点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

4.5分“优秀”

每台车都有着各自的优点以及缺点，在我看来帝豪显然就是最适合我的存在了，尽管说它多多少少还是有些不足之处，但显然对我来说都不是个问题，下面就和大家说说这台车吧。 我觉得帝豪的颜值长得蛮不错，修长的车身配合上大气的线条显得很好看，包括它的轮毂造型也用的是很精致的多幅样式，如果轮胎尺寸再稍稍大些的话就更合适了。内饰的话就要给吉利大大鸡腿了，因为坐在车内会看不到任何廉价的材质，哪怕是在犄角旮旯的地方也都有软性材质，这档次感完全不输朋友十几二十万的车了，就连液晶仪表盘，悬浮车机，电子手刹，多功能方向盘等等也都有，再看看合资车都有啥，连个方向盘都要给个塑料材质，更甭提什么上档次的东西了。 帝豪的底盘用的是吉利BMA平台，开着它行驶起来能够感受到很扎实的表现，哪怕是过烂路的时候也不会说有是松散。高速上跑个一百多码也很稳，能够带给我很强的底气。车内乘坐空间表现还可以吧，我总觉得这台车的后排座椅不如前排那么舒服，坐在前排能够感受到很不错的腿部支撑，如果坐在后排的话就稍稍差些意思了。 至于动力就看个人，反正我觉得够用了，平常爬坡或者超车啥的也都嘎嘎有劲，最重要是开着省油是真的，百公里7升的油耗要比朋友日系车还要低，也可能是因为我主要用经济模式开的原因吧。总的来说帝豪算是台很不错的车了，这个价位也不用考虑什么国产或者合资，它就已经很有性价比。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4.57分“优秀”

买了帝豪日子也不短了，今天补上自己的小感受来分享给大家。 这台车外观瞅着就很顺眼，虽然说不是那种张扬的感觉，可是我认为帝豪肯定是属于那种耐看型，真的是有种越看越喜欢的感觉！逢年过节开着它走亲戚串门也不会觉得丢面子，相反！亲戚朋友也都有夸奖过这台车长得好看，果然我的审美确实可以，哈哈。打开车门就能够感受到这台车档次感，像液晶仪表盘，悬浮的车机，电子手刹，电动天窗等等都有，坐在后排的话也有独立的空调出风口可以享受，不会像我朋友的卡罗拉那样竟然给减配掉了，实在是有些掉档次。 1.5L的日常代步绰绰有余，起步很平顺丝滑，轻踩油门就会立马有响应，这点我个人觉得要比涡轮+双离合更好，试驾宝来的时候起步总感觉慢半拍，相比之下帝豪就更好掌控了。底盘调教也可以，过减速带的时候都是“砰砰”两声，不会说有那种硬邦邦的感觉。至于油耗就看个人了，我老婆开油耗是7.6升，我开的话就7.3升了，毕竟每个人的开车习惯都不一样，这点咱们暂且不论。 倒车的时候有全景影像很简单，哪怕像我老婆这种不怎么经常开车的人，有了全景影像之后倒车都是一把入库，坐在车内看画面就很有底，不用担心周围会有障碍物之类。不过，我觉得帝豪的车机系统不过完善，就比如说车机中控车辆图标为什么是台星越L呢？怎么不直接弄个帝豪的图标放在上面。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

4.83分“优秀”

