点评车型: 2025款银河L6 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版

4分“优秀”

人生第一台车！10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生，刚从学校毕业不到一年，我们家没有车，我从小就很羡慕别人有车的家庭，每次上学都要等好久的班车，或者坐亲戚的车，上了大学每次往返学校与家，需要先坐 1 个小时的地铁到火车站，再 坐 6 个小时的火车到市里，再做 3 个小时的班车到县里，再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱，每天都要在懂车帝看好久，想买这个想买那个，但是说实话我才刚毕业半年多，还是农村家庭，能买得起的车真的少之又少，看了几个月的车，终于看到了银河 l6emi 要上市的消息，帅气的外观直接让我爱上，可是都说上半年买车不划算，67 月份还会再降价，我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动，和朋友一起去 4s 店看了几次，对比了同价位的海豹 06，还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢，再加上我们公司免费充电和停车，终于还是在 3 月底提车了，没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的，但是我不后悔，我喜欢车，我想要有一辆自己的车，承载家人和自己。合适自己的才是最好的，10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受，1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足，朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小，是我犹豫的很大因素，直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9，开了 100km，还剩 30 km 的纯电续航，9.9度/百公里的电耗，公司免费充电桩让我月均成本＜50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车？但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车，现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的，我知道7月可能会降价，也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集，当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上，当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得，值！ “或许它不是最完美的车，但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁，评论区见！

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4.81分“优秀”

外观： 银河l6emi的颜值一眼爱上，当初刚上市的时候，4s店的展车就是这个颜色，灯光充足的时候是蓝色，灯光稍暗的时候偏灰色，有一次家里人问我又换了个车吗，颜色怎么不一样了，我说没换，是光线问题。 内饰： 内饰当时有棕色和深灰色，果断选择深灰色，因为家里有小朋友和狗狗，深色会耐脏一些，脏了一眼就能发现，能够及时打理。 棉花糖座椅非常舒服，腰也不会酸。方向盘是自带真皮套子的，根本不需要再买方向盘套，而且不是传统圆形显得更加时尚。 空间： 空间比传统油车的后备箱大，有一次真的装了很多东西，编织袋好几个，还有行李箱，塞得满满当当，家人说装不下吧，我非常肯定的说可以 配置： 买的是140探索+版，一开始想买顶配，但是综合评估下来这个版本更具有性价比。除了副驾没有自动调节功能，没有座椅通风加热功能，其他该有的都有，传统门把手更有安全感。 驾驶感受： 作为新手，底盘稳能给很大的安全感，完全不带晃的，同时怀档比传统手动挡和自动挡都更友好。 续航能耗： 提车时满电，加了200的油，两天充一次电，油愣是用了一个多月，还是因为跑了一次四百公里的高速才用的油，建议少加点油，市区不怎么用的上。 辅助驾驶： 跑高速用了智能巡航，非常好用，车道居中，及时提醒，跟车距离太近还会自动减速，感觉比我开的好 希望未来会有更出色的表现

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4.75分“优秀”

