业务合作发布作品

    捷豹XFL2022款2.0T P250 两驱精英运动版值得买吗_捷豹XFL怎么样

    ·捷豹XFL

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.16
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共569人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    26.98-29.98万
    厂商指导价
    43.99-48.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 3.97
    • 外观
    • 4.64
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.53
    • 3.96
    • 配置
    • 3.95
    • 3.82
    • 空间
    • 4.38
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.91
    • 操控
    • 3.89
    • 3.99
    • 动力
    • 3.89
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷豹XFL4.16外观4.64
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 蔚来ET74.11外观4.44
    • 沃尔沃S90 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 捷豹XFL4.16外观4.64

    捷豹XFL·全部评分

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.7优秀

    21年开始选车,因为各种原因拖拖拉拉了一年才选好,期间试过BBA凯迪拉克等车,也是偶然看到捷豹的XJ瞬间被吸引,后面就开始关注捷豹,喜欢他的骚气与精致并存的设计,说说跟开过的车情况对比一下,相对来讲,驾驶感宝马3系较好,喜欢奔驰内饰设计,但开起来有点肉,之前开C260小腿疼了一个月,凯迪拉克CT5空间小,CT6很大气商务,个人觉得男生很喜欢,至少我老公就特别喜欢,X5的前脸太7+1了(个人不感冒,不喜勿喷),凯迪拉克的车只是试驾,谈不上什么驾驶感,再加上时间有点久了,只记得动力很足,起步轻踩就把我吓一跳:后面关注了捷豹,一开始看的是XEL,但因为我家都是大个子,空间实在较小,后排坐进去要弯成虾米,不然就撞头,当时看XF的时候还是老款,折扣少,这个价格可以摸一摸X3了,但是试驾下来驾驶感和宝马3系差不多,不肉,音响很震惊,回去就开始看网评,有些说小毛病多的,加上过完年上半年疫情封控,又歇了点心思,开始动CT6的想法,解封后又开始了一波试驾,去试了下北较火的林肯冒险家,航海家,怎么说呢,冒险家SUV外观比较喜欢,内饰也是满满的科技感,但开着肉,加上对新科技不太感冒的状态,还是鬼使神差的去了隔壁的捷豹店,铝合金车身实在是有安全感(期间还专门看过车评撞击测试),试完销售说落地才30左右,加上选装和车衣,落地34不到,当天就订了,至今开了有500多公里 【空间表现】:外观很拉风,5米1的车长,1米8的坐进去都绰绰有余,后备箱空间还行,露营装备、小孩的车车等,都能塞 【内饰设计】:内敛与奢华并存,加上氛围灯,很有驾驶的气氛感,苹果手机连接线必须要原厂的数据线,才能投屏,偶尔会自动关音量,自己打开就好了 【操控驾驶】:开起很丝滑,老司机警告过,3千公里不能上高速,再加上贴了车衣,不让开快,平时很注意了,但有时候没人的路,不知不觉就上100了,自动启停我是关了,等红绿灯的时候踩加速会重新启动,不晓得这样伤不伤发动机,目前没有感受到低速时候的顿挫,隔音还行,开窗和不开窗的噪音差很明显,加速能听到有油门的声浪,开车喜欢听歌,暂时没听到异常响动,音响是自带的,带上朋友,都说很享受音响的质感 【颜色】:颜色就是萝卜青菜各有所爱了,我老公就喜欢骚气绿,我个人也喜欢,但看过试驾车和车评都说容易脏,脏脏的就有点落魄贵族的感觉,最后还是选了外白内棕,当时销售说配红很有档次,也确实好多高档车才有内红,但个人坐进去很压抑,受不了 【油耗》:第一次开回来油耗23吓屎我了,后面销售告知要重置一下,等能上高速了再拉一下就能降下来了,目前地面11.5左右,等后面上高速拉一下看能不能下来,这个跟路况和个人的驾驶习惯还是有很大关系的 目前为上,车车是买了没有后悔念头的,也许我开的还不久,很多问题没有发现,但有时候车评还是得看开过的人