【购车经历】 从23年就有了买车想法，之后就一直在各种圈子以及视频中潜水，有了心仪车型都是第一时间去试驾感受下。首先看的是台14代轩逸，无奈自己的购车预算只能够买丐版，配置真是少的没有看，但是不得不说大沙发就是坐着舒服，始终觉得同价位也就轩逸的座椅最舒服了，可因为自己预算还是给放弃了。也看了朗逸纪念款，怎么说呢，销售一股子爱理不理的样子，把我自己给扔在一旁又去接新顾客了，因此对于这个品牌的服务大失所望，也给放弃！恰好逛车展的时候看到了吉利帝豪，销售很热情的给我说这台车的配置以及数据，当天试驾之后就觉得很不错，落地价格也在购车范围之内，关键是配置高啊，索性就买了它。 【最满意的地方】 帝豪整个颜值还是十分在线的，包括贯穿式的尾灯组也绝对是看点，再加上我选的白色车漆就更有档次了。另外配置也很多，全景影像要领先倒车影像太多，关键帝豪的画面拼接度很还原，坐在车内就能够了解到周围路况信息。 【动力感受】 买车一星期就带着家里人出去逛了逛，1.5L的动力跑高速也完全是OK，想要超车的时候油门踏板也不需要踩多么深，基本上用舒适模式就足够了。 【油耗表现】 具体要看路况了，市区平均7.4升，高速平均5.6升，在我预期范围之内。 【缺点】 底盘确实没有轩逸开着那么舒服，像过柏油路段还好，如果是减速带的话就会觉得有些硬了。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

3.3分“良好”

【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月，去了好多次4S店， 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少，最新选轿车了。有多少钱，买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪，颜值啊，什么的，后来去了长安店，发现价格便宜动力还不错，又风风火火放弃了帝豪，选择了逸动 后来，坐了一下内饰后，颜色好像没有帝豪看着舒服，帝豪有个大屏，还有侧气帘，价格一看，综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰，落地8.5+，算上了消费券0.1。裸车给低开了发票，保险4150，服务费1000。看着价格，还算一般般吧。如果有更低的，那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来，这动力，不用说，差，新车高速没开120，但是高架上坡的时候，明显感觉到动力出现了衰减，需要深踩油门。发动机开启气喘模式，（估计跑山区得咆哮上山）。过1个减速带，还行，可以接受，连着2个减速带，就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速，定速90，平路，几乎没有特别高的起伏的，表显瞬时油耗4.5-6.5之间，特别扯，哪有定速巡航，几乎平路的状态下，2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你，没道理，让他给我加点50块钱的油，一开始说好的，最终，给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢，你帮我谈优惠，我给你补差价提成，楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员，动力，新车异味， 其他的都还行，如果这个价格贵了的话，那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则， 要内饰，就帝豪，要动力，就逸动， 两个价格差不多， 空间差不多， 基本功能差不多， 就这样， 希望能有所帮助

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

3.4分“良好”

【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了，准备买个车代步，工作回家方便一点，最开始考虑混动车，但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus，因为去年两个同事都提的这个车，去看过内饰，中规中矩，同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错，但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服，视野不是很好，外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽，这个车我最看重的是它的后独立悬架，驾乘感受很好，双联屏，内饰也挺不错，因为是新手希望车内配置高点，有360全景影像最好，可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台，8万左右价位只有帝豪这款车，很早就刷到过帝豪这款车，给人的映像就是耐用，经济，可靠，进入车内体验了一下内饰，后排座椅很舒服，内饰也耐脏，最主要是有360全景影像，车机屏幕很棒，相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏，功能也很多，常用的功能，像定速巡航，语音控制，电动后视镜，后视镜加热，单天窗这些都有给配置，正逢车展有优惠，当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25，和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我，大气沉稳，颜色选的白色，夏天到了白色不容易吸热，而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩，对新手比较友好，起步油门响应可能比较慢，后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好，倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进，摄像头也很清晰能很好的观察四周环境，最新的银河OS系统很流畅，车机用起来很手机差不多的感觉，车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调，冬天也可以提前开暖风，避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久，油耗保持在8-9L左右，希望后续跑跑高速降下来

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

4.4分“优秀”