3月提了吉利银河I6emi的140km探索十版 本，现在开了快1000公里，真是好开！ 银河L6 EMi的外观设计非常好看。它整体线条流畅且富有张力，既有着未来科技感，又不失运动气息。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，很有辨识度辨识度。车身侧面的腰线也是很少见的三段式腰身，营造出一种蓄势待发的姿态。车尾的贯穿式尾灯设计也具备了不少时尚感。空间方面，银河L6 EMi的表现让我十分满意。前排驾驶位和副驾驶位的空间很充裕，我的身高坐进去，完全就不会感到丝毫压抑。后排空间同样出色，即使坐满三个成年人，也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大，可以轻松放下一家人出行的行李。车内大量采用了软性材质包裹，触感细腻，做工也非常精细，吉利的品质和做工品控还是很不错的。配了一个14.6的大屏，车机系统还是魅族的，特别流畅，语音唤醒也很灵敏，非常方便。此外， L2的驾驶辅助也完全够用。虽然没有智驾那种，但是我觉得辅助驾驶完全够用了。 【最不满意】 就是4s店送的赠品很一般，也没让我砸金蛋， 【购车经历】 还是很愉快的，从试驾到提车，跟销售沟通很愉快。他也算积极帮我解决疑问。 【提车价格】 价格算不上最优惠，广东的价格一直都还算是比较高的，我又没有置换，有置换的话可以冲一下顶配。 【空间表现】 我个人觉得整体来说老六的空间很够用，座椅也很舒服，后备箱我放两三个行李箱加上其他杂七杂八的都不会放不下。很不错。 【续航能耗】 提车之后我大概纯电是能够跑到110-115之间，夏天可能会好一些。跑高速用油或者亏电状态的话是在3.5-5个之间，综合油耗在2.9-3.3之间，我觉得很省油，开了1000公里我现在也就充了不到60块的电再加上因为跑外地长途，油是加了500块但是还剩百分之60左右，所以我觉得还是很省钱。 【辅助驾驶】 高速上试了定速巡航，很好用。跟车也还可以。打灯还会自己变道，不好的点就是变完记得把灯打回来。不然它会一直变。 【智能座舱】 你好银河响应速度还是可以，但是有时候风噪胎噪太大或者音乐声太大，它会听不到。识别口令还是很快的，也很准备能够完成所要求的动作。 【充电时间】 快充大概在1个小时左右，还是挺快的。 【服务体验】 去过一次售后，没什么问题的，心里作用，但是售后师傅都很热情接待了我，服务态度也很好，给我的建议也好。 相对而言，我觉得老六应该是这个价位配置好质感好的车型，应该是优等生，值得考虑。

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4.71分“优秀”

【购车经历】 吉利帝豪老车主，去年试驾过星瑞，艾瑞泽8，老款L6，看好了星瑞的外观，开车也很顺手，L6提速快 油耗低，但是长续航版本价格略高，换车计划暂时搁浅。今年刚过完春节，新款L6emi 7.98起，网上看了看配置，决定入手9.28的远航版，奈何订车后需要等20天才有车，等了一周后，发现还是9.98的探索+比较合适，配置齐全还有现车，回去查了查黄历，3.6号就提车了。 【提车价格】 分期价格利息补完后优惠3000，厂补4000，省补10000，保险4200 落地87000 【续航，油耗】 纯电续航120多点 平时充电比较多，油耗没怎么注意过，跑了一次高速400多公里显示3.6L 期间拍过一张图1900公里用了200度电12L油，我都是中午在外边充电4毛一度，综合费用1毛一公里 【驾驶感受】 相较老帝豪来说，L6emi车比较宽，开始需要适应一下，动力响应太快，小孩刚开始坐都有点晕车，起步都不敢深踩油门，回老家有一段弯道，底盘支撑比较好，80KM侧倾很小，跑高速用智能巡航，车道保持 自动跟车 确实方便，长时间跑也不累。 【保养】 首保5000 再就是15000一次 买车送了两次保养 等我开到50000就得花钱了 【最满意】 动力强，L2智能驾驶跑高速好用，车机流畅 地图用高德地图手机发送车机 比较方便 【最不满意】 高速风噪大 开窗更大 可能是发动机没声音的原因吧 【总结】 混动车目前看确实优点较多，相较油车来说，动力强，油耗低，保养少，费用低跑的就多了，提车一个月跑了3600了，相信吉利汽车不会让我失望的

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4.5分“优秀”

