点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4分“优秀”

最满意 我最满意的是全新岚图梦想家的外观了，大气稳重之中又不失运动风格，论颜值全新岚图梦想家应该是新能源MPV里最能打的一个。 最不满意 两点，第一点是续航，跟官方宣传的纯电续航差的比较多，第二就是隔音不太好啊，跑高速的时候总感觉有风吹进来，呼呼呼的声音还是挺明显的。 外观 其实选车时也看过别的车型，做过对比，全新岚图梦想家前脸直瀑式格栅够霸气，侧面线条比老款更流畅，悬浮车顶和20寸轮毂配在一起，相比腾势D9的商务风多了几分活力。我还看了小鹏X9则是未来战士的既视感，有点太前卫了，倒是全新岚图梦想家的贯穿灯带+倾斜尾门特别扎眼，更适合追求个性的年轻家庭。我个人觉得岚图在气场和年轻感之间平衡得最好。 内饰 内饰颜色我选的驼棕色，这个颜色看着大气又耐脏，中控两块15.4英寸的2.5K车机屏幕显得格外高端，配置也挺高，座椅按摩座椅加热通风全部都有，配置拉满了。对比之前的两台，我感觉全新岚图梦想家的座椅按摩力度是三台车里最给力的。还有那个冰箱啊，最低可以到零下6度，用的是压缩机的功率大。 空间 三台车我都试乘试驾过，梦想家第三排坐1米75的人膝盖还有一拳，头部空间比小鹏X9多两指（溜背造型的代价）。后备箱塞下两个28寸行李箱后还能竖着放婴儿车，这点比腾势D9能装。 续航 续航怎么说呢，相比那些优点来讲就显得不足了，最关键的是官方宣传的纯电续航WLTC是184公里，经过了多次测试感觉也就跑个130 140就要充电了，电控能耗管理这块感觉还得是小鹏做的好。 驾驶感受 底盘决定了一辆车操控的好坏，全新岚图梦想家采用的铝合金底盘，更轻，簧下一公斤，簧上十公斤，铝合金底盘对簧下减重是非常显著的，我试过用60码的速度过弯，全新岚图梦想家的支撑性非常好，然而d9就不行，车型倾斜的厉害，关键d9坐着总有种晃的感觉，后排乘坐不舒服，岚图梦想家过减速带比腾势D9柔和，高速过弯侧倾却更小。变道不像开大船。我觉得岚图这套底盘调教的可以，不仅仅是在堆料，确实在调教上有些功底。 智能化 现在的新能源车智能化可以说都已经很高端了，相比之下全新岚图梦想家没有特别突出的有点，但我挺喜欢他的HUD抬头显示的，有多种模式可以调节，能满足我在不同驾驶场景下的需求。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.43分“优秀”

家里2孩+老人，MPV是刚需。因为有所顾忌日常上下班的违和感，曾经偏向于违和感稍弱的中大型SUⅤ，但历经多次实车体验，要保证全家的乘坐舒适还只能是MPⅤ。高山发布时第一时间盲订，但实车的外观以及不＇的定价策略劝退了。后面交过E8的诚意金，但家人看到实车后都不满意也pass了。看到岚图是纯路过，当时只是感觉还行但车好大。后面经各方对比才发现其实梦想家就挺好，几次实车看下来家人也满意。 最满意的就是安全性能，为了一家人出行买的车这是最重要的。外观说实话开始只能说是不会如高山一样有明显的不排斥，但也绝不能说喜欢，后面用着用着反而是越看越顺眼，至少不是烂大街的X尔法式那种高瘦型。√因为一向佛系开车，而且对于这么大的车在操控上本来就不会有高期望，所以实际用下来个人还是很满意的，重要的是家人实际乘坐从没有反映有晕车。内饰味道这里要给于表扬，和沃尔沃一样新车也基本没有。 最要改进的是智驾！追光号称L2.9，Free是阿波罗，梦想家只有领航辅助，感觉岚图每个车都是各成体系各自为政的。希望梦想家能尽快上智驾，特别是和菊花厂合作后更应该有高阶智驾。当然最重要的是不要忘了老车主。充电速度如果能进一步提升优化就更好了，现在时间还是有点久。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

