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    哈弗枭龙MAX怎么样_哈弗枭龙MAX值得买吗

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共674人评价
    12万-18万新能源总榜No.100
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    11.68-15.48万
    厂商指导价
    13.18-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.88
    • 外观
    • 3.44
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.81
    • 配置
    • 3.84
    • 3.77
    • 空间
    • 4.42
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.82
    • 操控
    • 3.82
    • 3.81
    • 动力
    • 3.88
    • 3.83

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 深蓝S073.88外观4.27
    • 银河L73.88空间3.98
    • 银河星舰7 EM-i3.81空间4.14
    • 哈弗枭龙MAX3.80空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版

    3.83良好

    对比了深圳东莞两地的价格,实在砍不动了,如果店里有现车,可以多砍2K,如果需要定车的基本上是没什么大的优惠,价格比较硬

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版 图 0
    2026-01-05

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air

    4.13优秀

    曾经试驾对比了多款10-15万的插混suv,例如宋普拉斯(底盘不行胎噪明显)、银和l7(屏幕窒息后排略窄)、星歼七(悬挂软底盘用料一般)、风☁️t8.9(车头颜值欠佳隐形门把手)等,最终选择了哈弗枭龙max二代:中型SUV空间大,动力强加速快,操控稳且四驱安全。 落地价格: 110pro版本,13万全包落地,车身价优惠了5000,另外省补9000元已到账。 使用感受: 提车四个多月综合打分85,油门响应快加速顺滑不会晕车,空间大车尾箱很能装,除了半轴生锈(都说浮锈)和刹车偶尔小瑕疵外,没有什么问题。车内各种功能已能满足个人使用需求,有部分人内测了哨兵模式,希望之后可以用上(新车停路边被刮花找不到人的惨痛教训)。关于近期热门的漏油事件,根据车友们的反馈基本上都是北方的为主,南方很少见,所以庆幸没有漏。 可以优化: 内饰一般(所以选了黑内)。 行车记录仪和全景影像的像素一般。 刹车略软,斜坡起步以及倒车慢松脚刹时会有咔咔声响。 高速行驶下风噪胎噪是有点明显,但从油车开过来的不觉得有啥问题,毕竟还少了个发动机的轰鸣声。 真实能耗: 个人实测在市区开标准模式,前面80%的电量基本1%=1公里,如果跑快速路60-80时速能耗还可以更低,所以110pro版本纯电可以跑90-100公里之间。智能混动模式下时速达到70公里就开始由发动机驱动,百公里油耗五个多,对于两吨重的车来说也算可以了。 买车参考: 诚恳的说枭龙并不是本人买车时的第一选择:价格优惠力度不如两驱车(毕竟四驱的成本高),内饰和智能化等方面也不强,外形中规中矩(虽比一代强了不少),作为一款家用车综合来说没有某迪某利的车型吸引人。此车最大的亮点就是hi4电四驱(但对于很多人来说无关要紧),外加长城汽车一贯的牢固属性。由于试驾其他车辆都有一些点无法接受,而老丈人的h6开了10年没啥毛病,对于哈弗这个品牌有信心加持,所以回归汽车的使用本质:安全+可靠,最终还是选择了枭龙。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 0
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 12025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 1
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 22025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 2
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 32025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 3
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 42025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 4
    2025-12-25

    正义凛然冰淇淋gzt你这个落地13万是不是不包含省补的那9000?减去那9000的话是不是就相当于12万1落地?

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro

    4.1优秀

    外观颜色都满意。提速也很迅速。空间大。转向精准反应快。在亏电情况下,发电与驾驶噪音略大。风噪也略大。 倒车速度稍快,但适应就好了。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 0
    2025-12-22