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022-10-25

    欢快花猫kA小姐姐,落地多少,哪家店呢,最近也在考虑

    多多葰裸车32万那么贵

    弓长丶羊羽没有姑娘照片,差评

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.7优秀

    正式入坑,垃圾捷豹??我也? #用车感受(参与)??♂️情况介绍 在一次偶然看到21年6月全新改款的XFL,就被它优雅曼妙的外观深深的吸引?由于8月开始这边口罩?的原因,加上身边朋友一直在以“老观念”看待豹子来游说我,跟那些黑子水军一样,说什么维修保养成本高,保值率低,毛病多? 一直处于纠结徘徊中,身边朋友都是b5,b3,奔c,奥6,不想跟他们一样,所以最终自己还是决定选择优雅独特的豹子,或许如他们所说小众就小众吧,自己喜欢就好。简单分享一下这两天的用车感受和驾驶体验吧。 ?费用明细 买车之前就一直在抖音,懂车帝上面查看各位车友的分享,过去4儿子店就简单的试驾了一下,试驾车是顶配300P四驱,自己喜欢后驱,所以没有过多的去体验,整体感觉还不错。目标就是沖尊享豪华去的,开口询问就把我给吓到了,销售直接说至少得等3个月,尊享没有现车,得报厂家排产,➕音响等?更久,起码5个月, 这一波操作下来彻底给我整懵了,最后在他的劝说之下,还是妥协了,选择了精英运动250的,整体来说还凑合,配置两个版相差并不大,还能接受。 报价给我32.98,直接我问他31落地行不行,不想跟他磨,几个回合拉扯下来他同意了,让他免费加装了电动尾门,保养一次没送。 ✏️新车初体验 这两天驾驶感受和用车体验下来,感觉挺不错,不知道是自己运气好,还是没有到那个程度,毕竟两天才开200来公里,暂时没有发现异响,低速有些许顿挫,但不太明显,打火?怠速高有明显抖动感,需等待15秒左右。 车重起步阶段冲进没有那么明显,换S➕运动模式会好些, 油耗还能接受高速7-8个(各种激烈驾驶,超车什么的) 市区油耗大概在11左右,根据自己驾驶习惯会有上下波动。 没有选装音响,原车就6个喇叭,在纠结怎样去加装音响,车友们可以分享学习一下。

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022-11-01

    吃吃吃吃吃H我也想问音响问题

    破比名字取半天个人觉得捷豹取消立标是个败笔,就算xel撑不起,xfl绝对够格

    用户4728350615988你可以不用改音响加一个后备箱的低音炮加两个ds P,再加一个功放原车的喇叭不用换毕竟是英国之宝的你按照我上面说的这个做保你音效牛逼

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.5优秀

    始于颜值,忠于颜值。一直对xjl那是一个追求啊 奈何停产和圆子吃紧。现在生活什么也都还好了,收入什么的感觉支持我在购置一辆车(家里还有一辆1.6L福克斯)动力那真叫一个着急啊 ,SUV第一辆入手 感觉是个坑,买完之后开兄弟的轿子感觉就是不一样,心想着怎么样也入手一年轿子,买了福克斯,确实挺好开也扎实。奈何就喜欢提速上头,快那种感觉有了再买车的想法 ,工作原因没在陆地,陆陆续续就一直看懂车帝,21款相中了结果没在家,22款快出来时候感觉和21款差不多,然后找到各地销售,因为空白地区可以上当地牌照所以哪里买都行,对比价格之后在苏州买了。但是销售都蒙圈不相信,我人在日本 我说过年差不多回去还要选配 赶上购置税 。就交了定金,还是不敢相信我,以为我套价格呢 结果真的订了 ,订完没两个星期告诉我,产能加快提前一个月交车,我心是拔凉的 ,有点快,我并不着急用车 。来都来了就这样吧 选择就是喜欢,我不需要你说他好坏只因我喜欢,毕竟你没给我掏钱 我买我喜欢 加装黑顶黑色套件 4s花钱刷的SVR界面和acc

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 32022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 3
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 42022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 4
    2022-10-25

    6兄弟是海员吗

    坤柰4s能给加电吸门吗

    佐藤小次浪选配熏黑套件了吗,落地多少

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.2优秀

    从22年9月份开始看车,3系325耀夜和A4 45之间反复横跳,外形动力我都喜欢,可是23款325li耀夜真的太贵了,38万多,我其实买车预算是40万,可是真要买了,又觉得不划算…A4 45什么都好,内饰也比40也好看,报价34落地,可是灰色的翻毛皮座椅我实在喜欢不来。唯一后悔的就是上海有家4S给我报价一辆22款330li黑外红内的现车,落地38.8,我犹豫了一天,等想买再联系已经没了……哎! 后来在逛店的时候,看到旁边有捷豹,就进去看了一下,xel后排稍微小了一点点,再看xfl,真好看,内饰和外观都喜欢,就是稍微大了点,如果不加长我觉得就挺好。缺憾就是没有英宝的音响,店里也不给加!选装就告知要等三个月以上!动力只能说一般般,推背感肯定是没有的了,变速箱匹配比不上3系和A4,不过总的来说,我觉得也还算可以,大脚油门也能窜一下,哈哈,毕竟近两吨重的大家伙。高速上速度上来以后,加速还是可以的,发动机3000转以上,声音很好听。底盘和转向,都很好不多说。内饰也不错,我选的绿外棕内,很好看。就是有一点,只开暖风时,能闻到很浓的一股像烧机油的味道,感觉是尾气进来了一样,后期我再问问什么原因! 最后,有一点要吐槽,捷豹喜欢背刺老车主,是真的!23款全系标配英宝了!我提车20天以后就要上了…

