银河L6驾驶体验良好值得买吗_银河L6怎么样

点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

4.5分“优秀”

提车刚好一年了，实表18000公里出头，总体银河l6带给我的体验是非常好的。这个价位能买到这个3dht+1.5T，0-100加速6秒多的车是非常满意的。高速超车能带给我信心，低速行驶纯电安静又省心这是以前的油车完全无法给我带来的感受。所以不管怎么说，银河L6确实是一部好车。 【纯电续航表现】 这一年用车以来，总体里程18000公里，纯电行驶的里程至少有10000公里了。很多车友比较关注银河l6的纯电续航表现，我的纯电百公里电耗大概在11.5到12左右，如果比较平稳的开的话，续航可以跑到110公里的纯电里程（没有试过跑到0电，百分之8左右我就切换智能模式了），而且用了一年并没有感觉电池衰减（装了家桩，基本上百分之90都是慢充。） 生活在重庆冬季的气温最低也就0度左右，基本上大部分时间都在0度以上，所以电池续航有打折，但是感觉不明显最多就10多公里的折扣（冬天也不爱开暖风）所以总体来说纯电续航我是相当满意的。 【充电时间】 不知道是不是车机系统升级的原因还是为了保护电池寿命被锁了充电功率，现在在银河os1.1.9系统版本下在外面快充桩上充电功率最高只有25kw（使用的120kw超充桩，多次测试），也有可能是之前冬天天气原因，只有提新车的时候体验过两次33kw快充。但是也不在乎多10来分钟了 毕竟电池也就这么大。 【保养】 18000公里刚做完第二次保养，总的来说银河l6的保养成本并不算很高，总体花费568元左右一次。可以购买套餐1516元4次基础保养（含机油，机滤，人工）算下来一次379元 然后再加上空调滤芯和空气滤芯189元 共计一次保养568元。算是比较正常的保养费用，毕竟15000公里才做一次 做两次保养相当于10000公里一次保养的其他车型做3次 算下来10000公里一次的保养成本就是378元左右。算是比较合适的价格。 【智能座舱】 车机系统稍微有一点卡顿，现在就等升级flyme auto车机系统了 期待能给我带来新的体验和感受！ 自从有了银河l6，银河l6陪我去看了无数的风景，带我到了海边，去体验了凉山彝族的风情，各种长途路况都能轻松应对，高速上也就3毛多一公里，真是省心的家用好帮手！

点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

4.36分“优秀”

先说一下结论: 车型:银河L6星舰 外观:山岚青 提车到提车周期:两周左右 提车距今:37天 行驶里程:2694公里 下面和大家分享一下，从提车前到现在的用车感受: 一开始对比的是深蓝sl03，毕竟两款车价位都差不多，先去试驾了深蓝，银河老六刚好是在同一天上市，深蓝增程式动力让我不满意，就没有定下来，可能银河L6跟我很有缘分吧，隔了差不多半个月，也没有去看过车，突然一天脑子一热就直接去银河下定了，下定的时候说实话，我对这款车一点都不了解，可能觉得自己太冲动了吧，晚上回到家以后才开始去看这款车的配置和参数，开始从网络去关注这款车，真的是越看越喜欢，对他的智能化，他的外观，动力，特别满意，就迫不及待的准备提车，提车当天一切都很顺利，差不多半天时间就全部弄好了。 毕竟是自己的第一辆车吧，刚提车就忍不住跑了一百多公里，动力和底盘稳定性很满意，开起来驾驶感受很不错，晚上就在耐心的看车子的一些隐藏功能和细节，他的车外语音，迎宾灯等等细节方面真的是给到了我惊喜，辅助驾驶我也试了一下，感觉挺好的，在高架行驶了差不多十公里，自己能保持在车道中间，开的很稳，但是高架有些转弯弯道大一点的时候，他的方向会偏，还有前面车突然变道的时候我就会赶紧解除辅助驾驶，毕竟还是有点不放心。 一个多月下来车子整体很满意的，有几个小问题再和大家分享一下: 1，因为现在是冬季所以纯电行驶里程只有八十公里左右，可能还是有点不太够用，感觉电掉的很快，我不知道其他品牌的车子是不是也是这样。 2，左后窗三角玻璃突然碎了，没有撞击，没有受力点，碎的到处都是花纹，联系保险公司，说可能是自己碎的。让我联系4s店索赔，去4s店以后，店里一直说是外力导致，但是我也没有看到受力点，后面看看也就几百块钱，算了，也没走保险，就自己出了，但是让我对质量有了一点质疑。 3，提车不久屏幕就有了死机的情况，等了大概三分钟，他自己又好了，联系售后，系统升级了有所好转，后面一个月大概出现过一次这种情况，售后给到的解释是天冷了新能源车子都会有一点，我也就没再放在心上。

