点评车型: 2023款飞凡F7 长续Pro版

电机故障率高,六七万公里左右就会出问题。电耗也高,驾驶感受不错适合跑高速
·飞凡F7
电机故障率高,六七万公里左右就会出问题。电耗也高,驾驶感受不错适合跑高速

老款车型,新款只有网约版,外形绝对ok,车内空间较大,如果设计能有个前备箱就好了,驾驶感受还是比较好的,可以调节方向盘刹车等轻重

一般般 【最不满意】 根本没有 OTA,买车这么久就更新了一些无关紧要的东西
旧流年15705945:除了智驾覆盖范围也没啥需要OTA的,该有的软件都有
用户6148051919:上了鸿蒙车机就行了
清闲的春风EPF:不支持hicar

除了80-90码之间会有低频共振外,其他方面都还能接受,没有好多键盘侠所谓的各种问题,已开9000公里,买来就是跑,如果OTA能优化一下就完美了,不在乎什么售后了。
头条用户:1.空调间歇性不制冷,我是网约车,直接给乘客投诉,造成收入损失!在7万还是8万公里的时候更换维修过一次,现在又开始出现了,大热天真折腾人 2.门的电动开关按钮,5万公里左右主驾驶位的坏了,更换了。现在后边2个门子的也不灵敏了。有时候打不开门 3. 4个玻璃升降异响,嘎吱嘎吱的,车友很多有这个问题 4.电机异响,已经更换过2次了,第二次更换后没好多久,40公里的速度还是异响,翁冷翁冷的 5.前排内饰灯异响
苏州小华子:你才9000km,那是你没遇到问题,等你电机嗷嗷响的时候你就反感了。我刚开始买这个车开心的不得了,现在5万km了,该换的也都换了。去了78趟售后了,压缩机也坏了。动力电机也换了。
发烧友01:相信自己的选择,车是好车

驾驶质感不错,当年来说配置相当炸裂,续航也不错。市区行驶能跑500多 看个人脚法。高速7.5折这样吧
用户8113615195817:这是什么绿呀,挺好看的

车很好,有小毛病出现,不过瑕不掩瑜。没有异响,开起来很不错。算是非常好的一款车。唯一的缺点就是白内特别怕脏。
飞凡大陈:嗯嗯,你是女的白色还好但是男的就……多点清洁
淞song哥哥:白色内饰就是要经常打理

用车一年了现在才认证,已经跑了3万+km,正体用车体验还不错,但是智能化方面需要大进步,现在的智能化程度除了不卡,其他已经是老头乐水平
人民278853136:老年机不如啊! 别人是遥遥领先 上汽飞凡是遥遥落后

室外3摄氏度,高速120左右,能打六折,续航比较满意。90度宁德时代三元锂电池,也满意。可能因为是运动型,底盘略硬,滤震不太好。外形颜色(生椰拿铁)都超级满意。高速智驾大致能用,就是偶尔前面有大车,不会主动刹停,我要主动去刹车。车道保持,是跑得马上过线了再猛打方向盘回到车道,不是一直保持居中,有点突兀~没时间了,先写这么多吧
乱舞大T:你这个裸车价真的假的?

喜欢的是这个车,不是品牌,前脸,侧面很帅,屁股尾灯和车标差点意思。。这车行驶质感真比同价位车强,而且优惠还可以。电耗还行,主要分路段上下坡关系,我县上去市里稳着开就10作用的电耗,返回要15左右,高速120稳着跑就17-18电耗。市区常开也就13。我的20寸轮毂,续航570,城里能开到1比1。车子其他方面有点小异响,因为太安静了就会发现。歌一放就不影响,车是好车,就是品牌宣传确实差。氛围灯差了点意思,中控台的氛围灯光感觉不连贯,有那种黑色小卡扣挡着光了,亮度不行,但是手机拍出来看起就不一样。有一次轮胎被扎,结果发现里面没隔音棉,这有点坑,这胎本来应该是有的。旧车置换补贴被坑了,为了1万补贴,上汽集团的淘车居然以1元钱把我旧车买了,报废价都没给我,我还是高价买的二手面包车4600元去走的置换,自己的车没卖给他们!
2生哥哥123:
越来越好4166:24年,提23年库存车,真牛逼,这破车,还能买?慢慢来,一堆问题等着你

怎么说呢,感觉还行吧毕竟第一次购买新能源纯电车型,340匹的马力绝对够用,车很重开起来给人很稳的感觉续航跑高速感觉一般般,400km开120以上需要充一次电
敏锐原野3z5G:库存吗?几月的车
快乐葡萄ccc:还可以吧
才高八斗柑桔TVu:肯定有置换补贴吧

