点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.71分“优秀”

总体而言非常满意，值这个价钱。外观很大气，至于说仿谁像谁的没有研究，个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面，和X7对比除了底盘感觉硬些，别的方面不次于X7，当然这么高的车，转弯快了还是会有比较大的晃动感，这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了，急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好，实际跑起来没有刹不住的感觉，很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高，拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了，还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想，角度要求太刁钻，头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错，指示的很清楚。音响确实很赞，不是发烧友，但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊，名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰，这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感，理想啊，高合啊都不让开香薰，觉得味道怪，刺鼻。但是仰望这个，闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道，很赞。车空间足够大了，因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者，也没有越野需求，所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头，貌似用不上。智驾原来想和理想对比下，但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA，等开放了再对比。语音控制那些还是不错的，屏幕清晰度，流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高，说买这个是大冤种韭菜的也很多，花钱就是买快乐，钱虽然不是大风刮来的，但也没有用喷子的钱买吧，说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化，喜欢仰望的这种中国的文化元素，喜欢鼎的设计，甲骨文电的标志，内饰里面中文标志，传统文化的融入。每个人有不同的喜好，但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具，但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴，人是善于忘记的，每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期，特定环境下的星星点点，再次感受那时候的感觉，让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨，一个人开着仰望，远离城市灯光到一个旷野去，抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空，仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空，那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国，天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏，始终努力的前提下，应该对自己的文化，中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望，希望他做的越来越好!

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.71分“优秀”

基本就是等到花儿都谢了才能提车，但是提到的时候非常满意。之前跟品牌方反应的一些问题还是解决了不少，但是还是很多细节需要优化。外观不用说，非常大气，“鼎”的设计语言非常新国潮。 内饰来说，现阶段产线还没拓展出那么多配置，现阶段也已经不错了。空间也是非常够用，续航的话油箱加满都有70升，再加上电池，基本上跑800肯定没问题，非常够用，在云南这边下坡多的可能电表还会倒转。 单从配置来说，这个价位算是卖便宜了，捡漏成功，后面逆势涨价都有可能，想得到的想不到的都有，硬件配置拉满了，后面就等OTA优化一些细节了。 操控来说非常棒，动力完全用不完，公路性能不用说的，也还是最好的变速箱（也就是没有变速箱），基本上再好的变速箱也不能避免低俗的顿挫，毕竟齿比密了之后高速性能就差了。4电机1200匹的动力，基本不用踩到底，可玩性非常高。 增程式完美解决了电车的续航差和油车的用电局限性，算是现阶段最优解决方案。 音响的话非常好，感觉调好之后比我之前的大BEOPLAY还要好，调音色这块可以加入预选或者让专业的人来调一下集成到丹拿控制里面会好的多。但是音响质量非常高，随便调一调就基本就是移动的家庭HIFI音响室。 后排的隐私遮阳帘看看能不能安排上，这个还是很重要的，虽然不是商务车是越野车，但是加上手动的这种遮阳帘可能会更好一些，也不会影响整体结构和可靠性 反正基本还是非常满意的车，但是服务这块很多细节还需要好好打磨一下才行。让时间来见证一切吧，仰望加油。

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.69分“优秀”