动力十分强劲，操控方向感清晰，城市用油，高速油电混动，四驱系统对北方有雪城市很友好。没开过众多品牌型号mpv是不能从根本体会到岚图梦想家的极致操控性；从最初的美规布座椅GL8开始，后期陆续开过尼桑贵士、丰田子弹头（普瑞维亚）、雪佛兰大捷龙、3.5四驱塞纳、奔驰R300、320、350、400、最老款的埃尔法、最新款的埃尔法等等，因为热爱mpv，所以只要有机会就深度换车驾驶体验. 2017年购买了最顶配别克GL8ES（39.99万），ES是别克商务更新换代的最新款，那时一车难求，甚至要加价，试乘试驾后感觉非常棒，直接拿下，一晃五年过去了，一直有换新能源mpv的欲望，并且这种想法越来越强烈，其中一个原因可能是因为油耗以及商务车的换挡顿挫感；有了这个想法之后，开始预约试乘试驾各种新能源新势力mpv，混动塞纳国产、高山、荣威、腾势D9、合创v09、极氪009、广汽传祺E9M9M8、广汽传祺大师版、岚图梦想家.所有品牌里，给我印象最深刻的是极氪009、岚图梦想家、腾势d9，极氪由于品牌定价超出预算，还是纯电，就直接pass了；那么从腾势d9和岚图梦想家之间选吧，首选必须是插混，当时岚图是小续航电池包，纯电续航八十来公里，在北方城市冬天零下十几度纯电暖风开启后续航估计只有二十来公里，真是可惜了那么好的底盘调校，那么棒的驾驶质感，不得已pass了，最终万般无奈订了腾势D9，但是最终在大定交完钱后，还是放弃了腾势D9，因为和岚图梦想家比起来，腾势的底盘松散、方向盘虚位明显、车子整体太高，开起来摇摆，导致家人在深度试乘试驾时候都晕车了…这太尴尬了，最终看了一眼腾势D9那丑出天际的后屁股设计，果断退订放弃了…订单还加价多卖了两千块转手了…2023年11月，岚图梦想家出了出了年度改款，电池包增加到43度，纯电续航236，于是果断下订，虽然有些小遗憾，比如第三排空间略小，后备箱不能电动放倒第三排，但这些问题都还能在接受范围之内。当时也是赶在新能源政策的尾巴，也没有过多选择的车型，最终我购买了岚图梦想家。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

选车目的性比较强： 1.家里出门六人满员，必须MPV，静态看展车几乎所有的SUV都没法让全部成员感受舒适。 2.动力可以不用但不能没有，大块头指哪打哪很重要，四驱必须要。 3.2024年了，电车是绝对的趋势，但补能恐惧也不能有，那只有混动可选。 综上几乎没有太多可选择余地，D9、高山、梦想家、传祺看了一圈。D9试驾晕车，高山配置不足，传祺油车感明显而且异味太大。 也试驾了小鹏，对智驾还是很感兴趣，可惜四驱版超预算了。009没有过道不合家用，M9三排还行但超预算了。梦想家整体看来符合预期，我178三排都能有比较舒适地坐姿，四驱加电机动力不错，双叉臂加五连杆和整体的地盘调教都有很好的驾驶感。东风响应国企新能源考核后现金直减，减了一些权益换了直接实惠，赶在假期前下定了。 【最不满意】 权益部分不同地域差别太大，关键的车品和服务有落差，老车主们可能也有类似感受。 【购车经历】 高配中配试驾了两次，还因为车长的原因进地库试了倒库的难度。最终为了赶地补远程出差下定，媳妇验车，机场直接到交付中心提车，当天上牌，整体时间很赶，也没有很平稳安排选号、权益等事宜。 【驾驶感受】 跑了五百公里，整体超出预期。静音效果非常好，高速110左右静谧感都不错，甚至都不太想用燃油驱动。驾驶感也很好，满载三吨的大车，加速转弯都很顺滑。车内略有味道，稍微晾晾能接受。 【油耗】 平均每度电五毛，百公里不到10元，格局一下变小，完全不想用油了。 【续航】 都说欢乐表，其实跟很多因素有关，满电高速活动范围200公里不太用在乎补能的情况。 【乘坐体验】 一家人乘车舒舒服服睡觉，到目的地精神满满游玩。等装了地板和吸顶屏感觉应该更好。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.21分“优秀”