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

    4.81优秀

    此车高端大气上档次,价格亲民,空间大,动力强,油耗低      (1)驾驶感受:目前提车有半年了,驾驶里程不到6000公里,对车辆知识不多,目前的感受就是动力足,指哪打哪里,以前那个车有有一个小坡都不敢往上上,现在有这个车了,毫无疑虑,直接就开上去了。    不过现在到了冬天,早上上班为了有制暖,所以我老是设置智能混动。低温状态下的混动模式最大的不足一是车身有细碎的抖动,嗡嗡嗡的,二是发动机低速运转噪音有点大,看着后面坨坨冒白烟,发动机燃烧不充分。    另外最近下雪了,四驱确实稳定性更好,但轮胎还是打滑,像我们河南安阳这个地方,也没必要安雪地胎,只能说小心点开。    (2)油耗也行,纯电嘛,目前电耗应该在20度左右,春秋不需要开空调的时候比较低,大概在13-15之间。偶尔有时候没油了,混动模式百公里在市区里综合油耗在七个多,总的来说冬天了确实油耗比较高,不开混动模式,电量掉的太快,再说电热丝空调太费电,用点油就好了。 (3)车上也没有个一键启动,直接上车就能走,感觉十几万块钱就买了个电动车。怀档的话一开始确实不习惯,总是误触为雨刮器,不过现在还好,中控扶手台倒是很大了,我放两个手机都没问题。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 0
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 12025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 1
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 22025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 2
    2025-12-22

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro

    4.06优秀

    整体水平不错,动力标准模式前期有点弱,完全是我个人见解,运动加智能混动还勉强让我满意

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 0
    2025-12-21

    win123cc11万说满意,基本上没毛病

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版

    4.63优秀

    该车外观圆润饱满,空间宽敞充裕,乘坐舒适,驾驶感觉良好。从提车至今行驶两千余公里,能耗19度电左右每百公里,基本上与公布的一致。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版 图 0
    2025-12-20

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro

    4.38优秀

    电池有点小,四驱特别的适用。车辆跑起来很舒服。我们这里山区路况较多,上山下山的动力配置相当适用。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 0
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 12025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 1
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 22025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 2
    2025-12-20

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air

    4.88优秀

    优点:这3点让我不后悔 1. 标配四驱系统,同级无敌手。在10万级混动车型里,能标配四驱的只有枭龙MAX了。不管是雨天湿滑路面,还是偶尔去郊外撒欢,四驱系统都能提供足够的稳定性,安全感满满。 2. 底盘扎实,驾驶质感好。底盘调校很有质感,侧向支撑充足,过弯时车身姿态很稳,开起来不像一台中型SUV,反而更像一台灵活的小轿车,女生开也毫无压力。 3. 配置丰富,空间大,电芯靠谱。标配的L2辅助驾驶、快充、对外放电等配置都很实用;后排空间宽敞,后备箱能轻松放下婴儿车、行李箱等物品;电芯用的是宁德时代的,质量有保障,不用担心续航虚标。 【缺点:这3点必须吐槽】 1. 充电效率偏低。快充速度有点慢,从30%充到80%大概需要一个小时,要是着急出门的话,确实有点耽误事。 2. 车机智能化不足。语音唤醒交互是最大的槽点,经常听不懂我的指令,有时候没唤醒它,它反而会自己回复“收到”然后开始操作,体验感很差,希望厂家后续能通过OTA升级优化。 3. 馈电状态动力不足。1.5L自然吸气发动机虽然热效率和功率在同级里不算低,但架不住车身自重较大,馈电状态下长上坡时,动力明显不够用。有好几次我走山路,发动机嘶吼着,还伴随着一股烧焦的味道,当时真的担心发动机出问题,这点希望厂家能优化一下动力匹配。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Air 图 0
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    2025-12-19

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Ultra智驾版

    3.75良好

    优点,空间比较满意,后排放倒有点坡度,但几乎接近纯平,出去玩经常睡车里 四驱,和动力,这是选车时候的刚需,不玩那么强的越野,但出去玩有时候需要四驱路况,有一次前轮掉坑里了,要不是四驱就爬不上来了 底盘质感 哈弗现在的车跟以前真的没法比,质感现在很好出去玩看到很多蓝山高山和坦克,这个车遇到的比较少,但这个价位比较均衡的真没一个能和它打的,枭龙属于什么都有,但什么都不突出 外观在现在这个时代,无功无过吧,前脸比车位好看 车无完车,刹车点头严重,倒车速度过快,无哨兵模式,(听说在内测) 车喇叭买回来直接换了 近光灯亮度有点低,但新能源又不敢改灯 内饰一般吧,质感在这个价位里不算好,塑料感有点强 自动大灯有点鸡肋,但通过技能制造 也还勉强可用 后排座椅比较短 辅助驾驶高速还可以,市区就算了。 高速120基本六个多到七个出头的油耗,但他是四驱。

