点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

3.92分“良好”

购车预算在25W以内，一开始并不了解智己这个品牌，一直关注问界、智界等华为智选车，但是都超了预算，等不到降价;后来关注极氪，感觉007外观不太好看，不合心意，001又太贵;再后来小米su7出来了，被校友雷军说得一激动就订了一台中配，冷静下来又觉得400V平台不爽，期货智驾不知何时开通，再加上半年才能提车，实在等不起，就退掉了;最后终于等来了智己L6发布，这车跟su7一样的轿跑风格，颜值长在了我的审美上。去店里看了一遭，不用试车就直接下了定，就它了!其实我是一新手，让我试也试不出啥来。。。 反正平时上下班通勤够用，偶尔跑长途也不会超过450公，续航不用焦虑。充电速度也很快。不过我基本都是家冲。 提车至今已经开了一段时间了，最大的感受就是这车真好开!虽然我是一新手，但是操作简单丝滑，接近5米的车长，在后轮转向等技术的加持下，变得灵活自如，如臂使指。而且自带一键泊车，一键贴边，一键循迹，一键脱困，这些功能简直就是新手福音。智驾功能几次更新之后越来越好用了，开通了NOA，反正我天天上下班都用，挺好使的。车内储物空间不大，但我主要是自己开，没什么大问题。 作为新手，一些小剐蹭总是免不了的，停路边时被人不知道怎么刮到车标了，轮毂也刮到了马路牙子上，倒车也刮了一下，心疼啊!

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.86分“良好”

外观：外观不错，尤其是侧面，车头前倾，车位微翘，配上红色卡钳十分运动 空间：前排腿部空间足。头部也可以，不过也有可能是我不高，后排乘客反馈后排空间也挺大。后备箱因为是掀背的所以也大，但是没有具体量过，后排放倒应该是可以装蛮多东西。 内饰：我觉得相当OK，我没有选副驾屏，我觉得加了副驾屏反而违和了。 智能驾驶：智驾真不错，高速基本上全程智驾，只有上下匝道的时候需要注意一下，因为有时候他可能车多变道进不去，他会直接让你接管，这个我遇到好几次了。 车道保持，开了会预警然后抢你方向盘，不过力道不是很大，可以接受，而且养成了我变道必打灯的好习惯 自动泊车，这是最好用的东西，我每次都用，比我技术好，每次都一把进。 续航：浙江冬天差不多就450吧，春天大概500，夏天不知道，图上是4月初的满电续航，显示的实际续航很准，说多少就是多少 驾驶感受：运动模式满分，响应快，动力充沛，方向盘重，很灵敏

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.93分“良好”

纯牛马连上一个月的班了，只好请了半天假来提车。高息高反获得车价优惠，因此首付非常低，4s店还要倒找我钱，可以说是无痛提车了! 从试驾到订车只有几天，是偶然的机会在网上刷到了智己的测评，然后看到新款即将上新老款有限时优惠，就约了试驾，是真的试完就忘不掉了，不仅是长在了我的心尖尖上，而且驾控体验也很好，智驾表现更是令我惊诧!后轮转向和半幅方向盘是心头爱，另外觉得活动价格也很合适，就冲动消费下定2024款的智己L6标准版，什么都来不及细细学习就开来上班了，体验一键泊车完美入库，这个真的是给我满满安心感。 平时上班通勤距离超远，所以提车一周就跑了将近八百公里了，综合一周驾车体验总结下来就是操控感无敌，然后堵车的时候用智驾非常舒服，不用一直踩刹车或油门，只需要保持一定的注意力以防有特殊情况发生就好了，搞得我现在不怎么抵触堵车了。城市 NOA也很好用，是在导航情况下可以激活，我调的智驾模式是正常，所以超车跟车什么的还是比较保守的，目前用下来感觉有几种情况是智驾无法搞定的，一是进入收费站，二是高架匝道汇入车特别多的情况下。 另外给我惊喜的是车机拍摄功能，有次加班到晚上，打开车机摄像头拍城市灯光秀，真的很惊艳，不用再拿着手机隔着玻璃拍视频和照片了。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.94分“良好”