强动力真豪华真安全，真正的移动城。买大车不只是为了一家子出门方便，我感觉最重要的还是有个自己的移动空间，新梦根家这次的配置看上去很棒，续航很长，很适合通勤。作为一个有追求的逐梦追光者，选择梦想家意味着选择了高起点和美好的人生。新梦想家不只是安全和舒适，更是家庭的第二空间，宽敞环保的座舱特别适合长途旅行露营休闲！智能的车机适应更多的用车场景！ 很荣幸在2023年的十一月加入了岚图家族！ 很偶然也很意外，也很开心；我和爱人一个在重庆，一个在珠海，现长居在珠海，每年有2-3趟，要回重庆，奔波千里，之前是本困CRV，有小孩了，有老人，噪音大，车小，在十月份回郑州的途中，夫妻俩一商量萌生买个新车的主意，目标很明确：SUV、增程或者混动、30万内。当时选择最大的问题就是D9和岚图，所有身边的人都让我选择D9，但是通过试驾体验感受和岚图的销售模式，我们最终选择的岚图梦想家。 试驾体验：操控性好，底盘好，坐后排不像开船，然后名声小（对我来说小众挺好，我们夫妻俩都不是好面子的人，小众有时候也算优势哦），还是背靠东风，说东风亲儿子。 销售模式：就一个选择，就一个配置，实在！！不像其他的，好几个配置，还要考虑什么配置，选择困难，还不如一个选项！这点我也是很喜欢的！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.29分“优秀”

车开着很爽，介于轿车和suv之间，有电没电，加速完全2种车，整体开着坐着都很舒服，配置也够用，就是车机和智驾还差点意思，这个车机也就比油车好一点，地图是百度的，车机app内置的不能自定义，一些功能在二级菜单里面，还是需要一定时间熟悉，另外就是那个语音识别一言难尽，一定要完整一字字的说，不然10次8次识别错误，还有就是那个车锁了儿童锁，顶部开后面移门的按键有点没那么灵敏，送的那个后排娱乐屏没有内置流量卡插口，得链接车机的热点或者手机的，每次开车都要手动。我是当大四座用，第三排基本很少坐人，空间完全够用了，买车就是冲着第一安全，第二空间，第三舒适。用车下来，比之前开的油车好，但是车机真的不太行，不说有华为理想那种，至少也得正常车内语音控制能识别吧。期待岚图大卖，车机真的要多升级一下，目前很多买车在车机智能智驾这方面考虑的也是很重要的，光地盘好，懂车的人很少的。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.08分“优秀”