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    2025-12-19

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版

    4.25优秀

    车辆整体还可以,空间要是家庭和日常通勤是完全够用,动力呢1.5L的动力加上双电机动力是完全够用,内饰这个10多万的车子你不能要求太高了,我个人感觉完全没有缺点了,在这就是能耗了,这个应该是非常好吧,我以前的都是油车大部分都在8个左右的油,这个车自己计算了一下应该在5个左右,真的是非常省了,而且保养周期很长啊,首保过后,1万公里保养一次,价格在500元左右这个非常好,期待后期不会让人后悔支持长城国产车吧,国产车加油。对了就是车辆右后半轴漏油,去4S店检查了,确实一直在漏,说是给更换配件,网上有很多都是这种情况,那就需要厂家来给做出解释,与后续的善后工作。其它还好吧,车子还没有首保,后续有什么问题在和大家分享吧。

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    2025-12-19

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

    4.17优秀

    还行吧,驾驶感很好,加速很好,电耗有点高,副驾驶座位置有异响

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    2025-12-18

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

    4优秀

    同价位来说配置算比较好的 但是销量低 修车配件不怎么好找 修车成本太高

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 0
    2025-12-16

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro

    4.67优秀

    还不错 价格实惠 【空间表现】 很大 【辅助驾驶】 有时候会抢方向盘 【充电时间】 基本一个小时

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro 图 0
    2025-12-12

    达克先生爱吃同苏州,落地多少钱?分期还是全款

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版

    4.08优秀

    对这款车非常满意,动力绝对强劲,起步快(刻意压低速度),空间大,高速相当稳,120不飘,加速140不是问题。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 165 Plus长续航版 图 0
    2025-12-11

    SilverThread我也想不明白这车是好车。但是销量一个月比一个月差

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Pro

    4.5优秀

    110续航确实有点不够,两天冲一次。销售不是很热情,送的脚垫车窗膜是特别垃圾的那种,还不如不送

    2025-12-10

    沫汐的沫我一代枭龙,105续航,地处东北,白天零下15度左右,上班单程34km,早上满电出发,到单位剩48km电,要充到80km点,回家刚好剩16km,才能纯电来回

    爱生活的西柚KYC心态放平,就当个油车开也舒服啊

    前往

    同级车热门评分

    3.75分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了,跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的,也是最开始了解它的原因,期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅,还有那19寸的大轮毂,给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉,这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说下车子的大灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,它的尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标,晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少,我买的是苍烟色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的,车子当时指导价是14.58万,当时这个车很热门,问了很多门店都是分文都不能少,很硬气,最后在衡阳的一家4S店,谈了现金优惠1千,厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板;还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴,当时裸车优惠下来在12.08万,再加上保险6021,落地价在12.68万,总的来说价格也比较合适,幸运的赶上了国补,有个报废补贴,在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年提车时11月份在4s店充过一次快充,官方宣传0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以,十一点后充电也比较便宜,只要五毛一分钱一度电,充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112㎞的尊贵版,外面只有5个摄像头,哨兵模式也是后面才升级的,那5个摄像头只能做作为360全景,也还算够用,但就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;车机体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见,后面OTA升级后,接入了一个什么软件,才没有那么傻了,会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款,因为价格没差多少,设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大,驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖,不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的,很不好,在路上遇到一些紧急情况,需要警示其他车辆,很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆,真的很容易起灰,擦干净半天就又看到灰了,做成皮的也好啊。 ?买车建议:有想买这款车的车友,买车时可以等新款出来时再买,旧款价格就降下来了,能省不少钱。还有买车多谈保养,以后养车能省不少钱,不要谈其他东西,没什么用。最后一点就是多询价,每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了,大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