手动帝豪你会爱吗？ 【购车经历】 人生第一辆车，作为房奴没有过多的结余资金，看了VS5，轩逸，荣威I5，二手桑塔纳和比亚迪秦。最后选择了吉利帝豪。主要原因1.便宜。2.外观自己挺喜欢。3.这车有手动挡（我和女朋友都想开手动挡，以后就没有机会开了）。4这车口碑不错，网上说出了油耗高，也没有啥问题。当然买车就买自己喜欢的，现在怎么看都好看。 【提车价格】 这车是在昆明提的，没有怎么讲价就决定定了。总的落地是6.65W全款。比网上的要高一些。然后申请了2000元补贴，过了半个月申请就下来了。合计落地6.45。保险3900。对了，这个是有天窗的那款。（其实我不喜欢有天窗，可惜这家4S店只有这个配置） 【驾驶感受】 因为是新手，不好评价这车感受，它能为我遮风挡雨，挺好的。手动挡的换挡刚开始有些顿挫，不太好换，目前1200公里。换挡平顺了不少，但是和大众桑塔纳，捷达等手动挡比还是有些差距。（个人非常喜欢桑塔纳可惜不生产了） 【油耗】 没有过多的关注油耗，第一天跑高速表现4.6。平时国道多市区少，表现油耗5.8—6.4之间。因为是开的不多，也不怎么关心。（听说手动挡省油，而且故障率低，也是我们买它的一个原因） 【乘坐体验】 乘坐体验挺好的，空间家用足够了。最低配都是皮座椅，挺好的。自己网上买了一个座椅套，挺好的。 【最满意】 价格实惠，外观中意，空间实用。性价比高 【维修成本】 目前没有维修过

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L 手动龙腾版

3.83分“良好”

【购车经历】 从国庆回来就开始看车，首先考虑的就是吉利帝豪，然后就是荣威i5，因为预算就6万，争取6万之内落地。也就没有考虑其他品牌，还有一个就是艾瑞泽5，外观首先就打退了我。兰州三家店，都去看了看，价格都差不多，就找了一个方便一点的4S店。 【提车价格】 出厂选装了天窗，指导价是71900，优惠了18000，还有大客户2000，然后就是保险买了3750的基本险，购置税就4600左右，然后就是送了基本的脚垫，车窗膜，其他也就没有了。 【最不满意】 昨天去上牌，自己办，验完车过去要了230，（大家上牌的时候有这个钱吗？）然后就是去楼上了办手续，车牌自己网上选了，没有好的号码，就去车管所试试，结果选的号码还可以吧。 【空间表现】 对于第一辆车，我感觉空间都挺好的，因为就我自己开，最多就和女朋友一起去，空间都还不错。 【操控】 我买的手动挡，所以操控就是看自己的技术了，如果经常会遇到堵车，真的不建议买手动挡，昨天晚上回来，遇到堵车，特别紧张，还有就是油门感觉特别轻，一不留神就踩到2000转以上了，起步有点肉，我感觉二挡起步到还行，1档起步前车都跑远了，我才出去一点点，为此，我还买了一个手动挡的标识，贴到车后，后面的车也很少打喇叭了，最重要的，没有开习惯手动挡的，最好不要轻易尝试，起步熄火真的是社死。 【油耗】 提车的时候开到5.6左右，昨天堵车直接干到7点几。 【乘坐感受】 我和女朋友都感觉不错。座椅也很舒服。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

3.9分“良好”