第一次发现岚图梦想家这款车是在2024年初的懂车帝平台。人到中年，家庭用车需求日益增长，因此MPV车型进入选车范围。当时对比了别克、腾势、传祺、小鹏、高山、极氪等主流品牌车型（个人原因小日子的不考虑），最先看车时还是梦想家24款，那时仅仅对车子的底盘和安全性比较满意，但在内饰、车机、第二排座椅、第三排空间座椅、智驾、娱乐智能化等方面觉得不够满意。当时也试驾了24款高配版车，试驾完并没有入手冲动，还跟老婆调侃这车不在上面几点改进销量肯定难。期间别克出了插混版本眼前一亮，但是纯电续航以及空间阻碍了我入手一辆的想法，那时的腾势也是销量也是一直霸榜，但试驾后被家人反馈的晕车感劝退。来到8月，25款梦想家从外形发布到正式发布一路关注，突然发现以往的槽点都改了，最让我意外的是与华为合作的智驾乾崑版本让我有了更多的期待。从8月发布会小定，之后一直没下决心大定乾崑版，主要怕和华为合作不成熟。11月21日终于等到乾崑版试驾车上门试驾，带上家人体验了两个多小时的试驾，当晚就大定（真心让一家子老小都满意）。接着就是等车啦！萧山全功能店还是给力的，帮我协调车辆，12月15日就提车，当天购买了华为高阶包，第二天就开足100公里开启高阶智驾，真香！虽然跟华为几个界的座舱有所不足，但是最新ADS3.2版本有几个界都还没推送，岚图第一时间更新也是很惊喜！虽然目前才开了300多公里，但对于高速、城区、短长途等路况也是开了不少，总体感受遥遥领先确实香。建议买梦想家，咬咬牙还是要上乾崑版。 最后评价下续航，像我们浙江，插混车纯电开城市通勤五天充一次电没问题，北方如果开空调的话因为是自发热，比不开空调下降一半里程。所以耗电快不快，油耗高不高，跟驾驶习惯和模式有很大关系，需要各位探索，总的来说梦想家是目前市面插混车型电池里程最大的。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.93分“良好”

今年业务比较忙，到处出差，我的途锐和帕拉梅拉换着开，加起来跑了4万多公里了，还有一次是朋友的gl8单趟跑了8000多公里，疫情放开国外客户来得也多，经常需要接送，寻思着搞个商务车，想想gl8和奔驰V太商务，奥德赛太小，又不想挂个人名下，毕竟公司牌还能抵税…… 车是公司名义买的，杭州公司买补贴6k，然后5K抵10K的盲订优惠，至于权益不管了，无所谓，有质保就行。 以后车基本不会是我开的，公司长途出差和接待客户为主，最多偶尔长途换手开下，仔细试车的目的是想明年个人名义再买一个，简单说下吧： 1. 车大，但是内部空间不大，零重力模式，我身高168脚已经顶到前排靠背了，目前来看，这个是非常不到位的，埃尔法，V级和GL8，甚至奥德赛都不至于这样……后排迎宾蛮有仪式感，但是坐5人以上其实不方便，平时当大四座用不错。另外后备箱还算蛮大的。 2. 车开起来加速很好，很平顺不突兀，地盘很扎实，坐起来没有眩晕感，蛮好，比D9好，今年出差多次有供应商拿D9接我，每次都晕车，但是梦想家没有，哪怕纯电模式也很好，当然能量回收模式我调最低的。 3. 智能化的水平，只能说智障，不过我也不需要……副驾驶的屏幕没啥用，刷手机时间比看车机方便，何况我绝对不允许孩子在车上看电影，送的后排屏幕不打算去装了……辅助驾驶我更从来不用，请司机开也不会允许他们用 4. 风噪隔绝得很好，胎噪略高，相比埃尔法好很多 5. 目前看来，虽然空间有短板，但是在别的竞品各有缺陷的情况下，明年如果需要加个商务车，还是岚图最合适，安全性/底盘水准/隔音等都很满意

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.17分“优秀”

从发布开始后就一直在关注岚图梦想家，大定等了两个多月车子终于到了。 从23年就开始准备换车，比较看重智驾和空悬，前后对比了问界M9、极氪009、理想mega、小鹏X9。 很喜欢009的外观和内饰，mega也够舒服，但家里人不太喜欢，X9后轮转向确实香，但3款一样都是纯电的，有次春节自驾游被堵在路上一天动不了，服务区都进不去，还是有点焦虑的。 M9不用说，50万以上SUV销量之王，智驾也是第一梯队的。决赛圈就剩M9和梦想家。梦想家从22款一直试到24款都始终差点意思。25款一出来，补齐了智驾和第三排舒适性短板后真的香，基本上属于是目前MPV里的六边形战士。两辆车子对比了一下，SUV的空间舒适度和MPV比始终还是有点差距，果断下单梦想家。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.08分“优秀”

