点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

6月6日提车至今也跑了快5000km了，今天从实际体验来记录一下这台2024年款岚图梦想家插混版本的用车体会。优惠基本上全国一致都是置换补贴40000元，送木地板和电视，因为我觉得电视过于突兀了，就没有安装，另外还送了一些小礼品例如头枕、放电枪、戴森吹风机，使得家里的女同胞们也没有拒绝的理由。 外观没的说，我个人非常推荐旭日紫，宛如低调的雅痞，光线不好就是严肃厚重的黑色，光线充足就是个性张扬的紫色，一种颜色两种观感！ 大家最关心的续航问题，因为是在厦门使用，这个月份基本上车就是空调不断，加上基本天天四个成年人的上班通勤跨城，涉及高速和城市工况，基本上要一天一充了，由于15％会切混合动力，实际使用下来145km左右，剩下电量预测多开20km。因为基本用不到然油机，表显6.2L/100km，实测感觉也差不多；电量表显使用19.4kwh/100km多少有点快乐表了，个人觉得在市区应该是有22kwh/100km了。我这边每天8点前充电，0.69元/度，偶尔中午也充，综合下来大概0.2元/km的电费，如果你是油转电的首任车主，那你肯定会跟我一样感觉巨省钱。 内饰多少会有点塑料感，但是整体还是非常协调并且在我个人可接受范围内。只能说这个预算给到这个内饰和配置，咱就不要既要又要了。整台车虽然又大又宽，但是操纵起来绝不是开船掌舵的感觉，但是空间因为安全需要，第三排的空间对于我这个180cm，100kg的糙汉而言基本就是没有体验了，但是完全不担心顶头问题；车机多少有点对不起这块8155的车机芯片了，软件的版本有点低，百度地图连红绿灯计时都没有！语音互动的功能有点少，部分时候它不能回应你确切的需求，需要你更为准确的表达。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

看车时间也不短了，从6月份就开始，因为那时候觉得纯电续航太短就一直等改款，终于等到十月改款直接盲定，黑色感觉太商务了，因为家用一直纠结白色跟金色，后来对比觉得还是金色更温馨大方一些，于是果断定了金色，果然没有让我失望！ 岚图梦想家！确实是一款好车，各项指标都非常满意，外观漂亮空间大，开了600公里了！平常送货也是特别能装能拉！ 对于车对于店的服务没啥问题，下面我要吐槽几个点了， 第一就是这个油箱盖跟充电口盖，我去居然是塑料的，太廉价了，还有扣不严的时候 第二就是前排遮阳板塑料感太重，感觉也是特别廉价 第三就是车机了，那么好的芯片，那么垃圾的车机真的对不起8155啊，咱能不能好好优化一下，使用方便不说吧，导航还不行，昨天走错三次路，这要是出去玩还不得被他坑死，跟手机导航对比了一下！查的不是一星半点！ 其他暂时没发现什么问题，等等后续看看还有没有什么问题吧！整体挺满意，岚图梦想家还是非常靠谱的！！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

我是八月份提的车，买车之前就关注了好久的mpv也看了很多车型，gl8是mpv绕步过去的车型，因此我最先去看的。试驾下来感觉商务气息太浓，再加上单位上有两台，经常出差跑长途乘坐，没有啥新鲜感了，再加上经常有一些小毛病，所以就把它先排除了。后来又去看了传祺m8跟塞纳，塞纳由于塑料感太强，而且去看展车的时候，展车后面的座位都是坏的，而且日系车隔音底盘质感都很差，买来还需要重新做隔音，嫌麻烦。乘坐感受前两排还可以，第三排有点小板凳的感觉。传祺M8产品力还算不错，但是有点千篇一律，模仿的痕迹太重，而且高速质感有点散。最后说一下我选择岚图梦想家的原因吧，第一就是外观，很有特色，大气的中国设计元素，最重要的是耐看，越看越好看。第二内饰，最看重的就是用料。凡是我触及到的都是软的，而且都是环保材料，新车的味道不大，不像有些车，试驾车的味道还很大。家里有老人有孩子，当然需要更加环保无毒才行。内饰方面我选的更加偏向家用风格的棉白色，看着就跟温馨，唯一的缺点就是怕脏，只能以后勤快点了。第三说说驾控感受吧，开始试驾的时候就发现这车动力好猛呀，颠覆了我对mpv的认知，我也开过很多mpv车型，大多都是四平八稳的感觉。但是岚图梦想家不是一味地快，它可以像油车那样平稳的起步，一点也不窜，后段加速又很线性，这是我最满意的。我是八月中旬提的车，提车后接着就带着家里人去旅行了，高速上动力随踩随有，尤其是超车时要多轻松就有多轻松。高速上我用的有点混合模式，基本上听不到发动机的声音，也感觉不到发动机的振动，只有风声跟胎噪能有些许传到车里，真没想到静音会做的这么优秀，不差于我的金牛座。再就是它的底盘很高级，很紧致。变道不拖沓，过坑没有多余的动作，刚刚好。看来厚道的用料对驾驶品质提升是有必要的。第四说说其他的感受，首先就是音响，丹拿音响还是很震撼的，比我以前金牛座上的sony音响要强不少。再加上送的吸顶电视，长途旅行的时候，家里的两个娃都不吵不闹，在后面看了一路动画片，唯一美中不足的就是他的声音不能与车载音响同步，只能在它自带的音响播放。后备箱空间很大，一家6口人的行李加上捞鱼工具轻松放入。唯一不好的就是第三排空间有点小，前提是第二排需要大空间的时候，如果二三排能将就一下，空间够用，感觉跟传祺差不多。现在只跑了1000多公里，这都是我初步对梦想家的一个感受，等下次出去旅游回来再详细说一下我对梦想家更深刻的理解。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.42分“优秀”