最近身边的都都装备了电车。感觉再不换有点跟不上节奏了，就开始了解各个电车，当然特斯拉开的最多，但是觉得差点意思，后排座椅很短，有点小板凳的感觉。可能更适合一个人上下班。颜值嘛蔚来的挺有质感，但是价格上偏高。小米嘛也不适合家用，而且要等很久。如果再年前10年可能也会选择小米。综合考虑智己好像没什么短板，除了品牌知名度，但智己汽车的口碑还挺不错，我在智己车友群潜伏了一阵子，基本上对车子质量问题的都没有有抱怨的，算是比较用料扎实的品牌。价格也符合我的预算。颜值我和老婆都挺喜欢的就下单了。 智己的内饰还是挺有意式高级感的，而且有点独立鸡群，现在都流行中间一块大屏，智己还是自己的带鱼屏，带鱼屏的好处就是左右转向灯的时候很形象，不用看外面反光镜。座椅宽大舒服。填充物还是偏硬一点。氛围感还差点意思。 操控我开过特斯拉的相对更整体感一点。智己的更舒适一点。灵犀底盘这些算是附加分了。我觉得还是得支持一下我们国货。 智能泊车挺好的。有时车位小的时候我们就提前下车，让智己自己入库。总得很流程。 智己智己完全第一梯队的水平，它是采用激光雷达的方案，目前还是这个方案靠谱，我高速noa。基本上不用接管，只要留意路况，我的智驾里程已经2000多km了，很好用。 不足就是智己的销售比较佛系，可能不是我真的喜欢智己就错过了智己。很少有智己的销售给我打电话。都是我们自己去看车试驾。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.94分“良好”

开了半年左右的智己老6车主，是时候来分享一些我的用车感受啦，纯主观个人！也欢迎大家一起来评论～ 【购车经历】关于我为什么买老6 我一次接触到这个品牌还是在一张网图上哈哈，大概内容是保时捷开的某次发布会上的一张PPT，里面放上了几家认为是主流豪华的车企，和智己的第一次“邂逅”就此诞生，后续就有去了解这个品牌，背后是上汽旗下的，AI智舱是联合阿里开发，造车用料和智能化这两个背书算是稳了，反正都在我的预期内哈哈，那么好，关键来了，其实让我下单的最关键因素就是它的颜值！真的没法喷，对比了好多家品牌，就老六正正好好吃我的审美点，以至于我到后面都没有试驾就直接锁单了，现在我每次离开我的车还会多看两眼哈哈哈哈 【智能座舱】坐在智己车里的静态感受如何? 两个字：“质感”，没有那么花里胡哨按键，坐在主驾和副驾我会感觉自己被包裹的很舒服，皮革材质也很好摸，不会给我那种很“硬”的感觉，可惜了咱这款老6没有座椅按摩呜呜；另外我选择的是白色的内饰，整体色调就很干净明亮，唯一美中不足的地方我觉得就是这个氛围灯了，咱就是说确实有点若隐若现了，这个灯还不够有“氛围”，不过听说新款在这上面会有优化，估计还挺多车主来提建议的哈哈 【驾驶体验】老六开起来咋样? 确实还挺好开的，之前我看网上就夸智己底盘好，调教的杠杠滴，我自己开下来也觉得不错，上60迈了也不会晃动很厉害，转向啥的很丝滑，再夸夸这个后轮转向，虽然咱这车将近5米了，但是每次掉头基本就是一把，最香的是这个IMAD 的智能辅助驾驶，关于是不是在第一梯队大家自己评判了哈哈，对于我来说真的够够够用了，无图智驾NOA,一键代客泊车，还有那个蟹行模式，对于我这种不咋会倒车以及经常开错路的特别友好！ 【续航能耗】 不虚标哈！能耗表现这块表现我就直接上图了哈哈哈，我目前的实际续航大概是在92%左右；充电这块因为我是400V的，倒是充的不快，一般从20%充到100%在50分钟左右 【最满意】 情绪价值！情绪价值！情绪价值！咱老六确实把智慧尾灯这块可以玩出花来！每次看到路上老六的尾灯都会忍住不拍下来记录，妥妥的social神器，这也是我感觉老六和其他车有差异化的地方吧哈哈，另外求求了，可以尽早实现中文自定义的功能模块吧