购车感受： 第一次注意这款车其实是从短视频里，其实最开始倒没怎么对仰望U8感兴趣，是后来家里确实有换车需求了，而且自己刚好也有想跑跑自驾的想法，这才打电话咨询了试驾的事情，试驾之后对车子很满意，但是因为工作忙，一直没有详细的再去了解一下这款车，突然有一次徐州下大暴雨，看到一个车子在积水路上轻松开过去了，这才想起来再去店里看看车，第一次去的时候展厅没放黑色的车子，第二次去的时候一眼就相中了曜石黑的配色，也是当天就下定了。开到现在得有大半年了，车子的优点一定是大于缺点的，当然是车子就一定存在缺点，稍后跟大家分享一下； 这台车是混动的，缺点也很明显，就是天冷了之后的续航问题，在纯电模式下，电耗还是比较厉害的，虽然说纯电的续航是180，但天气加上驾驶习惯等等一系列问题，能跑到150就不错了，所以我觉得U8，或者说混动车辆，在电池容量这块，还是需要更进一步的；除了续航问题，U8的内部空间也是有提升空间的，尤其是后排空间，作为一个大型SUV,后排坐三个人是有点拥挤的，腿部空间预留的也不大，不过想了想这台车主要还是我自己开，坐满五个人的情况很少，自己还是能接受的，空间这方面的问题我之前也咨询过销售，销售给出的意见大家可以参考一下，这毕竟是一台硬派越野车，为了越野性能更好，肯定是要牺牲一部分空间的；所以计划入手U8的朋友，如果你年底或者近期准备买这辆车，空间这一块一定要考虑清楚； 外观： U8的外观我觉得大家没什么好喷的吧，国产车里面我真的觉得这是颜值天花板了，车宽车长车高都符合我的标准，男生开着霸气侧漏，我老婆开出去也有一种反差感，说是国产之光不过分；说回我自己的车，三种颜色里面我选了曜石黑，虽然龙石绿也很好看，但我觉得没有黑色耐看，内饰选了黑橙内饰，这个内外的搭配我觉得是豪华感最强的；总的来说呢，百闻不如一见，要是想直观的感受仰望U8外观的好看程度，还是得看看实车，只在网络上看看图片没意思的。 内饰： 当时听销售讲的一堆专业词汇我也忘记了，什么座舱什么大屏的，好看是真的，名字难记也是真的，不过内饰的真材实料是眼见为实的，nappa的真皮啊，沙比利木啊之类的都是可劲用，你说说这内饰能不豪华吗，再看看自己置换掉的老牌豪华品牌车，自己之前车子的内饰和U8比起来简直就是毛坯房，U8就是精装修；对了，想跟大家分享一下，为什么我一个没有越野爱好的人也会买这么一台越野车呢，我是觉得仰望真的懂喜欢车的人，一方面车子的越野性能很好，万一哪天自己就开着进藏了呢对吧，另一方面呢，我就是把U8天天当通勤车开也可以，车子后排也有两块屏幕，五大联屏的设计很实用，到周末一家人出去玩，孩子在后排看动画，老婆在副驾追剧，一家人其乐融融的，是我理想中的生活。 空间： 个人觉得前排空间是优于后排空间的，我身高182，体重85kg，坐在前排不会觉得拥挤；但是后排的空间是真的建议仰望可以再优化一些，虽然说舒适度达到了，但是百万级的车子买到手，谁能不想让它的乘坐体验更好一点呢。 驾驶感受： U8的整体驾驶感受还是非常舒适的，最直观的感受就是视野很好，尤其是调了悬挂之后，感觉路上的车子真的是在“仰望”自己哈哈哈。车子驾驶在路上的感受也不错，随动座椅会随时随地拖住你的腰，即使是大曲率转弯，也不会有倾倒感，当然这也和悬挂的调教有关系；还有一个就是它的平稳性，如履平地真的一点都不过分，不管是过减速带还是遇到坑坑洼洼的路面，这台车的表现没有让我失望，家人坐在车里睡觉，根本察觉不到有颠簸呢； 智能驾驶： 说到智能驾驶，相信大部分人已经都体验过现在国产车在智能驾驶这方面的便利性了，仰望U8是L3级别的驾驶辅助，现在听说还进行了ota升级，补充了城市智驾的功能，确实很省事，虽然行驶过程中不能完全做到双手离开方向盘，但是也不用像之前开着那样精神那么紧绷了； 性价比： 其实很多人对于U8这台车都是一边喜欢一边说它性价比不高，但是我想说如果你们不看它是国产还是合资车，如果你们第一次驾驶这台车，你们会觉得这车性价比不高吗？显然不会，反而是你体验了它的越野性能，感受了他外观和内饰的豪华，感受了它的操控乐趣之后，你甚至会觉得100多万的价格是物超所值的，同价位的很多车可能在某些方面远远不如U8做得好呢。 续航： 续航的话真没法给U8洗，不过也不用洗，毕竟这么大的车身在这摆着，油耗怎么可能低呢，官方说的油耗是12-13个，实际上我跑下来也是15个左右，在可接受的范围内；电耗的话就因人而异了，像我买回来这台车大部分时间还是自己通勤开，所以两天充一次电，也不觉得心疼，也就只有跑长途的时候耗油多一点，整体来说还是比较省的；