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022-12-10

    Zzzz5246这内饰不比a4强一百倍

    苏幕遮啊看看配置单。都是英宝,也不一定一样啊。比如现款顶配也是英宝,但是和加装的不一样,喇叭数就不一样。加装的是17个喇叭,顶配是14个。别问我怎么知道的,因为我选装了。

    super宝127997762给媳妇买的精英运动,对各方面没要求,周五提车,裸车258000,落地不到30,各位,再抻抻还得降

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.3优秀

    【外观】 冲着颜值去的,车头绝对是帅气逼人,流畅的雪茄车身即使加长后看着还是那么经典,双J的日间行车灯骚气十足,就是后屁股下杠看着有点不太满意,后尾灯都说是卤素的我倒感觉没啥影响。 【空间表现】 前排后排都挺充足,后排翘个二郎腿不成问题,后备箱很深但是开口太小。 【舒适性】 前双叉臂后多连杆而且全是铝合金材质没有一点减配对车辆的操控和舒服的帮助很大,反正老爹说和我嫂子的奔驰E坐着差不多当然比老哥的帕拉梅拉还差的多谁叫保时捷是空气悬挂呢不过够买我5辆了也就知足吧。 【最不满意】 英国之宝在20款以前是标配可是21以后只能选这个不地道,主动刹车有时显示不可用,后备箱没有没有电动开启而且手动关的话看运气有时关不上不知道啥原因。 【购车经历】 去年十一就开始看车宝马530.雷克萨斯es300沃尔沃S9o都看了530挺好就是怕了,雷车就是后怕太小了沃尔沃只有插电顶配试驾车所以就放弃了想着XT5还能开就先还房贷了,今年开年去看了捷豹试驾一下觉得挺好价格也不算高就买了前后一个小时交了定金其实有点冲动了! 【提车价格】 裸车29.6 购置税2.4多 保险0.94 上牌500 【驾驶感受】 加速没问题😊就是低速有点顿挫现在1000多公里以后有改善,把自动驻车关掉基本上就没有拖拽感了,胎噪确实有点大隔音比530差的有点多其他还对得起这个价格! 【油耗】 市区10个左右看脚法喽 【动力表现】 1000公里以后试了一下动态模式确实挺猛感觉和舒适模式简直换了一辆车,舒适模式下加速超车也能做到行云流水虽说比530有点差距但是便宜😊

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 32022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 3
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 42022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 4
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 52022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 5
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 62022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 6
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 72022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 7
    2023-03-26

    范范喜欢车车立标是灵魂

    GGYY12宁夏价格这么高吗,我周末定的。今天提车,全款落地29.8

    乘风破浪的柳叶7V老哥请教下XT5和XFL综合对比你觉得哪个更棒?

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.5优秀

    我不喜欢街车34C 也不喜欢什么灯红酒绿的车,小的时候就很喜欢捷豹xjl车型了,然后看了A6 觉得还不错 但是有点纠结(纠结的不是价格 车是父母送的生日礼物)价格也谈的差不多了,然后离捷豹路虎4s比较近 谈完趁销售打电话的时候去隔壁4s店看了捷豹XFL和凯迪拉克ct6 不看还好 一看就忘记了A6,自己最喜欢的还是xjl 但是看了实车xfl还是被吸引了 我看得是尊享 但是尊享内饰不是喜欢的菜 内饰只有米白色和黑色,只喜欢棕色 然后问了p300 4驱版本 厂家不生产 不考虑二手p300 新车仪式是二手车给不了的,最后因为喜欢棕色内饰选择了p250精英运动,绿外棕内配色。外面改了400W英国之宝 四门电吸 电尾门 刷了各种各样的隐藏功能等好多东西 原厂协议氛围灯没弄 车辆落地➕加装整备➕车衣➕龙膜后羿玻璃膜全部弄完也快接近38(不要问为啥不直接咬牙考虑56E 一是不喜欢 二是不符合我年纪) 【外观】 真的是帅啊 百看不厌 买车的时候一眼相中,就是被外观吸引的。加上是英国赛车绿 更加的优雅起来了 【购车经历】 这个是我人生中第一辆车 父母送的18岁礼物 【空间表现】 空间的话 乘坐空间完全没得说 坐垫又很长 包裹性非常强,然后扶手箱和储物盒真的太小了 根本放不下什么东西,后备箱的深度真的一点都不深 这么大的车导致后备箱容积这么小 不应该这样 【提车价格】 在成都提的车 裸车价开票30.5万,保险什么的杂七杂八 车辆弄完落地小33万

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022-12-21

    lx龙gg去外面刷隐藏多少钱

    薄凉xx兄弟你这真行,硬是从精英都快要加装到接近顶底的价格了,牛批

    XZW9575电动尾门多少钱

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.6优秀

    捷豹 XFL 精英运动购买历程 刚过完年三月就计划买车去看过CT5不喜欢内饰,外观很运动,但是路过捷豹路虎4S店的展厅时候无意中看到英国赛车绿的 xfl 而且内饰也是经典的棕色,凯迪拉克和捷豹一对比隔天就定了 xfl ,没有看别的配置,订了最有性价比429800的那一款。后来进入了漫长的提车时间,后来无聊看车评贴,才发现精英运动的配置有点简配,尤其是我要的电尾门, acc ,还有记忆座椅都没有,我就立马联系销售换高配p300,但是销售说要半年!半年 因为月底会到一批现车,尤其有我要的绿外棕内。英国赛车绿的外表好看!一眼爱,但是配置有点简配,尊享配置比较适合,但是外表比较商务,当时 1.要不就是刷 acc ,改电尾门,记忆座椅改不了! 2.要不就是买尊享,改外观!!! 纠结老半天,最后想想还是算了,这些功能也大差不差。 2月底车到店,3月13提车,立马改改改计划就有了计划1.全车车贴了隐形车衣(先贴黑再贴车衣!)计划2.原车看腻了,换卡钳和轮载 计划3.原车皮肤看腻了,贴液态金属银计划4.贴了液态金属银就把亮条熏黑

