业务合作发布作品

    哈弗枭龙MAX怎么样_哈弗枭龙MAX值得买吗

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.80
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共345人评价
    12万-18万新能源总榜No.56
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    11.68-15.48万
    厂商指导价
    13.18-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.79
    • 外观
    • 3.44
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.75
    • 配置
    • 3.84
    • 3.67
    • 空间
    • 4.42
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.71
    • 操控
    • 3.82
    • 3.70
    • 动力
    • 3.88
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 银河L73.88空间3.98
    • 银河星舰7 EM-i3.81空间4.14
    • 哈弗枭龙MAX3.80空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

    3.79良好

    路过长城4S店,仔细看了看,简单的说,这是一个偏重质感和高级感的家用SUV车型,内饰尤其明显。 店内的车是浅白色,配色很高级,皮质面料很高级、座椅的填充也很高级,坐在车里比在外面看要“显贵”的多。 方向盘的手感不错,造型也比之前长城的车好好看很多,除了空调出风口小细节以外,整体处理都很好。 大屏幕的素质很主流,显示清晰、色彩浓,反应也很快,长城在这个咖啡OS上花了不少钱,现在能看出效果来了,UI和配色也不土了。 问题也有,主要是车款和外观细节上。 看实车比看图片好看的多,但是自己看前后灯组内部用了很多类似“亚克力”这种材质,这种材质易于作出不同形状、点亮以后也好看,问题是没点亮的时候,有一种“塑料感”。 空间相当宽敞,音响效果也很不错。 但是,这个车的价格稍微有点奇怪。11.68万的起售价,是减去“本品置换补贴以后的”,如果不是长城的车置换,起售价是11.98万。 如果不是置换,就是单纯买新车那还是13.18万起。另外,入门版的Air车型不享受2年免息。 它的特点是有四驱,不足是中低配没有智驾。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 0
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 12025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 1
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 22025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 2
    2025-04-17

    远在咫尺200旧车还得卖给4儿子店才能享受厂补1.2万。。我的八代雅阁瓜子卖3.1,4儿子店给1.8

    点评车型: 2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

    4.75优秀

    试驾了二代枭龙MAX,我认为二代枭龙MAX是插混车里最好的插混车,动力强,实时四驱,底盘调教好,颜值高,配置高,空间大,有高快城市智驾,二代枭龙MAX20万以内最完美的插混车。能接受插混技术二代枭龙MAX就是最好的选择。

    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 02025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 0
    2025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 12025款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 110 Plus智驾版 图 1
    2025-03-31

    用户8118514687365续航够用吗

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.94良好

    自从OTA升级后,动力被阉割了近3分之1。驾驶感受直线下降,严重违反了购车合同约定的百公里6.8秒的动能!现要求厂家恢复功能,否则视为违约,承担一切法律后果!

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2025-03-19

    用户6231061096558我也被气够呛了,动力都丧失了,想提个速超个车慢吞吞的,Hi4干嘛用的?骁龙这个名字赋予的形象是什么?营销的核心不就是动力吗?现在把电控升级的这么蜗牛,我当初干嘛要买你这个品牌?我买枭龙不是为了省电!!!枭龙已失去自我了!!!

    hongqing998应该是从安全方面考虑限流了,当初比亚迪就这么干过

    起个昵称8提速快自燃风险高,和提速慢自燃风险低选哪个?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱精英版

    3.64良好

    【驾驶感受】 我开了哈弗枭龙MAX也有一段时间了,这车真的挺不错的。动力方面,那叫一个猛,加速超车都很轻松。四驱系统也很给力,遇到烂路、雪地啥的,都能稳稳当当过去。内饰我也喜欢,大屏幕看着就高级,座椅也舒服。总的来说,这车开着得劲,坐着也舒服,家用或者出去玩都很合适。

    2025-03-12

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    2.55一般

    自从4.0 OTA升级后,动力被阉割了近3分之1,智驾画龙,油门踏板迟滞,超车发动机嘶吼,动力跟不上,要多垃圾就有多垃圾!多次通过400客服及智家反馈,得到的回复就是机械的复制粘贴,同时删除其他车友评论,不作为!

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
    2025-03-06

    癞蛤蟆爱喝娃哈哈开运动模式

    正能量风声rZT为啥老是要去升级呢?