有多少人被飞凡F7的颜值惊艳到了?至少我是这样的。虽然说现在新能源轿车市场百花齐放,但想找到跟飞凡F7一样让人眼前一亮、过目不忘的车子,还真是挺困难。犀利的大灯组、前冲的运动感、潇洒而短促的溜背,都带来了浓烈的轿跑风格。并且这车是一辆非常典型的豪华中大型纯电轿车,车身尺寸达到了5000/1953/1494mm,轴距3000mm,气场是非常强大。 并且它也是一辆动力强悍的大轿跑,属于是那种需要很谨慎驾驶的类型,因为动力太强了,脚尖轻点就会猛蹿,所以想要驾驭飞凡F7,也确实需要点技术。续航里程也能达到六七百公里的水平,也不存在什么续航焦虑。应该说,就算放到现在,飞凡F7依然是一辆很不错的纯电轿车!

用料扎实,来着舒服,转向灵活。后备箱空间可以。ota智障,智能化做的很差劲。

车的外观及驾驶感受还不错,只是售后服务不行,OTA更新太慢,车辆保值率不高,车是好车,上汽没有好好运营。

23年的库存车,配置和空间都没什么问题。就是智能化和辅助驾驶不太给力,当然我也没来得及跑高速只是上个牌就开回家了。自动泊车在车头前方空间充足的情况挺好使的,但是一旦车头空间较小时就在原地来回打方向,搞得在地库练车的小姑娘嘲笑我不如她???。 空间这块没什么好说的,3米轴距的c级车,前后排都很不错,毕竟我之前开的是golf后排属实不咋地。买这车也是看中全车屏幕可以各玩各个,互不打扰。三年免费无限流量这点在传统车企里算是良心了。 等电桩安好了抽空去售后升级OTA,不升级没办法享受生态域,正好去把小电瓶一起换了。 配置方面:23款长续航Pro带高阶智驾+豪华包+20寸轮毂+龙舌兰,送的东西要去装潢店里拿,有车窗和屏幕贴膜,遮阳帘,全车和后背箱脚垫,7kw家充桩,空调被这些。等我再开段时间来写写感受吧,现在太片面。
小雨落在你脸上5:好多钱入的?
小雨落在你脸上5:最近也准备入手,进阶版带带舒适包,18.5,带20轮毂
奔跑的老骆驼:你这16.8带上选装吗?

【最不满意】 最不满意还是续航了,能耗太高,可能是最近跑高速的原因,奔着18,20个去了。 市区可能16-17个吧。但是按道理来算,都市版只有2.1吨,比进阶版轻200kg,应该能耗也相对应低一点啊。 【购车经历】 购车经历还是蛮不错的,主要是优惠也有蛮大,可能主要是库存车😂😂😂 电车库存车还是要多考虑,现在提车半个月,电池容量就就只有97.8%了。本来续航cltc是500,现在慢充充满就是489。 【驾驶感受】 驾驶体验很不错,之前开的是a级车,现在开c级车还是感觉太大了,但是驾驶信心是有的,基本指哪打哪,而且哪怕方向盘调节的是轻盈,速度起来后打方向盘也会有阻尼感。 【电耗】 市区不开空调是15吧,这么热的天,晚上开出去,温柔踩法可以开到14.15左右 【续航】 所以换算下来,一共64度电池,续航500的话要开到12.8的电耗才能符合,基本上不可能 这还是夏天,等到冬天磷酸铁锂电池减半,可能真得续航焦虑。 但是当初选择都市版主要原因还是考虑安全,起码有个万一还是有逃生的时间的。 要是能有个大一点的磷酸铁锂电池包就选择就好了。 【空间表现】 空间后排确实不大😂只能说够用 【动力表现】 动力不错 最后总体来说,算是比较满意的一次购物吧,主要是国补等一系列,性价比很高。
率真春风SHSH:日常开车,随意超车,空调不停,真的非常好的体验。。。电耗真的不高。。。另外可以试试单踏板模式,个人感觉比高回收其实更好习惯,真的
水箱的故事:今天开的,动力标准,全程22度空调
Ted9535:我的23款长续,每天单程30公里多,暑假基本上电耗维持在13出头点,很少去到14,更别说15。但是开学了就要去到15了,因为堵车了

