点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4分“优秀”

这款车买了快两个月了 但是关注有半年多。在二月份的时候去试驾了一次。驾驶感受很震撼，u8车挺大的 有五米多长，三吨半重，但开起来很轻便，不笨重；转弯轻巧灵敏，半径也小。在车里坐着座椅也还舒适柔软，平时自己开出去自驾游即使长时间开车也不会感觉到僵硬感觉到累。这车五座，四座标配得有座椅，这点感觉仰望考虑到位了，把后排也考虑进去。车的车身有接近五米32的长，又是越野车车身高，所以车内空间就比较宽敞活动范围也稍大点。而且智驾反应迅速，行驶也稳健，当时买车把永久使用作为买车福利送给了我，这一点我也觉得很好，去看过一些其他品牌，智驾方面还要收取我费用🫣 哈哈 简单吐槽一下。而且当时买U8的时候我就比较关注智驾，因为用起来方便又轻松，安全性也高；对比来对比去还是定了u8，在续航这些方面就要弱很多，毕竟车子太重了，纯电只能跑一百三十公里左右，日常出行没什么问题，只是电池的续航要打打折扣，考虑纯电续航高的车就不要看u8了，满油满电也差不多八百多公里吧，买车的时候销售就说可以加92号汽油，所以现在就一直加的92号油。现在提车快两个月了 开了差不多3000公里 最近开着和朋友出去旅行露营，拍了些精美的照片就在这里分享给大家。说实在的 u8是真的上镜😆 又帅又好看。

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.88分“优秀”

提车快一个月了，驾驶1500公里，对U8还是非常满意的，不论是驾驶感受还是智能驾驶，外观内饰空间都很满意，就是续航比预计稍差一些，高速持续120时速续航大概能到130-150。

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.8分“优秀”

我最满意的就是仰望 U8 的整体品质和驾驶体验。它的外观、内饰、性能等各方面都非常出色，让我感受到了高端豪华车的魅力。驾驶它的时候，动力强劲，操控性好，舒适性高，让我觉得开车是一种真正的享受。而且它的各种高科技配置也让我感受到了科技的进步和便利，让我的生活变得更加丰富多彩。对于80后我这个年纪的人来说，拥有U8这样一辆车，真的是非常满足和幸福的事情。 一定要说不满意的地方，就是个人感觉这车子太大了，有时候在一些狭窄的地方停车会比较麻烦，每次需要多倒几次车才能停好。而且车身比较重，油耗相对来说会高一些，虽然它是一辆新能源车，但是在增程模式下，还是会消耗一定的燃油，这对于我个人来说，这笔开支还是可以接受的。不过这些小问题也都在可接受的范围内，毕竟车子大也有车子大的好处嘛。

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.6分“优秀”

一直纠结要不要把U8带回我的车库里，直到前段时间在大街上看到了别人开着的一台，我才下定决心自己一定要拥有一辆！毕竟一直都最满意U8的颜值，带回家之后我也是自己在车库欣赏了好久！ 开这台车也得有好几个月了，U8的缺点我也帮你们整理好了，想入手U8的兄弟们，接下来的话你们可要听好了。这台车最大的缺点我决定就是后排空间，这真是U8的美中不足，车身这么大，后备箱空间这么大，前排空间这么大，唯独就是这个后排空间，但凡身高高一点的人坐进去就会有点挤了。另外就是它的油耗问题，刚才也说了这车的车身大，车重也很大，所以油耗高也是正常的，大概要14 15个油左右，但是好在不加95号油，92号的就能搞定，这也算是给自己的一点安慰了吧； 提到外观绕不开的就是它的中式外观设计，我还是很支持国货的，尤其是古典、国风元素比较多的国货，加上自己又爱车，仰望在颜值这一块就很打动我了。我最开始知道这台车的时候，它还是有磨砂外观的，但是由于纠结的时间比较久，现在磨砂的已经订不到的，不过自己现在选的这个龙石绿的配色我也很喜欢，开到街上那是相当的有面子，它就像你的保镖一样， 不管开到哪都很有安全感，以前从来不相信什么车子能替你说话这种话，现在开上仰望之后我相信了；

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.25分“优秀”