点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

4.36分“优秀”

外观虽然是见仁见智的东西，但是L6这个外观我觉得还是符合普遍大众审美的，内饰方面白色会很好看，但是后期维护需要很勤快才行，棕色一看感觉挺豪华的，不过看久了还是有点土?，龙腾版新增的黑内我觉得是最合适的，不过现车没这个颜色，要订车才行。配置在这个价位上来讲，基本上是够用的了，日常使用率高的功能都有了；空间相比我21款的吉利帝豪来讲真的要大很多，家用也完全够用了；续航满电实测大概可以走95公里左右，这个纯电续航达成率也还是可以了。智能化目前还没感觉到啥，这个车机语音识别对于我这个广普口音真的很不友好，连续说五六次都识别不出来?。驾驶感受是自己目前比较满意的，开起来感觉很稳重，毕竟1.75吨的车了，油门调教属于偏油车的风格，底盘质感也很好。最后说一下自己的落地价：车身价101800（开票是100800）+1000分期手续费+500上牌费+保险费5210.1-油卡500=108010.1。优惠情况是：大定1000抵2000，淘宝9抵999，置换12000。做60000免息分期两年，月供2500。购车建议：粤西地区的车友如果想买这车其实真的不太建议在当地买，因为都是只有一个店，基本没有给店铺的优惠，像广州深圳我问到价格会比这边便宜三到五千，这次我是急着提现车，所以最后谈不下价格也还是选择了在湛江买?。然后插个话题，想买的朋友可以扫我的转介绍码，购车成功之后大家都会有6000星积分，在商城买东西可以值600元。

点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

3.71分“良好”

4S打电话，引发厂家关注了，可能我的评论部分描述不得当，重新审查一遍，略作修改。2023/12/18 【最不满意】 亏电状态下（未开启保电，智能模式，电量低于30%），时速低于50km/h，发动机启动，噪音非常大。【厂家你好，我第一辆车是帝豪，既然第二辆车还买吉利，就是对吉利品质的认可。此处没有抹黑，希望正视，做出优化。】 【驾驶感受】 动力足，高速状态下车辆行驶平稳，超车无压力。 【续航】 电力续航与显示数据差的比较多。 销售:“纯电续航125km，实际能开到一百多公里吧” 实际:满电显示105km（标准不同），实际上下班智能模式、宽阔平顺马路、无急加速急刹车、温度最低-2℃，基本不开空调，负载俩65kg胖子。以上情况下，能跑60km左右。估计还会有少量油耗。 【空间表现】 后排中间后仰乘坐头部空间略小，身高不到175cm。 【油耗】 跑了4次高速，总行驶里程在1000km左右，油耗显示4.5L/100km，实际应该4.8L/100km左右。 【购车经历】 除了脚垫啥都没送 【PS】 胎压报警逻辑真是离谱。 提车两周让人给刮了，我那个气啊。

点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

4.29分“优秀”

还不错，就是过一些路面胎噪大，纯电驾驶效果很好，目前开了有600多公里，基本都是用电在跑。 最不满意的就是买车的4s店，效率太慢了，我12月31付完尾款，10号才提到车，16号上的牌，导致我没有来得及申请上佛山政府补贴3000，政府补贴刚好是15号就申请完了。 还有厂家送的3m膜，店里说给贴，但是说要排队，排到2月19日了已经，效率真是慢的没法说。 买车用的吉利内部红包券2000元，店里说要先垫付，等后面提车了再核销把钱返给我，我问了厂家是可以直接抵扣现金的，投诉了现在钱还没返给我。 临时牌也是让我自己申请的，临牌快递费用也都是我出的，店里说的代上牌竟然不包括临牌。我也是醉了。感觉被套路了。 真的第一次买车，遇到4s店这样的操作，心好累。

点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

3.5分“良好”

外观:优秀，我是对比了比亚迪同价位车型之后，再决定购入银河的 内饰:风格极简，中控无实体键，个人虽不太喜欢这种几乎无实体键的中控，但目前新能源车基本都是这样，所以也只能慢慢习惯 配置:顶配个人觉得够用，毕竟基本上属于是个人代步，主驾有加热和通风 空间:正常来说足够，但由于本人腿长，开车时需要将座椅调至最低和最后，导致左后排空间局促，但正常来说不至于，比如我爸妈开车时后排空间就很大。 续航:刚提车几天，这方面暂时没法给出评价 智能化:同样，需要再使用一段时间才能判断这个网上评价不好的车机到底如何 驾驶感受:非常出色，除了外观，驾驶层面就是我选择这台车的另一个重要因素，试驾时就觉得这台车的操控和底盘很出色，完全不像是十万级别的车子的感觉。