    4.86分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置

    3.38分“良好”
    深蓝S07 2026款 550Ultra 华为乾崑ADS SE版深蓝S07 2026款 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

    缺点:1.喇叭不好按,既按不下去又按不出声音,遇到紧急情况根本来不及按喇叭。2.悬架依然遇到多处颠簸不平路面左右来回晃。3.没有挡泥板大大差评,蹦石头子,蹦泥,往车身车屁股,车门缝里,埋汰。4.语音功能听不懂人话,只能说规定的词,差一点都不懂啥意思。5.厂家扣,标配不带钥匙,不带挡泥板,不带充电桩。6.紫色内饰很爱脏,需要自己买保护套.7.副驾驶零重力座椅纯纯鸡肋,试车时销售就没调出来,我们买完车回去依然调不出来。8.前备箱门打开之后,很难扣回去,非常费劲。灌个清洗液也很费劲,塑料盖子很廉价。9.销售买车时不舍得给优惠,等去省会看完之后,她来精神头了,这回啥优惠都有了。10.nfc不好用,我和我媳妇俩人手机都用不了。11.车里没有卡的时候,没连蓝牙的情况你车都开不走,需要等蓝牙连上。12.20个音响完全没有环绕效果,还没以前开过的美系车6个音响音质好,垃圾。13.服务讲解不到位,销售就急着卖车,提车前还是自己问了一些常规操作,但是很多重要功能还是没人教,需要自己学习。14.销售卖完车前后完全俩人,买完之后有问题直接推到售后,让自己排队去问,态度嚣张。15.空间达不到轴距那么大,在外面看整个车小气。16.目前冬天550续航只能跑200,达不到一半。17.智能驾驶需要学习考试,麻烦。18.刚提车,过两天才发现屏幕左下角有很严重的划痕,品控有问题。 优点:1.功能齐全,比如可以提前通过手机给车座椅加热。2.悬架比较舒适,软硬合适。3.内饰比较好看高级,紫色很好看。4.hud可以显示导航,习惯了之后还不错。5.辅助驾驶功能比较齐全6.车加速超车变道游刃有余,驾驶感很好,操控很棒。7.黑色车漆挺好看,带蓝色钻。8.用料扎实,做工不错。9.热泵空调,电加热设备很快就能运转好,方便快捷。10.手机无线充速度很快,好用11.加钱上邓禄普轮胎和20寸轮毂很值得,点赞。12.整体性价比不错。