去年2月份提的车开到现在将近一年了，整体体验非常好，整个车的智能性也很好，前两天的发布会我也关注了，现在的天神之眼A，比亚迪把最好的智能都给了仰望U8这辆车，我挺高兴的。 这个车买来主要是给家里通勤用的，然后我老婆是一个心理咨询师，我觉得这个车和她的气质还蛮搭的，温柔又有力量，他整个车非常舒适，每天她结束她的咨询工作之后，她都会在车里打开按摩座椅，多停留10分钟，然后调暗氛围灯、香氛系统也会有雪松木的感觉，这让她忙碌了一天之后很放松。 我们儿子今年博士就要毕业了，我的儿子经常调侃说他的妈妈车技感人，但是U8智能系统可以让她出差到特别拥堵的兰州，也不用太操心，自动泊车挺好用的，停的快速还方便，还有就是他高科技配置特别多，雨雪天压到雪地上的时候，车身也特别的稳定，给人特别多的安全感。 这个车也有一定的缺点，我觉得他的悬挂系统比较硬，在遇到不规则颠簸的路面时，后排的乘客会明显有感觉跳跃感，影响乘坐的舒适性，再就是跑高速的时候胎噪感觉还挺大的，车内的静谧就会下降的比较多。

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4.8分“优秀”

## 仰望U8车主真实体验：这车到底值不值？ 兄弟们，提仰望U8已经小半年了，跑了5000多公里，今天跟大家唠唠这车的真实感受，给想入手的朋友们一点参考。 先说第一印象，这车是真的大！5米3的车长，2米的车宽，开在路上跟个坦克似的，回头率杠杠的。不过个头大也有烦恼，小区里停车得找大车位，窄路会车也得小心翼翼，生怕刮了蹭了。 但是！这车开起来一点都不笨重！别看它块头大，转向特别灵活，方向盘指哪打哪，底盘也稳，过弯的时候侧倾很小，开起来特别有信心。市区里堵车的时候，也能轻松穿梭，一点都不像开大车的感觉。 动力方面，我只能用“猛”来形容！四电机驱动，1100多匹马力，百公里加速3秒多，红绿灯起步基本没输过，高速上超车也是轻轻松松。而且这车加速特别平顺，不会像有些电动车那样一窜一窜的，坐着很舒服。 再说说大家最关心的续航。我这台是49度电的版本，官方说纯电能跑180公里，实际开下来，市区里跑个150公里没问题。亏电油耗大概10个油左右，对于这么大个车来说，已经很省了。 内饰方面，仰望U8绝对对得起它的价格。真皮座椅、实木装饰，做工用料都很讲究，坐进去就感觉特别豪华。座椅特别舒服，包裹性很好，长途开车也不会觉得累。 科技配置也是拉满了。中控大屏、全液晶仪表、后排娱乐屏、HUD抬头显示，该有的都有了。车机系统用起来也很流畅，语音识别挺准的，导航、听歌、开空调都能用语音控制，很方便。 当然，这车也不是没有缺点。首先就是太大了，市区里开确实有点不方便。其次车机系统偶尔会卡顿，希望以后能优化一下。最后就是维修保养比较贵，毕竟百万级别的车，配件啥的都不便宜。 总的来说，仰望U8是一台非常不错的车。它动力强、配置高、空间大、越野能力也强，基本上能满足你对一台豪华SUV的所有期待。虽然价格不便宜，但我觉得它值这个价。

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.06分“优秀”