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.94分“良好”

智己L6标准版用车体验非常出色，驾驶感受平顺且安静，电动加速响应迅速，城市通勤毫无压力。内饰设计简洁大方，用料扎实，座椅舒适性不错，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控大屏操作流畅，功能丰富，语音助手识别准确，提升了用车便利性。 续航表现符合预期，日常通勤一周充一次电足够，快充功能也很实用，短时间内就能补充大量电量。底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时滤震效果不错，但激烈驾驶时支撑性稍显不足。 空间方面，后排腿部空间足够，后备箱容积能满足日常需求。整体来说，智己L6标准版是一款适合家用的纯电轿车，性价比高，值得推荐。 【充电时间】 充电时长也很合适，刚好午休的时候可以充电，午休结束也充满了，基本充一次电十几块钱，比油车划算不少。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.88分“良好”

在新能源汽车崛起的时代，人生第二台车必须选择电车，24年的七月，就开始盘算各种车辆准备换车，仔细研究了2个月左右在外观、配置、驾驶感受、续航能耗、智能驾驶方面全部都综合考虑了，与小米 SU7、比亚迪汉 EV 以及特斯拉 Model3等，最终对比后选择智己L6，目前已经行驶近2.5万公里了，下面给大家分享一下用车感受。 首先是主要相中了外观，颜值是我对象和我选车的第一要素， 去看智己L6的时候一下子就相中外观，车身线条流畅优雅，长宽高分别为 4931/1960/1474mm，轴距达2950mm，车身更显修长舒展，整体造型也更具运动感，选择了黑色的黑武士外形，外观漆面质感特别好，简直帅的没变边。后排空间智己 L6 腿部空间充裕，满载时也不会让后排乘客感到局促。但是储物前备箱有一些，只能放一些水或者玻璃水，内饰主要相中了大连屏和科技版的方向盘，配置没有座椅按摩和后排加热，后排出风口调解比较简单，比较遗憾，但是激光雷达标配很好。 再就是相中的试驾的驾驶感，特别满意的是灵犀数字底盘，这个让车辆行驶质感出众，过弯侧倾小，操控稳定，智己L6后轮转向功能让转弯半径大幅减小，狭窄道路掉头、停车都极为便捷，这一点也是特别喜欢。 而且智能驾驶功能丰富，全系都是搭配超远距高精度激光雷达等硬件，试驾过程中，城市noa真的也是惊艳到我了，IMAD里程也是6660多公里了，现在十分信任，开启智驾辅助后，在高速上它能自动跟车、保持车距、超车换匝道，全部都可以，但是座舱的智能呼唤还不是很灵活，期待OTA了，也与DeepSeek合作了现在是我最期待的了。 驾驶了这200多天了，满意的还有就是续航方面，我买的是标准版，CLTC纯电续航里程最高达618km，夏天平均83%续航完成率，最高跑过550km，冬天65%续航完成率，日常通勤和长途旅行都毫无压力。 真实车主体验！！！我感觉是考虑的可以闭眼入，真的很可以！

点评车型: 2024款智己L6 Max超长续航版 100kWh

4.31分“优秀”