    高兴高兴高兴高兴这还得了,想让你换车就随时拿捏人?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4优秀

    动力充沛,提速快,空间大,通过性高,性价比高,能耗低,短途用电省钱,长途用油无忧,长下坡可反向充电,即可增加行驶里程,又能减少刹片车磨损和过热失效风险,增加长下坡行驶安全性

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2024-12-28

    胖猪猪和小兔兔这时候买它

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.42优秀

    这车一开始上市就关注了,车前脸乍一看不好看,仔细看还挺耐看的。还有适时四驱系统,所以等了快一年,价格下降,而且赶上国补和置换补贴,所以就下手买了,开着还不错,各方面比较满意。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2024-12-25

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.31优秀

    总体感觉不错,空间也很大,就是发动机动小了点,1.5l要是1.5t就更好了,智能驾驶可能是因为中配吧所以有点小遗憾,再就是新能源的通病冬天续航打折太严重,其他方面很不错,开这个车也一年了,总提用下来感觉非常好,虽然会有一个小毛病但是基本4s店都解决了,不过就是后轮轴的位置还是在急加速或者时自主开启发动机的权限了就很想给差评,因为本身在北方天气比较冷开暖风太费电,不去启动发动机在开暖风,但是现在更新没了就很不方便,再就是车机封闭适配的软件不够用,也不知道是因为车里内存太小还是对车机优化不放心不敢开放,朋友的博越l地图都能读秒可是这个车更新了好几次都没有这个小功能,不过这个价位,这个空间还有4驱动也算可以接受吧。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 2
    2024-11-18

    福小鱼精品店发动机启动,可以开启四驱模式。 三元锂续航冬天衰减很少,要是磷酸铁锂更夸张

    舞动埃文5o0我知道四驱可以开启,不过我需要的是原来那个三脚油门三脚刹车的那个

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    2.93一般

    开了三个月8500公里,有时车顶和右侧车身有啪啪的异响,时有时无,早上的时候多一些。 湿滑和泥沙路面ABS介入太早,需要谨慎驾驶

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2024-11-18

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.44优秀

    车辆非常可靠,首先就是前脸设计确实得需要适应一下,其次就是油耗,亏电油耗呢主要看个人习惯,我是速度至上几乎就是地板,这车也陪我去过无人区那都是没有问题的,尤其是四驱,脱困特别利索。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
    2024-10-16

    用户9984618560065请问车主,你这样激烈驾驶,平均油耗多少?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.93良好

    哈弗枭龙2 MAX作为一款SUV,以其性价比在市场中占据了一席之地。它的外观设计延续了哈弗一贯的硬朗风格,整体看起来充满力量感和现代感。动力方面,搭载了1.5L发动机,虽然在同级别中显得稍微保守,但对于日常驾驶来说,完全够用,尤其是城市通勤和家庭用车非常实用。 从配置来看,枭龙2 MAX也算得上诚意十足,配备了四驱智能操控系统,能在不同路况下提供稳定的驾驶体验。内饰部分虽然不及豪华车那么高档,但做工和用料都十分扎实,用简洁实用的设计理念来营造舒适的驾驶氛围。这款车在舒适性、空间以及操控性上的表现都相当均衡,适合追求高性价比的用户选择。 与同级别车相比,枭龙2 MAX最大的亮点是其全方位的驾驶辅助功能,使得新手驾驶者也能快速上手。是一款适合注重家庭使用、希望兼顾性价比和配置丰富的购车者的理想选择。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 2
    2024-10-09

    北城不夏736新款吗

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.19优秀

    哈佛骁龙max非常好用,操控,四驱,空间,电耗都很优秀。 高速很稳,过坑坑洼洼,底盘也很扎实。四驱比较实用,尤其是今年雨雪霜冻灾害天气的时候,三四十码不打滑。空间特别大,尤其是把后排放下来,可以拼成一张床。今年上半年,车机系统升级之后,电耗明显下降,纯电续航增加。整车质量也不错,基本没有什么小毛病。 缺点就是,馈电油耗,略微有点高。比燃油车低多了,但是和新能源插混比略高。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2024-09-22

    自若饼干Exu银灰色很好看

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.43优秀

    总体感觉车非常的不错,性价比超高个人感觉,动力目前来看很不错,轻松上140, 【购车经历】 可以说一见钟情,也对比了宋,L7,还有猛龙。宋的话,其实打心里就没想过,L7没有辅助驾驶应该是,当时后备箱不是电动的 【驾驶感受】 开起来很舒服,视野非常好,尤其是360可视解决了很大的问题。语音可以10个命令,反应速度也很快。 【亮点配置】 我相中的事三连屏,智能四驱,实体按键 【最不满意】 其实也没有什么特别不满意,早说中配没有手机无线充,就说这么多吧!还有很多功能没有搞明白