点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

4.57分“优秀”

【购车经历】 这个车是在去年L7发布的时候就有关注，但是到后面出来后没有去看了，之前对比的是深蓝SL03和海豹dmi、秦P，但是今年考虑到前面两款车超预算了，就打算买秦P了，毕竟保有量大，用户群体多，也去试驾过，后来不经意间在抖音看到了L6发布新款，就去店里试驾了，感觉比qin的质感和驾驶感受好很多，果断就下定了，销售也很好。 【驾驶感受】 驾驶的感觉还是不错的，但是网上所说的60-70的时候发动机声音变大，就有点换挡不过来的感觉，感觉一口痰卡住了，但是踩上去了就好了。话说回来，60-70码之间也是平常城市高架路段最长见的速度了，也希望厂家升级OTA能优化一下（听说升级可以优化），其他的驾驶感受很好，动力随叫随到，高速超车随便超。 【油耗】 目前跑了3000多公里，市区、高速、山路都跑了，充了110的电（装了家充），加了800的油，划算下来差不多3毛5一公里，总得还是比我之前别克车省油多了。 【乘坐体验】 座椅包裹性感觉很强，乘坐感受也很好，家人，盆友也说很舒服。 【空间表现】 空间的话，车其实看起来很大，但是内部空间够用，后备箱的话个人感觉偏小一点点了。 后面附加几张图片。 第一张是电跑的多的（偶尔高速） 第二张清零后回老家来回，油为主（高速差不多1000公里） 第三张为总里程 车车还是蛮帅的，不过和旁边的大车相比就小很多了。😬😬

点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

4.29分“优秀”

选车经历： 每个车企的产品都有不足，选择一个产品就是对一个车企的信任，综合个人需求，目标只有一个-插混，插混里再考虑就是银河L6了，预售价没有出来之前就关注了，从小订到大订再到提车一气呵成，老六的发布会真拉。 提车过程： 因为一直在外地出差，就和销售确定了一些信息就下了大订，也算是对老六的十分信任了，出差回来后就去提车，贷款5万，300上牌费，保险4800，前后共送了800的油补，算上大小订优惠，星舰落地14.9w，虽然中间有一些不愉快的小插曲，但最终还是顺利提车，礼品都是官方给的，店里只额外送了一个外放电插头，销售还说是他自己掏钱买的（淘宝几十块的那种），保养一次都没送，嗐，店里扣扣搜搜，自己第一次买车也没啥经验，额外的礼品都没有送，这点很不爽。 驾驶感受： 虽然是自己的第一辆车，但是以前也开过其他的车，因为极速240的原因，底盘很稳，甚至有一点偏硬，3档DHT给了驾驶更多的选择，这个价位的行驶质感我是满意的，目前开了850公里有如下感受吧： 1.新车内饰几乎没有异味，我的鼻子比普通人灵敏一点点，完全能接受新车的味道； 2.底盘扎实，高速行驶时更有信心，速度随踩随有，无论馈电还是满电； 3.内饰设计整体感觉舒适、协调，其貌不扬的座椅坐过的亲戚朋友都夸赞，为了后排的整体座椅牺牲了不能放倒，也是小小的遗憾，但也能接受； 4.空间上完全够用，我身高175，无论前排还是后排，都没有压力，不过我坐在后排坐直身子头就顶到车顶，所以如果身高超过我的要注意了； 5.我一般都是保电30%，智能模式行驶，电量在30%速度到达60度时候发动机开始介入，声音感觉明显，速度到达75左右声音开始平顺，去了售后检查，售后师傅说这是正常； 6.车外语音就是个鸡肋，手机App 反应真慢，车机语音偶尔会出现没有唤醒他突然跳出来，目前卡顿过一次，整体感觉不错，导航方便； 经济油耗： 目前驾驶了八百多公里，高速油耗在5.0-5.5区间，市区油耗在3.8到4.0区间。加满过一次油，415元，表显一千两百公里，跑了几公里后突然跳到一千一百几十公里，当然没有拍照，下次再加满就拍照记下来。 售后过程： 接待我的销售还是挺负责的，经典卖油车套路， 9.23提车，车是17号发布，我说店里第一个提车，目前来看销量不好，厂家开始各种政策变相降价，什么亲友券，无车置换，试驾礼，油补开始安排上，提车半个月损失大几千，背刺麻了，太突然了，第一批支持的老车主就这样扔了，我是不会推荐其他人买吉利的新车了； 还有一个极其不爽的就是去车店贴膜，厂家送的贴膜，4S店的合作店，送的不给好好贴，不停的劝我花钱升级其他的膜，贬低说厂家送的膜就是垃圾，我就坚持不升，老板磨磨唧唧，断断续续的贴了近三个小时才把膜贴完，我是全程看着，担心他把我这个垃圾膜掉包； 总结一下：车是好车，销量不好是综合因素，愿赌不服输的背刺老车主，前期宁愿把钱给自媒体车评人，也要把价格定这么高，现在销量扑街了，想着开始降价了，老车主也骂了，开心吧！

