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    五菱缤果配置丰富值得买吗_五菱缤果怎么样

    ·五菱缤果

    什么是懂车分

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    3.39
    “良好”
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    共173人评价
    5万-8万新能源总榜No.11
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    5.38-8.88万
    厂商指导价
    5.68-8.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.39
    • 3.39
    • 外观
    • 4.38
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.41
    • 配置
    • 2.91
    • 3.24
    • 空间
    • 3.79
    • 3.36
    • 舒适性
    • 3.03
    • 3.25
    • 操控
    • 3.00
    • 3.26
    • 动力
    • 3.21
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.46外观3.92
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 长安Lumin3.31外观4.29
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 零跑T033.46外观3.92

    五菱缤果·全部评分

    点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

    4.71优秀

    【购车经历】 本来是闲的没事出门逛逛的,看到缤果的一瞬间,我就喜欢上了,这个外观内饰太漂亮了,当天就开回家了。现在马上3个月了,越看越好看 【驾驶感受】 轻松,开起来很轻松。我和老婆都不愿意开油车了,不是为了省钱,是真好开。 【续航】 410的续航在我们整个市可以随便跑来回,完全没压力,上高速应该会打7折,惊喜的是跑到120才有些飘,小电车里真的行。 【乘坐体验】 也许是加点都到外观内饰上了,坐起来就感觉很一般,没有油车舒适,不过对于中短途盘地头来说也可以接受。 【空间感受】真的是惊喜,年前搬东西的时候本来想找一辆皮卡拉的,但是放倒了后排座椅后,居然一下就装完了,怪不得有人可以拿缤果当双人床来自驾游,这个小车真不小。 【动力表现】 不得不说电车起步真的快,好多次我在红绿灯起步跑老远了,看一眼后视镜后车才刚过路口,天知道我根本没有狠踩油门啊。 【亮点配置】 自动驻车这个配置非常棒,每次上下地库都不用担心溜车。用习惯了后,加上动力回收。基本可以做到踩油门走,松油门停,轻踩刹车自动驻车,不用拉手刹,开起来自然就很轻松。 [特别夸夸,我新车第9天停在路边停车位里头被撞断了后视镜,4S店维修一下才280。五菱的维修是真的便宜] 夸了这么多,最后就是不足之处了 【智能化】车机很普通,没有车机互联之类的东西,功能非常少,就是听歌看视频和倒车影像,没有全车影像很可惜。

    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 02023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 0
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    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 22023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 2
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    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 42023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 4
    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 52023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 5
    2024-02-20

    用户7547958017788我也是南阳的,老铁,你这全部落地多钱?

    逛逛晃晃网上买的护板有点膈应人商家说的我们卖的是电机和电池护板啊,又不是线束插头护板无语了

    点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

    3.86良好

    外观方面,缤果和同级别的很多车型一样,整体车身十分紧凑,并且使用了大量圆润的线条,四轮四角的设计也让其车内的空间可以最大化。虽然说这台车的女性用户肯定占比更高,但它的大灯造型却并不是那种可爱风,所以整体给人感觉会相对中性一点,对男性用户更加友好。同时,这台车的车长不到4米,很紧凑,但轴距能达到2560毫米,方便停车错车的同时,也保证了空间。 内饰部分,对于缤果所处的价位来说,它的内饰整体质感还是不错的,皮质方向盘包括座椅的触感也都很到位。中央通道开放式的设计让前排座椅间的移动变得十分方便,不过方向盘不能前后调节,前排座椅没有配备扶手还是有点遗憾的。另外,缤果所搭载Ling OS在语音交互的体验方面是很优秀的,可见即可说、连续语音对话以及一句话控制多个功能都是能实现的,对比同级别车型很有优势。 配置方面,作为新推出的顶配车型,410km灵犀尊享版提供了自动大灯、自动雨刮这样的自动化便捷配置,还增加了前排侧气囊,用车更方便,安全性也更高。 空间方面,对于身高175cm的乘客来讲,缤果的后排可以提供超过两拳的腿部空间,和三到四指的头部空间,空间表现还是很不错的。但受限于本身的定位和大小,坐垫前部的支撑比较一般,靠背也比较直。考虑到其本身的定位,这样的后排表现还是不错的。 动力方面,410km灵犀尊享版车型搭载了全新的三合一水冷扁线电机,最大功率50千瓦,动力水平对于市区驾驶来讲还是很够用的,深踩电门甚至还有不错的爆发力,给人的感觉是很轻快的。而且这台车的极速也提升到了130km/h,应对高速的场景也没有问题。整体动力的调校也很线性自然,很好控制,动能回收在弱的挡位也不会有明显的拖拽感,整体的表现是符合预期的。 底盘方面,新版车型其实对底盘也进行了很多的调整,目前总体的感受就是悬挂滤震其实是相对偏向紧实并带有一定韧性的风格,并不是一味的求软,车身对于多余晃动的抑制还是很到位的,开起来比较稳。虽然这台车说不上有什么运动属性,但底盘的扎实程度还可以。