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2024-09-10

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.22优秀

    外观低调,不是街车,见到一辆很稀罕,内饰空间大,用料一般,纯电续航充满电初期掉电快,剩13%又用成了,105公里还是有点少,智慧巡航高速够用,但也不要太依赖它,有时会罢工,地图导航一直没升级,有点落伍了,雨刮器不能抬起还是有点不习惯。 长途自驾跑了一圈,整体车辆状况还不错,360度全景影像和透明影像使用起来还行,但就是清晰度不太好,需要特别注意⚠️。 哈弗APP可以远程方便开启后备箱和车门,忘带钥匙🔑也可以轻松开门,很方便。 哈弗枭龙MAX从上市进行了一次OTA升级,后续也没有动静了,特别是地图特别不好用,希望长城汽车也重视起来,销量再少我们还是长城汽车的忠实用户,口碑也很重要,忙完别的车型,也重视下哈弗枭龙MAX的用户。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2024-09-08

    正直饺子pR2地图读秒,增加一下吧

    铁蛋的诗和远方用料,参考去年夏天懂车帝夏测,暴晒后甲醛检测优秀。笛子是差。

    我有一头大白龙下电状态按住雨刮按钮2-3秒就可以抬起雨刮了

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.56优秀

    2024年6月以后算上省补应该是最便宜的四驱中型SUV了吧 顶配14w落地,电四驱 油耗显示挺准的,误差5%左右,高速也比之前开纯油车省多了,轴距2800,车高也够空间完全够用,混动模式高速限速100开118,限速120压着140跑,油耗实测6.7,电耗不到3度,等于充满电加满油600公里才会亏电,完全没有里程考虑,如果经济模式速度只开120,油耗能少1升以上

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 2
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 32023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 3
    2024-09-05
    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 55km PRO龙腾版银河L7 2024款 1.5T DHT 55km PRO龙腾版

    话说前面,24龙腾pro55km,11.70落地,裸车10.9,500上牌,5000保险,2500终身保养(后来才发现必须在店里买保险)。5万2年免息,无置换。 ①外观:第一次见到尾部螳螂腿的设计时直接pass掉了,后面因为味道小、配置高、底盘好、安全性强重新纳入选择范围,买到手看着看着就顺眼。 ②内饰:我选的棕色,居家感强一点,毕竟是suv,主要买的是空间。味道小,同时味道没那么难闻,试驾过宋pro,直接pass掉了,那个底盘和晕车味再给我优惠1.5万都不带选的。座椅软硬适中,就坐不累,需要单独买个头枕会好点,安全带不勒。 ③底盘:试驾过银河l6,太喜欢这车操纵感,但由于是轿车家里人不喜欢pass掉了,后来选了同底盘的l7,比l6差一点,差了15%左右,主要是suv高了点过坑洼地晃一点,应该是车子大小和风阻及底盘高度的问题,但也是不错的。第一天提车我就跑到0电,第二天0电就上高速跑了快100km,我刚拿驾照3个月,试驾过12-3款车,这车给我的感觉是动力很足没见失速也没见感到换挡顿挫,或者大的发动机噪音,就这个价位来说非常值了。 ④油耗:55km实际只能跑38km左右,完全馈电在城市道路综合路况是6油/100km左右,油门刹车注意一点的话是4.8-5.5之间,符合预期。 不后悔选择55km版,差价2万够我 3-4年油费了。 ⑤配置:落地11.7万就能买到独悬好底盘、l2驾驶辅助、天窗、360、后排放倒、后视镜折叠和加热、后排扶手和拉手、对外放电、双区空调、前后各双充电口、副驾屏等,还送绿牌和免购置税,真觉得太划算了。 不足的地方: ①车机系统:倒是不卡,也不算流程。导航能分屏,但是悬浮不了。也就是说我在听音乐的时候或是切换别的应用或者修改设置时显示不了路线导航就很容易让我走错路。还有就是仪表盘只能显示箭头图标和距离,如果也能显示路线那就真的太好了。第二点则是很多界面滑动左右侧返回时退出不了,比如360和下拉界面和通知界面,需要点击左上角退出,这样我需要及时切回导航时稍麻烦。第三点是副驾屏不能设置长期灭屏,总是需要上车的时候说一句副驾屏灭屏。 ②智能辅助驾驶:整体好用,但是致命的一点是智能辅助有时候识别不了道路需要接管时没有提示音和震动,只有方向盘由绿变白的显示提示。我知道提示音在长期未接管的时候会有,但是识别不了道路退出方向盘控制是没有提示音的。这会导致我在过弯时信任交给辅助驾驶如果它识别不了道路时容易刮到马路牙子。 ③储物空间:没有手套箱,我的一些文件、购车发票、合同等等就需要放在第一排后面的储物空间或者后备箱下面有点麻烦,你哪怕给我个2厘米深的空间放文件也好。 综合来说我对这车挺满意的,一些不足都是无关紧要的。还有别人都说没有实体按键是缺点但我使用过后却觉得是优点,后视镜我就调过一次没动过了,如果是自己家里人用真没必要那个按键,但是试驾的时候不懂就会很在意很在意,因为成年人一旦被改变一点都会觉得很痛苦。还有空调和天窗,真的没有按键一点关系没有。 还有那个门扶手和开门方式也是,后面发现这样的扶手设计其实方便我手靠在那里,挺舒服的。这些地方我用了三天习惯了,现在没啥觉得不好的。 真的觉得不好的点是窗户升降反直觉和后窗视野狭小。 最开始我选车就是奔着比亚迪去的,完全没有考虑吉利,第二选项也考虑的是长城。但是如果真的稍加对比和实际体验就会知道吉利的用料和配置实打实,完全真没必要为了百公里省下那1个油也就7块多钱而牺牲你的驾驶体验。 最后两张图片是我把前脸黑色装饰涂掉和后尾螳螂腿涂掉的样子,如果没有自己的设计语言,那就请简约一点。还有后续能上魅族系统那真的是太好了。