外观颜值：前脸瀑布式的电镀格栅，感觉很霸气（像迈巴赫）之前试驾也是被这个前脸迷晕了，侧面3米长的底部电镀饰条，看上去很有档次，车尾看着很敦实，不像腾势D9那样瘦高的感觉，岚图梦想家的屁股给人一种很有很敦实的安全感。一个车身给了两种感觉，前脸霸气，车尾厚实。 内饰做工：做工都比较ok，基本达标标准，座椅接触到的都是亲肤材质，比较喜欢中控台的那块包裹材质（具体不知道啥材质），但是看着感觉挺高级的，和搪塑拼接，这是我作为司机，每次能看到接触最多的一个地方，，就是车内座椅的颜色选择少，说句实话棉米不喜欢，新款咖色又比老款的难看，云灰好看是好看，就是太容易脏了，每次小孩下车都需要拿毛巾打理一番，中控台的大喇叭还有驾驶位的几个出风口为啥不是银色的装饰面板，反而是塑料的，太掉档次了，这个要吐槽一下 空间体验：二排坐两个成年人，后排两个小孩毫无压力，如果满座都是成年人，可能需要牺牲后备箱的空间，那么后背箱的空间没有多少了 续航里程：满油65升CLTC950公里样子，满电CLTC是230公里多续航，一共差不多1200，但是这个比较假，我一般设置的是综合里程，这个是更接近真实续航，基本满油满电800+公里，140公里，之前办事一大早义乌跑柯桥，出发的时候表显电量93%，油续航870公里，一路空调22度，二排开着显示屏看电视，油混模式，在市里开的时候车子自动选择用电，上了高速自动选择用油，不知道油混模式是啥逻辑哈，反正选了这个模式，速度上来了，好像就自动切到油了，一个来回油量续航500多（具体多少忘记了，没仔细去记）电量还剩68%,全程来回大概300公里！ 驾驶感受：我是油车转电池，一直担心电车的拖拽感严重导致晕车，起初刚提车回来的时候车的驾驶模式是舒适，这个模式油门有点冲，一踩就车头冲出去了，然后刹车头段空，踩到三分之二的时候又突然一下刹车力度上来了，容易车身往前冲的拖拽，后来跑了一次高速以后，把模式调到经济（电能回收我一直是低）一下子感觉回到了开油车的时候，刹车也变得缓缓减速刹停，不会有踩一点不够，再踩一点又有点过头的感觉，方向盘转向轻盈精准，有点给我别克车的感觉（之前油车就是别克君越）还是很喜欢这种驾驶感受，还比较满意，有时候感觉在开轿车，除了做的高一点而已，拐弯倒车时时刻刻都有360度全景影像，各种场景轻松应付。 智能化：车机说实话其实还需要努力改进，商城没有喜欢的app可以下载，腾讯，优酷，bilibili，高德这些都没有，强烈要求！！！！！！语音指令是个渣渣吧，设置里面的选中目标提示逻辑混乱！！工程师努力吧！！！！自动泊车试过几次还可以，高速的时候试过lcc跟车，不过本人还是喜欢自己手动开，使用不当所以不做评价。 性价比：在国产车mpv车里面，低配32.99万，中配35.99万，次顶配39.9万，再上去就是42+乾坤华为智驾版，性价比还行吧！如果每款能降低2万出厂价，加上一些优惠力度和补贴，30万的低配，33万的中配，36万的次顶配，40不到的华为智驾版那更加香了！！纯属个人臆想勿喷！ 售后：岚图的售后感觉比油车售后还要好，以前油车的4s大爷只有营销电话，事故电话，回访电话，从来没有车辆使用情况回访的电话，我在岚图社区吐槽了一下二排座椅零重力复位的事，以为是软件bug，结果不到10分钟，厂家售后电话就打来了，咨询具体的问题，以及安排4s工作人员指导使用，前前后后不到半个小时，把我的小问题解决了，还有一次我在4s售后群，问了一嘴冰箱咋打不开，立马工作人员打了微信语音和我沟通，销售杨经理也不会车子卖了，就不管我了的那种情况！！每次去4s店工作人员都很热情。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4分“优秀”