【购车经历】 我是98年的，谈了女朋友，工作单位在焦作，家在郑州农村，到郑州市区挺方便，但是做大巴太费时间，就考虑买辆车了。因经济实力有限，预算在10以内了，看了三个月的车，全是国产，最早看秦plus dmi，觉得油耗低，开车花费少，后来放弃了，原因是觉得充电不方便，并且120续航最低配已经到12.58了，而我又非常需要360，次顶配已经13.58了，而且我开车也少，就算每周都回家一年也难跑1w公里，所以就放弃。 另外看的就是帝豪，逸动，艾瑞泽5P，这几辆都挺好看，配置也不低，逸动动力好，车长，奇瑞是有自己的技术，动力强，油耗低，帝豪好看，车机是银河os，流畅，跟家里人商量，家里人觉得艾5p前脸不太好看，我觉得逸动车里味道有点大，所以最后就选帝豪啦。 【提车价格】 跑了两家店，第一个报90000，第二个谈到85000落地包上牌贴膜脚垫和首保 【驾驶感受】 只要肯踩油门动力还是有的，刚开始开不知道是自己不习惯还是怎么，会有油门踩上去一两秒才响应，我回家基本都是高速，所以感觉还可以，高速跑到120就感觉稍微动一下方向盘车道就会偏很多，110还可以，这算是我开车少的缘故？我问我爸了，说是速度太快就是这样?，还是不跑那么快了。因为家里是村子，也有烂路，我觉得走着还好，可能之前没有开过什么车，以前都是开面包车，所以感觉哪个车都比我的小面包好，就不评价了。 【油耗】 目前是500km，70%应该都在高速，目前油耗是7.7，在市区油耗就飙升，还能接受。这是表显，目前加大桥石化600元，跑了500km，表显续航还有500km，差不多6毛？不是很懂。 【乘坐体验】 女朋友还有家人说座椅挺软的，女朋友喜欢躺座椅上不下车哈哈。 【亮点配置】 360对新手来说太好了，其他没啥感觉，还没有用到很多，定速巡航也可以，但是我高速就几十公里，我还是喜欢自己踩哈哈。远程开启空调很方便，尤其是现在夏天。 【空间表现】 够用了，我回家带个行李什么的很方便。 【最满意】 颜值吧，外观内饰都喜欢，配置也高，虽然只有六个扬声器，但是听歌还是挺不错的。 【最不满意】 目前没啥 总得来说落地8.55，比起12.58的电车快便宜5w了，确实没有逸动的动力好，但我也可以接受了，目前挺好，有问题会加更，喜欢可以关注一下。 七夕带女朋友去吃饭，吃过饭开出停车场时被大众追尾了，开的很慢很慢也能被追尾服了，我下去看看后面没什么痕迹，而且七夕，第二天还要上班，叫保险又要麻烦好久，不想打扰心情就算了，人家看没事也道歉了，就这样。 上周回家，郑州下了两天的雨，路过有积水的路段，那地方长期一下雨就积水，我路过时雨其实停了一会了，想着没啥水了，结果还是一片汪洋。。。路过时对面还有个推土机在推水排水，我也没办法停车，就直接开过去，但是那个推土机又在路上堵着，还好司机师傅反应快，直接倒车给我让路，我没有被困在里面，吓死我了，感谢推土机司机 要把女朋友的小电动车拉回家里，结果俩人抬了半天没塞进后备箱，还把后面给刮了，我的新车啊气哭😭😭😭😭

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

4.2分“优秀”

外观设计简洁大方，沿用了吉利家族式前脸，车型为紧凑型，操控便捷灵活，内饰简洁大方，配置够用，有高德地图和酷狗音乐以及抖音等app，包含智能语音操控，性价比很高 【提车价格】 裸车价5.48w，保险3100，购置税4500，落地价为6.3w。9月30开的发票，有购车优惠。 【购车经历】 因为是本人的第一辆车，也是用来练手用的，去4s店看了之后，确认价格还不错，称 趁着有优惠第一天看完直接就入手了，先付了裸车价5.48，提车时付了保险3100，后面上牌办行车证时付了购置税4500，免费贴膜，送了一次新车保养和脚垫，安装了行车记录仪，总体来说性价比很高 【驾驶感受】 对新手来说比较友好，方向盘很轻，容易操控，倒车时倒车影像比较清晰 【乘坐体验】 前排空间舒适够用，主驾可以调整座椅高度，对于身材较高的人来说比较友好，后排空间舒适，中间没有凸起

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

3.9分“良好”