    3.92分“良好”
    深蓝S07 2024款 215Max 增程版深蓝S07 2024款 215Max 增程版

    一、购车背景 准备增购第三辆车,已有一油一电,主要是父母开,有家桩,预算14W-18w左右,在SUV中选择(增程或插混都行),选纯电里程稍微长一点的。 二、选车 1.8月初去看了宋L dmi、宋plus dmi。宋plus dmi毕竟没有宋L dmi平台新,而宋L dmi也是当时才出的车,用的迪子dm第五代混动系统和混动专用底盘,相比起来,宋plus dmi还是老一代的底盘,所以就只是草草试驾宋plus dmi,感觉上双宋差别不大。在试驾宋L dmi的时候,父母觉得后排不舒服,且气味较大,所以暂时把宋L dmi搁置了。 2.去看了唐dmi,质感、驾驶感跟我的老汉差不多,都是开船一般,最后排除唐dmi就是因为唐的平台太老了。 3.自己也天天看车评,也知道长安底盘不咋样,可能跟自己的老汉EV(对,就那三根筷子)差不多水平,平坦路面还好,一旦遇到起伏大的路面,拉不住车身,抛跳侧倾比较严重,B站上铁锈的23款S7深蓝坡也是个名场面,所以在开始的时候没考虑去看深蓝。后面看了很多测评,说24款底盘有进步,就去试驾了新款S07。试驾版本是215max 华为入门纯视觉智驾的版本。平坦路面上70时速快速变道,感觉还行。我比较担心走烂路的情况,给试驾员提了一下,转头去开了炮弹坑路,开了一圈感觉比想象中要好,左右晃动感觉还可以接受(也可能是看太多车评说老款S7底盘不行之后,心理预期比较低)。后面父母又去试驾了两次,他们坐后排也觉得没那么晃,觉得还行,初步选了S07。 三、订车 半个月试驾了不同品牌5、6款车之后,父母觉得深蓝还可以,主要也是他们开,以他们意见为准,8月中旬就下定了S07 285max版本,结果APP显示要等到10月底才能提车,这样就享受不到政府补贴了(政府补贴截止到9月底)。当时看情况就等了两周多,发现285版本提车遥遥无期,迟了就无法享受到政府补贴,就找交付中心把订单改为215max版本了。改完订单第二天就匹配车了,第四天车就到了。 四、费用明细 1.购车费用: S07  215max  灰外橙内,没选轮毂 指导价169900 厂家优惠10000 门店优惠2500 保险4560 上牌费500 钥匙399 购车费用就是16.28万出头 2.国家补贴、政府补贴、置换等补贴: 国三报废车国家补贴20000,深蓝置换补贴5000,厂家补贴5000,政府补贴4000,报废车回收1800,共3.58万 3.实际购车费用: 购车费用-各种补贴=12.70万出头 五、用车体验 1.能耗表现: 截止目前开了不到1000km,父母开车比较慢,看车机上显示电耗是12.2度/百公里,油耗是5.6L/百公里。我开汉7万公里平均电耗是12.8(表显12.8,实际14左右),同样开法,经济模式,动能回收最强,我开S07是13.5-14.5之间(表显)。215max电池是31.7度,wtlc表显续航190km(wltc实际应该是165),充满之后,县城城区+限速80快速路,比较通畅的情况下,百公里13-14之间的电耗,开了130km后,还剩余45%的电量(表显剩余续航85km)。高速电耗稍高,SUV造型+风阻大,19+的电耗,没有实测高速续航能跑多少。 2.补能表现: 随车充3kw,在单位里每小时可以充9-10%左右,一天上班时间足够充满了。家充的话7kw,每小时可以充15-17%左右,4、5个小时差不多充满。没有在外面充电桩充过电,看各种测评3C的充电功率可以到90kw左右,差不多16-18分钟,可以从30%充至80%。 3.驾驶感受: 感觉中规中矩,过匝道稍微快一点,侧倾也能接受。电量低的时候地板油还是会听到增程器启动的声音,能轻微感受到增程器启动的振动,还好,增程器噪音和振动的抑制很不错,引擎盖下面和增程器上面各有一层隔音棉。车窗的话,虽然前排是双层夹胶玻璃,但毕竟是无框车门,在时速80的情况下,噪音是要比汉高一点,毕竟是SUV,风噪大一些,但是是完全能接受的,隔音降噪方面在无框车门中算表现比较好的了。 4.空间表现: 后排腿部空间优秀,且中间纯平,汉中间还有小凸起。后排头部空间也完全足够,后排两侧座椅填充物比较软,座椅阻尼感大,不滑。中间座椅稍硬,不过不长途坐人还能接受。前排空间没啥多说的,座椅舒适度也可以,有个优点就是前排手套箱下、中控下的整个台面倾斜度设计得很不错,给足了腿部伸展空间。 5.舒适性配置: 车道保持中规中矩;HUD显示效果还可以,亮度也够,晴天也看得清,导航提醒也做得可以;变道辅助、开门预警这些就不说了,还是不错;副驾是零重力座椅,要是腿托再长一点就好了;音响的话差点意思吧,虽然扬声器有14个,数量倒是多,重低音不够,人声不够清澈,略显单薄,音质跟家里雅马哈插电的小吉他音箱比较接近(稍微有点闷),算是一般吧。