我原来开的是凯美瑞2.0，生了2胎后出去玩总是感觉车的空间不够大，媳妇和我商量 想换一台后备箱大的7座MPV，这样跑长途就不用放倒第三排座椅 四大两小 各自都可以很舒服的坐在车里 进行愉快的长途旅行。媳妇的意见感觉很在理，于是我俩一拍即合， 开始网上寻找7座 中大型MPV ， 初步筛选出了几款中大型MPV车型。分别是：丰田塞纳 别克GL8ES 广汽传祺M8大师 腾势D9 岚图梦想家 ！ 首先去看了丰田塞纳 后备箱空间非常大 而且第三排魔术座椅可以完全放平 形成巨大的储物空间 这点我和媳妇都很满意。然后走到中门，准备上车坐一坐，首先发现车辆底盘地台很高 上下车要抬高腿，这对于孩子及老人上下车就非常不友好了， 其次坐上中排座椅 腿部空间还行 头部空间非常小（本人身高178cm）感觉头快碰到车顶 媳妇看着这内饰都是非常廉价的硬塑料件， 整体感觉非常不上档次 最后连试驾都懒的试 直接pass。紧接着去看MPV老大哥 别克GL8ES 说实话 后备箱空间基本够用了 车内三排乘坐空间也刚刚好 试驾感受整体隔音不错 属于中上游水平，但整车悬挂非常软 不平整路况 开起来晃悠悠的 乘坐此车车上乘员很容易晕车， 整体动力只能说够用 谈不上强劲 油耗试驾车显示百公里12个多油， 感觉家用综合油耗9-10差不多。和老款GL8对比 油耗有明显降低 进步明显 但是和现在新能源油电混动MPV相比 差距还是很大的。接着看了传祺M8大师， 各方面很均衡 不喜欢内饰黑红双拼搭配 直接pass了。后来看了今年特别火的 腾势D9 MPV，4S店销售接待特别热情 也试驾了D9 整车三排乘坐空间 后备箱空间非常满意， 车辆也非常智能化，内饰整体做工也很精细，唯一不满意的 就是试驾时候 发动机介入声音非常明显 感觉比较掉档次，还有车身很高坐姿也很高， 悬挂减震偏软 转弯没有支撑性，车速超过80后 变道没有信心 高速行驶噪音控制一般， 坐在后排有点晕车的感觉，加上整车没有任何优惠，只有1万元置换补贴 所以当场没有定车 回去和媳妇商量后再做决定。这期间 在逛商场店时候 看到了一台车身巨大姿态低趴的中大型MPV 岚图梦想家。被它的外观深深吸引了，于是走进岚图展厅 在销售帅哥的积极热情的介绍下 坐进车内体验了一把 无论是前两排空间 还是后备箱空间 都可以满足我的需求。内饰整体用料考究 销售特别介绍座椅使用的是环保婴肤皮 摸上去非常舒服 车内一点味道都没有 安全也是销售特别强调的卖点。销售积极推荐我去试驾梦想家，说实话 没有试驾之前 此车外观内饰配置安全舒适已经打动了我，试驾感觉梦想家是一台非常好开 纯电优先 舒适模式下 动力已经非常棒了 制动力度适中 急刹车基本不点头，而且脚感非常线性操控一流 指向精准 完全可以和同级别豪华轿车媲美的一款精品豪华中大型豪华MPV 车型。底盘功力深厚 减震效果很好 魔毯空悬舒适性真的不是吹的 谁开谁知道。媳妇坐车内也夸赞梦想家座椅舒服 整车隔音效果好。试驾完回家后，在家经过和媳妇的沟通商量， 确定了梦想家车型 最终 在6月底付款提车，送了游艇地板，吸顶电视，终身质保，终身每月10g的流量，销售小哥特别好，24款 岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版车型 （性价比最高版本），6月29号提车！下面是当天提车照片 和 装潢美容 及车辆驾乘感受分享给大家！希望对岚图梦想家的意向客户 购车有所帮助。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.75分“优秀”