我是去年24年1月买的车，大概3月份提到的车，到今年2025年，行驶了大概有快4万公里了，外观确实挺好看挺霸气，内饰也很豪华，但是车里的空间没有想象中大，越野性能确实非常好，帮我脱困了两次 有一次是下完雨，老家的一个老奶奶去世了，我们要走山沟沟里面的一段坟地，那一段路是长久失修，下完暴雨之后全都是泥泞坑洼，其他的车，包括拉棺材的车它也进不去，，我自己开的车，我就在前面拖着他，给它拉了一根绳子，拉了大概有个5公里，来回我又接了4~5趟人，弄完之后，还是其他车都不敢下，我就放大胆子直接走越野性能确实强，然后其他的车都在原地看着我。 再就是有一次跑一个工地，路比较泥泞，全都是得绕着绕过去，其他车都不敢走，有路我就对我这仰望U8有信心，觉得就能过去，过去之后我当时有点大意了，开过去的时候也没有特别细心，然后扑通一下把车屁股后面给滑到农地里面了，我也是第一次使用差速锁，前插后插，我之前挺喜欢开车的，但是在越野专业性上也没有那么专业，啥时候开，啥时候操作也不太清楚，但是我看差不多的时候他会显示自动给你打开、自动给你锁掉，有个差不多10分钟，我就从那个泥地里就拖出来了，我们同事还准备叫我们厂里面的装载机还有越野车、其他工具车去救援一下我，我说没必要，我再试试，试了大概十分钟就出来了 这个车的缺点，我感觉就是这个车悬挂有点硬，油箱有点小，其他真的都很好 前段时间，我还开着仰望U8从甘肃到厦门的海边自驾了一圈。一路上，U8表现得极为稳定，穿越广袤的戈壁滩，行驶在蜿蜒的沿海公路上，都游刃有余。在长途驾驶中，U8也非常舒适，长时间坐在驾驶座上也不会感到过于疲惫

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.25分“优秀”

U8这款车还是挺大的，车有点长，5.3米的一个长度，车宽的话有个两米多一点，我平时开起来的路宽一点还好遇到窄路时通行不是特别的好把控，但是车宽车大了，遇到一些比较复杂的路况，窄路的话还是有点难把控，这车还是有自己的特点 不光时尚还符合这种霸气的外观，平时开车制动性很好，他的刹车距离短提速快，像我这种经常跑高速的人来说的话性能这方面很合适，另外他的空间也比较大，前排和后排座椅的空间都还不错，不会那么的拥挤，还是挺宽敞的，老人小孩坐着都比较舒适，平时特别像我们这样的家庭出行的话，也比较注重于座椅舒适方面 当初买这个U8的时候，就是想到前后排都有座椅也柔软 还有按摩，长时间做的话也比较放松身体也比较舒适，一般跑高速的话，我都是自驾用得多，现在他们OTa又重新升级了，工作人员也主动教我升级升级之后的话，在城市里面的这个智能驾驶很是好用，而且开车时一般控制空调车窗都用整车他的语音输入，语音控制也比较灵活好用，而且跑高速的时候有一个点啊，特别喜欢速度超过一定的码数之后的话，他就会自动关闭车窗，恼火的就是U8的这个续航 续航挺短的，他纯电只有一百多，像现在冬季的话，我一般也就只能跑到120公里左右，所以这个公里数的续航也只能日常城市出行的话，上下班通勤没问题，只不过就是远程的话那就会比较难办了就必须得开混沌，还要加好油，整体来说呢，U八的这个性价比在百万斤里面也算是比较高的同样级别的车型了，其他车有的功能他都有其他车没有的功能，他也有，就我自己觉得还是比较值得推荐的一个车型。

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.93分“优秀”

【最满意】 外观非常霸气，整体车身肌肉线条感十足，e四方泊车十分好用，智能辅助驾驶让旅途也更轻松，车虽重但是动力十足，开起来很丝滑，后排座椅一键放倒简直是露营爱好者的福音 【最不满意】 细节方面还需要再精进，座椅侧边裸露不是很好看，空调出风口有点遮挡视线，A柱有点宽，也有点遮挡视线，抬头显示虽然大，但是调效不是很好 【驾驶感受】 车子虽重，动力十足，据说是1200匹的码力，开起来很丝滑，运动模式下面提速很猛，电车就是加速快，方向盘不重，转弯半径也很小，刹车很灵敏，侧翼支撑也很灵敏，过弯会托住身体，这个很好，但是只有前排有，跑高速风燥不大，时间久耳朵也不会不舒服 【智驾】 配备的是L2级的智能辅助驾驶，目前是开通了高速和城市NOA，用下来还是很方便的，环岛、拥堵路段、岔道口、行人避让这些反应都不错，自动泊车太方便了，选好车位，下车锁车就可以自动停了，app远程控制也很方便，不带钥匙一点也不担心，语音交互很方便，也避免了分心驾驶 【综合】 综合性价比还是很高的，相对应的配置、功能很丰富，购车赠送了保养权益，保养方面出除了轮胎基本全包，保养还是比较省钱的，有个专门的服务群，消息响应也比较及时，有任何问题都可以第一时间得到解决，整体购车体验还是很满意的，我为国产代言！