一、选车背景 最早看车是因为老款凯美瑞不能满足家庭出行需求，才想着换个七座mpv，在选择岚图梦想家之前，我对比了多款同类型的汽车。最开始看的是塞纳和格瑞维亚，但是内饰确实是不敢恭维[ahl_旺柴][ahl_旺柴]全是塑料壳子，智能化太差，唯一的优点就是皮实耐用，但是用朋友的话来讲因为啥都没有所以不坏后来又看的D9，腾势各方面确实是不错，很均衡，但是面临中期改版的问题DMI5.0问题，但是恰巧这时候梦想家中期改款了，尤其是内饰和第三排空间爆改，一下子满足了我所有的需求考虑到家庭出行的需求，车的大小成为一个重要因素，最终选择岚图梦想家这款车。在同价位竞品中，如腾势、高山、E9、混动GI8等，岚图梦想家的性价比显得更高。它具备41.3度三元锂而且新款换装宁德时代、全系四驱的配置，前两排座椅还带有通风、加热和按摩功能。而且其底盘方面，前双叉臂后五连杆的设计很吸引人，并且大量应用铝材，这些因素让我最终选择选择岚图梦想家 。直接盲定，出价格后转大定。提车很快九月底就提车了 二、购车经历 我选择的是混动中配车型，价格为35.99万，比老款还便宜一万，老款以前36.99。感觉这个配置性价比最高。低配的与中配相差3万但配置少了不少，尤其是我最中意的HUD抬头显示。高配虽多了空气悬挂、魔毯悬挂、静音轮胎和内饰鹿皮等，但费用却增加了不少性价不高，尤其是我还不经常走烂路，所以说对空悬没太高要求和感受。岚图全国统一售价，不过没有任何优惠，充电桩都没有，在购车流程上，全程APP操作很简单，还有销售顾问远程指导，第二天做金融评估，秒批无抵押，然后付一半车款，另一半金融付款。提车时，店里洗车后去验车，发现有洗车造成的划痕又处理了半天。之后上保险就提车了，去办税大厅开免税证明后去上牌，自己在手机上选号，整个上牌过程大概一个小时，牌照邮寄，一星期后自己安装 。 三、售后保养 售后方面有些不尽人意，我所在地区没有全功能门店，需要去别的城市一百多公里，也没有取送车服务，并且和马自达，特斯拉在一起，场地小，售后人员水平参差不齐，还需要提高。目前还未涉及太多保养相关的体验，但希望随着品牌发展，售后保养方面能够逐步完善 。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.43分“优秀”

家里有辆老车，开起来没毛病，但年头太长担心安全问题，一直想换。24年一直在观望，考虑过很多车型，传祺M8、别克GL8、腾势D9、红旗HQ9、极氪009、理想mega等等，关注梦想家是因为有两个朋友，分别买了腾势D9和梦想家，对比推荐梦想家更适宜。24年去店里看了几次梦想家，老款不太满意，当时听说下半年要上新款，还有可能和华为合作，就一直等到新款上市。订车过程很短，试驾了一次就下定了。 刚提车不久，适应了一段时间以后，开起来感觉很舒服！多跑跑再来聊！纯电续航理论上是230，实际冬天应该170左右。 准备去贴个双拼色。 补充1：见图四，高速上行驶能耗还是能接受的，一直120左右，偶尔130，车多低速100，油耗8.7。 补充2: 不同的桩充电，没上过60kw，不知道是不是就是这么设计的。 补充3:装了个地盘护板，流媒体后视镜，觉得还是有必要的。 补充4:选择梦想家最重要的还是考虑安全性！乾坤智驾是抱着我可以不用，但是要有的想法才定的，但是却给了很大的惊喜。过年长途驾驶，智驾确实让人很省心！ 补充5：贴了个车衣，双拼改色膜，花了几k，过几年还要撕掉，感觉不如买车时候直接花1w上双拼色好了? 补充6:动力没问题，比家里的五系提速还快一点，不过亏电提速没试过，毕竟一般都不会有人开到亏电吧。 补充7:车内空间不错，车身确实大，要适应一下才行，尤其狭窄空间一定要注意。 补充8:高速夜间行驶，梦想家会根据周围光强自动开闭远光灯。有个小惊喜，当夜间超越大车时，梦想家会自动闪两次灯，恐怕好多人都没有这个习惯😄