点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

4.57分“优秀”

银河L6提车日记 【购车经历】吉利银河L6 125星舰版 提车日记 情况介绍，坐标贵州贵阳。 因为之前的一直开的家里的老款大众汽车，现在新能源发展越来越好，就想着换车了。 新能源汽车很多，电混也不少，对比了一圈，最终选择吉利银河L6。其主要原因就是： 1、外观比较有吸引力，满满的运动气息，很潮范很新，非常符合年轻人的审美。 2、就是看好它的动力和空间，座椅坐起来包裹感满满，非常的有安全感。这点是通过对比试驾长安、星瑞、本田的、大众的等差不多价位的车型，整体感受下来，全家商量后最终选的银河L6，这款车的空间是比较适合家用的，我们一家三口用着感觉正好，还是很宽敞富裕的，一般是我开车，我本人身高170左右，头部空间很是充裕，腿部空间也很舒展，前排的主驾驶位置座椅调节也非常方便，很自在宽松的一个驾驶舱的感觉。 【提车价格】 费用明细 我提的是L6 125星舰版，山岚青外观＋棕黄色内饰，裸车价格就是官方指导价元，在10月28日订的，刚好是贵阳的大型车展，遇到大型活动，提车时间是11月6日，当时提车有两个政策享有，一个是车展权益，7000元政策+终身保养；一个是11月体验季活动享10000元体验包，想都不想就直接要了11月的10000原体验包。 保险店里是4898元，上牌500元（4S店全程负责，就自己自主选号），脚垫、随车充、太阳膜就这些都是4S店赠送的，打甘算尽差不多145198元落地提车的。 【能耗表现】 目前刚提新车，具体还没有好好测试过，因为交车的时候是满油满电交互的，到目前为止，我还没有加油充电过，但是总体来说，应该是很划算的。 【最不满意】 这车我觉得噪音还是有点大的，没有传说的那么好。 虽然车机上很多功能都是智能的，但是也不是那么流畅呢。毕竟是高科技的东西，带来智能方便的同时，也会因各种不可计的原因影响一些吧。 【驾驶感受】 提车也已经有几天了，说一下驾驶体验和感受吧，优缺点都有，先说优点吧： 1、加速感受。车子在高速路上飞驰，心情像出关的大雁一般舒畅。体感加速比我之前的10款大众迈腾强太多啦。虽然是比不上特斯拉纯电版本，但在路口起步加速基本足够使用，轻盈且畅快，不拖泥带水。 2、外观。这个我本来不想说，毕竟这是最大的优点，我想绝大多数人选购L6都是冲着他的颜值来的。前面犀利的线条和低趴的姿态，这个我是要给绝对的满分，确实是长在了我的审美点上，颜值确实好看。 3、全景天幕天窗，这个必须说。在这个烟雨绵绵的贵阳，雨打在玻璃上感觉没的说，这头顶玻璃是真的通透啊，虽然开着空调，建议大家等待官方送的遮阳帘装上。（如果是夏天的贵阳，还是要装上遮阳帘的） 【乘坐感受】 车内储物空间安排也非常合理，中央扶手箱储物容积比较大，可以说充分利用了车内有限的空间。 前后排的乘坐空间都很富余，后排跷二郎腿没压力。 主驾和副驾的间距也比较大，不会给人一种拥挤局促的感觉。 主副驾座椅以及后排两侧的座椅软硬程度和对背部的包裹感以及腿部的支撑都比较舒适。 吉利银河L6给我最深的驾驶感受就是底盘特别稳，无论是在高速上还是在转弯时车辆都不飘不会有侧倾的感觉，底盘调校的软硬程度恰到好处，既能最大程度过滤掉坑洼路面的颠簸感也不会给人底盘软要散架的错觉。

点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

4.07分“优秀”