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.7分“优秀”

个人最满意的是这个霸气侧漏的外观吧，在路上的辨识度比较高，从大老远就认的出来这是台仰望，这个大灯也很明显，灯很亮，还会有什么动态灯组，看着挺花哨的，包括这个备胎的尺寸也很大，是全尺寸的，别人都是小书包，我们是大书包，也不妨碍视线，还是很有美观。 如果说相对不满意是U8这个车的后排避震，感觉还是太硬了，后排给人的感觉没有前排舒适，特别是过减速带路感比较明显，不知道是不是轮毂太大的缘故还是说它本身避震的调教就要这么硬，如果跑长途坐后排舒适感会差一些，后排座椅也没有很软，也会比较硬，家里人也有在反馈。还有后排小电视如果能拆卸就好，优点小朋友出行可以安安静静坐着看电视，不好点就是小朋友每次坐上去容易磕到，希望这些后续能得到优化，期待仰望越来越好。

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.38分“优秀”

开仰望U8的话已经快一年了，这一年下来对U八的操控还是比较满意的，仰望再转向的时候方向盘也轻，转向也精准，转向的力度和角度也适中，过弯的时候车身稳定，在各种路况他的悬挂的能自动调节，还能在我开车的过程中给我降低在车内的一个颠簸感，平时开车的过程中超车这方面也OK，它马力强劲提速也快，速度虽然快在刹车的时候表现还比较稳的，而且刹车的距离短。平时开车用得多的其中一个功能就是语音功能，另外一个就是智能驾驶，语音功能很灵敏，基本的操作不用去动手，用嘴发出指令，车就能收到并且执行，高速上的智能驾驶还是成熟的，但是城市的自驾目前还达不到高速上的那种水平，大家用的时候还是要多留个心眼，多留意一下，在行车过程中前方的堵车他可以自动识别，去绕行避障还是智能的，作为一款百万级的车型，虽然价格在这这种通级别的车里面没有什么优势，但U8的黑科技和云辇P、易四方还是有自己的独特之处，平时用车的保养仰望服务方面很到位，有工作人员主动提醒我去保养，没有时间去还联系上门取送车，日常出行用电就够了，电每天能跑100多公里，由于他是混动的车型，你要出远门的话，那得加油。另外大家在开U8的时候有一个小建议，有油的情况下不要开纯电模式，如果你的车有电又有油要开混动模式，如果说电一旦用完了，你就只能烧油那油耗就会比较高，因为车有三吨多，如果发动机又是2.0的，如果是纯靠发动机来续航耗油量比较高，总之U8的整体感受还是很不错的 它的舒适度和豪华感都很不错👍

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.5分“优秀”

仰望U8让我爱上了自驾游 从此不再惧怕穿越山川遭遇风雨 自己和家人内心有满满的安全感 所到之处帅气外形并未拉到仇恨 反倒收获了有家国情怀的美名

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.69分“优秀”