1.水光蓝外观好看，但是配暖棕有点吼不住，极光银配暖棕更显高级。外观的前脸有一点像一部电影里面的机器人，具体的忘记了，反正一眼看着就很眼熟 2.省是真的省，出发是满电，加油300块38升，智能模式到成都电量28%，油量50%。60升油箱50%就是实际使用了8升油，60块钱回成都。 3.提速有劲，没有力不从心感觉，即使在后半段馈电的情况下！前一百公里用电，再高速油都没有介入，直到30%，油介入以后提速并没有任何衰减，我稍不注意车速就140了。 4.隔音效果好，整个高速过程中，我和后排的家人聊天并没有太大的噪音影响交流障碍，噪音主要来源是风噪。 5.底盘沉稳，方向轻盈，整个高速在转弯的时候很沉稳，并没有明显的侧倾，这样对于后排乘坐的人非常友好 6.内饰好看，高级感、科技感都有了，内饰采用了特别多的软包装饰，而且暖棕色的内饰显得很高级。 7.空间特别大，我172的个头，在调整好座椅以后后排还有很大的空间，只要不是一个特别高或者胖的人，坐在车里面不会感觉到很局促。后备箱虽然没法放倒，但是好在空间特别大，所以日常使用也是够装的了。 8.车机系统好用，没有明显的卡顿或者不跟手的情况，无界空间使用起来也非常方便，你有哪个平台会员都可以使用，不受软件的限制。 9.充电情况，我回来以后充了两次电，基本都是从20%多充到90%左右，第一次充电时间是40分钟，第二次充电30分钟，主要是后面70%的时候会降低一下功率，80%以上又会降低一下功率，整体时间上还是能接受的。 10.整车用料扎实，新车没什么异味。提车的时候有一点儿异味，充电敞了一个小时，然后开回成都全程关窗，我老婆是一个对空气比较敏感的人，但是在第二天没有出现头晕的情况，两个孩子也没有任何不适，这点还是得表扬。 不足的地方，至少我个人觉得可以改进: 1.小定的时候要选门店，这个我认为不合理，小定选门店以后就感觉被销售拿捏了，后面赠送也好其他政策咨询也好不太好谈 2.后排无法放倒，虽然空间够用了，但是毕竟是定位一台家用车，万一有时候需要装一个长一些的东西呢？索性的是转念一想它加了V型梁增加了车身的支撑，安全性上得到了提升，这样心里就好受一些了。 3.前排座椅有点偏低，导致和地台的空间有点小，如果稍微高点儿的人坐后排，脚无法伸进前排座椅下方空间，会稍微有点不安逸，其实那个地方完全可以做一个上收的取巧设计，让后排的人脚可以伸进去。 4.扶手台无线充电只有顶配才有，非顶配的只能放手机，那如果你要充电就可能放不下了，这个设计师没有考虑进去。而且没有无线充电了我觉得可以把那个台子的盖做成可以打开的，有多一个收纳卡证的空间。 5.轮胎使用的是赛轮的轮胎，我不太了解它的品质，但是这个品牌轮胎在市场的流通不太多吧？如果出现问题不是很方便更换，只有被迫去4S更换了。 6.APP的信息还有待加强，对于车辆的油耗电耗计算感觉不是特别准确，发动机介入的时候其实可以在仪表盘上有个显示。另外就是建议地图可以缩小版发送到仪表屏。 最后，整车还是非常让我满意的，虽然没有智驾功能。每个人对车辆的需求不一样，还是要根据自身的情况做出合适的选择，如人饮水冷暖自知！智驾究竟是个玩具还是生产工具，这个有待论证，只能说我还是更愿意自己掌控一切的感觉！

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4分“优秀”