【购车经历】 11月24号大定锁单,一个月就下线提车了,用油车置换的原因,工作人员一直在积极跟进进度,可惜没能赶着最后的新购补贴,旧指标生成新指标太慢了😭。 【提车价格】 裸车29.73w,保险在店里上的7553,选了自动门和四活塞卡钳,权益里面5000的选装和1w的官方置换补贴。 【空间表现】 车内空间大,买车前也去试过蔚来ef5t,对比起来001的主驾驶位大太多了,我一直在开车,后排空间体验时间短,只试过伊姆斯躺椅,1米83的身高把鞋脱掉正好能把腿伸直,靠背倾斜角度还是比较立,能再躺点就好了,其余的没毛病。 【续航能耗】 冬天,一次行程开了300公里高速(基本120,很少140)100公里城市道路(车少,不堵车),3个人25度空调开着座椅加热,电耗19.多,充电前剩14%的电,应该能照着460km跑,满电表显续航560km 【辅助驾驶】 高速nzp能用,但有几个缺点,1️⃣超车调成敏捷也一样墨迹,需要跟慢车一段时间才会变到,且在最左侧超车道不会积极向右侧超车,如果在中间车道就会很快从左面超掉,由于他的逻辑爱在超车道一直开,所以超车非常不积极,需要人为拨转向提高效率;2️⃣高速出闸道时速度不快60迈几乎是刚到虚线就开始汇入住车道,汇入完成再开始逐渐加速至设定速度。 城区nzp在快速路用过两三回,还差点在有多个出口的桥上,错过出口。低速跟车时车距过大,容易被别人加塞;堵车时用还不错,起步快不易和前车拉开距离一点点跟着车流向前蹭,能起到歇腿和缓解疲劳的作用。可是在天津的路况下,还是少用吧😅。 【智能座舱】 日常使用对话流畅,就是问eva前面是什么车时,他会先答应看看,然后告诉我他还不会,实属幽默。 【充电时间】 快,基本每次能在半小时充满,900v的平台只要桩没问题就慢不了。 【最不满意】 网易云音乐的适配太差了,“我的”界面无法直接进去自己的歌单,歌单里面也不会显示歌曲的封面,没有svip的超清母带,也没有歌词翻译,界面和功能甚至不如23款银河l6没更新过的flymeauto的网易云。😫

【最不满意】 纯电已经出了自动驾驶系统,增程式没有,白期待了! 【购车经历】 当时在看A4,网上看过哪吒S,第一印象是把销售总监开了?然后看车的时候路过一家哪吒4s店,就进去看了一下,第二天提车。当时准备买1160版的,没有现车。销售说有一台1060在路上,白外橙内,带舒享包科技包。没考虑直接交钱等车。等了有半个月左右。 【提车价格】 价格这个可能每个地方都不一样,我当时提的时候加上保险按揭利息,一共19万多,近20万。送的车膜还有脚垫没要,自己装的花了两千左右 【驾驶感受】 没文化,只能说开着不错,挺舒服。有的人不习惯抬头显,我比较喜欢用,高速上定速行驶导航都有显示,不用低头。大屏再能做成旋转的那就更完美了。 【续航】 综合续航没有特别注意过,我暂时是把它当油车开,只加油不怎么充电。如果充电方便还是充电比较好,省钱。而且对电池也好!纯电100加油续航140的时候,跑了140公里左右还有60多公里续航。综合续航能力还是可以的 【动力表现】 提速真快,有想法的可以拿着驾照去4s店试驾一下。又不要钱 【乘坐体验】 后排空间可以,身高180体重200➕的人坐着都觉得挺好。个人感觉副驾坐着没有后排舒服。

外观颜值超赞,当初就是冲着颜值去买的,同时也是百万老车主验证过的能打车型,空间很足,后排轻轻松松翘二郎腿。 智驾马马虎虎,毕竟只是天神之眼C 也能接受。 能耗表现很棒,深圳天气温度适宜,配合温柔驾驶风格,能耗在11KW上下 非常能打。 不满意的点 1.平台老旧,都马上26年了还在用刚上市的平台,还不给升级3.0和超级e平台 连海洋网的新车都不如 还号称王朝旗舰车型;带来的就是前驱,没有前备行李箱,转弯半径过大,两条车道调头很费劲 2.宣传的云辇和路面预瞄功能形同虚设,过减速带很硬。OTA不完善,升级之后自动泊车和行车记录仪又有问题 3.价格体系有点乱,各地优惠差异很多,真心希望全国统一价 不用买车那么累,比价比来比去。