⌚️提车时间 我是12月初提车的，之前试驾的时候主要就是被智己的智驾、自动泊车、一键脱困、雨夜模式等功能特点所吸引，科技强国，完全不一样。 🤔选购历程 选购方面基本上没有太大的犹豫，根据自己的经济能力和状况选好了配置以后，就是外观的选择，我个人比较喜欢黑白色，觉得经典耐看，所以选择了白色车身黑色内饰。 💡用车感受 一眨眼已经到了提车快两个月的时间点了，从最开始的兴奋和小心翼翼以及边开边摸索的状态，到现在已经非常上手，并且把车当作一个好朋友一样，每周末都会开着车去各种好看的地方拍照打卡。 但是最让我意想不到的是，智己的外观以及内饰真的非常耐看，越看越喜欢，有种先婚后爱的感觉哈哈哈🤣而且还能随心情、节假日、时尚潮流等等更换IS C尾灯，一直都有新鲜感。 🎉交付体验 这段时间门店售后一直有在积极回答问题，有时候遇到一些使用方面的问题，在App上咨询私人管家，也会得到持续的跟进，非常贴心。 虽然之前一直都是开油车，花了一部分时间来适应电车，但我觉得电车就是未来的大趋势，入手不亏。

点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

4.33分“优秀”

半年前入手智己L6 2024款710km后驱Max版，如今已行驶几千公里，真实体验分享给大家，希望能为纠结选车的朋友提供参考。 1.最香的续航 购车前最担心电车续航虚标，L6彻底打消了我的顾虑。日常上海通勤，春秋季平均能耗14kWh/100km，满电实测续航590-600km，空调+音乐全程开也不慌。去年国庆还跑了趟杭州，全程高速能耗略增（15.8kWh），但710km的CLTC续航实打实跑出520km，中途只充了一次电，服务区12分钟快充补能400km，真的感叹800V大法好！ 2.驾驶质感优秀 L6的操控颠覆了我对电车的认知。空气悬架+CDC连续可调阻尼，过减速带几乎无颠簸，高速并线车身稳如磐石。后轮转向+灵蜥底盘是“神器”，5米车长却能在小巷灵活掉头，老司机直呼“开起来像轿车，停起来像SUV”。动力方面，单电机足够暴力，超车随踩随有，但刹车调校略硬，需要适应。 3.智能配置 全系标配激光雷达+Orin芯片，NOA已开通上海城市路段，堵车时自动跟车、变道丝滑，雨天识别障碍物超灵敏。最常用的是“一键泊车”，狭小车位自动入库精准到厘米，再也不用为停车焦虑。 槽点与建议 1. 内饰细节待提升：中控台偶有异响，没有座椅按摩； 2. 储物空间不足：集中体现在没有手套箱，还有前排无线充电板位置奇葩，手机容易滑落； 3. 卡片钥匙不够便利，建议升级为传统钥匙+蓝牙双重解锁。

点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

4.25分“优秀”

作为开了10年油车的老司机，去年10月份入手了智己L6长续航版，目前里程已经6000km，分享一下真实感受，给纠结的兄弟做个参考！ 1. 续航扎实，通勤无忧 我的主要活动地点在华东地区，官方CLTC续航为710km，实际开下来，春秋季节市区能跑到550km+，高速时速120km/h左右也能稳在450km。冬天不冷的时候，我一般使用座椅加热+方向盘加热，续航也能达到500km，对比同价位车型已经算优秀。重点是标配800V快充，20分钟补能300km，长途焦虑？不存在的！ 2. 动力猛，但操控有惊喜 后驱单电机版5.6秒破百，日常超车游刃有余。底盘调校偏舒适，前双叉臂+后多连杆悬挂过坑洼很柔韧，高速变道支撑性也不错。最意外的是后轮转向，5米车长调头一把过，比之前开的迈锐宝灵活太多。 3. 智能配置拉满，细节需优化 全系标配激光雷达+Orin-X芯片，高速NOA变道果断，拥堵跟车也稳。但城区智驾偏保守，复杂路口偶尔“犯懵”。车机4K三联屏很大很过瘾，语音控制反应快，但是选择目录中细节选项时不能识别，希望OTA尽快升级。 4. 舒适性越级，储物是短板 座椅通风/加热+空气悬挂真心香，冬天进车秒暖，夏天不闷汗。空间够用，但储物设计需要改善，前排没手套箱，门板槽放瓶水都费劲。 5. 颜值即正义，回头率爆表 溜背轿跑造型+无框车门，每次洗车都被围观。贯穿式尾灯带自定义灯语，晚上解锁时仪式感拉满。内饰用料扎实，就是半幅方向盘需要适应。 总的来说，26万落地，续航、动力、智能全在线的中大型纯电轿跑，市面上难找第二台！

