【购车经历】 我的第一台车是2013年买到长安悦翔，开了13公里多，没有多大问题，没有进行过大的维修，本来还想再开两年再换，看到有四川省补贴有8000元，于是就想借这次机会把车换了，开始看了第三代CS75PLUS和奇瑞的瑞虎8两款车都还不错，准备在这两款车中选择一个，后来看到第四代CS75PLUS出来了，比三代和瑞虎8要大，配置也要高一些，还有置换补贴10000元，还送终身基础保养，置换补贴和省补下来优惠不少，所以果断现在了第四代CS75PLUS. 【提车价格】 车价129900元 购置税10610元 保险4900元 上牌500 置换补贴10000元 省补8000元 落地价127910元 【空间表现】 车子空间是我看几款车中最大的，无论是前排还是后备箱空间都比较大。 【动力表现】 1.5T的发动机爆发力比较强，超车快，比以前的那个车动力好太多了 【操控】 方向很有感觉，定位也准确，开始开怀档有点不太习惯，后来多开两天就习惯了，用起来也方便 【乘坐感受】 座椅很软，老婆特别喜欢副驾驶的座椅，后按摩座椅。 【油耗】 现在表显是7.2L,后期看能不能再开低一点 【保养】 送的终身基础保养，后期不用花钱 【最不满意】 轮毂不太好看，行车记录仪卡比好插

【购车经历】 从年中就开始选择车型，个人比较喜欢SUV，所以就看了长安CS75 PLUS，瑞虎8L，星越L。由于自己是新手，所以新款的CS75的怀档让我很不舒服，就把CS75给pass掉了。后来又去奇瑞和吉利4S店磨价格，但是虎8L的价格实在磨不下去，有点超出预算，所以就选择了星越L。我是10月27号下定，10月31号就提车了。虽然在提车当天出了很多波折，但最后总归是提到手了。 【空间表现】 车还是挺大的，不知道为啥定位为紧凑型suv。前排和后排的腿部空间还是很充足的，后备箱也很大，感觉带着一家人出去玩应该是轻轻松松。后排的座椅放平的话当作临时休息还是挺好的，我身高1.75躺上去关着后备箱没啥问题。 【动力表现】 2.0T的发动机，动力还是挺给力的，感觉给油就蹿。可能也因为我是新手吧，所以感觉有时候不太好把握油门的力度。但是有一说一，星越L跑高速倒是真的爽。 【油耗】 油耗倒是还行，没有网上说的那么高，也没有网上说的那么低。我纯新手跑市区的话基本上都是在9.9左右，反正这个数值我还是能接受的。 【最满意】 首先就是外观，买这车有一部分原因就是冲着它的颜值去的，个人感觉很稳重大气。车内的双联屏又很有科技感。还有一部分原因就是动力比较好，真是随叫随到。其它功能还在慢慢摸索中。 【最不满意】 第一点肯定就是这款车最容易被攻击的点，喝95的油。但是对我来说，每年的公里数并不高，所以其实对我来说影响不太大。第二点也是最让我难受的点就是车里的灯跟没有一样，包括氛围灯还有后备箱的灯都太暗了，后续在考虑要不要改一下。

【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖，我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在，我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车，MAX是升级插混。很多人担心停产，毕竟现在就是清库存，但是我想长城厂子还在，那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机，卡不死就往死里卡。没软件可安装，这么说吧，就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点，但11.68万的价格，它不嫌弃我穷，我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车，简直不要太爽，一脚油门秒杀一切并排车，而且高速咋再提速很给力，因为有电的存在，油车只能看我尾灯。座椅是真舒服，我享受了一个月，但是我怕牛仔裤磨损坏座椅，所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应，但既然是奔驰同款，那我也没啥不适应了，有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L，就是始终强制EV优先，发动机既要驱动又要补电，嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时，5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油，中规中矩对于2吨的车来说。纯电驾驶不使用空调不堵车不激进驾驶的前提下，我实现过12度电百公里的能耗。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油，我不想吐槽那些车40/50的龟速，为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受，实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里，磨合期呢毕竟，我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量，但提速很给力，电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力，有电提速，比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里，燃油里程2000，首保说是燃油里程3500时去做就行，我可能在五一时吧，能做上首保，到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼，我自己改了黑色车标，比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以，对标比亚迪宋pro毫无压力真的，更别说蓝电E5之类的杂牌车。

【购车经历】 今年开春我有了买车的想法，首选就是suv，因为想要空间大，我自己心宽体胖的开起来舒适，预算定在十万左右，是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6，因为它以前是销量王，连续99个月suv里销量第一，有400多万的车主用户，所以觉得它蛮可靠的，直接就去哈弗店里了解一下，并且定了下来。 【提车价格】 原价121900，厂家优惠30000，管店里要了2000优惠，再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500，最终裸车价89400。保险是平安的不到4000，购置税7000多，返点减去500，再减去政府补贴3000，最终落地价96900。没要赠品，送了三次保养，而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了，虽然已经延用了多年这个外观以及配色，但依然不显老气，沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯，前进气格栅也略显霸气，恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级，胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多，我选的白顶黑底，白顶相比之下坐在车内显得不压抑，虽然不耐脏，但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适，显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小，像是五六年前的产物，要是能换成新款大屏就好了，哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感，其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处，我最爱使用的就是这个自定义按键，经常使用切换歌曲，接打电话，静音以及加减音量按键，可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的，我184身高体重180斤，可以说是微胖人群，坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑，不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的，目前还没有填满过，并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲，也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余，甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下，40码以上加速和速度延展性都足够好，起步的时候确实迟钝、慢，明显感觉到是涡轮迟滞，跟他车重也有关系，调成手动档有明显改善，包括在上坡的时候，比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意，120码在高速上巡航也是游刃有余，没有再试过更高的速度，可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马，那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样，我感觉操控蛮好的，有种指哪打哪的感觉，30码速度直角转弯车身表现也很稳定，以前经常开家里的宝马三系，我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分，我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性，外观也很运动，坐进去能给人安全感，而且对我来说并不狭窄，腿部空间非常的足，可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整，但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了，三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的，隔音有待提升，50码以上就有明显的胎噪了，风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油，看了车友群差不多8-10个，高速不暴力能低很多，市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多，因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7，路况好的时候最低开过6个油，最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗，高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的，虽然销售主推新一代h6，但是也有告知max版本具有性价比，没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情，而且告诉我还有价格更低的国潮版，并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同，可以说是高低贵贱一视同仁，给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门，明明都有预留的位置以及按键，价格又不贵，虽然厂家没给配置，但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了，建议多做个性化选择就好了，反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿，显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算，需要的是一台空间不错的suv，且对于动力和油耗没有太高的要求，同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色，那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