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 32022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 3
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 42022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 4
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 52022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 5
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 62022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 6
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 72022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 7
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 82022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 8
    2023-04-14

    唯一且专一的男人这种售后服务见过么

    脏蜜卧槽,26裸车,也太离谱了吧,

    lsw68827.8落地

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.5优秀

    毕业一年上班 最开始个人预购买对象是奔驰…但是新C的加价让我觉得不划算 后来也去看过很多朋友推荐的5系 网上推送的沃尔沃宝华韦健s90 电车毛豆3 最后逛4s一条街看到捷豹想起来小时候路上的立标豹子就进去看了下…然后就………买! 哈哈哈哈哈 不知道是不是记忆太久远 总感觉豹子应该都是xj那样的感觉,xf给我一种与记忆里老捷豹不一样的味道… bba和豹子我个人的感觉: 内饰:奔驰>豹子>宝马 驾驶:宝马>豹子>奔驰 有些人会纠结要不要bba啥的 因为我也是奔驰爱好者 很多人也会说豹子 垃圾车 咖喱车 国产傻子车 质量不好等等 但是我觉得不去想那些面子里子的事 也不要去想别人看你开什么车会有什么想法等奇奇怪怪的心理…毕竟车只是代步工具 有价值的最终还是驾驶者 只要想当前这个预算内 你买了某个车之后 下次路上见到别的会不会后悔当初没有买别的就好!!! 【外观】 外观内饰仁者见仁,智者见智啦,其实第一眼xf的前脸我是不太喜欢的 因为旁边停了type…但是它超了60的预算pass 但我被它的内饰吸引了!!!内饰真的很好看,在60万预算里个人比较偏向奔驰和捷豹的样子,但是E级外观有点太奢了刚刚毕业上班有点架不住, 个人也是喜欢C 和 S那套内饰 … 但C得加价然后等车…… 后来就选择了有现车的豹子! 绿红 大红大绿!!! 而且豹子的内饰红实车和照片是两个感觉!!! 【空间表现】 我185身高,前排调整完 后排空间绰绰有余,这个车坐人的空间应该是足够足够的 但是就是储物空间方面有一点不太妙…水杯 扶手箱两个位置可以放的东西都小小的 扔两个手机就没了 这方面可能欠缺一点 【舒适性】 舒适性这个我觉得很舒服!!! 因为我是颜狗 动力 避震 啥的我也不是很明白…这方面我只能说我坐在车里 听着歌 看着内饰 行驶在路上的感觉是很好的 身心愉悦 【最不满意】 不满意的目前地方还没有 因为也是新车很多地方还没弄明白 就是有几个疑惑中控的导航 不知道怎么关声音,我手机连上出来的声音有时候特别轻 和启停能不能一直关闭… 【购车经历】 因为走全款 就谈的也比较快 也不想扯些有的没的送 价格合适 我就买 然后就跑了宁波2家 义乌 永康 丽水的店 最后永康提的 宁波丽水是价格合适但是上牌我想上老家的所以没买 宁波还有家价格不是太好! 义乌也是价格问题…… 最后就在永康提了 销售服务态度也挺好的 人美心善 很ok 因为全款就哪家店 感觉价格合适 直爽就直接买了 也不想歪七扭八套路啥的 其中去的某家店当时开着玛莎去的 销售可能看到了 直接坐地起价 很下头…… 【驾驶感受】 内饰 音响 我很满意 所以给我的驾驶体验很好!!! 自己第一辆车 动力驾驶感什么的不专业这个就不说了 关于捷豹最遗憾的就是我毕业了…XJ已经停产了……在几家4s店有看到老XJ是真的漂亮 电车越来越多了 希望老捷豹的美能像夕阳一样映照在我的XFl上, 未来电车要是能重启xj 直接买爆!