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.17分“优秀”

梦想家车内空间很大，驾驶和乘坐都很舒适，智能化对比几家新势力虽然有差距，但是能满足日常使用，一般的操控都能用语音指令进行。 对于新梦想家并没有最不满意的地方，一定要说的话只是有两处需要提高，一个是车机应用偏少，习惯使用高德地图，对自带的百度地图并不是很习惯，另一个是底盘有点偏软，尊贵版没有空悬，转弯和过坑洼路面车身有点晃。 车内空间很大，平常一般乘坐4-5人，家人身高170左右，第二排调好后第三排腿部空间还有富余，并且新梦想家第三排还可以前后移动，座椅靠背角度可以调节，相比老款是一大亮点。 车子动力很不错，超车很轻松，家里有一台Model3，所以新能源车的线性加速和动力回收减速都能适应，怀挡使用也很方便。 平常在上海和杭州用车，续航比宣传的要少，不过能接受，上下班一般都用纯电模式，到家用充电枪充电（充电枪是交付时赠送，但是质量不是很好，这个不满意）。 外观没得说，很大气，停在小区经常有人来问这是什么车，内饰选的是灰色，看过去比较清爽，平时多擦拭注意保养比棕色要耐看。 家里有亲戚买D9，但不是很喜欢D9的外观，整个车看过去又窄又高，尾部还有点圆润不够大气，一直拖着没换车，从老款小电池版等到改款大电池，这次新梦想家出来后补足了之前一些短板，加上又有置换补贴，所以决定不再等，从10月7日下单到10月20日提车，10月28日上牌拿到行驶证后上传资料审核，11月7日置换补贴到账，最终完美落定。 梦想家车机有时连续指令不能全部识别，但是对比传统汽车已是两个时代的产品，希望后续能不断优化车机系统，给用户更好的体验，同时也希望岚图越做越好，成就大家的蓝图。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.94分“良好”

这辆车那是2023年十二月份购买的，在买车的时候，其他的Mpv 品牌都没有去试驾，直接看中了蓝图这个品牌，因为我觉得他的用料比较扎实，所以才选择他，这是其中一个方面，第二方面就是他的前脸比较好看，外观方面的话，每个人各有所爱，这个车头比较较长，但是整体还是很协调的，我选的是一个紫色的车，平时看着他是黑色的，在阳光下这个紫色格外的耀眼，内饰方面原厂上的有些单调了，后来4S店送了一些地板踏板之类的东西，配置空间，因为他是XDY P V空间上确实没话说，家里人都比较瘦，高度都差不多，人坐上去空间还算是可以，第三排的话，乘客坐上去还有两拳的空间，夏天的时候，我们自家去了新疆，一路上我们就在车上睡着，电池的续航旅程吧，也就是一百四五的样子，提速很快，后悔没有买高配的带空气悬挂真的很好用，目前跑了三万多公里，保险油耗九个多，冬天电耗二十多，想想这个车两三吨那么重，这个油耗和电耗算是可以的啦，车子呢很实用，除了官方说的续航1200百多公里，这一点没有达到，其他的都很好，发动机呀提速啊，智能驾驶啊，充电啊，安全提醒啊，音质方面，都值得购买，虽然比不上二五款的，但是秉承着早买早享受的原则，如果给我一次选择的机会，我会毫不犹豫地拿下二五款的顶配，年轻人感觉完了