购车背景： 本人老大不小了，虽然平时上下班坐地铁很方便，但是逢年过节回老家没有私家车还是不太方便的，而且有车后能极大的拓宽自己的活动范围，于是乎便决定选车买车了！ 选车过程： 我本人更倾向于喜欢轿车，SUV看起来笨笨的，而且我平时市区路程多，偶尔回老家才上高速，所以优先选择插混车型；目前国产车发展的越来越好，我个人第一次买车，必须支持下国产新能源车。于是乎有了以下几个选项：五菱星光、荣威D7、驱逐舰05、银河L6，但前三个分别因为后排座椅及车尾造型、外观造型、内饰风格被我挨个排除掉了，综合看来还是银河L6更合我心。 购车过程： 通过车友们分享的帖子，心理价位也大体有了，跟销售沟通后以10.8w落地价成交，赠送脚垫、充电桩、随车充、贴膜。裸车价10.3w元，保险费4.4k元，服务费600元。个人觉得3000元的悬浮顶没必要选。 用车体验： 1️⃣.静态体验： 银河L6的拂晓灰外观很年轻动感，也很帅气，很适合年轻人，17寸轮毂造型也是帅，日行灯及贯穿式尾灯造型都很戳我，车身修长；内饰方面我选的星河棕，整体内饰风格比较大气高级，比同价位车好；座椅、方向盘套等的缝线美观对称；主架座椅对腰部的支撑也比较合适，包裹感适宜；车内储物格数量很多、能容纳的东西很多(长的、短的、窄的、宽的)；个人身高180cm，体重90kg，车内空间对我来说够用，后排也不顶头也不挤腿；无边框遮阳板很实用；车内空调很好用；小天窗既保持了美感，也留有一定的功用，比双天幕好。 2️⃣动态体验： 纯电模式提速快、行驶安静舒适，电耗水平控制的可以，cltc续航达成率很高；智能模式结合地图导航，智能调整行驶参数；性能模式动力充沛，高速油耗基本在4~5L，高速行车车身稳定，超车能力很强，弯道支撑性足够；刹车脚感舒适，驾驶熟悉后，能轻松控制刹车不点头；方向盘虚位不大，操控灵敏；底盘舒适，过颠簸路段舒适性较好； 3️⃣车机娱乐系统： 银河NOS功能丰富，车机菜单功能全面，车载音响音质不错(结合价位)，语音响应速度快、识别率高；车机预装软件涵盖了不同使用场景； 4️⃣槽点： 说完了优点，再说下几个比较明显的缺点或者槽点吧：换挡顿挫明显，胎噪较大，车机流畅度一般，车内有异响，远光灯不够给力。值得高兴的是在明年第一季度将会推送Flyme auto，届时车机使用体验定会上一层楼。 总结： 银河L6在同价位的插混车型中，动力强、内饰高级、底盘舒适、外观造型帅气，同级别车型配置也较高，总得来说瑕不掩瑜，是很值得购买的一款车型。也希望在2025新款的L6中，能改善上述所说的槽点，相信银河L6一定会大卖！

点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

3.57分“良好”