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022-11-12

    昌老师来喽奔驰C跟这没法比好吧,同样的工艺流水线,国产还加长,售价比海外版还便宜,不用多想,这就是一辆50w价位的车

    爱吃饺子的丁老师跟我想要的内外搭配一样一样的,长沙没车要等

    6趴趴猪9👻

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.7优秀

    很多男人都迷王牌特工,科林叔身着剪裁合身的双排扣西装,拿着定制武器雨伞,风度翩翩,绅士似乎是英国??的标签。 我也一样,喜欢一切绅士的东西,从皮鞋到手表到袖扣到定制西服,优雅绅士永远是男人格调的追求。 车就是古代男人身下的战马,而如今车也是个人格调的体现。 已提捷豹XFL,带来一点个人的体验。 【外观】毫无疑问,见过的人都说帅,赛车绿的外观在阳光下回头率嘎嘎高,修长的车身,满满的英伦风。 【空间表现】秒杀同级别bba,买之前特地去看了benz c class,里面空间一塌糊涂、女孩子在后排都顶头,XFL表现这一项可以打满分。 唯一吐槽就是储物空间少,扶手箱里放不了什么东西。后备箱还挺深的,挽回一点分数。 【舒适性】悬架感觉调教偏运动,路感清晰,相比之下在这个价位依旧是好评,车内静音性有待提高,开着音响也啥都听不到,所以爱捷豹的静音这项不是问题。 【驾驶感受】舒适模式下,油门响应还算及时,ECO不要去开,太肉了,会出现油门不跟脚的感觉,收油减速很快。现在开了几天,越开越舒服,S模式下,运动基因被激活,发动机咆哮声就是依旧选择油车的原因吧。 【购车经历】从一开始就喜欢捷豹XJL英伦雪茄车身,后面关注到了进口XF,够不上有点困难,后来到了要换车的22年,带着家人去看了奔驰 宝马 雷克萨斯包括比亚迪的汉(影响力甚广),奔驰塑料满满,空间小,宝马比较均衡,内饰不够豪华,雷克萨斯就不提了,汉的尾灯中国结绝对漂亮,但是底盘试驾表现非常一般。 毫无悬念地选了捷豹XFL,配置用料底盘表现各项都很满意。 买车就是买个自己喜欢,我的豹子开回来越开越喜欢,另外,浙江地区的捷豹车友,有空大家可以一起出去跑山。 一半天使,一半恶魔, 绅士优先,Jaguar !

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 32022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 3
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 42022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 4
    2022-09-05

    aniuMOtk

    捷豹XFL22款外绿内棕是XFL最经典配色

    江南第二深情W杭州哪家店 多少落地的

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.4优秀

    【购车经历】 原来开第十代索纳塔的,那辆车也是又大又宽,外观唬人,一开始喜欢的不得了,开了两年,跑了几次山路。发现是真的垃圾,底盘松散,毫无驾驶乐趣。于是就想到了换车。 【提车价格】 一开始就选中了250p运动精英版了,直接和销售谈价,他们都说落地价的,没说价格组成,一开始跟我报的价是35左右,后来到33,再到最后的30.88,送了4次保养,隐藏式记录仪,全车膜和脚垫。还算可以,感觉还可以砍几千元。 【驾驶感受】 底盘:可以说是无敌,底盘质感超级好,紧致,滤震好,支撑性好,有740li得感觉,比3,4,C都好开太多了。更不用说雷克萨斯ES,34C为试驾的车。740li和ES为家人的车。 加速:平顺性好,但比宝马差一点点,低速有轻微顿挫。降档正常,没感受到拖沓,轮胎抓地性好。 过弯,山路:运动模式一流,前50后50车重比例,铝合金双叉臂独立悬挂,纵置后驱,真的不是盖的,运动模式动力随踩随有,但刹车容易衰减,可能车太重了。 【油耗】 高,74升的油只能跑650公里左右,实属吓人,注意,是74升650公里,不是60升!开的爽的话,13~17个油随随便便,很慢很慢,像轩逸车主的开的话就8~9个,不塞车能到6个。高速也要8个,唉现在都是像轩逸车主地开了,油耗吓人。本来不喜欢自动启停的,开这个车只能认命地打开了。 【外观】 不用说,一流,根本不会比5,6,E气场差。 【舒适性】 一流,座椅超级舒服,柔软,哈哈哈,比隔壁奥迪好太多了。氛围灯也恰到好处,说多不多,说小不小,见光不见灯,没像精神小伙那样。但音响确实拉夸。 内饰: 英伦气息,水晶档把,旋钮的空调控制系统,中间为实体发光按钮,驾驶模式切换升降,有仪式感,34C的价位,内饰直逼56E,确实花小钱装大der。 【空间表现】 不用说,哈哈哈,无敌的,5米1呢。 总结: 优点:好开,动力充沛,底盘好,过弯好。外观内饰好。隔音好。用料十足,陪耐力p0高性能轮胎。 缺点:油耗大,音响拉夸,胎噪大。变速箱调较不如奔驰宝马奥迪好。但不用说比意淫的马自达好(总觉得马自达的车主对自己车的动力,操控,变速箱都迷之自信😂,还什么东瀛宝马,人车合一。现实就是动力差,隔音差,发动机光哄不走,风噪胎噪大,音响超差,操控就家用车)

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 32022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 3
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 42022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 4
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 52022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 5
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 62022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 6
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 72022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 7
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 82022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 8
    2023-03-17

    怎么这么多重复名字呢隔音就算了吧,试过真的一般,别说和56e比了,真的比不上

    Gnehcc不说其他的,内饰我觉得比56e好看。

    爱吃酸菜鱼的星战粉250p这个价,300p能谈到多少,35?