提车半年，补个口碑 购车背景:原来开的车530，车还是不错的，梦想家路上也看过，说实话印象不深，只是看过，没有想到哪天我会换这个车，买车前车标和娜吒的标都分不清。 以前长途都是后排铺一个垫子，小孩就可以躺上面，现在小孩大了一点，两个小家伙好的时候怎么样都行，闹矛盾的时候就是挨了一下都不行。特别是今年过年满载，感觉实在是太挤了，换车有点频繁，回跟家人试着说要不换台mpv，哪知同意了。 提车后，跟以前最大的不同就是空间了，二排空间往后移那空间绝对满意，还可以半躺，三排基本不用，原来买过锐界三排基本没有打起来过。 同样驾驶感受也相当不错，方向指向清晰，加速平顺和迅速 还有一个就是省钱，电耗还行，开到剩25%电时可以跑170公里，降低市内行驶的成本。 车机还是有点跟不上新势力，连最基本的自己安装软件都不行，语音识别不是特别准，识别到了操作也慢。还有就是室内设计没有特点，看不错这么好用料的豪华。 外观大气，整体看上去非常敦实，竖着的前脸进气格栅很有辨识度，碗状的大灯，后尾灯感觉有点熏黑的感觉，很有质感 买这车最满意的就是动力了，mpv里少有的加速这么快的，方向跟手性很强，所以变道也非常轻松，刹车线性，开快车能刹得住，开慢能平稳，特别是红绿灯刹停时，不会让乘员往前冲的感觉，前悬架采用了双叉臂，后悬架是五连杆，过不平的路时，很干脆，不会恍恍的，90%都是一个人开，所以这车又考虑司机感受的。这是我决定买这台车的最看中的，百公里加速5.9秒，操控感非常好，不会觉得这么大的车开起来有顾虑，想什么时候加速随踩随有，车多变车少时，踩下油门一下就拉开距离，快速逃离车多的地方，这样也减小危险系数， 我选的是浅色内饰，这样感觉更清爽，皮质座椅手感不错，也很舒服，虽然不是真皮，但用料感觉还是很高档的，提车时没有明显味道，能摸到看到的地方都是软包围包裹，我加装了电视、水晶档把、铝地板，豪华性更高了。 提车半年以前开过几次长途，这个时候就体现出空间大的优点了，不压抑，小孩子坐长途都安静多了，可以随时去找他要看的书，看累了就半躺着睡觉。二排座椅前的这个储物空间使用，坐车时，水小孩自己就可以拿，喝完了就放这，省得放门板老是忘记清理，前面的两个固定水瓶之类的卡子，卡的很紧，我就放了一个香水瓶，还有一个留着房可乐之类的，手扶箱空间也大，暂时不用的都放里面。二排的桌板是mpv的标配，梦想家先人一步，基本标配了，临时放个手机和pad，很方便，不用合上就可以，小孩也会操作。0重力座椅半躺非常实用，这是传统车做不到的，接送小孩时可以坐那看电影，减轻等人的焦虑感，不用掐着时间点到，每次都想提前到坐那休息体验，后备箱也够用，不管是回老家拉点东西回去，还是拉点特产回来，都能装下，要是第三排能整体平整那就更好了。 方向盘是那种有点外圆内凹的设置，不会有那种握着一个棍子的感觉，我一朋友也是mpv觉得手感好，比他的好握。开起来大方向也轻，但不会心里没底，转弯支撑也好，不会说打满方向，使劲往回拉，变直方向盘回位也线性。 语音控制非常方便，控制空调、座椅、车窗可以减少手动操作，驾驶时增加安全性，但识别度没那么高，特别是导航某个目的时，识别成其他地方，车上有人时略显尴尬，会觉得普通不准，车机傻。 360很实用，特别是开惯了带360的车后，如果没有，对自己的倒车的水平都会没有信心，方向或雷达触发可以减少手工开启的麻烦，但有一点感觉可以优化，就是速度上30后就开启不了，特定环境下还是很有用的，比如下大雨时积水路面，邻车溅起来的水花把前档完全覆盖，老司机可能可以从容应对，如果这时开启360就可以补充视角，做到心中有数 个人对音响还是有点需求的，曾经花过7万多改过音响，后来换车不愿改了，要求原车自带好音响，换的车也带16喇叭宝华韦健，现在退烧了，梦想家自带丹拿音响，也基本能满足了。 行驶时车道识别在要变道时，给你提示是否有车，车道保持也实用，不会给你抢方向盘的感觉，要压线时会语音提示的同时慢慢矫正方向。 还有一个功能也非常好用低速倒车刹停，原来车也带但感觉有点傻，经常乱触发，我关闭了，梦想家这个很好，在真正快要碰撞时刹停。 买梦想家还有一个原因是混动，长途能用油，减少续航焦虑，市内通勤能用电，电的能耗也不高，续航比较扎实，省钱，从满电到25%能跑170，基本满足市内通勤需求，高速油耗可能比较高，油箱稍小一点，当然这个问题，新款已经解决啦。充电也比较快，说80，还可能超过80kw的满功率，充到80%还是不用等很久的，平时开高速也可以充电