    2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 02023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款 图 0
    2023-12-08

    虾米176090869这个是什么颜色的啊

    四季歌2019请问410版本包牌包保险多少钱?保险是多少钱?

    zyy周到底是四门4座还是5座啊

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联+

    3.57良好

    五菱缤果的外观属于不好看也不难看的类型,走的是中庸的路线。该车内饰比外观要惊艳的多,不仅采用双联屏设计,中控大部分区域还使用了类似皮革的材质进行了包裹,所营造出的精致感确实不像是这个价位的车。 该车的空间表现比预想的要好,坐四个成年人没有啥大问题。但后备厢容积就比较一般了,毕竟车身尺寸在这摆着。 顶配车型的配置还是比较丰富的,有倒车雷达、倒车影像,配备了LED大灯,以及带有车联网功能的大屏。不过,安全配置方面,该车整体表现一般,即便高配车型,也只有2个安全气囊,部分低配车型甚至连ESP都没有。 动力方面,50kW,150Nm的电机跑高速有些力不从心,城市里超个车,加个速还算够用。最大续航333km,加上用的是磷酸铁锂电池,该车的出行半径非常有限。

    2023-08-07

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    4.64优秀

    【购车经历】 家里有一辆凯迪拉克油价又涨涨涨不降的情况下,想加购一辆小车市区出行使用毕竟济南太堵了,主要要求就是小巧灵活可以快充,有快充可以扩大行车半径。选缤果主要是颜值对象一眼就看上了,试驾体验也不错,车身不大的情况下空间大比较实用。 【提车价格】 4s没什么现金优惠就优惠了一个交强险,送的东西多争取了一些:行车记录仪、黑顶、后备箱盒、车窗玻璃膜、脚垫、充电桩大体就是这些了。上路基本不用再置办什么了也算满意。全款落地就是裸车价加个3880的保险。 【驾驶感受】 就这个价位来说底盘偏硬支撑不错,就是过减速带会有点颠,济南西高架过弯可以65左右过没什么问题。提速体感也不错尤其是解除限速以后运动模式+弱回收的搭配市区穿梭游刃有余。 【配置】 该有的差不多都有了主副驾安全气囊 碟刹 后视镜加热什么的基本够用了。 【续航】 续航市区开空调正常开8.5折温柔开开到过1:1 ,国道续航会更好一些。 【最不满意】 不能用carplay!真的很需要! PS:空调是真的冷,天越冷空调越冷,进秋天了下暴雨开空调除雾搞得差点冻感冒,天热的时候这样的空调可以夸,秋天空调最小档也有点过分冷了。

    2023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 02023款五菱缤果 333KM 悦享款 图 0
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    2023-09-20

    用户8310918434278家里的第二辆车,上下班我都用缤果,空调开了不心疼!出远门再开油车,现在油钱真的不是打工人付的起的

    五菱缤果小仙女空调是真冷,我每次都是风量开到最小还是冷

    奋发有为海燕Ghp导航直接可以用吗?