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.3优秀

    去年开始就关注XFL了,网传22款会上天猫精灵,结果发现都是忽悠,真的是忍无可忍无需再忍,9.27提的车,一个多月了还在用临牌真香,本来是准备尊享+英宝的,销售建议精英运动,因为尊享加英宝要等三月以上,据说年底购置税减半会取消,这一听不管了精英就精英吧,尊享的那些配置除了电尾门有用别的都可有可无,老司机不需要那些哈哈😄,目前开了800公里谈谈感受吧 【外观】 没的说,总之越看越顺眼,个人感觉比BBA好看 【空间表现】 驾驶位刚开始感觉有点小,开过几次就适应了也还好,唯一不好的就座椅不能完全躺平,睡觉不舒服,角度还有点大,后排那是真大,各种躺都可以,后备箱空间够深但不够高,放的东西也很有限,被高度限制了,储物空间那真是少的可怜,中央扶手箱的空间也就只能放行驶证之类的 【舒适性】 还不错,就是隔音效果差了点,也还能接受 【驾驶感受】 动力那是没的说,只要你肯给油那都不是事,跟朋友的E300还飙了一下,起步E300略快一点点,0-50他稍快一点,后来就超了,他有没有地板油就不知道了,大家说的拖拽感那是真的强,简直可以用难受来形容,时速40左右都不会有,自动滑行到30的时候就来了,很明显的拖拽感,大家都说过了首保会好一点,期待吧 【油耗】 一直都在市区开目前油耗是11.6,还能接受,毕竟上一辆雪铁龙C4L都被我开出11个油 【最不满意】 感觉车漆是有那么一点不经搞,贴了个唯卡的车衣1.68,一个月时间冒一血,车头太长了还是不习惯,车衣也保护不了,撕开车衣底漆还好的,有两条划痕比较深没救了去点喷处理了一下,等漆硬了在去包一下,建议大家去贴个车衣,真的实用,测门被划了一条,热处理一下就修复了,不然又是一道划痕真的伤不起啊,心痛 【提车价格】 价格已经超过预计了,所以就没怎么谈,谈的话估计还能少个2,3K,送了一次包养

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022-11-06

    太棒了还活着洗发露高速稳不稳120以上

    用户9550305325515拖拽感不会减轻的,除非你把48V拆了

    用户5615175952947落地多少啊

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.2优秀

    30来W除了他我真的想不到别的酷炫帅炸天的好伙伴了!!!兄弟们终于成为西装豹?徒之一!!! 从想买车开始就一直在看各种车子信息,预算也是越加越多(事实证明真的会越看越贵家人们),从汤姆哥007开始就一直觉得捷豹是一个有腔调迷人的反派车子,虽然反派但是丝毫不影响它独特吸引人的致m魅力。虽然本人对车子配置没有特别深入的了解,但是不妨碍我喜欢捷豹。 选车时也有考虑过BBA,凯迪拉克ct6,WOW还有林肯红旗等等的优秀的车子,也都有试驾过,宝马3系还是一样的好开,指哪儿打哪儿,奔驰C和E也都试驾,c除了内饰其他不算特别吸引我,E的话的确好本来已经要交定金了但是游艇蓝内饰需要等3个月,对于我来说有些久加上这一代很多东西都减掉了想要的加装完也需要不少w而且赶不上购置税所以就不考虑了,凯迪拉克堆料很猛!但是内饰我真的有点爱不起来。 其他的也都去看了就不一一列举了,其他车都很好但就是没有那种让我一见钟情想要一直爱下去的冲动 【购车经历】 我和女朋友是最后去看了暴躁豹子,一看不得了!一整个爱上了,当即试驾了p300的车子,当下决定要定车,和销售一说这个车子等3个月马上放弃。 选择定了p250精英运动,其实本来想定豪华,但是也是要等3个月而且加的东西其实对于我来说不是特别必要就没等,直接现车外观赛车绿内饰棕过几天提回去,这里说一句其实双拼内色的确很好看,但是我和女朋友一致认为不耐看这也是最后没定豪华原因之一,所以大家喜欢双拼色的去看车最好也问一下销售有没有双拼色可以看,如果可以看最好去看一下再决定是不是真的喜欢,销售服务态度还是可以的,比我第一家去的宝马好很多这点还是比较满意的! 【提车价格】 总共落地价格32W左右,感觉还可以砍价! 【外观】 赛车绿绝绝子,个人非常喜欢,其他人的想法重要也不那么重要hhh自己喜欢就好,内饰的棕色很耐看很有感觉属于越看越美,提车回来那天回头看好几次,就一个字:帅! 【感受】 之前看到很多人说过捷豹的怠动问题,目前驾驶没感觉有低速怠动之类的,就是自动启停总是要自己上车关掉,有点麻烦,避震效果还是可以的不赖,转向方向盘很轻,女朋友说和她的mini比有点像开玩具车hhh,路小一点就是一个打s方向盘,目前都还不错,CarPlay也还是很香,其他的后期再开开体验一下。 【舒适性】 还是不错的,个人觉得虽然没有之前开的迈巴赫舒服但是也还是不差的,冬天加热这个很是nice不过后排想买一些舒服的坐垫,如果有车友可以推荐就更好了!感谢! 【最不满意】 其实没有特别不满意的,不太满意目前就是自动启停,其他的后期体验完了再分享吧 【空间表现】 c的价格e的体验,就一个字:香!后排还是可以的,除了后备箱有点小以外没啥 【油耗】 能喝就对了,加满600多,但是车大也正常,买了就别在意了,后期努力练出黄金右脚,望各位车友传授经验!