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.14分“优秀”

聊聊岚图梦想家试驾感受。试驾的是PHEV顶配版本，梦想家驾驶起来给我的第一感受就是开起来并不太像一台中大型MPV，开起来更像是在开一台SUV的感觉。 【最不满意】梦想家的车机确实不是非常优秀，会有一点慢卡顿。然后就是语音识别可能还需要优化一下，发出指令的时候可能一遍识别不出来，需要多叫几遍，感觉不是特别智能。还有就是自动泊车稍微有点鸡肋，这么大的车还是自己停车可靠一点。 【最满意】东风旗下的岚图，底盘真的是没得说，车子确实好开非常稳，油门踩着很轻松，在MPV里加速推背动力十足，转弯侧倾感也不是很强。内饰也完全没有异味，它的二排坐起来真的不会觉得晕车或者不舒服，隔音表现出色，升级了二排的双层隔应玻璃以及静音轮胎，基本不会感到特别大的噪声。 【外观】外观看上去就很“墩实”，四四方方的造型看着就很大气，安安静静的“趴”在哪里非常沉稳。前脸采用全新的星空矩阵LED大灯和星河式进气格删，侧面线条简洁流畅，在霸气的同时又不会觉得特别张扬，是很耐看的造型。 【内饰】内部的整体豪华感比较强，采用母婴级亲肤面料，棕色的内饰就会很有氛围感，座椅用料扎实，支撑感也足够。就是前排中间屏幕和副驾屏幕之间有一道比较宽的黑边，感觉做的窄一点会更好看，不过也无伤大雅。特别要说的就是它的隔音降噪真的不错，不管是坐在前排还是二排，整车隔音做的都是非常不错的。十个丹拿音响听音乐的效果也很棒，低，中，高音变现都很突出。二排空间是很宽敞的，坐起来足够舒服，不过三排就会稍微有点拥挤了，而且三排不可以电动调节，不过梦想家没有小冰箱。 【驾驶体验】不得不说岚图梦想家底盘质感真的很棒，通过性和舒适性都会给人很大的驾驶自信。5.315m的车长开起来居然是非常轻快的感觉，有单腔空悬加智能调节CDC，开起来不会觉得摇晃不稳，滤震效果也不错，会有少量的体感上下起伏但是可以接受。有人担心MPV这么重的车1.5T的发动机会不会动力不够，尝试了一下它的加速完全不会有这种担心了，推背感还是很足的。不过不推荐使用它的舒适模式驾驶，确实太软了，开起来有点像开船摇摇晃晃，平时还是使用经济模式吧。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.64分“优秀”