购车感受： 第一次注意这款车其实是从短视频里，其实最开始倒没怎么对仰望U8感兴趣，是后来家里确实有换车需求了，而且自己刚好也有想跑跑自驾的想法，这才打电话咨询了试驾的事情，试驾之后对车子很满意，但是因为工作忙，一直没有详细的再去了解一下这款车，突然有一次徐州下大暴雨，看到一个车子在积水路上轻松开过去了，这才想起来再去店里看看车，第一次去的时候展厅没放黑色的车子，第二次去的时候一眼就相中了曜石黑的配色，也是当天就下定了。开到现在得有大半年了，车子的优点一定是大于缺点的，当然是车子就一定存在缺点，稍后跟大家分享一下； 这台车是混动的，缺点也很明显，就是天冷了之后的续航问题，在纯电模式下，电耗还是比较厉害的，虽然说纯电的续航是180，但天气加上驾驶习惯等等一系列问题，能跑到150就不错了，所以我觉得U8，或者说混动车辆，在电池容量这块，还是需要更进一步的；除了续航问题，U8的内部空间也是有提升空间的，尤其是后排空间，作为一个大型SUV,后排坐三个人是有点拥挤的，腿部空间预留的也不大，不过想了想这台车主要还是我自己开，坐满五个人的情况很少，自己还是能接受的，空间这方面的问题我之前也咨询过销售，销售给出的意见大家可以参考一下，这毕竟是一台硬派越野车，为了越野性能更好，肯定是要牺牲一部分空间的；所以计划入手U8的朋友，如果你年底或者近期准备买这辆车，空间这一块一定要考虑清楚； 外观： U8的外观我觉得大家没什么好喷的吧，国产车里面我真的觉得这是颜值天花板了，车宽车长车高都符合我的标准，男生开着霸气侧漏，我老婆开出去也有一种反差感，说是国产之光不过分；说回我自己的车，三种颜色里面我选了曜石黑，虽然龙石绿也很好看，但我觉得没有黑色耐看，内饰选了黑橙内饰，这个内外的搭配我觉得是豪华感最强的；总的来说呢，百闻不如一见，要是想直观的感受仰望U8外观的好看程度，还是得看看实车，只在网络上看看图片没意思的。 内饰： 当时听销售讲的一堆专业词汇我也忘记了，什么座舱什么大屏的，好看是真的，名字难记也是真的，不过内饰的真材实料是眼见为实的，nappa的真皮啊，沙比利木啊之类的都是可劲用，你说说这内饰能不豪华吗，再看看自己置换掉的老牌豪华品牌车，自己之前车子的内饰和U8比起来简直就是毛坯房，U8就是精装修；对了，想跟大家分享一下，为什么我一个没有越野爱好的人也会买这么一台越野车呢，我是觉得仰望真的懂喜欢车的人，一方面车子的越野性能很好，万一哪天自己就开着进藏了呢对吧，另一方面呢，我就是把U8天天当通勤车开也可以，车子后排也有两块屏幕，五大联屏的设计很实用，到周末一家人出去玩，孩子在后排看动画，老婆在副驾追剧，一家人其乐融融的，是我理想中的生活。 空间： 个人觉得前排空间是优于后排空间的，我身高182，体重85kg，坐在前排不会觉得拥挤；但是后排的空间是真的建议仰望可以再优化一些，虽然说舒适度达到了，但是百万级的车子买到手，谁能不想让它的乘坐体验更好一点呢。 驾驶感受： U8的整体驾驶感受还是非常舒适的，最直观的感受就是视野很好，尤其是调了悬挂之后，感觉路上的车子真的是在“仰望”自己哈哈哈。车子驾驶在路上的感受也不错，随动座椅会随时随地拖住你的腰，即使是大曲率转弯，也不会有倾倒感，当然这也和悬挂的调教有关系；还有一个就是它的平稳性，如履平地真的一点都不过分，不管是过减速带还是遇到坑坑洼洼的路面，这台车的表现没有让我失望，家人坐在车里睡觉，根本察觉不到有颠簸呢； 智能驾驶： 说到智能驾驶，相信大部分人已经都体验过现在国产车在智能驾驶这方面的便利性了，仰望U8是L3级别的驾驶辅助，现在听说还进行了ota升级，补充了城市智驾的功能，确实很省事，虽然行驶过程中不能完全做到双手离开方向盘，但是也不用像之前开着那样精神那么紧绷了； 性价比： 其实很多人对于U8这台车都是一边喜欢一边说它性价比不高，但是我想说如果你们不看它是国产还是合资车，如果你们第一次驾驶这台车，你们会觉得这车性价比不高吗？显然不会，反而是你体验了它的越野性能，感受了他外观和内饰的豪华，感受了它的操控乐趣之后，你甚至会觉得100多万的价格是物超所值的，同价位的很多车可能在某些方面远远不如U8做得好呢。 续航： 续航的话真没法给U8洗，不过也不用洗，毕竟这么大的车身在这摆着，油耗怎么可能低呢，官方说的油耗是12-13个，实际上我跑下来也是15个左右，在可接受的范围内；电耗的话就因人而异了，像我买回来这台车大部分时间还是自己通勤开，所以两天充一次电，也不觉得心疼，也就只有跑长途的时候耗油多一点，整体来说还是比较省的；