【购车经历】 2023年，第一代银河L6，上市的时候，看完了整个上市发布会，我在北京工作，当时和我的朋友去试驾了，当时我开的是一辆速腾，我朋友开的是一辆奥迪Q5L，试驾之后，当时我朋友就后悔买q5L了，不管是加速，还是省油，还是说底盘，还是智能方面，都略胜一筹，但是当时我朋友的车和我的车也都是刚买没多久，所以的话呢，这个想买的种子就一直埋在心里，直到2025年2月第三代l6上市以后，我的速腾也陪伴了我四年了，于是购买银河的心，又提到了嗓子眼，这个时候我已经在成都工作了，于是我去到了武侯区的，吉林银河超市，当天试驾完以后，那无可挑剔的避震以及电机带来的平顺性，立马就俘获了我的心，于是回家第二天就把20款的速腾给处理掉了，四年时间亏了11万，手里拿着速腾的卖车款，三天又来到了武侯区的吉林银河超市，当时就提车了，提车过程当中，又遇到银行卡过期，限额等问题，不过好在最后都是顺利的，在办手续的过程当中，销售一直把我的车放在他们店里的门口充电，不过中途断了好几次，当时我也没有在意，这里留下一个悬念！！ 【最不满意】 我是一个音乐控，喜欢听音乐，尤其是在上下班的路上这是唯一的娱乐方式，可是他的音响，听起来就跟收音机一样，建议后期更换更好的音响，后续我应该会改装。第二一个呢，就是这个车没有氛围灯，晚上看起来会显得很单调。后面应该也会自己加装。第三一个就是操控体验，在市区嗯，基本上对于我来说可以是无可挑剔，但是回到我们老家山里面，跑山路，给不到我足够的信心，摆尾比较明显，我觉得和德系比起来，可能还有一段的距离。第四一个就是跑高速的时候，发动机介入以后，噪音还是蛮大的，不管风噪还是胎噪都比较明显！！第五一个就是，车机互联，尤其是他自己自带的这个无界空间，会因为网络的问题卡顿，应该它是有两套系统，车机是一套系统，无界空间又是一套系统，无界空间的话呢，是通过网络投屏的方式投到我们的车机上的，所以说在网络不好的时候或者好的时候都会出现卡顿的情况，不是那么流畅，而且画面也不这么清晰，所以建议后面要购买的家人们可以，再配置一台魅族手机！ 【空间表现】 空间表现我觉得也就中规中矩吧，前排主驾和副驾之间的空间感觉有一点紧凑，后排的话，就是属于紧凑级别的车型。如果个子太大，容易拥挤。 【提车价格】 我买的是探索加+版本，就是次顶配，裸车是99800，大概有一个3500的购车优惠，4000元的置换补贴，以及2500的区补消费券，和车价开票价8%的省补，大概7300左右，保险是5000，上牌费500，加起来。基本上也就是落地价了，给了一个吸尘器（我觉得只值九块九）一个对外放电插！全车脚垫（我觉得值99） 【续航能耗】 目前我在成都用充电跑的话，基本上纯电的话可以跑一个大概90左右吧，因为他不管是智能保电还是强制保电，最低都是30%，相当于30%的电，我们是用不了的，除去这30%的续航，应该也就80-90多公里吧！清明节的时候回老家去阆中玩了一趟，总共是，150公里左右，把电用完了以后，用油跑，显示油耗是是4.4L. 【辅助驾驶】 一般我是在高速的时候，以及这个三环主路的时候用的比较多，感觉还行，不过，只要你的手离开了方向盘，超过1分钟左右，车子就会自动打双闪，并且降速，我觉得还挺危险的，建议大家还是自己驾驶吧。 【充电时间】 我用的外面的商用快充，基本上是在45分钟左右能充满电，家里的家充也安好了，充满的话，基本上是在两个半小时左右吧，也没仔细看，按家充的时候，因为我们是楼房，电表要从11楼往下，地下室安，所以送到30米的线根本就不够，我们自己测量了一下，大概需要多少米，算下来是需要68米。但是安装师傅过来安的时候，他测量下来，需要79米。与我们，自己测量的差了11米，我觉得其中有缘故，师傅也要挣钱，后面有没有深究，走线的时候打了三颗吊顶螺丝丝杆，师傅收费20一个，等于说安装充电桩就花了2020块钱。 【服务体验】 接下来的重点就是服务体验，在成都市武侯区吉利银河超市提车的当天，销售很辛苦来回跑，这点呢，我着重表扬，还是比较用心的。接下来呢，我们又回到，最开始我讲的，提车当天新车开过来，慢充一直断电的问题，当时我以为是他们充电桩的问题，所以也没有在意，但是在第二次去他们店里上牌的时候，我用了他们4s店门口的四个慢充桩，换了去充，依然要断电，一天断了十几次，后来销售告诉我，可能是因为他们店里的这个充电器比较老旧了，或者说充电的车子次数比较多，电压不够的问题，所以说导致断电，建议我把家充安好了以后，再去试一下，后面我把家充安好了，以后前面几天车子确实没有断电，但是突然有一天，也就是在4月的13号左右吧，一天断电四次，于是我把车子在4月14号，开到了他们店里去，检测师傅说，他们没有找到任何问题，需要厂家的人过来解决，但是当天也没有给我解决，这周六我还去，要么解决，要么换车