    4.55分“优秀”
    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    作为一名女生,汽车的颜值是我首先考虑的。之前很多朋友说比亚迪宋 PLUS 好看,而且混动正好满足我用车需求,日常通勤用纯电,周末带娃周边游就用油。终于等到了宋PLUS的第五代DMI上市。看了实车确实外观有一眼就让人心动的感觉,对比老款还升级了底盘,从 3 连杆筷子悬架升级了 4 连杆, 我决定下手了。4个颜色都很耐看,我都能接受。爸妈说白色安全就直接要了白色。至于配置方面,选了网上性价比最高的尊荣款,比上不足比下有余。 【费用】: 我是全款买的,有能力全款就不选择贷款了。当时新品上市还没有优惠,再加上保险是5000,上牌服务费500。新车提回来以后马上就贴了龙膜畅悦全车+安泰克车衣+悬浮顶+3W脚垫+脚踏板(方便孩子上下车),还有各种避光垫和坐垫之类的小东西,总费用17万左右。 【外观】: 我选的雪域白看着特别纯净,阳光底下还能泛点金属闪,特别显质感。 前脸线条溜得很,一点不笨重,到了尾部又变得方方正正,棱角特别分明,再有悬浮顶和车衣的加持,开在路上比较有辨识度。 【空间】: 车身大小对我一个女司机开着正合适,再大一点我可能就操控不过来了。其实前排后排都比较宽敞平时自己一个人通勤,坐里面不觉得空得浪费;周末全家出门,爸妈孩子坐后排也不挤,腿能随便伸展。但是后备箱实在是很小,出行放行李或者过节大采购确实不太方便。对于空间要求大的车主谨慎考虑! 【内饰】: 玄米双色内饰搭配很戳我!比常规的黑灰白好看很多。中控屏是12.8英寸,这个尺寸不算大,但是我对中控屏大小要求不高。操作还算流畅。座椅是帕纳皮,质感和真皮相比还是差很远的,包裹性不错,但是柔软度不行,对舒适感有要求的我自己配了真皮坐垫。 【智能化】: 智能化方面,平时喊一声“小迪”就能导航、调空调,还算方便。但偶尔会掉链子,喊半天没反应,得重复说一遍。手机APP远程控制比较方便,尤其夏天,可以提前开空调,NFC感应开关也很方便,但是有时候也得贴好几次才能识别成功,还有就是只有一边NFC,经常从副驾拿东西下来还要转回主驾关闭NFC。 【驾驶体验】: 开起来的感觉也不错,起步特别轻快,加速的时候也很平顺,不会有顿挫感。就是混动模式下,偶尔能听到发动机的噪音,好在不算大。动力很足,路上想超车的时候也比较有信心。 【能耗续航】: 续航纯电实测能跑102公里,我日常通勤基本没问题,一周充两次电就够了,不用老跑充电桩。混动模式的油耗也很惊喜,高速上百公里才5.8升,比很多燃油车省多了。可电可油,出门完全没有续航焦虑。 【性价比】: 性价比方面,15.58万的价格,、配置算很丰富的了。座椅加热、电动尾门这些功能,平时用着比较方便。保养费用也不高,首保免费,之后小保养一次300多块,每年的续保费用4000左右,养车成本不算高。想省油费就要多充电,当油车用的话,油耗也比一般的油车低很多。 【不足】: 一是智能驾驶方面太弱了!2025款非智驾版只有简单的自适应巡航,变道超车和自动泊车都没有!对新手司机不太友好。遥控驾驶也是鸡肋,稍微有点坡度就用不了,最后还是要靠自己停。二是安全保护有限的,SUV的盲区很大,智能的盲区提示和安全保护不是特别灵敏,倒车雷达识别范围也有限,后方悬空突出的障碍物无法识别;三是后备箱开关设计不合理,在尾箱右端,从主驾下来想打开后备箱,得伸手够好远,特别不方便。四是纯电续航112,充电频率还是比较高的,亏电用油的时候,发动机嗷嗷叫。最大的不满就是底盘不够稳,虽然是说3连杆升级了四连杆,也没有感觉多大的提升,刚开始用车的时候每次都把我给晃晕,特别是过减速带,如果想提升驾驶舒适度的话,只能自己另外花钱升级避震了,这点是通病,很多宋PLUS车友都自己花钱升级避震。 总体来说,这车外观、空间、续航这些方面上还算及格,但是很多地方设计还不够人性化,智能驾驶的配置也很鸡肋。