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4.5分“优秀”

先来说说比较满意的地方吧，当时看车的时候就想考虑一台安全性以及功能性比较强的越野车，由于郑州前两年7.20影响颇深，所以这次看车一定要选一台底盘高的SUV，车开了有一个月左右了吧，也跟朋友一起越野过，刚开始还担心新能源越野车不稳定，结果U8出色的发挥让我感觉非常棒，对他的信赖再次加强，在保证越野性的同时，整车的豪华配置也非常不错，全车的座椅通风加热以及按摩，再加上独有的侧翼支撑，让我这个开车腰疼的人得到了极大的放松，座椅的材质以及支撑性也比较舒服，有一点值得称赞的是新车居然没有异味，完全感觉不出来是一台刚下线的新车，还有就是这台车智能方面做的也是可圈可点，全车的语音对话，辅助驾驶等等一些列的功能也挺好用，最后要说的就是这车的动力是真的强悍，在高速上不知不觉就容易超速了，虽然这车看起来比较大，但是操控性还是比较不错的，并不会感觉笨重，配合敏捷转向，让这个车在市区调头的时候也非常方便，完全感觉不出来这是一台5米多的车，周末准备去店里做保养，看看仰望的售后怎么样接下来就是我要吐槽的地方了，首先这个车的电动踏板是真的不灵敏啊，经常卡壳，尤其是越野的时候，完全瘫痪，然后就是这个车的后排空间确实挺一般的，就不能把后备箱稍微小那么一点点，把第二排座椅向后挪十几公分么，我身高185，坐在后排腿部空间确实有点不舒服，还有就是续航问题，不知道是天气和路况的原因还是我开车比较激进的原因，总感觉这个车的油耗以及电耗有点高，后期再开开看看情况，最后就是这个车的音响音质确实不错，但是，但是，但是我用了丹拿之声APP竟然不能搜索歌曲，只能听曲库里面的歌曲，这个完全接手不了啊，白费了这么好的音响 这个车的前排空间挺舒服，但是后排空间表现一般，后备箱空间确实挺大，不管是装我的高尔夫球杆还是渔具表现都不错，空间整体表现尚可吧，反正第二排我也很少坐 驾驶体验是一种集动力、操控、舒适性、智能化和越野性能于一身的全方位享受。刚开始我还担心这个车比较重，开起来会有些笨的感觉，但是真正驾驶的时候完全感觉不出来这是一台三吨多的车 外观这东西，仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱吧，我是比较喜欢这种方盒子的车型 座椅采用顶级Nappa真皮打造，纹理细腻、触感温润，经过多道传统工序处理，具备出色的质感和舒适度。座椅还具备多种调节功能，如电动调节、加热、通风和按摩等，顶棚选用麂皮绒材质，触感细腻舒适且有效吸音隔热，营造出更加静谧的乘坐环境 续航是纯电续航180KM，满油满电是1000KM，实际跑的话，我感觉也就是能跑个7成最多了，混动模式解决了续航焦虑，市区用电，高速用油，基本出行完全没有问题

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.31分“优秀”

仰望U8是目前量产车里面的全能型八边形战士！ 外观霸气！融入了很多中国文化！ 内饰算是一个槽点，就是选择性太少了！但是用材用料是真的顶！处处彰显豪华！ 空间算是中规中矩，因为考虑超强隔音，还能IP67级别防水做到浮水！肯定要侵占一些内部空间！ 辅助驾驶ota更新相比于友商慢半拍，但是智驾能力真的是第一梯队！ 可靠性是真的优秀！不愧是比亚迪最高端的产品！一年用车下来，几乎没有什么毛病！最近还免费给车主升级了电容方向盘！仰望的服务真的用心且高端！这个必须点赞！ 用车成本！真的相当低了！市区用电长途用油！ 最后，我作为全国首台仰望U8车主，能够拥有如此强大中国车而非常自豪！期待所有中国品牌都能做大做强！让世界爱上强大中国制造！