以前提起MPV，大家只知道GL8，现在市面上的MPV的选择已经比较多了，今天体验的是岚图梦想家PHEV。 除了私人定制版车型外，梦想家的售价在33-47万之间，属于一个中高端MPV的价格。它目前是提供纯电和插混两种动力配置。用不到34万的起售价能买到以她5.3米长、2米车宽的MPV，性价比还是推荐。 外观上来看，梦想家前脸设计比较有气势。尤其是中网面积比较大，通过竖线条和镀铬装饰的组合凸显梦想家的的气场。 内饰上看，全车是麂皮环保材质，比较有质感。车内是大尺寸的连屏设计，仪表盘、中控屏、娱乐屏全部都有。中控位置还单独设置了一个空调调节面板，这个设计个人觉得比较顺手、快捷。第二排顶上也有一个大尺寸的娱乐屏幕。但是使用起来，整个车机的反应不太灵敏。 空间上看，第二排是两个独立的老板座，拥有通风、加热、按摩及电动腿托等功能，座椅也能前后移动。无论是把座椅移到最前面，还是把座椅移到最后，都是有比较大的腿部空间。如果满员的话，把座椅调到适当的位置，第二排和第三排的乘客都能获得比较合适的空间，并不会有蹲小板凳的感觉。头部空间都比较充裕，个儿高的人也不用担心顶头。 岚图梦想家的电动门有一个特点——打开车门的时候它能降低高度，如果家里有老人、小孩儿的上车就比较方便，而且这车特细节的是它不仅给大人做了扶手，连小朋友的身高也考虑到了，做了一个矮一点的把手——比较贴心的设计。 虽然车身尺寸比较大，但开起来还是顺滑，动力反应积极，超车并线还有上下地库都比较轻松，并开没大车的驾驶笨重感，反而有种轻快感。梦想家配置的魔毯功能的空气悬架驾乘起来还是值得关注，乘坐的平稳和安全都比较强，再加上透明底盘和多位雷达加影像这样停车就轻松多了。 续航能力上，超续航版本是纯电续航236公里，综合续航1231公里。如果是城市通勤，纯电就能满足日常需求。 整体来说作为一款插混全系四驱的新能源MPV，从空间到内饰、动力和配置，在同级别中梦想家都还是值得推荐。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.14分“优秀”

【驾驶感受】：梦想家动力形式是这车被重点关注的原因之一，它有零碳版（纯电）和低碳版，低碳版采用一副1.5T发动机+前后双电机，以增程式形式驱动，但与已经上市的岚图Free有所不同，这套全新“岚海动力”动力系统。在70km/h以上，发动机输出动力可以直接驱动车轮，动力传递更加高效，所以说是梦想家低碳版是增程式也不够准确，岚图给因为给它起一个名字：智能多模驱动系统。 MPV身材一般属于高大型，尤其梦想家车长超过5.3米，绝对是一个大家伙了，但实际上，这车开起来一点都不笨重，在这个动力系统下更显得那么一丝轻快，我觉得“低速用电”的工况恰恰弥补了MPV天生自重高，重心高，带来起步慢的问题，6.6秒的零百时间已经有足够的说服力了。增程器启动后，动静也不大，这点我觉得理想one要好，我想将它跟同类型的MPV做比较，但奈何目前同价位，用这种动力形式的MPV还很少，也算它梦想家一个先天优势吧！ 高配车型还有空气悬挂+CDC“魔毯”功能，可以主动调节车身高度（上下最大调整幅度为6cm），行车舒适性整体还不错，就是中低速时，乘客感觉到的路面信息有点偏多。对于强调舒适性的MPV来说，不够优秀，尤其跟别克GL8，广汽丰田赛那相比。 内饰配置表现： 这车空间，大家不用担心，因为足够长，也足够宽，2+2+3布局，属于三排都坐得舒舒服服的那种，我坐在第二排，第三排久坐也没问题，这点甚至略胜广汽丰田赛那，第二排有腿托，有按摩，属于这车最舒适两个为主。地台比想象中低，上下车很方便，哪怕是小孩、老人上车，也不难，这点要赞，也比广汽丰田赛那要好。 跟岚图free开创三连屏设计类似，但它的屏幕是固定的，副驾娱乐系统对于MPV来说应该还是挺实用的。车厢储物空间不少，据说有达到41个大大小小的储物格，浅内饰看起来也挺温馨的。如果是家用场合居多，我建议买你选这个浅内饰。 梦想家是岚图第二个产品，产品表达以及产品力又有进步，而且梦想家凭借这种动力形式，在市场上直接竞争力对手不多：使用成本低，空间大是两个突出的亮点，不足的是岚图品牌太新了，知名度明显不如一些老牌对手，如果你买来更多用于商务用途，这点需要注意。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.07分“优秀”