提车10来天,车内4处异响,去4儿子店售后师傅不专业,这摸摸那敲敲,解决不了问题,令人失望。 其他方面都不错,首先最满意的就是外观,简直长在我的审美上,每天看都不厌,空间也不错,我身高184,前排调好坐姿后,后排还能翘起二郎腿;还有续航也不错,纯电实际续航能跑到200出头,而且还是在高速路况占120公里左右,这点比较满意,増程器在市区道路上启动时声音很小,只有120时速往上踩油门的时候噪音会变大,NVH方面还是低速情况下还不错,一到高速上胎噪就比较大,风噪控制的比较好。这车最满意的还是底盘,比我之前开的长安感觉质感提升了不少,有韧性。 买车之前对比了银河E8领克07还有星耀8,都试驾体验以后感觉其他几辆车差点意思,尤其底盘给我的体验跟星纪元差距挺大,就毫不犹豫选了星纪元,唯一遗憾是简配了Hud,但车总体来说还是不错的 最后是价格,16.98加2000的紫色外观+5300的保险,在没有其他费用,全部落地17.7,这个价格对比这台车的配置底盘动力,性价比还是不错的

购车过程: 因为油车已经13年了,加上有置换补贴,从年初就开始看车,6.26日盲定了Yu7标准版,提车要30周,看着置换补贴也没了,加上厂家一些败人品的骚操作,于是开始看其他。看了理想L6 智己LS6,正好极氪001焕新版上市,试驾后感觉不错,10.11号锁单,最终11.17提车。选择极氪001主要是安全、质量、操控,同事买过2023款,虽然背刺,但对车本身还是认可的。 关于购车和选配: 选的是Ultra版,动力空悬续航基本拉满,车价共28.48w,申请了8k新购补贴还没到账,另外保险7232(没办法就是这么贵),买了终身质保6988(空悬的建议买)。我选了暗夜紫+蓝色内饰,5000选装选了四活塞卡钳,想着增加一点刹车安全,其实也推荐电动门,因为我中间车位不太合适所以放弃了,其他星空顶、碳纤维感觉主要是情绪价值,不差钱的上; 使用感受: 1、车机配备了8295芯片,总体流畅,响应速度第一梯队吧。智能助手eva很好用,但对话时不要结巴,否则eva就不理你了; 2、自己开时用过运动、运动+,家人用舒适模式;驾驶感受好,动力充沛,低速时方向盘很轻,速度起来后方向盘变重,特别在高速,悬挂最低状态,贴地飞行,又快又稳,超车时非常有信心;刹车前段有点虚,不太线性,低速跟车时,要注意一下刹车力度;总体感觉爽,让你越开越喜欢; 3、开了约300km,有约一半高速,没刻意省电、回收模式调到最低,高速能耗17.5左右,平均能耗16.8,还行吧;开哨兵模式,12小时掉电2%~3%,挺费电的; 4、以前开油车,感觉像是从功能机换到了智能机,Hud清晰,变道有盲区显示,隔壁车道来车时后视镜有显示,跟车距离太近时有提醒,简直太好用了; 5、智驾暂时还没用过,自动泊车好用,10次停车有8次自动泊车,停的比我好; 6、前后双层夹胶玻璃,静谧性很好,内饰高级感;另外,两天后车里基本没有味道了,小朋友特别喜欢坐新车,好评; 7、舒适性很好,双腔空悬,过单位减速带时能很好过滤掉不舒适的感觉,比之前开油车时感觉好太多了; 8、前后排都有按摩,家人每次坐车都会使用;内置ETC在车上就可以开通,10分钟搞定(注意提车过几天后再开通,交付说后台要同步信息啥的); 不足之处: 1、没有冰箱,这个价位没有冰箱属实不该,我还想开着它去露营呢; 2、等车时间有点长,厂家明显备货不足:特别是选择四活塞卡钳的,还有自家产的95度电池都缺货,属实有点抽象; 3、后排放倒的是个机械式的,放倒时后座一定不要站人或宠物,因为座椅很重; 4、AEB低速倒车场景没起作用,刚提车低速倒车,由于油车习惯看后视镜,没注意屏幕提示告警,撞了根小树,幸好没伤到油漆;

买的是24款Lite版,就冲这价格和外观,真香!驾驶体感非常好,底盘提供的舒适度,以及变道时候的流畅度非常高! 说点吐槽的点,就是Lite版没有自带行车记录仪和后排电动座椅,当时还没确定版本的时候我问销售说这两样东西Lite版有没有,销售跟我说有的还发了视频给我看,并且我也在懂车帝的这辆车的同款车型他们拍的内饰空间图片里也看到了有后排电动座椅,等付好款提车的时候我后座一看傻眼了,没有后排电动座椅,然后等我询问内置行车记录仪哪里看的时候跟我说我这版本没有内置行车记录仪,我好气!!! 还有那个氛围灯也是,当时下定金之前销售跟我说Lite版是没有氛围灯的但是是可以加装的,我是很喜欢那个氛围灯,心想到时候加装一下好了,结果付完钱后过两天又说我这个版本不能加装线束对不上(这时候我真的很想骂人了) 车子是好车!!但是这次的购车体验真的让我非常难过!!