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 32022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 3
    2022-12-01

    烈日龙腾之前开迈巴赫,现在开xfl

    台山颜公子我也是在考虑XFL跟沃尔沃S90纠结,落地也是32左右

    吾奶常扇赵子龙17去年11月,全款落地36.2

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.8优秀

    在懂车帝上看了一圈,好像这一款目前还没有人比我入手的更加便宜,坐标深圳,裸车价27出头,全款落地29出头,另有深圳车补1.2,实际自己手里花出去的28,用这个价格拿到这个车,可以说是相当的nice了。 【过程】原本是想买新能源的,30个预算,在自己不断看车的过程中,发现自己有长途需求,新能源的续航不太够,路上还要充电,感觉有点麻烦,而且新能源的全景大天幕,夏天的时候晒的很,自己不喜欢。看了一下沃尔沃S90,凯迪拉克CT 6等等,要么30出头了,要么差点意思。决定好XFL以后,反复和几家4s店来回battle,最后才能以这个价格拿到这个车,后面大家买车一定要多了解,多磨洋工,不要让销售牵着鼻子走。 【外观】外观没的说,颜值非常高,阳光强弱能呈现不同颜色,回头率很高,贴了一个立表,气场也很强,同事都问我我这个车要不要四十个? 【不足】市区油耗偏高,在10到12个,高速技术好的话,能跑到6.9,加上最近的汽油掺杂乙醇比较多,油耗就更难下来了。2000公里以后,怠速几乎没有,车速在90以上的时候有异响,风噪胎噪比较大,油门响应也确实差点意思,考虑到性价比,这些问题都可以忽略不计。 【总结】改了一下氛围灯,大家可以看一下,氛围灯一定要在原基础上增加灯源,不要换,这样可以屏控,多重颜色,后面打算刷个1阶和隐藏,提升一下马力。总之预算30个左右,不考虑BBA的话,小众独特品味,这是一款很值得入手的好车。

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 32022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 3
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 42022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 4
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 52022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 5
    2022-12-26

    苏A银豹艹 我xel顶配落地都30万了 你28万落地xfl 心里极其不平衡

    ingT1图胡桃1个多你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是 帕拉梅 拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!

    郜小超好亏啊。当年落地40 现在30左右落地

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.8优秀

    捷豹yyds外观非常帅气优雅、内饰简洁大气又奢华、布局看着很舒服、尤其水晶档杆很赞👍 【购车经历】 最开始看车也没有明确购车预算所以看了挺多的车型: CT5整体还不错唯一后排头部空间太小了、因为有后排需求所以直接排除了,CT6外观看上去都还不错不过内饰太朴素也排除了,S90也是外观还可以内饰太老气 SUV看了有冒险家、Q5L、XT5、X3感觉X3开起来挺好新款X3看上去也挺大气内饰还不错整体相比另外两个更年轻的感觉,另外以前是比较喜欢5系的不过现在路上实在太多包括A6和E级遍地都是就不太想买了 纠结之余亲戚推荐看看XE当时没考虑过捷豹的,随便去看一下,感觉XEL还是不错的,然后看到了XFL直接被惊艳了外观的英伦范太帅了侧身看起来很修长、空间也特别大后排太宽敞了、内饰非常好看尤其水晶档杆非常加分、中控的布局简洁大方、配置也很高,感觉前面看了那么多车都是在浪费时间浪费精力应该早点看到捷豹XFL就好了,后面对比了几个店就直接定下了,是22款的现车提车还是挺快的 【外观】 喜欢黑色顶和锡耶纳粽的内饰所以买的精英运动版、英国赛车绿很独特在大晴天太阳底下太帅气了这个色近看绿远看黑灰色,最开始还担心这个颜色太绿不耐看、现在是越看越好看😄太爱了🥰 【驾驶感受】 250P的马力开赛道模式➕S档还是很给力的,5米1的车身操控还算可以的,整体挺满意的 【最不满意】 取消了英国之宝真的是最大遗憾,选配要等太久放弃了; 还有就是后备箱的高度尺寸太小备胎下面一半是电瓶一半空的浪费了后备箱的空间

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 32022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 3
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 42022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 4
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 52022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 5
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 62022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 6
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 72022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 7
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 82022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 8
    2022-12-05