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.79分“优秀”

【最满意】造型设计 硬朗的车身外观非常的加分，最喜欢的车子的几个小设计： 1、车身侧边轮眉的那个“刻度尺”，这个设计感十足，基本上在那个易四方标下面的水位可以轻松涉过。 2、后窗旁边的那个充电显示灯？也不知道叫什么，就暂且叫他充电显示灯吧，非常具有辨识度！希望这个设计能够延续在仰望车型里面！哈哈哈。 3、充满中国风元素的内饰设计和大灯设计。听销售说，这个两个大灯合起来就是”中国“的”中“字，其实我个人更觉得像一个”鼎“字，给人一种很霸气沉稳的感觉。 【最不满意】个性化选配太少。 虽说轮毂、内饰材质、车身颜色等都可以选，但是可以选择的项目还是有点太少了。开了小半年，其实内饰的颜色有点看腻了。买的是豪华版的那个黑橙配色。最近又喜欢上了越野玩家版的那个灰棕配色，还有个黑绿配色也很显高级。希望仰望U8之后也能向保时捷911一样成为一款历久恒新的经典车型，能够提供多种多样的选配方案。期待改进吧~ 【购车经历】总体来说比较满意的~ 仰望的服务真的是我见过放在百万级豪车里面算是第一梯队的了。当时也去过保时捷、路虎、玛莎等传统的豪车品牌，可能是衣着打扮不太像他们的目标客户吧，所以整个的接待都很一般。后面去到仰望中心，不得不说，从进门的服务就变得不一样了。刚把车停好，销售顾问就打着伞出来接了，包括仰望的餐厅、服务都是很好的！每次去长沙雨花仰望中心，销售顾问都会帮我洗好车。这细节，谁懂！虽然只是很小的事情吧，但是真的能够让我觉得这个钱花得值。 【驾驶感受】比较不错，还可以更好。 对于驾驶感受来说，我也不是专业的车评人。只是说一下我自己的主观感受，就是操控很得心应手，转向也很精准，刹车很线性。智驾做得很不错！尤其提一下车子有个邻车靠近紧急避让吧，就是有时候，后车没有任何征兆突然加速超车，好几次都帮到我避让。 但是，车身的重心还是有点太高了，有时候可能是我对它的不自信，速度大的时候过弯有点感觉”不稳“。 【提车价格】价格非常坚挺！ 本来发布会时候看完想下定，但是一想到现在的新能源，一天一个价，就等等吧。没想到等了几个月，价格还是不变。就算了，先买吧。没想到到现在，上市快一年了吧？不清楚，居然一直都是109.8w，价格很坚挺，这对老车主来说，诚意满满！支持国产！

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

3.93分“良好”

当时提车时候裸车价格109.8W，落地120多个，看比亚迪打入豪车市场还这么成功，不得不感叹幸亏早些年拼了一把，不然以后只能开BBA了(玩梗，勿喷) 外观吧，其实仰望U8和揽胜都挺在我审美点上，个人认为但仰望U8更秀气、厚重一些，平时跑市区或者休息了户外玩一圈越野，都是一道亮丽的风景线，无论工作上的合作伙伴，还是车友会同好们都说"讲究".

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.57分“优秀”

