ZR-V 致在外观大气值得买吗_ZR-V 致在怎么样

银色外观挺耐看，地盘也够高，通过性挺好的，内饰中控物理按键清晰明了，丰田的空调制冷效果非常不错，方向盘很轻快开的很舒服，L2的辅助驾驶也很好用，LED的矩阵大灯还有17寸的锻造轮毂我最喜欢，就是二排空间小了点，相反后尾箱空间很大，要是能把后尾箱空间分一点给二排就太完美了，2.0自吸动力完全够用了。丰田的cvt有行星齿轮起步，耐用毛病少，起步还有加速都非常平顺，。平时日常家用，上下班，偶尔跟女朋友或者家人去外地旅游，所以市区跟高速都是一半，表显是暂时百公里7升，高速算过可以去到五毛钱一公里，就是油箱小了点，油箱灯亮了加满就四十升，胎噪和风噪时速一百二以上觉得有点大，不过还能接受，我都是开着音乐听着歌开的车！车上有carplay hicar carlive连接也很方便，以后换车大概率也是换丰田，考虑空间大点的！

【最不满意】 盐城东昌4s店买车连个交车仪式都没有！ 上个牌照还要自己去拿铁牌 【购车经历】 哪里便宜到哪里买，汽贸便宜也可以到汽贸去买！我心里打算去买大众的，先去的盐城东昌4s店旧车算了我6000，然后第二站去的大众4s店旧车算了我3000！然后下午我直接交定金了，买的丰田的！大众小心思太多了！其实等等的话也可以在汽贸去买，还能便宜个几千 【空间表现】 主驾驶和副驾驶还可以，空间表现！后排的话不行了，大腿正好放到缝隙中！往后面移十公分的话，刚刚好！后备箱空间太大了！牺牲了后排的空间 【动力表现】 毕竟是2.0的发动机！动力杠杠的，市面上1.5的发动机最多！在高速上开个运动模式，不要爽歪歪！基本上车默认的是节能模式，光踩油门不走！开运动模式就不一样了 【油耗】 油耗80码到100码最省油，能百公里油耗五个以下！高速上120码百公里油耗6.5！这车市区开的话，要把自动启停打开！百公里油耗6.5上下！红绿灯多的话，还可以靠着自动启停节省点油！因为这车是2.0排量的发动机，怠速的话肯定费油 【最满意】 十万以内性价比超高的丰田卡罗拉锐放！基本上这个价位的买到的，合资的都是1.5的发动机！还有l2辅助驾驶丰田tsS 3.0变速箱带起步齿轮的

最开始看的25新锐！虽然我知道车小～看到实车后没想道那么小！因为我是要家用的，空间还是多少要考虑的…所以就pass 掉，转头看了在他旁边的24途岳！ 因为之前开的东风风光580，7年12.6万公里！确实是被国产的CVT坑惨了～花了大几千修理了之后，能继续开，但是顿挫感很严重，所以也不打算买国产了！就想选个简单耐造的。 最终还是选了真途岳！毕竟自己想的预算能在12万左右能落地是最好的～所以最低配的新月版就是我首选，如果没车！就选皎月，结果销售一听我要新月也是直摇头！试着问问有没有现车…我是在贵州！问了几个地区后说还有最后1辆，白色新月，但需要调货…1个星期后到！最终以12万落地的价格谈妥（旧车抵扣和补贴另外算），交了定金。 提车那天，开着陪伴我7年的老伙计，它送了我最后一程，并在4S店门前，阿风和小岳在一起合了影！阿风在我离开后，别人人把它开走后，变速箱在当天就彻底坏了…

【空间表现】 作为紧凑型 SUV，空间可以够用，外观看起来不大，实际上乘坐空间很优秀 【驾驶感受】 动力很好，前段加速不太明显，中后段加速给油就有 底盘很扎实，颠簸路段没有多余晃动 方向盘指向精准没有虚位 【油耗】 高速目前油耗是 6.0，有些路段经常堵车，如果一路畅通的话可能会更低 国道路段 6.5， 城市拥堵路段大概 8-9 个油 本人加 95#中石化 【亮点配置】 主驾驶座椅带12向电动调节 后备箱带电动尾门也很实用 自动空调，温度分区，带空气净化器 【最不满意】 换挡太激进了，所以这也是起步较慢的原因，速度不够就换挡了，好一点的是发动机转速一直在比较低的转速上 【购车经历】 在郑州惠济区花园路合众汇金 4s 店提的车，当时价格涨了，但是没办法家人喜欢自己也没啥意见就提了，当时速腾和探歌二选一，探歌配置比速腾高点 销售顾问也挺好的，包括购车后安装赠送的配件，服务挺好

整体印象：我愿意把这款车作为家用车，首先是因为这台车子的价格挺合适的，裸车价格不到11万，比较适合家用。第二个优点是这台车的操控性能挺不错的，当时试驾的时候就发现开起来挺轻松的。 外观 细节之处透露出时尚大气，搭配起来更是让人赏心悦目。 内饰 虽然车子的价格不算贵，但是车里的做工还挺精致的，但是用料就很普通了，方向盘用的是塑料的，车里的这种塑料气味还比较明显。 空间 前排空间足够宽敞，也有个非常开阔的视野，但是后排的空间就不尽人意了，尤其是腿部。 配置 操控配置里有个自动大灯，还算可以，驾驶模式只有经济一种，有点单一。 智能化 导航挺好用的，现在开车也离不开这个功能了，实用性很强。 舒适 座椅是仿皮材质，质感上差了点，但是柔软度还不错，靠背支持调节，能够满足人体的需要，带来的舒适度不错。

【购车经历】 9月看到新闻说报废老车购新车有国家补贴，刚好我那辆跟了我13年多的长安CX20也在国家规定的时间内，于是萌生了换车的想法，我这人性子比较急，二话不说直奔一汽丰田，因为早在疫情前就有更换车辆的想法，当时的目标车辆就是卡罗拉双擎，家用省油平顺耐用，这都是已经经过市场检验的，而且双擎的动力也是格外的好，当时去到展厅一眼就看到了停放在门口的锐放，我问了销售了解到这是卡罗拉锐放SUV。同样对比卡罗拉双擎版本的贵了1万元，我去，那我还买个毛线的卡罗拉，就锐放了。 【提车价格】 这个就不多说了，裸车10万，落地11.4万，送倒车影像，全车脚垫，贴膜，车衣，行李架，双脚踏板，发动机护板，真皮手缝方向盘套，全车皮质座椅。还有三次保养。 【空间表现】 空间表现一般，主要是后排腿部空间稍微局促，但家用也够了，后备箱也够大。 【动力表现】 推荐买双擎版本，丰田的双擎可太牛了，你要把他当成一项舒适性配置来看，起步平顺，加速给力，省油只是它附带的属性，而且双擎的提速能力嗷嗷叫，8秒破百的能力对于家用车来说简直不要太爽。 【油耗】 现在表显综合4.9个，跑了2000左右。高速居多，市区要省油的多。 【内饰】 内饰设计一般，但配置够用，L2级辅助驾驶，自动空调，大屏幕的车机，该有的都有，而且大多是实体按键，这深得我心。整那么多花里胡哨的干嘛。 【外观】 外观没得说，符合我的审美，一眼就喜欢上了。各种角度，爱不释手。