外观：大方，好看 内饰：中控门板方向盘都软包，皮质座椅，这个价位很好了，中控屏、空调出风口、门板也很好看 配置：手动挡车型，有坡道辅助，大概开了100公里，还没怎么激烈驾驶，貌似有降档自动补油功能，还没细细体会。车机非常流畅，智能语音很灵敏，很准确，反应迅速。 空间：还行，够用了，后备箱很大，如果能给后排让一些空间就更好了。 驾驶感受：离合器很容易结合，起步很舒服，换挡流畅，一挡和倒档有时候挂不进去，会打齿。动力对我来说足够用，挂五档踩油门加速也还可以，2.3挡加速杠杠的。 噪音：还不错，发动机很安静，开100噪音不大。 灯光：卤素近光灯挺亮的，不知道晚上国道怎么样。 地盘：很干脆，不算颠簸，快速过弯也平稳。 我没开过啥好车，反正觉得这个车挺好的，开了100公里，快速路居多，现在表显7.5。 69900-13000-3000-1000=52900裸车优惠了1.7w，保险2800，落地60800。价钱应该还能降低，但是这个价也挺合适了。

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

1.换车换购： 之前是用一辆日产阳光2011款的自动波。车龄大了。阳光虽然省油，但是太轻漂，就想着换一辆厚实一点的车。去年电车风靡市场，凑热闹去吉利提了一辆电车功夫牛，当时就觉得吉利的车做的不错。今年开功夫牛上去保养，去四S店看了一下帝豪，一下子就喜欢上了，觉得性价比很高，网上也看了逸动，没去看逸动实车，网上对他们的评价也是半斤8两吧。有说这个，还有说那个好。反正想着也差不多。当天就订车。过三天就提车了，2023款1.5升尊贵版，我的旧车置换了16,000，还有置换补贴3000块。事业单位补贴2000块。最后裸车价67782。不知道这个价格是否贵了。 2.用车： 提车一周。但是还没怎么开。只开了170公里的二级路，一小段市区。显示油耗是9.5升。这也有点高了吧，是不是新车还没过磨合期都这样？但总体感觉国产车做的还是挺好的。比旧的日产阳光智能化了好多。车身稳重。过一点坑坑洼洼的路面比旧车感受好多了。内饰中规中矩。老婆之前一直反对买这个车。说几万块钱的车能好到哪里去？但是她见了现车之后。不停的赞叹。说国产车也做得这么好。这个车打算主要是接送小孩用。平常过年过节回几趟老家，觉得应该还是够用的吧。为国产车吉利的高性价比点赞！油耗应该后期会慢慢降下来。后续用车之后再来评价！

点评车型: 2025款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.8分“良好”

如果说预算在8万内，能全款，是油车，品牌稳定，质量可靠的种种条件下，帝豪绝对是绕不开的坎。工作一年存了8万块钱，我还想着有剩余，所以就没有考虑贷款的车，在我心中我还是比较喜欢星瑞的，结果还是因为预算有限硬上了帝豪 [ahl_旺柴] 。在这个价位里我也比较了许多，包括伊兰特，名爵5，逸动，科鲁泽，秦p，驱逐舰05，伊兰特的话裸车倒是能在8万内但是落地超预算了而且跟科鲁泽一样动力比帝豪都差，名爵5则是因为方向盘所有配置都是塑料的就没考虑 [ahl_旺柴] ，逸动则是因为不喜欢门把手隐藏也劝退了，秦p与驱逐舰05都试驾过，这两款车是我在与帝豪考虑之间最久的，但还是因为怕两套系统容易故障就没考虑，所以到头来还是因为性价比以及各方面的因素提了帝豪，不过我这里没有说其他车不好啊，仅仅是我自己的观点

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4.3分“优秀”