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.89分“良好”

大街上智己越来越多啦记得我刚买车的时候大街上很少看到智己汽车，当时还有很多车企宣布倒闭，我女朋友就说别智己销量不好也... 但是几乎每天都能看到了，突然有点放心了哈哈哈。 我觉得智己的销量越来越好是说明他的车子做的真的很不错，老车主们也会向别人推荐，我每天听到身边的人要买车就推荐让他去试一试智己。 客观来说在同价位的车型中，智己是性价比很高的，不管是内饰还是外观都很好看，没有雷点，性能方面也一点不拉胯，底盘敲稳的，关于续航方面，每天上班通勤基本三天充一次电（如果不开哨兵的话一周一次也没问题），跑长途的话之前从浙江到安徽没记错的话是充了三次电，因为当时赶上春节也比较堵，充电的时间还能下来走走。 之前试驾极氪007外观真的很帅，但他内饰里有个水晶的氛围灯，真的有点难评，搞不懂为啥要设计水晶的氛围灯，隐藏式的不香嘛。其实一开始我是比较偏向极氪的，感觉更适合男生，但我女朋友比较喜欢智己，他说那个水晶灯像KTV一样hahah，后面试驾智己感觉各方面也可以就定下来了，开了快一年了一点都没有后悔，反而感觉他越来越宝藏了。

点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

4分“优秀”

【驾驶感受】智己L6的驾驶感受展现出运动化调校与舒适性的平衡。动力系统提供294马力的单电机版本，输出线性且响应迅速，动能回收调校自然不突兀，配合舒适制动功能有效提升行驶质感。底盘采用前双叉臂+后多连杆结构，悬挂行程前半段偏软以过滤细碎颠簸，后半段支撑性增强，但高速通过减速带时冲击感较明显。转向手感相比竞品略轻，随角度增益的阻尼感较强，回正速度虽不犀利但路感清晰。半幅方向盘设计独特，低速掉头时可能因握持习惯产生轻微不适，但对前方视野的优化显著，且免费更换全幅方向盘的选项未必受用户青睐。后轮转向技术是核心亮点，支持不足两车道内完成掉头，车尾响应敏捷，甚至可实现“蟹行模式”辅助通过窄弯，显著提升操控灵活性。智能化方面，带鱼屏在转向时自动显示侧方影像，替代部分电子外后视镜功能，配合方向盘拨片可便捷调节车速与跟车距离，但城区导航辅助受限于固定规则，复杂场景下应变能力不足。整体动态表现兼顾性能与家用需求，底盘质感与转向精准度可圈可点，后轮转向技术赋予其越级的操控表现，但悬架调校在舒适性与运动性之间的平衡仍有优化空间。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.21分“优秀”