【最满意】岚图梦想家车身尺寸为5315*1985*1820mm，轴距达到了3200mm，这样的体型摆在面前，气场妥妥的。但是，车身大不代表着臃肿，梦想家游艇般的整车姿态，营造出动静皆宜的优雅气息。车身侧面上下两条驻笔回锋的镀铬饰条相当提气，让车身显大而不臃肿，收放自如；恢弘大气而不俗套，舒展流畅。 对于气场的营造，梦想家可谓不遗余力。双形态格栅沿袭家族特征，海平线式日行灯与logo完美融合，整体霸气逼人。矩阵式LED前大灯灯，以及晶钻璀璨式尾灯尽展灵动飘逸，优雅庄重之余平添几分科技感。需要指出的是，岚图的产品在设计上更倾向传统燃油车，并未采用新能源汽车流行的夸张元素，在一片乏味俗套之中带上一丝色彩。 对于一款MPV而言，除了气派的造型设计之外，车内感受更加值得细细体验。进入岚图梦想家车厢内，收入眼帘的是游艇式环抱式的座舱设计，尤其是1.4米超长联屏，三屏无缝联动且显示细腻清晰。屏幕下方，延伸至两侧门板，都采用了大量绗缝打孔皮质包裹，彰显尊贵的质感。值得一提的是，车内用料均经过OEKO-TEX婴儿级亲肤认证，甲醛含量达到欧盟环保标准。 【乘坐体验】岚图梦想家采用2+2+3的经典座椅排布，二排座椅配备额超长滑轨，灵活多变满足多类出行场景。同时，二排座椅还配备了座椅加热、通风和按摩功能，想你所想，享你所享。还有一点值得称赞的，梦想家地台不高，可以很优雅地上下车而不需要"跳"。另外，空气悬架还能提供"便捷上下车"功能。 三排空间尚可，说不上宽敞，但坐成年人也并不局促。三排乘坐的前提下扔拥有427L大后备厢，正常放置4个24寸行李箱还是没问题的。最后，三排不使用时折叠起来，并不能想丰田赛那和起亚嘉华那般完全收纳形成纯平的地台。 【驾驶感受】岚图梦想家的动力系统跟岚图FREE并不完全一样，尤其是岚图FREE采用的是增程式插电混动，而岚图梦想家则是智能多模驱动系统，也就是插电式混合动力。两者最大的区别在于，智能多模驱动系统多出了直驱和并联混动这两种动力输出模式。发动机直驱模式，可以减少先发电再驱动的能量转化过程，高速能耗降低20%。 这套系统的核心部件之一的发动机，台架热效率41.07%，整车热效率38.8%。实际行驶体验而言，梦想家在中低速行驶时，仅由驱动电机提供动力；在70km/h以上时，发动机直接驱动车辆，保证高速巡航时的经济性；当需要强动力输出时，电机介入补充动力，也就是并联混动模式。 梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，由铝合金材质打造，配合岚图自主掌握核心技术的60mm主动可调式空气悬架，加上豪华级底盘团队精心调校，操控和舒适性都得到很好的保障。简单来说，面对这体型这么大的车辆而言，驾驶非常轻松，没有一般大车的笨重慵懒感，更多的是得心应手的灵活掌控。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.06分“优秀”