马上首保了，用了近三个月，写一下感受供大家参考 【购车经历】 我是因为打算要结婚了，就跟女朋友商量了一下买个代步车到时候方便一点，女朋友在网上看了一眼就觉得帝豪好看，之后购车还是很快的，之前就已经在网上看了，懂车帝车友圈，抖音车主视频介绍，也关注了逸动（逸动动力是强，但我们去试驾的时候那个胎噪好大，后面销售告诉我们因为轮胎上有个钉子，咱也不知道是不是真的，反正后面放弃了），直接去看了帝豪，基本上都有些了解，然后网上问了附近几家 4s 店的报价，最后选择了贵阳建邦吉利，销售顾问是姜程（给各位推荐一波，这大哥真的是实在人，没有什么套路，主打一个真诚）一上来就给报了他权限内的低价，优惠 14000， 后面试驾完就跟他们经理谈又少了 1000，总共优惠 15000，最后搞了一个 2000 的医护补贴，当天就订车了，全部算下来落地 8.25 了，还享受了 40000 的厂家，nice。然后送了首保，脚垫，车膜，后备箱垫店里不送，是销售送我的😊上排也方便，就在店的后面，200 块 【提车价格】 裸车价 7.39，落地 8.45，厂家反了 2000 医护补贴，相当于落地 8.25 【驾驶感受】 开了 近三个月，行驶了 3000 多公里，整体感觉还不错，高速，市区，山路都跑过，就感觉刚起步的时候很肉，开起来了加速还可以，跑山路载了四个人加后备箱一些货物，切换 m 档爬坡还是可以的，日常家用是足够了，全景影像也不错，指示很精准，胎噪和风噪在接受范围，隔音不太好，毕竟就这价钱，把音乐音量设置成随速度增大，也感受不到外面的噪音了，然后车的转向精准度我觉得还可以，驾驶比较平顺，减震不太好，毕竟是扭力梁了，不过在接受范围 【最不满意】 360 影像没有快捷键，只能转向联动，或者语音唤醒，或者车机上点，一点都不方便 车机自带的酷我音乐只能在车机上买会员，手机上买的不能用，很坑

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

2.64分“一般”

本人今年26，异地400公里跨省乡镇上班的第五个月就买了这台人生第一台车，也算是枯燥生活里的一点心灵慰藉吧。 【购车经历】 本人大学期间入w复学后继续上学就把钱花没了,毕业后在工地干了半年也没攒下什么钱，考上乡镇上班后5个月手里只有一半付首付，贷款3w6，落地7.2个，感觉还是吃了一个人买车且只进了一家店的亏被坑了，比同时期其他车友的价格贵了3000左右，不过销售每次车接车送的服务态度也挺好的，贷款2年无手续费，提车6个月就攒够钱提前还了。【油耗及驾驶感受】 目前正好满一年，里程1万6千多，刚跑了一趟高速，平均油耗5.9个，有了这台车确实去了很多地方。因为是人生第一台车，也没开过其他好车（开过家里的五菱和镇上的20万公里迈腾），驾驶感受自我感觉还好，就是过弯速度快一点时没信心。过减速带时有点颠簸，4s店送的行车记录仪有时会和反光镜共振异响。手动挡孰能生巧，动力一般，夏天开空调有点没力，不过也就这个价嘛。总里程里高速有6000左右，最高速度上过表显145，再往上感觉车就要飘起来了，出了一次险，高速上有个小石子把前挡风砸了一下，第二天才开始有裂痕，换了前挡风1250。空间是够用了，女朋友父母坐后排时腿部空间有点挤，不过大部分时间是和女朋友一起。 【最不满意】 气囊只有2个，不过我始终坚信生死有命，富贵在天，跑的最多的是每星期单程50分钟国道去县城游泳，货车比较多，好几次超车超到一半对面来车，心里那个虚啊，好在都是有惊无险（感谢货车大哥脚下留情，好人多啊～）

点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看，10多万的车看了好多，结果家里人给过了一辆二手车，一开就开了个两年半，笑了。修了无数小毛病，现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始， 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车，和开了两年半三手自动挡14年老车后，终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好，而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户（教师）优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期，所以踩的比较轻，加上两年半的手动挡经验了，居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了，该踩还是踩。所以油耗就高了，6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次，开空调确实高哈哈哈，不过我以前手动挡在市区都8 9个，所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的，200的油跑350公里，表显7.0，每公里五毛七，应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了，不要急。（两年老车的经验，哈哈哈，佛系开车，注意安全）