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    3.14良好

    一、五菱缤果的定位 五菱缤果算是五菱宏光的升级版,它在动力与配置方面均提升了一个档次,并且这款小型电车的价格区间是5.98万-8.48万。看得出来,五菱缤果将目标用户从中老年人拓展到了年轻人,因为小型电车拥有跑长途和当网约车开的能力。 二、拥有68马力,可以当网约车开 这款五菱缤果的电动机拥有68马力,可以发出50千瓦的功率。有一说一,68马力的动力不算高,因为同级别小型电车的动力都在75马力及以上。此外,这款五菱缤果的最高车速为100公里每小时,也就是说五菱缤果是可以上高速跑长途的。 在续航方面,这款电车的纯电续航里程是333公里,它的夏季实测续航里程是193.4公里。考虑到开空调和导航的影响,市区短距离通勤可以做到一周充一次电,每周充2次电通常可以满足大多数家庭的出行需求。五菱缤果快充模式的充电时间是0.58小时,因此这款小型电车拥有跑长途的能力,当然也可以当作网约车来开。 三、总结与讨论 五菱缤果在7月份的销量是14378辆,位于新能源汽车销量榜的第11名,并且五菱缤果只花了5个月就取得了这样的成绩。 目前看来,五菱缤果算是一款畅销车。不过随着更多汽车厂商看到了中低档电车的巨大市场,五菱缤果会出现更多的竞争对手。

    2023-08-10
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    同级车热门评分

    3.67分“良好”
    海鸥 2025款 智驾版 305KM 自由版海鸥 2025款 智驾版 305KM 自由版

    【提车价格】 3月9号订车,然后上牌500,保险4900,就没其他费用了。送了行车记录仪,车载冰箱,全车贴膜,脚垫,首次保养,如有地补,价格可以更低。 【动力表现】 小电动车开在城市道路上非常适合,由于它车型比较小,走位会比较灵活,城市道路跟车感觉也比较好,松开油门就会减速,但急踩急松顿挫感明显,需要自己多感受找到合适的脚法。 个人最喜欢停车的感觉,车小空隙即可停,方便太多。 对比之前的油车,档位的操作在操控杆上,有些不习惯。但它的加速是比较快的,而且很轻松,尤其是运动模式,这个下脚踩下去的动力十分足,竟然能有推背感,喜欢刺激的朋友可以多尝试。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电,充电到80%,耗时半小时左右。充满电续航大概280km,还能接受,日常大概12-13度电百公里,高速16度百公里。 【智能化】 智能化差点意思,车机功能少,每次外面充电就特别无聊,然后蓝牙钥匙也连不上,去4s店也搞不起来,哎,太难了。 【销售服务】 买后跟销售还是一直在聊的,销售态度很好,后续有什么问题都问销售。 【乘坐体验】 后排空间不算大,一个人一般都让别人坐副驾驶,短途后排还好,长途会有点难受,在家代步接送小孩没问题。 【不够满意】 1.新车的味道还是比较大,而且最近贴了车玻璃膜,无法开窗,呆久了嗓子难受,建议多买点活性炭包或者多通风。 2.在快速路上明显的连续的小的颠簸感,大概80迈的速度,虽然和路况有点关系,但对比油车就是给人的安全感不够强,油车更稳重。 但是正常50迈以下的速度,路过学校减速带的减震又很好,这个点赞。 3.上坡或者换档间隙会有溜车现象,这个是之前开自动挡油车不会出现的,所以这个还是要多注意,脚上要快点。

    4.42分“优秀”
    零跑T03 2025款 310舒享版零跑T03 2025款 310舒享版

    价格和外观都不错,虽然已经出了这么多年,但是看起来还是不错的,今年新颜色晴海蓝不错吧,官方已经给了黑顶黑后视镜还有一个黑色小尾翼,高位刹车灯也下移至后玻璃底端,外观着实耐看! 最不满意的还是续航了,新车刚买,气温晚上最低10度左右,白天20度有了,可是慢充310的续航最多充到304,有时候充不到300,放一晚上早晨就掉了67公里,开的比较温柔了,可电耗还是12往上了,也没有开空调,不知道冬天天冷会跌成啥样空间来说在这个级别的小车来说优势明显,不过这个屏幕太低了,看屏幕不容易观察路况,但是很多操作必须在屏幕上操作,比如调节空调,灯光等,还是一样这些操作配物理按键更方便一些 外观好看,把手买了黑色罩子,贴了拉花更好看了,原车已经是黑顶,但是贴个悬浮顶就刚好看了,自己贴了个猫脸和彩色LOGO看起来更可爱了吧 车身做工:顶棚有点薄,一按呼哈呼哈的,其他还行,感觉比海鸥厚点。 这个车跑起来风噪很大,可以自己贴一些密封条 来减轻,我自己就在ABC柱都贴了,路噪会好一些,另外在引擎盖处也贴了密封条,还有车前挡 玻璃也会有造成风噪大的原因,我塞了一圈橡胶 条,现在整体风噪已经小很多了,有同样问题的 车友可以试一下 选的星耀黑内饰,真心不错,座椅既透气又耐脏,虽然覆盖件硬塑料的比较多,但是很多能接触到的位置还是有软包处理的,安全带容易磕碰黑色塑料留下印记,买了个硅胶安全带套完美解决!后备箱灯简配了这个有点不方便,准备自己加一个 性价比来说,现在6000厂家优惠加2000抽奖优惠,就算没有其他优惠裸车也才51900了,国补2万之后只要31900了,旧车报废的钱正好够保 险 这个2025款比之前的顶配智能化配置都没有配 备,不过城市买菜接娃已经够用了,能用手机操作锁车车,提前预约空调还是挺方便的,倒车影像也不错,这种小车没必要智驾,整体来说还是满意

