一段距离，但在双联科技屏幕、电子换挡机构的加持下，科技感表现得不错。菱形状面料设计，双缝线工艺的点缀，拔高了内饰质感。回归现实，整体车型还是偏实用居多了一些。 空间方面：空间表现良好，第二排中间过道很宽敞，去到第三排也比较方便。第三排空间还是比较适合身材瘦小的乘客，且不能久坐。满座的时候，后备箱的容积只能放下一些小物品之类的。 动力操控：还是比较老的动力总成，来自三菱老的1.5T发动机，虽然账面数据看起来好看，但是实际动力表现是比较一般的，可以说的可能就是省油了。加速过程中，顿挫还是比较明显一些。三种驾驶模式，差别不是很大，去到运动模式才稍微有点不同。发动机运作的时候有较大的噪音，但是风噪和路噪控制得还是可以的。偏向于家用的调校，悬架会稍微软一些，一些过弯的时候，侧倾的时候就有点大。 购买推荐：如果预算不是很多，建议选择售价13.19万的追风版，这个版本被动安全配置和顶配车型都是一样的，基础配置不低，所以值得推荐。

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4.7分“优秀”

简单说一下吧，刚开始打算买传奇m6，比较对了以后还是买了游艇，谈价就说了比较死板，看好车了等我要的哪一款店里没有，下午两点多开始等车等了三个小时，车子开来了，我看都么看让我交钱。也没人让我看就开始洗车，我说等洗完车看一下车在交钱。定金油卡交了没让抵车款，我也没说啥，钱交完了就等临牌办完天都黑了！第二天一看给我的是6月23临牌我是7月31买的车，那叫一个生气！！ 再说油卡刚开始三四天，时间到了又说等厂家那边，一等半个月油卡卷到了核销了又是半个月！车子都买一个月了油卡定金都没退！ 半个月的时候发现排气管有生锈，前两天洗车又发现左后门有一块暗色的条形码一样的区域，我也是无语了。 车子空间动力油耗都还可以！886公里8.2的油耗没跑过高速，乡下跑的比较多。 【最不满意】服务态度每次说的话都不一样！！

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

3.79分“良好”

对比了m6，嘉际，五菱，后过段选择游艇，7坐车我最关心的还是3排的乘坐感受，试乘3排好售后觉得还可以身高175体重75，试驾稳定和舒适度，静音都没得说对得起这个价位。 毕竟10几万的车还要啥自行车呀😁😁。 用车将近半年来了大概5000公里，没啥毛病。 提醒大家车机流量哈，终身免费的是app与车交互流量，不是听歌和导航哈。 车机大屏太简单了，不支持自己下载app。不像 某某迪是个安卓大屏，建议柳汽后期升级下中控大屏。 还有就是油耗实测高速+市内路段在8.5-9个油 毕竟这么大的车还可以个人觉得可以接受

点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版

4分“优秀”

后悬架扭力梁不知道对比多连杆如何，后续再体会一下。 导航用过几次，和高德对比，不太聪明的样子。 地图略不准，导致导航的路线略显奇葩。是不是没更新的缘故？还有待研究。 导航不精确还表现在没有车道级别导航，这点不如高德，不方便城市拥堵行驶。 使用车机用语音让她关闭自动启停，她说关闭，其实也没关闭。服了。 让车机讲笑话，车机推脱网络不好，找不到笑话。 让高德讲笑话，高德连讲三。 其他陆续研究。