    氪氪服一下太喜欢捷豹了,xf无论外观内饰都比A6,5系好多了,想不明白为啥销量上不去,偏见的威力真是难以想象

    头条用户作者,问你个事,现在买捷豹还能选装那个立标不

    看看一一看我觉的这车综合来讲不错,缺点是座椅不舒服 设计缺陷,扶手箱形如虚设,啥也放不下。还有中间杯架那里,浪费了不少空间。

    点评车型: 2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

    4.5优秀

    车子挺厚重的,整体还行。 要绿野仙踪的配色,只能精英运动和顶配。 顶配订不到,只能强买强卖选了精英运动,打包式不能选配实在是不人性化。 之前加装英国之宝和熏黑套件最后也都不让配了,说是低配车型不能加装了,最后在外形内饰和音质二选一选了前者。 反正是自己的车,看多了就顺眼了。 目前小问题还好,主要还是城市油耗较高, 黄金右脚也得12个多,高速7个左右。 最后小白刚入,欢迎捷豹大佬前来赐教。

    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 02022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 0
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 12022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 1
    2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 22022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 图 2
    2022-10-20

    挣他个5千万兄弟你开了两个月有问题吗,或者有啥不好的吗,我准备年底入手ct628t豪华或者xfl尊享版或者精英运动款,在纠结。求指教

    6趴趴猪9我也宁波 兄弟 周六去提车了! 有啥特别的用车感受 你是宁波市区的店吗

    Yang42095哪一家销售

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.25分“优秀”
    蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版

    作为一个开了二十年油车的老车主,本来是不打算买电车的,但是从看到蔚来之后,第一感觉就是要么不买电车,如果买电车非蔚来不买,不得不说,第一眼就被蔚来的简约时尚所吸引,我是一个颜值控,对于蔚来的外部流线和造型没有任何抵抗力,内饰的简约大气的设计,简直太爱了😍,还有nomi的可爱贴心陪伴,提供的情绪价值和陪伴是其他任何品牌的车都无法做到的,整个车子的空间比较宽敞,特别是副驾后面的尊享座椅,舒适感拉满,续航里程将近400公里,满电跑了一趟上海,全程没有冲换电,非常满意👍,高速的智驾还是很香的,大大降低了疲劳感和枯燥乏味,自动选择车道,合适的速度跟车,确实令我非常开心和安心,温度高的时候打开座椅通风,比较舒适,长时间开车座椅按摩就很有必要了,过一些起伏路或是坑洼路,底盘的自适应真给了我一个小惊喜,完全没有颠簸的顿挫感,比起油车,电车的操控性和智能性真的给了我一个大大的惊喜!还有蔚来的换电功能,三分钟搞定,不需要下车,也无需排队,简直太爱,这也是我选择蔚来的原因之一,还有et7虽然是行政级轿车,对于我这个自驾游发烧友来说,在运动+的模式下,开山路的s弯和起伏路,稳稳的抓地感真的是惊艳到我啦!这么说吧,开上电车以后,再也不想开油车了,哈哈😄!

    4.50分“优秀”
    沃尔沃S90 PHEV 2024款 T8 四驱长续航智雅豪华版沃尔沃S90 PHEV 2024款 T8 四驱长续航智雅豪华版

    【驾驶感受】 提车一个月,逐渐习惯了车身尺寸,停车时候感觉是中大型车,但是开起来轻快的像一台性能车。这颗310匹的T56发动机个人感觉还是很值的,好多其他品牌的插混都会阉割发动机,窝窝反倒给装了一颗大功率的。其次这款车高速匝道过弯非常稳,超车时的动力随叫随到,地盘调教其实还是偏运动,路面反馈比较敏感。 【舒适性】 和同级别的车相比起来,空间算是相当宽敞舒适了。本人187的身高,标准体型,前排座椅的调节选项足够用,坐在前排不用多说,坐到后排还能跷二郎腿,座椅软硬适中,人体工学设计是有作用的。 【亮点配置】 这台车有三点我非常喜欢。一是同样50万左右的车,我试驾过很多价位相近,同级别的车,T8的动力要比56E更胜一筹;二是真皮实木和环保用料,鼻炎患者的福音。网络上都说内饰老气横秋,23岁的我对其爱不释手,对我来说车子的重点在于驾驶感受。喜欢冰箱、彩电、大沙发,你就去买国产新势力。好面子、要里子就整56E板板正正,没有完美的车,人各有所爱;三是宝华韦健音响,一个月基本上各种曲风试了个遍,个人感觉宝华更适合听流行乐、轻音乐这种人声或者乐器演奏之类的,听电音、Phonk、摇滚需要自己调一下高低音,因为宝华发出的是那种清晰清脆的声音。CarPlay加上优质的音源可以把宝华韦健发挥到极致。 【最不满意】 最让我不满意的就是订车的时候正好赶上T8智雅暂时停产,想加选装包都装不了,4s告诉我想近期提车就只有黑外棕内的素车,想要别的颜色或者加选装包属于个性化订单,需要等到11月复产后排产。当时有点难受,车子到手后一高兴直接忘到脑后,哈哈哈哈,小小的吐槽一波。车是好车❗

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)