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

刚刚买车的时候因为不知道岚图这个品牌，最后关注MPV的时候才看到岚图梦想家这款车了解过后才发现功能这么多，车型这么霸气去店里试驾过两次也就是这两次试驾让我对岚图梦想家这款车有了深刻的印象，第三次去的时候直接下定了，从下定到提车一个礼拜时间，提车以后店里送了吸顶电视，地板，二排休息踏板是自己花钱装的，提车后这段时间每天开的很少续航也不觉得到底好不好，直到过年回去碰上很多小插曲让我知道了岚图售后和服务真的很好，我是湖北恩施人开车回老家要经过很多地方，23年春节回去过年是让我印象最深刻的，也让我体验了一把岚图的售后真的不是说说而已，在这里也让我表扬一下浙江高速拖车真的是免费的，希望全国推广，事情的大概经过就是我开着岚图梦想家经过浙江衢州市常山县沪昆高速也就是快到江西上饶的时候轮胎扎破了随即拨打了高速救援电话不到半小时高速救援到场把我车辆拖离了高速，虽说已经是半夜了但是厂家400还是帮我叫了当地岚图售后服务点来把我的车拖去店里补胎，点赞，值得吐槽的是现在的新车太坑了为什么出厂不给备胎，，轮胎补好继续出发回老家经过湖北荆州的时候下起了大雪和冻雨这样的极端天气也让我体验到了岚图的四驱真的不是说说而已一路上都是冰雪但是梦想家的四驱跑起来真的没有压力完全不用担心轮胎打滑，高速封道被交警赶下高速走地面道路冰雪更厚途径山区道路别的车挂着防滑链才能通行但是我的梦想家不用任何辅助直接就能上去最后跑到宜昌才上高速上高速以后大雪纷飞后面路段还有一百多公里就到家了加上宜昌过去全是山区道路不敢多做停留就怕高速再次封道只能一口气开到老家最终皇天不负有心人啊在下半夜两点多的时候顺利到家。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.5分“优秀”

【最不满意】 油箱小，纯油续航不足，智能驾驶几乎没有，自动泊车生硬。 【购车经历】 从23年下半年开始考虑要买台mpv，首选新能源，纯电续航有焦虑，看来看去只有4款可选车型，腾势D9、传奇E9、魏牌高山、和岚图梦想家，几款车都试乘试驾了，D9底盘松散悬架太软，开起来晃悠，E9发动机噪音有点偏大纯电续航短，高山综合能力比较强，销量太低，就怕长城的尿性买完就绝版，最后选择梦想家，国企大公司售后有保障，车身安全底盘用料都非常不错，再有是这四款车唯一有空气减震加持的车型，买mpv舒适性、安全性肯定放在第一位考虑，其次百公里加速5.9秒，对于自己开车来说还是非常爽的，没有任何开大车的感觉，发动机噪音控制的也很好。 【提车价格】 24年2月提车裸车38.99 【空间表现】 空间中规中矩，三排不能前后移动是个遗憾。 【续航能耗】 纯电续航在春秋季节甚至可以跑过官方标的cltc230公里，冬天稍差没有热泵空调，纯电续航要打6折，油箱太小只能加46升就跳枪，油耗百公里8升左右，亏电油耗9升，满油满电800公里左右。对于这么大车能耗表现还算可以。 【辅助驾驶】 辅助驾驶一般只能简单的车道保持加ACC，智能领航不能集成车机导航为辅助，自动泊车生硬没有轨迹渲染，用起来不放心。 【智能座舱】 车机卡顿会有，语音识别不智能，必须说对关键词，连续操作容易卡顿。 【充电时间】 充电最大功率80千瓦，只能说够用。 【内饰】 内饰温馨，没有异味，整体皮质一般，不耐磨。 【最满意】 纯电续航扎实，车身钢性好，底盘稳，驾驶操控得心应手，内饰无异味，外观大气。