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.93分“良好”
    海鸥 2025款 智驾版 405KM 飞翔版海鸥 2025款 智驾版 405KM 飞翔版

    【购车经历】 初次见到这车是因为朋友有一台,还是跟他一起去4s店看车试驾的,海鸥在同价位纯电车里给我感受好看,驾驶操控都不错,恰好店里有我喜欢的颜色现车,我就果断下单了。 【提车价格】 裸车价85800,保险4000,上牌500,赠送了脚垫,玻璃防爆膜,还有头枕。乱七八糟的费用加起来总落地90000出头。 【优点】 10 万元内纯电车里,海鸥的安全性蛮高、气囊没减配、动力响应快,超车轻松、使用成本低、保养便宜,综合体验不错。 【缺点】 后悬挂偏硬,过坑时后排颠簸感强烈。而且没有备胎,爆胎处理起来麻烦。还有一个缺点就是新车异味有点大,需要买炭包香水去除异味才行。 【空间】 海鸥乘坐空间一般,满载的情况但后排坐两人舒适,要是坐三个人就很拥挤了。 储物空间有点小,不过对我来说够用,我用车基本都是上下班,不需要装什么东西,出远门的话也不打算开这车去 【性价比】 性价比蛮不错,值得肯定。售价亲民,购买成本不高,在同级别车型中,在配置丰富度和性价比方面均具有显著优势。但是购车赠送的东西太多了,连保养也不愿意多赠送几次。 【智能化表现】 语音控制识别率较高,只是可操作功能有限,熟悉指令后体验还行吧。另外,微信、高德地图能直接将位置或路线发送到车机,比较实用,相比传统车机是大进步。

    3.69分“良好”
    零跑T03 2025款 310舒享版零跑T03 2025款 310舒享版

    优点:①性价比高,同级最优选,省补下来三万多含保险上牌落地。②市区很方便好停好开,接娃买菜无敌。③55KW动力够用,高速100无压力。④空间同级最大,特别是头部空间,后排坐2个大人也没问题。⑤续航不虚,4月提的车南方城区1:1,冬天还不知道。 缺点:①减震不太好,路面稍不平就有颠感,像在开船左摇右晃。②没上坡辅助会溜车对新手很不友好,还好有电子手刹可以适当弥补。③有定速巡航但意义不大,小车上高速机率不大,不如换成上坡辅助。④没后排阅读灯,没后备箱灯,成本不高不该省,非常影响体验感。⑤方向盘塑料的,需自己手缝,手缝要美观还需动刀。⑥快充功率只有34KW,峰值可达34KW,一般稳定在27KW,从10%到100%完全冲满要一个半小时,对于没家冲的实在不便。⑦座椅很不舒服,加头枕腰靠都解决不了,无解。⑧车机不能安其他软件,每月流量1G太少,屏幕位置靠下影响安全⑨有一些小bug,有一天早上出现挂不上档,反复锁车解锁几次后恢复正常。⑩主驾开门后不能全车解锁需手动按解锁键,否则从车外不能打开后排及后备箱车门。 建议加装实用的东西:①前,后储物箱很实用②手缝方向盘费手但效果不错③LED大灯还是有必要安排上④悬浮顶和尾翼可以弥补外观的不足⑤保险盒取电的行车记录仪,1080P足矣。⑥专车专用的手扶箱价格不便宜,但可以增加储物空间。 劝退加装的:①车辆ABC中控前后备箱密封条。②倒车灯LeD,有牌照灯补充够了。

    3.63分“良好”