提车价格:湖北5月中旬提车的，无置换，无大客户，抖音1k的劵，咸鱼950抵扣2000亲友劵，上牌300元，保险4700，落地109500元。 外观:仁者见仁，有的人觉得不好看，反正我是觉得挺不错的，我最喜欢的是我23款那个青色的款式，但是24款没有（｡ӧ◡ӧ｡）可惜了，最后还是买了一个灰色（白色的要等）。 动力:我对于动力还是测试了很久，因为我开车比较猛，日常都是性能模式或者增城，提车第二天我跑高速就飙到了***（不能讲自己飙车）因为没有牌照直接猛踩油门，爽翻天哈哈哈。 买车之前车友圈里面各种什么顿挫啊，高速轮胎声噪大，看完我其实是有点犹豫的，但是我实际跑完体验感来说真的还是不错的，可能大家说的发动机不加档在23款的时候车机软件没有优化会出现这种情况，但是我买的时候已经没有遇到过类似的状况了，还有说顿挫明显的，我觉得完全是无稽之谈，性能模式开的情况下，如果说感受不到顿挫我觉得是扯淡，但是那个顿挫持续时间非常短，几乎就一瞬间，所以说顿挫非常明显我属实没感觉到，再说胎噪我也真的没听到:(,,ŏ ŏ ,,):，因为我放的DJ声音很大（手动狗头）。 续航:续航这方面，大家反映的问题我都遇到了，掉电快，因为我开车比较暴力，所以纯电模式下基本两三天就要冲一次，满电的情况下用智能模式差不多能跑个80公里左右吧，可能更低续航确实不行。 油耗方面很多人说亏电6个油，我觉得也差不多吧，个人觉得混动车不要亏电跑，感觉真的很糙，还是智能保电比较好一点。 车机:大家反映的卡顿死机啥的我没遇到过，我上一辆车的车机系统仅限于听歌，所以我换到这种智能化的车机后我感觉还是挺流畅的，这个没办法提供什么参考。 缺点. 1:我开suv开习惯了，突然换个底盘低的我是真的不习惯，提车半个月磕了不下四次，马上去装了个护板，很多人说装了护板以后如果电池被磕了保险不赔，我的建议是你装了护板电池不会受损为啥要保险赔呢？（主要是不装我心疼，哈哈哈）。 2.左右后视镜我感觉好小，为什么我上个车的后视镜大很多，这个后视镜太小导致很多视野盲区我看不到，不过有左右后视镜加热我觉得挺不错的。 3.没有扶手，真的很不习惯。 4.方向盘方的我是真难受╯﹏╰。 总结:10万左右的车，提速快，颜值高，动力猛，内饰还尚可，大家还要啥飞机呀，大家想一下，动力和续航本身就是对立的，有些车续航比较强但是动力不行，在高速上还容易失速，这个车油电一起跑差不多也就3升多的油，我真的觉得很不错了，更何况这个车的底板大家有没有关注，完整度非常高，真的看起来就很舒服，电池下面还有一层钢板，钢板下面还有一层棉，安全感真的拉满，所以这个车很多人说油耗高，可能和这方面也有关系，因为车身很硬比较重，所以不要为了一点油而纠结那么多，嘎嘎就是买！

点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

4.57分“优秀”

【外观内饰】 龙腾版外观有拂晓灰、黑、白三色可选，内饰有棕、黑二色可选，实地看车后，感觉最有质感的是黑色。但是考虑到济南多灰尘的天气，黑色不耐脏，可能得高频率洗车，这一点有点无法接受。白色其实也很帅气，但是我对象觉得白车+绿牌=网约车，她觉得不好看。这里补充一下，我们都没有看不起网约车的意思，只是想让自己的车看起来没那么大众化。于是，最终我们选择了灰色外观，耐脏，而且耐看。内饰选择了黑色，起初我们担心黑色内饰会显得压抑，但实地看车后发现车辆的内顶是灰色，我们担心的压抑问题并不存在。 【静态感受】 首先，L6的储物收纳空间足够，车机背后有收纳眼睛的空间，前部扶手箱和收纳箱空间都很大，完全能满足日常零碎物品的随手收纳需求。后备箱开口大，纵深长，也能够满足日常的收纳需求，不过还是想稍微吐槽下后备箱顶部没有装潢的问题。 在乘坐空间方面，本人身高178，体重75KG，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有 1.5拳空间；后排膝盖到座椅还有 2拳空间。后排正常坐姿头部还有 1 拳空间，后排空间充足，完全感受不到这是一辆定位A级的紧凑型车。 【动态感受】 在驾驶模式方面，由于安装了家用充电桩，几乎每天都会充电，所以平时在市区用的最多是纯电模式，真个过程丝滑、平顺、安静，动力响应也很及时，完全可以满足我高架+快速路+国道的通勤需求。有时候在高架上会使用性能模式，这个模式的特点是动力反馈非常灵敏，随叫随到，油门只需要踩非常浅的一点点，速度就会持续飙升，经常在不经意间速度就已经破百了。而且发动机介入后并没有网传的噪音大问题，比家里之前那辆老思域可安静太多了。增程模式只是在安装充电桩前电量不足的时候用过一次，大概跑了60KM，初始电量20%，表显油耗4.8，这60KM内充了1.8度电，换算下来实际油耗也就是4.5这样子，倒也没有网上说的那么费油。智能模式目前还没用过，待后期体验后再给各位同学汇报感受。 在保电这一块，L6有智能保电和强制保电两种模式，在我看来智能保电是在一个比较长的行驶里程中动态维持电量在设定的区间内；而强制保电是车辆在识别到存电低于阈值后发动机会立刻介入补电，由于强制保电发动机介入的会更加频繁，所以理论上会更加耗油，这一块后续我会再论证下，毕竟目前的我，还没有上过高速。 本人是个驾驶时长不如30小时的菜鸟，掉头，左转时总是控制不好打方向盘的角度，之前在开家里那辆老思域练车的时候，每次掉头，由于车架支撑性不够，我都有一种车随时会翻的感觉。但是开着L6时，就不会有这种感觉，地盘的支撑很有韧性，很能给人安全感。 在隔音方面，时速80KM以下时，整车静谧性不错，超过80后，胎噪和风噪的声音会比较大，车内不开音乐的情况下感知会比较明显。 【车机使用】 对于我个人而言，还是比较喜欢这种无实体按键的设计，科技感满满，不过有的时候也会存在一些不便。上周末济南下暴雨，视线极差，我想打开雾灯警示后方车辆，结果发现这个操作无法通过语音助手实现，于是一边开着车一边低头找功能，万幸没出什么事。还是希望厂家后期能再完善一下语音助手的功能。 【油耗、电耗】 我是7月21日提的车，到现在已经有半个月的时间了，一共跑了800多KM。提车的时候去中石化加了200块钱的92，按照比例估算，现在还能剩下130块钱的油，然后在家桩充了120度电，花费大概是40多元。这样算下来每公里的平均花费大概在一毛多，感觉比我骑电动车或者坐地铁还省钱，而且说起来，也算是为国家的节能减排贡献了自己的一份力量。 另外呢，我想再实名表扬一下宁德时代，电池是真耐用啊，满电的时候WLTC工况表显纯电续航105KM，我在全程开着空调（24.5度，2档风）的情况下，可以稳定纯电跑110KM左右,没想到浓眉大眼的吉利也开始玩反向虚标了，哈哈！ 【最不满意】 1、目前无实体按键的设计还是存在一些安全隐患，希望厂家能够在后期进一步完善下车机语音助手的功能。 2、没有前侧雷达和侧方雷达对新手也是不够友好，有一次侧方停车的时候只看360影像，车头蹭到了前车尾部，导致直接亏损200大元。希望厂家能够在后期提升360影像的准确性。 3、车机自带地图没有车道级导航，对于新手也不够友好，希望后期能够OTA升级一下。 【总结】 总的来说，这个价位能够买到这样的配置、做工、质感，我还是十分满意的，未开的日子，期待与老六一起，解锁更多美丽风景。