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4.25分“优秀”

先唠唠油耗，这简直是“省油标兵”！之前有博主实测，在智能模式下，百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能，折算下来百公里油耗也就3.3升，每公里花费才0.25元 。跟速腾、思域这些车油耗大比拼，它轻松胜出。而且有人一箱油穿越重庆，银河L6 emi实测总续航超1900公里，妥妥“反向虚标”，这续航表现直接让其他车“汗颜”。 再说操控，那叫一个“丝滑”。方向盘指向精准，指哪打哪，转向轻松不费力。底盘调校更是一绝，过井盖、减速带时，滤震效果远超这个价位的预期。即便是新手司机，开上它也能秒变“老司机”，信心倍增。搭配的Flyme Auto车机系统，界面简洁、操作流畅，就像在操作自家平板一样顺手。 虽说这台车也有一些小缺点，像底盘偏硬，过坑洼路段后排会有点颠；跑高速时风噪和胎噪比较明显。但和它上手好开、油耗超低的优点比起来，这些小瑕疵完全可以忽略不计。开上吉利银河L6 emi，既不用担心油耗高“喝油如喝水”，又能享受轻松好开的驾驶体验，性价比简直拉满！

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3.5分“良好”

车辆外观还行，没那么廉价感。仪表盘和中控时间差了一小时而且没有扶手不太习惯。

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4.67分“优秀”

车主基本信息 - 车型：2025款银河L6 EM-i探索+（白棕） - 提车时间：2025年3月 - 行驶里程：200公里（日常通勤+周末短途） - 用车场景：海南通勤 真实体验报告 1 续航与能耗： - 纯电续航：官方标称115km，实测空调24℃+听歌导航，市区通勤跑出108km（剩15%电量）。 - 亏电油：清明高速路程2小时，表显油耗4.2L/100km（实际加油量计算4.3L） - 快充实测：国家电网快充站从30%到80%用时20分钟左右。 2后悔点： 没选装座椅通风！夏天暴晒后座椅烫到怀疑人生，自购通风坐垫勉强续命。 真香时刻： - 540°影像+透明底盘，城中村窄路会车一次通过（新手司机感动哭）。 - 支持carlink，使用安卓手机或者魅族手机直连。 - 后排地台纯平，坐三个成年人无压力（实测挤过四个瘦子，短途勉强）。 血泪避坑指南 充电桩安装：老小区需提前1个月申请独立电表。 洗车陷阱：天幕接缝处易积水，自助洗车后开天窗秒变“滴水观音”。 -贴膜选择：4S店送的膜太黑，晚上倒车得降车窗，建议加钱换浅色。 如果你也在各类车型之间摇摆不定 ✅ 每天堵在早晚高峰 ✅ 周末爱周边轻度自驾 ✅ 懒得伺候纯电续航焦虑 这车可能真是你的菜。

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4.25分“优秀”

比起24款，25款银河L6emi少了随车充。中配没有无线充电和座椅按摩。全系没有盲区监测。要是配上抬头显，随车充和盲区监测就好了。再把轮毂重新设计漂亮点。车灯也是比较鸡肋的。不怎么亮。晚上在路上开车只能说看得见。对面要是有个稍微亮一点的车灯，就感觉有点瞎了。看不清前方路况。