近日，比亚迪旗下的豪华汽车子品牌仰望汽车正式上市了一款仰望U8的全新款车型——仰望U8豪华版，新车定位为一款中大型新能源SUV，其官方指导价为109.8万元，号称是国产豪华新能源SUV车型中价格的领航者，那么，作为一款百万级的SUV车型，新车是否实至名归呢？接下来我们就一起来分析分析吧。 虽然是一款新能源SUV车型，但是仰望U8豪华版车型在外观的设计上，却是有着不输硬派燃油车的霸气气势，单就车头来看就可见一斑。硕大的点阵式排列的进气格栅与两侧工字型的LED光源的大灯组相搭配，不仅设计感强烈，视觉效果也是不容小觑，此外新车的前挡风玻璃上方配备车顶探测系统，除了配备激光雷达，还内置智能科技硬件，可以更好的探测周边环境。 仰望U8豪华版车型不仅大气，还非常的大。新车的接近角为36.5度，离去角35.4度，最大涉水深度达到了1000毫米，而大尺寸轮拱不光集成了激光雷达、侧后向摄像头、侧标志灯等硬件，黑色的装饰还可以起到观察水位线的作用。此外，侧面标配电动侧踏板以及22英寸轮辋；车尾部分，尾部最大的亮点在于八边形外挂式备胎，以及分体式的示宽灯带。值得注意的是，新车的D柱位置还有着6根银色镀铬饰条，内嵌6根LED灯带，作用在于在车辆充放电或解闭锁时，个性化动态灯效自动启动/关闭。 内饰方面也是豪华气息满满，车内采用“星环座舱”理念，运用多重曲线线条来营造车内的环抱感，Nappa真皮进行包覆也更上档次。配置上，12.8英寸曲面屏位于中控台的正中间，采用OLED面板，23.6英寸全液晶仪表和副驾娱乐屏从曲面屏后方穿过，后排则配备2块12.8英寸屏幕，还可以和前排显示屏实现联动。中控屏下方带有实体按键以及控制拨杆，四辐式方向盘还可以用来调节驾驶模式和地形模式。 空间上，仰望U8豪华版长宽高分别为5319*2050*1930毫米，轴距3050毫米，其内部空间非常的宽敞。而为了达到更好的舒适度，新车标配智能随动座椅，可以根据实时路况调整座椅侧翼，为腰、背部提供支撑。此外，在娱乐方面，新车搭载证据系列Hi-End级音响系统，全车共配备22个扬声器。 动力方面，仰望U8豪华版搭载由2.0T发动机和易四方组成的插电混动系统，综合输出功率为880千瓦，综合扭矩为1280牛·米，零百公里加速时间为3.6秒。续航方面，新车搭载容量为49.05千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程达到了1000公里，在快充状态下由30%充至80%仅需18分钟，同时还支持对外放电。此外，新车将配备15+1种驾驶模式，分别为10种驾驶模式、5种行驶功能以及1个全地形自适应反馈系统（包含原地转向、应急浮水等功能），还有云辇-P智能液压车身控制系统的加持，不管是露营、越野，都非常的给力。对于新车，你是否喜欢呢？

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.71分“优秀”

【最满意】 仰望U8最满意的就是外观和内饰。外观真的很霸气，气场大，当然主要是车长也长。内饰具有较高的质感，而且犹如山水画一般。在往中国元素融入车内这一块，比亚迪做的都是很到位的。再有这款车的动力迅猛，这么大，这么沉的一款车，提速在4秒之内。当然还有它的各种黑科技：比如原地掉头，还有应急浮水功能。在户外探险，确实都是非常实用的功能。 【续航】这么大的一款车，它的续航却可以达到1000公里，都说越野车费油，显然仰望U8在保证了动力的同时，续航也并没有因此受损失。 【驾驶感受】仰望U8搭载的是云辇P智能液压控制系统。目前在云辇系统中，云辇P属于等级最高的车身稳定控制系统。而且还能一键调平，在户外时，就是道路不平，也可以在车内“躺平”，睡个安稳觉。

点评车型: 2023款仰望U8 豪华版

4.79分“优秀”

从外面看，仰望U8的车身很大，它的三围尺寸为5319*2050*1930mm，轴距为3050mm，在传统豪华品牌中，只有路虎卫士的130版本能够在尺寸上与之相比。整体的姿态显得很协调，不管是车头的长度，车身的高度还是车尾外挂式的超大备胎。不过细节设计显得有些过于丰富了，比如前脸的点阵式装饰，外加水晶质感的灯组，以及下方像是一个超大扳手的护板。侧面的轮眉防刮条居然是亮面漆，相信会是日常清洁的大障碍。轮胎的规格是275/50 R22，属于同级别最顶的尺寸了，再没有比这个轮胎更大的了。