点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

4.93分“优秀”

刚提车，总体体验还不错，外观方面我和女朋友都蛮喜欢的还。 【驾驶感受】 驾驶感受这方面性能模式和纯电模式賊跟脚，提速也很快，智能模式就略显犹豫了。增程模式的话怎么说呢，感觉不大也就是正常车这个样子吧。 剩下其他方面就比如过坑洼路面调教感觉还是不错这个样子吧，因为买车就是冲着这个底盘来的。 【续航】 续航介于今天刚出4S店，周末正好要回趟家后面可以研究分享一下，哈哈哈。 因为公司可以免费充电这也是选择买这辆车的一个主要原因吧！ 【最不满意】 个人认为车机这边，可以进一步优化因为已经是采用无实体按键这种操作模式了，但是总感觉可以调节设置的地方有限。就比如像语音调节这一块或者能量回收之类这些调节看其他家好像都直接在车辆设置中，银河的却是一个单独的模块里面。这一点感觉有一些不习惯吧，毕竟没有彻底接触过太多这辆车的时候用户会先从车辆设置中寻找车辆的各种选项。 对了，这辆车的后视镜调节！居然是要在下拉菜单中选择完了再用方向盘滚轮和左右按键来调节。这个东西个人认为直接做在中控大屏中做四个方向小按钮不就好了吗，且会显得对吧我们科技感也够。这样又要设计成不带实体按键又要使用实体按键，有点四不像的感觉。 不过据说后期会升级到flyme auto的车机系统，希望早日上线吧。

点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

4.79分“优秀”