【购车经历】 我是6月初了解到智己这个品牌，是因为被车的外观吸引，后来了解了l6和ls6，很多人就是建议我买新不买旧，我就决定车型l6了，6.15号我试驾完之后，了解6.16开始全系涨价5000，终身智驾另外收费后，也是因为觉得车的价格和续航乘坐体验都在我喜欢的点上，我当天锁单了。 销售给我说交付要在3-5周，没想到短短10天我的车车就到了，在6.26号我就直接去提车了。整个过程都是相对很满意，店长亲自迎接给我一个智己小熊的惊喜，真的很开心！购车经历就是很顺利也很开心！我觉得功劳都在于销售小哥哥人真的很好！ 【提车价格】 我购买的是650km标配的车型，黑色外观灰色内饰，没有选副驾驶屏幕，落地价算上保险在21 w多一点，整体还是在我预算内，对比看的同价位其他车型，智己l6可以说是我的天选之车。 【续航】 日常开车同勤跑徐州六县会比较多整体续航650km的总续航跑到600km以内是没有问题的。 【驾驶感受】 丝滑，真的很丝滑！因为真皮座椅加上座椅设计在驾驶期间包裹感特别强很舒服，双层隔音玻璃会减少很多车在噪音，底盘很稳，21扬声器音乐响起的时候感觉很奈斯！晚上搭配车内氛围灯，真的太解压了！ 【最不满意】 在颠婆路上的时候，会有一点塑料碰撞的声音，前引擎盖下面的储物空间打开方式有点塑料就会觉得有些拉胯，我们开车回家的路上想擦一下玻璃，车里没有玻璃水？氛围灯只有主驾和副驾驶车把手侧面有一段，可能相对于其他同价车的氛围灯的话，可能有点点差一点意思。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.33分“优秀”

外观我很喜欢，阿瑞斯黑真的很帅一点也不女性化。内饰见仁见智，我很喜欢半幅方向盘的设计。动力标准版也觉得很猛了，试驾的时候是顶配我都不敢地板电。空间也比老爹的油车大很多，就是没手套箱，储物空间少了。车机是挺流畅的，但是因为这个大连屏，所以很多app没有，智驾的话城市智驾感觉还是比较一般，虽然现在开放了无图行驶，但是打开pilot还总是在红绿灯路口走错道。不过总体我很喜欢l6 【购车经历】 再来提下购车，价格就是上市权益价，我是刚上市就锁单的。去年想买车时其实一开始是考虑飞凡r7，但是飞凡本地没有4s店，正好智己的销售给我发消息了，那时候刚参加工作没多久，就说自己没钱，销售跟我说没关系，来试驾也不花钱，所以就去试驾了，我的销售还是很热情的，年纪也跟我一样大，所以沟通过程是很愉快的，基本没什么大问题，原本那时候看中ls6顶配，锁了单，但后面l6出了还是更喜欢轿车，就换成了l6的max超长续航版，但是因为钱的问题一直没提车，国庆再去试驾的时候销售也跟我讨论了，建议我把高配换成标配，说性价比最高而且能省好多钱，考虑再三也觉得说的对，所以又联系销售改订单，前后非常效率，我记得是10.5左右重新下的单。10号左右销售给我call车，15号就提到车了，非常快

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.25分“优秀”

【购车经历】 在试驾L6之前试驾了极氪001，特斯拉ModelY，Model3，还有比亚迪宋L，对比下来还是喜欢L6，外观审美在线，真的好好看！车里的三连屏也喜欢，新手不用低头看导航了，直着看就行，所以在发布会当晚就锁了单。六月份就提车了，新手开起来上手快，到现在开了快半年了，依然觉得很好开！ 【提车价格】 我属于第一批锁单的，我还加了副屏，一共212699，听说现在副屏免费送了😭😭😭真难受😭😭 【空间表现】 空间还是可以的，我如果在后排跷二郎腿没问题，后备箱空间也还可以。 【辅助驾驶】 这个！！！！我真的很喜欢L6的360全景影像啊，因为我是新手，那种两边都是车的路，我全开360影像，哈哈哈哈，这样我就能知道距离，看会不会蹭到，不慌张！ 对新手司机太友好了！ 还有她的自动泊车！！帮了我大忙，哈哈哈我回家停车库都是用自动泊车，新手真的太需要了！出门在外不用担心停车，我现在出门都靠自动泊车🚗 高架高速的NOA也挺好的，比我开的快，哈哈哈哈哈哈哈，我自己开的慢，有NOA我就只要握着方向盘看路就行🤣 【充电时间】 我一般都是家充，谷电的时间充，晚上23点到早上7点