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4.33分“优秀”

外面前脸好看，屁股不咋地，驾驶质感非常不错，隔音也可以。 唯一有点不足是，停车的时候感觉松刹车那个动力来的有点慢，松少了不走，稍微松多点感觉快了，然后刹车再用点力踩又停住了。自己适应几天感觉好多了，但是开过很多油车，那种感觉还是不一样，一样后期能升级一下。 总体来说这个价位非常棒了，续航也比较长，油耗也特别低，官方满油满电2000公里，感觉正正常跑个1600也是没问题的，最主要这个价位的驾驶质感，底盘都非常不错，以前开过5系，感觉也差不了太多，从油车过来第一辆新能源车，这大屏感觉太爽了，分辨率也非常高。 当初选择的时候最开始看过秦puls，秦L，秦puls价格虽然便宜，最低配7980还能优惠1.1万，算是省补6.2左右都能下来，但是底盘感觉太差了，秦L底盘还是不错的，空间也比老6大，后排坐着也舒服，但是驾驶质感也没老6好，另外价格还贵了1万那样子。然后最终还是选择了老6。

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4.56分“优秀”

1000 小订，4000 置换，20000 国补，2842 废铁，保险 4151，上牌 130，五百升级太阳膜其他没有了，送了脚垫膜 充电宝空气炸锅。 周末回家来回 560km，加了二百块油，充了两次电，还剩 80 块油钱 90% 高速，表现亏电油耗 4.5l，回来的时候气温高，表显 3.6l，全程智能领航，很好用，一点累 280km 一口气到站，跟车距离设置好，比我开的稳当，超车自己操作也不影响车道保持，充电的话 30%-80% 也就是二十分钟半小时 全充满快充也得一小时，越满功率掉的越快，下周按家用桩，申请谷峰电会比较全便宜，总之很满意，完全超出我的预期，后续还有什么新发现及时分享，缺点嘛，天冷续航有点虚但虚得不多，360 渲染稍微差点意思 但也够用

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4.5分“优秀”

自从把老六开回家，这半个月彻底融入我的生活，分享几个最满意的生活片段。 1.续航，提车时加了500块油，开了半个月800km，油箱还是满的（混动车主的凡尔赛），市区全靠电，跑高速智能模式，最开始表显油耗0.9L，跑多了就满满变成油耗0L/100km了。 2.颜值即巅峰，选择老六也是奔着老六的颜值，银河L6的外观设计完全长在了我的审美点上！封闭式前脸搭配流线型灯带，科技感十足，车身侧面线条流畅，更重要的是开回家并不会让人觉得我是网约车了。 3.平常像暖男，关键时刻变硬汉，买车时还怕担心动力不够，买到手之后动力表现远超预期，平常稳的在路面感受不到是电车，超车的时候又像一匹脱缰的野马，没有大部分家用油车的加速延迟 4.满意又不满意，最不满意也是我最满意的地方，那就是智能驾驶，在日常使用过程中，我经常会使用智能巡航，在堵车时，能自动跟车，高速上自动保持车距、速度，大大减轻了驾驶压力。但是总想期待能让他自己开多好，可以实现无图城市NOA，实现全场景通行。总的来说对于2L的10w级别的插混，也不能要求太多，也不能奢求10w的车搭载激光雷达，总体评价整台车的平衡行很好，他未必处处完美，但确实是把我的出行焦虑一点点熨平了。

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3.94分“良好”

动力不错，空间够用，智能化配置够高，自动驻车需要优化，有坡道的时候不够丝滑，方向盘日常驾驶有点重，激烈驾驶很爽，风噪胎噪有点大，但对得起这个价格，综合来说性价比挺高

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4.42分“优秀”

总体来说还是很满意的，虽然性能没有24款强劲，但开启性能模式高速上140内也够用，平时市区完全够用，越看越喜欢