【概述】 1.五月去了一家银河试驾， 第一次体验总体还可以。 去店里之前销售接了几公里，点赞👍 刚接触时销售态度正常，试驾时也很热情，这一次对他家印象还是很不错的。 后边在价格方面没有达成一致，打算看价格有进一步进展时再联系。 2.提车后对于车硬件的感受。 省流：360很好使，纯电很舒适，发动机很动力。 提车之后给把电充满了，加了200块的油， 现在基本用的是智能模式的智能保电和强制保电， 有电的时候智能模式开了60公里是2个油百公里， 电量到40我开了强制保电60，百公里干到了七个油，路况基本是城区和快速路。 加完油和电表显520km和120km，跑了150公里之后表显286km和60km，wltc工况。目前来看依我的设置和脚法费油。360在低速过窄路很好用，倒车的后视镜基本全忘光了，看着360随缘倒车。 结合不同的路况还是需要仔细注意，要不容易产生刮蹭和摩擦。 其次，提车上牌情况。省流：自己抽时间的话去车管所上牌真香。 首先，店里要500块上牌费，销售说这些钱必须要，给他们交了这些💰。 快到周末挤出一天时间上牌，阴雨天中午上牌的🚗比较少，一个小时全程搞定。 交了20💰快递费，给师傅发了包🚬表示了一下。 上牌注意事项：需要把资料🗂️备好，交给窗口，再验车，再去窗口拿临牌等着铁牌邮寄过来，警示脚架和反光背心要带上。 3.老六的油耗是偏高一些的，目前探索发现城市路段强制保电油耗很高，而城市道路智能保电维持在4个油左右。供大家参考，不定期继续更新😛😛😛 【最不满意】 1.需要注意的一点是，销售没有告诉银河的老带新，他默认把资料上传后，这样无法获得老带新的6000积分。 另外，另一家品牌的整体热情会更好一些，不知道是各家品牌原因还是门店原因。 2.转眼之间，六月底叒去了东郊的店，之前联系的销售打☎️不接，之后找的销售爱买不买的样子高攀不起[赞R]大🌞晒的不行跑过去是这个样子，还得是这家店🐮拜拜了您嘞 3.之后又兜兜转转了不少银河的店，最后选择了一家赶在月末成功提车，虽然价格和心理有很多差距，但是胜在对老六的喜爱。 【内饰外观】 1.整体车身比较硬朗，车尾符合吉利一贯的车尾造型 2.内饰我选择了棕色，耐看一些，而且黑色或许有点庄重 【油耗动力】 1.跑起来还是很轻便的，电⚡模式很舒适静音 2.快乐表，目前加了200块的油，结合已经跑的和剩余表显，450公里+满电，大概油耗在5.6左右，每公里4毛五 【小发现】 这块主要介绍我发现的小功能 1. 行车记录仪下载助手可以查看记录仪的东西。 2. 后视镜加热就是屏幕下方的第四个按钮 。 3. 推荐的终身保养或者延保不要买，很多车友发现提了以后这个条款很霸道。 4.车机流畅度应该持续优化，8155的芯片优势没有发挥出来。 5.车机无法在桌面切换驾驶模式、开关大灯、打开或关闭加热、通风等功能。车机语音助手使用体验太差，一问就是这个还不会，能不能好好更新一下，增加开关大灯、调节能量回收强度等控制。 车机娱乐方面，腾讯视频到现在还一直不支持副驾屏播放，差评。而且一年多了也没有新的APP上架或更新。 （来自车友）。 6.车机刚买就出现了死机。 【提车总结】 综上，车机听歌导航即可。 然后对于不同的品牌选择这一块，当时感觉比亚迪的车机虽然没有采用车规级的芯片，但是流畅度还是不错的，然而银河的车机仍需优化，应用市场的软件也很少，据说明年换魅族系统，但是仍然有待观察。另外，实体按键的缺少，结合上述的问题，都需要厂家进一步去解决。然后是对于导航可以实现手机互联了，有读秒，很开心。 期待年底能用上魅族系统。

点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

4.29分“优秀”

刚试驾完银河L6，外观内饰就不多赘述了，主要说说动力、驾控和乘坐舒适性。试驾完之后整体感觉优于同级：起步加速反应非常敏捷，尤其是使用纯电模式驾驶时，有种动如脱兔的感觉；高速超车也非常轻松，尤其是在时速80km/h的情况下，提速相当给力；转弯、变道灵敏但不失稳重，可以适应各种不同复杂路况，整体驾控体验感受良好。 当然，动力和驾控之所以有越级表现，还要得益于银河L6搭载的新一代雷神电混 8848 动力系统，匹配1.5T混动专用发动机+3 挡变频电驱 DHT Pro，最大功率可达 120kW。同时该车也配备了“神盾”电池安全系统，最高 125km 纯电续航 / 1370km 综合续航、百公里亏电油耗 4.55L。 官方给出的性能数据：银河L6零百加速时间为 6.3 秒，80-120km/h加速时间为 3.7 秒，在“高环极速”测试模式下，最高时速可达 247km/h。此外，在对底盘稳定性要求更高的“湿地紧急避险测试”环节中，该车以“全场最优”的 80km/h成绩顺利通过，且该车百公里时速制动距离为 36.5m。 无论是动力、驾控还是整车安全性方面，银河L6的表现均有着越级表现，同时配上全新的“雷虎·电感”造型以及丰富的智能化配置，超高的性价比很大可能让这款车成为12~15万级别最畅销的电混家轿。感兴趣的朋友，可以等上市后亲试驾体验一番！