2024年11月入手第一台全新岚图梦想家四驱旗舰鲲鹏版，后因事故于2025年3月提了第二台全新岚图梦想家四驱旗舰乾坤版。对于这款车我最满意的地方是他的安全性能，在路上为我保驾护航，对车上的人员做到了很好的保护， 42.99万的价格能买到四驱的MPV，并且有这么给力的安全性能我是非常满意的。 而对于这款车最不满意的地方是续航真的拉胯，电耗比较高， 毕竟每一款车也不是十全十美。纯电续航这块，真的是让人有点愁。官方给出公里数，看着好像还行。实际跑高速续航直接打七折，有点无语。不过在高速及外边充电站基本上从20%到80%充电时间也就不到半小时，而且它是一辆油电混基本没有用电焦虑。 对于这辆车的智能化方面，经过对比，这次选择了乾崑版专用系统，在驾驶过程中相当丝滑流畅，特别好用。 再来说说这辆车的外观上，第一次看到这款全新梦想家，就一个表现那就是大气。前脸的格栅真的和轮毂挺搭配的，在路上辨识度可高了。贯穿的灯带特别有仪式感，大气又不失稳重，我个人还是挺喜欢这种大气稳重的风格。 一坐进车里，就能感觉到内饰的精致。用料很讲究，手能摸到的地方基本都是软的，不像有些车硬邦邦的。座椅的材质也不错，不仅坐着舒服，看着也高档。颜色搭配也挺和谐，不会让人觉得眼花缭乱。但是在内饰有些地方塑料感就比较强了，和这个价格有点不匹配了。座椅我选择的是米色，稍微有点浅，有孩子的不建议，后期打理起来得稍微费点心，毕竟浅色内饰容易显脏。 这车空间整体是不错，二排宽敞，三排也不咋挤，后备箱七座全开也能装点东西。可我心里还是有点小遗憾，就老觉得空间要是能再大点就好了。像有时候全家出去自驾游，七大姑八大姨都一起，再带上小孩的各种玩具、婴儿车，还有吃喝的东西，后备箱就有点捉襟见肘了。我也知道车的尺寸摆在那，可就是贪心，哈哈，总想着空间能再富裕点，用起来就更舒坦咯！ 驾驶感受总体还可以。要说为啥还行，关键还得归功于底盘的用料和调教。过那些坑坑洼洼、减速带的时候，能明显感觉到底盘很扎实。不是那种硬邦邦颠得人难受的感觉，转弯的时候，底盘也能给车身很好的支撑，不会晃得厉害。就冲这底盘，这驾驶感受我觉得就挺值，同时我购买的是全新岚图梦想家乾坤版搭载了华为智驾与激光雷达，不仅在高速上能够起到很好的辅助作用，在城市的道路及泊车方面也相当丝滑。 重点说说性价比吧，对比我看的市面上在售的几款同价位mpv我的岚图梦想家在四驱这一项就秒了许多车型了，梦想家的底盘采用了前双叉臂后五连杆，真的是只有央企才能这么任性，在安全面前不能有任何弄虚作假，岚图在这一点确实很棒。用的电池也是宁德时代的一线大品牌电池，看过一个博主的拆车视频，岚图梦想家的前防撞梁真的厚，论性价比绝对的选岚图梦想家。至于车的保养方面，在我购买的是什时候厂家提供了终身免基础保养，对家庭在后期的用车过程中又节省了一笔不小的开支。 总的来说，这台全新岚图梦想家有让我特别满意的地方，也有一些小不足。但在我心里，它依然是一台能给我们家带来很多便利和舒适的好车，希望厂家后续能把那些小问题改进改进，那就更完美啦！

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.83分“优秀”

【外观】 好看，前脸稳重，好几次都忍不住回头瞅两眼 【内饰】 云灰的内饰显得大气，就是得勤加爱护，太容易脏了 【续航能耗】 买车的时候已经10月底了，内蒙尤其是我们这面温度已经开始走低了，所以一直用的都是油电混动，梦想家油电逻辑还是非常好的，即能满足所需的动力，又能保障车内其他相关的需求 【空间表现】 大，真滴大，前段时间朋友结婚，我一直拉着6个成年人，大家都对空间相当满意 【购车经历】 一开始也只是有车展，抱着各种车都试试的心态，结果试驾了下午新能源，媳妇都快吐了😅，甚至最后试驾梦想家的时候做了半天心里工作，媳妇才勉强上车，结果试驾后非常惊喜，真的是不晕，而且驾驶感觉跟我平时开油车差不多，所以后来一直心心念，趁着有相关权益就把它拿下了

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.25分“优秀”

还不错，就是内饰太差，车机功能不全面，其他并没有什么问题，驾驶感受好

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

外观：外观是比较喜欢的，自己也挺喜欢紫色，而且车身样子也是在我的喜爱范围，可惜一点的是我这个配置的不能选电镀轮毂，不然感觉更上一层 内饰：内饰不错，能摸到的地方都皮质包裹了，前玻璃巨大，视野很好，开阔，氛围灯喜欢。 配置：配置而言的话，这个配置已经很够用了，也没有续航焦虑，提车十多天，500公里，只用了一百多块钱的电费，提车加满的一箱油，直接还没机会用，准备等放假长途试试。24款提升了很多舒适配置，不错不错，后续再加上吸顶电视机，感觉妥妥的拉满。 空间：前两排和后备箱妥妥够用，第三排略微紧凑了些，不过沙发很舒服，要是再大一点就完美了。 续航：现在还没开多少，提车到现在500公里，全都用的电，还行，现在天气温度20多一点，期待后面一直保持。 智能：车机还行，就是遗憾的是不能自己安装APP，争取后续荣耀手机升级后用HIcar就方便了 总结：车子用料扎实，开起来和D级轿车差不多，家里人都很满意，希望后续使用省心，售后给力，不错！！！