    4.71分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版

    【购车经历】 之前一直开某马的SUV,虽说是豪华品牌,但觉着这车开着偏硬,发动机声音也大,正好今年有换车需求,家里有车库可以充电,平时上下班代步,所以想换新能源车。去4S店看了银河的L7、E8,BYD的宋plus,海豹,唐,驱逐舰,哪吒的L、S等车,从外观、内饰、配置、功能、安全等方面对比后,感觉银河L7这车太好了,特别是智能驾驶方面。虽然我一直想要纯电车,但我喜欢旅游,纯电的话外出肯定会有续航焦虑,混动的既能满足日常上下班需求,可以三四天充一次电,又能满足外出时加油就能跑的方便,L7带着智能驾驶,HUD,座椅通风加热按摩,在山东的冬季和夏季非常实用,L7的底盘做的很好,吉利也是老牌车企,一些对造车新势力的担忧是没有的,性价比很高。综合考虑后,决定入手L7,直接上顶配,龙腾亚运幻影版。接下来的二十多天,与多家4S店联系,对比价格,最终在3月底大定,4月底提车。 【提车价格】 2024龙腾版3月份才上市,3月份正是清理23款库存的时候,刚开始和4S店谈价格的时候,优惠不多,我要的是龙腾亚运幻影版,哪里都没有现车,只能现订。3月初龙腾亚运幻影版只能谈到裸车166000。后来联系了几家外地的4S店,慢慢到了3月底,郑州那边的报价是真的底,说能优惠到16万,但是离我太远,实际也不确定能不能16万拿下,商家也可能是引流,就没冒风险,还是与当地4S店谈的。3月31号经过一下午的讨价还价,最终全款裸车价162700元成交,再加上1000元的运动套件,4300元的保险,最终168000元落地。 【外观内饰】 外观内饰,一人一个审美观点,自己觉着好看就够了。 外观我选的星耀银,配运动套件的黑顶,既大气又耐脏。L7的外观还是蛮运动和时尚的,辨识度也很高,讲真的,我觉着E8的前脸更好看。 我比较爱干净,内饰选的白色,配上蓝色的氛围灯,很有高级感。座椅坐着很舒服的,HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手,都提升了车内的科技感。 【能耗表现】 4月30日提车上牌办好手续,恰逢五一假期,就出去旅游了,接着感受下L7。五一假期出发时电量剩余80%,外在充电大都排队,所以跑了500公里也没充电,有400公里是高速,五一假期基本是亏电跑的,亏电时平均油耗5.8L,可能与五一外在堵车、开空调有关系。一辆1.9吨的车,总体来讲,L7的能耗表现很好。提车20天,跑了1286公里,总耗电104度电,总耗油50升,花费大约0.36元/公里。纯电续航WLTC标的90公里更接近实际,刚提车研究车机和各种功能费电多一些,也没认真统计过纯电能跑多少公里,大约七十多公里吧(开空调,座椅通风,听歌,看电影,灯光,辅助驾驶什么的),这个能耗我很满意。 【驾驶感受】 银河L7是1.5T涡轮增压发动机,虽然车身重1.9吨,但是动力还是很强的,即使是纯油模式,动力也强劲。智能模式车速在70多的时候,应该正好在将要换挡位的速度段,发动机声音会大一些,但也没有油车那么大。我觉着开L7最爽的时候,就是在高速的时候,设上导航,打开音乐,打开座椅按摩和通风,开启智能驾驶模式,开车简直就是享受啊!L7的底盘确实做的好,高速120以上很稳。HUD非常实用,能显示速度,导航,限速等标识。倒车时360全景模式很有安全感。最让我想夸赞的一点是智能驾驶!高速基本都能开启领航模式,方向盘左上方按键按一下就能开启,左边滚轮拨动设置最高限速,L7就能自动加速、减速、打转向灯变道超车,你只需要一只手扶着方向盘注意路况就行了,高速行车太省事了,能很大程度减少驾驶员疲劳。方向盘前面的摄像头可以监测驾驶员的状态,当你眼睛长时间没注视前方时,会有声音和仪表盘文字提醒,当你打哈欠有些困的时候,L7会自动开启空调大风吹你并开启座椅按摩,让你精神精神,非常人性化。L7车内的门把手设计的很有意思,算是“隐藏式”的吧,所有第一次坐我车的人,上车后都不知道怎么关车门,有的人研究好一会儿,问我,你的车高级到我连车门也不会关了吗?哈哈。这个地方也可以放手机,挺实用的。车机感觉还行,只能说刘畅,不能说反应敏捷,不影响日常使用,一般也没人像玩手机那个频度操作车机吧。提车2周,遇到过1次倒车时360影像打不开的情况,手动打开、锁车重进、重启车机都没解决,到了晚上自己就恢复了,也不知道原因。其他的问题临时没遇到过。 总体来说,L7是辆功能齐全且性价比很高的SUV,开到哪里都能吸引很多人的目光,满意! 【不足之处】 一是实体按键太少。虽然可以语音控制大部分功能,但感觉不如按键来的直接,通过触屏控制要滑动好几下,有些费事。二是送的专用行车记录仪,没法语音控制紧急拍照或录像,只能用手机app或者车机app连接行车记录仪后手动控制,紧急情况下无法操作。三是外侧门把手不是隐藏式的,感觉不高大上。四是无钥匙进入只能主驾位置,有些不方便。