我写了半个小时，800多字，手滑返回了一下，结果没保存我还得从头写。。。 评价一款车，很重要的一点是，之前开的是个什么车。我之前开的CS35，所以我对这台四代75plus方方面面都很满意。而且，我是个普通人，并不懂车。ps:配图前两张是我的车，另一张是为了方便在大厅和样车合的影，车一样就是内饰颜色不一样。 外观方面，安第斯灰深受父母好评，车型沉稳大气又不失动感时尚，大灯尾灯样式我也很喜欢，车标改成了纯平白光，改动不大质感提升很大。隐藏把手很多人诟病，但是我老婆喜欢，靠近车把手弹出，开门迎宾座椅加语音欢迎，这哪个女生不喜欢。我老婆身高差点儿意思，要是有个电动踏板就满分了。 内饰方面，我本来想选神秘红，老婆更喜欢热浪橙，我看着也是比较好看，就是难打理一些，老婆喜欢最大。无实体按键和怀挡被吐槽也很多，先说怀挡，这玩意儿习惯之后是真的非常非常方便。按键这块我个对实体按键没有什么情结，实体按键时间长了免不了掉漆褪色，而且我家孩子真喜欢乱按，没有更好。 空间方面，很大，很够用，我一米八，做后排还有两三拳的空间，头顶上也有一两拳，后备箱也是巨大，放备胎的地方还有一大块空间可以利用。 油耗方面，目前跑了三百多公里，主要是市区和外环，百公里最低8.6，现在稳定在8.7~8.8，这么大个车我觉得挺优秀了。 购车经历，没啥好说的，销售挺好，实实在在的，这车定价本来也不高，价格定的死死的，没啥值得说的。噢，找了找人送了底部装甲，解决了底盘容易生锈的问题，自己花了150加了护板。终身基础保养说是1599，但是我死活想不起来我交了这个钱。 提车价格，裸车就指导价，12.19，购车方式也没什么选择的余地，落地算的是13.72左右，但是保险比预期的低了500，店里贴息1.2，贷了12万，下来首付四千五六，月还2500。置换店补九千省补一万还没下来，大概就这样。 动力和操控方面，我之前开手动挡的，感觉挺有劲儿，全家晕车体质，我提速减速都很稳，加上这车at8变速箱，开着非常顺滑，个人没什么不满意的。我感觉不出来底盘软硬，减震就觉得挺舒服。 最不满意，没啥最不满意，三连屏黑边再小一点，屏幕再大一点，车机内存再大一点，扬声器再多点更好，加钱嘛我也能接受，再有个电动踏板我就超满意了。 总结，个人买车其实不要太在意别人说什么，适合自己家用就行，我对这个车感情不太一样，这是我自己的第一辆车，对我们家庭的意义也不一样，所以我评价这台车带了滤镜，你们自己掂量吧，哈哈。有什么想问的可以留言，我看到会回答嗷。

【最不满意】 车是在苏州吴江盛泽买的态度超级差，套路玩得我都喘不过气， 【购车经历】 因为比较喜欢星越L长风版，到店没有看到车就把定金交了，交了定金之后销售态度直接就差点没骂你那种态度，让我体会了没交钱你就是大爷，交了定金你就是孙子，你就得求着他给你车 【提车价格】 147700优惠28000最后落地算的价格136300，我首付6.6，贷7万，然后说的做的分期，销售说一个月1400左右月供，然后我就交了5000定金，最后线上办理分期让我提供首付证明，最后到签合同，看到合同月供1800五年，店也不给退钱，最后含泪签了合同。他们店一直说的车在库房就是在上海另外一家4S店去提车，要亲自去上海提车，最牛的是在上海4s店临时牌300元，又再次含泪，最后车提到了，上牌流程，让我交上牌费，1000元，因为做按揭的，必须4s店上，最后800元上牌，各位要买车的一定注意，一定不要先交定金，做按揭的要先看合同是否一样在进行视频， 【空间表现】 空间是真的大，确实够用很好， 【动力表现】 油门响应前断调得很好，动力方面很不错的，完全够用 【操控】 高速弯道有点不敢跑， 【乘坐感受】 车子还是比较舒适的，从江苏到贵州1800公里，几乎感觉不到累， 【油耗】 油耗高速6.2，市区拥堵12左右，城市快速路7-8个油， 【服务体验】 车机不能链接苹果，仅支持华为，小米，O、V手机，360影像是白色的，我买的是黑色的，特别别扭，副驾屏只有爱奇艺，中控屏可以下载腾讯视频，倒是投不到副驾屏，车机下不了其他软件，， 【外观】 外观非常大气，比较好看，