    3.75分“良好”
    银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 启航+版银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 启航+版

    本人是在二四年年底开始进行提车,准备期间关注的车型一直是10到15万,因为预算有限,所以说在这个区间进行选择,在二四年年底那段时间我看了有北京bj30,哈佛大狗还有就是标志508,然后就是比亚迪宋Plusdmi,其实在这个价位区间,所以我看的车型在我心里都是勉勉强强没有那种很冲动的很喜欢的感觉,所以说一直犹豫了好几个月都没能提车,但是在星舰7刚刚上市发布的时候,我就被他的外观严重的吸引到了,我就喜欢这种圆润车。我一周在手机上了解他的所有信息。最后在某个周六去到了4S店进行了试驾,说实话是我第一次开电车,但是感觉真的很好。因为之前电车在我的印象里面都是会晕车的,但是星舰 7完全没有。而且这个车的做工用料挺好的,还有是国产汽车的配置,那就不用多说了,试驾完后的两三天我就在手机上下定了,最后等待了一周的时间就提到了我的星舰7,等目前为止,我的车已经安全行驶了3000公里,目前还没有发现任何的问题,而且油耗我也比较满意。在亏的情况下油耗可以达到四到五升,这是我以前从来没有体会到过的,而且车辆的空间很大,我们一家人坐着都很舒服,就是音响听起来很舒服。星舰7可以说是普通家庭150,000以内首选的SUV车型。 本人车开得比较少,但是每周末都会在成都市区进行来回通勤,不管是在快速路还是高架,还是拥堵路段星舰7号不管是低速还是高速都非常的稳,后视镜加热这个功能确实很厉害,因为最近天天下雨,如果没有后视镜加热的话,我基本上是看不见后视镜的东西的,其次呢,就是油耗,我大多数是用电,如果电没了,我才会去亏电开,但是星舰7的亏电油耗,我开了这么久没有超过5L这是我比较满意的一个地方,因为我驾驶比较暴力,根本就没有想着省油去开,但是他的油耗真的不高,而且目前车辆没有发现任何问题,不管是发动机变速箱还是内室部分目前对这款车非常的满意

    4.86分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置