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    奥迪A6L外观拉风值得买吗_奥迪A6L外观怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1511人评价
    35万以上轿车总榜No.39
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    27.75-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.98
    • 空间
    • 4.37
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.07
    • 操控
    • 4.04
    • 4.18
    • 动力
    • 4.05
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    4.14优秀

    一、先说说优点: 1、面子。毕竟是奥迪,毕竟是A6,知名度没的说,经典的四环星辉和quattro标志,走到哪都是焦点! 2、外观。虽然偏商务点,但还是很经典、帅气的,再加上灯厂大名,前后灯光一开,那简直帅的不得了!(这里着重说一下奥迪的大灯,反正在路上对面谁要是开着远光,我只要闪两下,都得乖乖关掉!)另外,追求完美的朋友还可以再改一下包围和氛围灯,往S和RS系列改,我看有很多群友改了,改完那更叫一个帅气逼人! 3、四驱。相信很多人都听过这句话:“你只管踩油门,剩下的交给quattro”。 4、空间。其实C级车的乘坐空间都不错了,买C级车很大程度就是为了空间大,尤其后排坐上家人时,更有面儿。 5、动力。我是从A级到C级,从1.6L换成2.0T,这么大的跨度,感受天差地别,原先急加速发动机就“嘶叫”,现在是“低吼”,鬣狗和雄狮的区别,那感觉完全不一样。 6、360影像。买车前。我认为倒车影像没用,作为老司机怎么可能用这个呢?丢面!但是后来看了几次360的界面,发现那个上帝视角真的方便,倒车入库啥的简直不要太简单,老司机直呼要下岗了!而且我平时开到一些狭窄路段(如停车场、车库口等)时也喜欢手动打开,观察四周情况。这里跟大家分享个小技巧,要学会熟练的盲开影像。 7、主驾侧储物盒,真的是太大了,好处多多,我就不多说了,懂得都懂。这一点,胜过市面上95%车型,5E都没有。 8、童锁。分左右两个实体按键,分别控制后排左右两个车门,同时还能锁住后排空调按键(防止小孩乱调),非常方便,本人使用率很高。 二、再说说缺点: 1、舒适性配置拉胯。没有座椅通风、座椅按摩,没有宝马5系的头枕,没有胎压监测,最要命的是,我都买四驱级别的配置了,竟然没有座椅记忆,而且无法自定义选装,真是要了亲命了!所有销售都告诉我这么小的功能不用在意,车平时就一个人开不会频繁调座椅,可我就偏较真了,没这功能我就不买了!总之没有座椅记忆的话,座椅是不太敢乱调的。就因为这一个小功能,我提车计划又搁置了俩月,曾一度放弃买A6了,可没想到的是,后来一个销售给我打电话,说哥官方可以选装了,官方改了,我当时心想我面子真大啊,因为我奥迪官方改了选装选项、升级了App、增加了新工序(哈哈,YY一下)。 2、车联网太差,可忽略不计。这次换车其实有个小需求,就是远程控车,我主要使用的场景是冬天提前热车,当然也包括夏天提前开空调开窗。其实在2020年时提的比较多的功能叫远程启动,就是拿遥控钥匙就可以远程启动车辆,其实我认为这个功能意义不大。奥迪A6L呢,号称支持车联网,结果连遥控钥匙的远程启动功能都没有,更别说车联网了,车上号称有一张流量卡,结果就只免费1年,而且贼难用,信号差的离谱,狗屁网都上不去,手机APP更是摆设,控车功能基本啥也用不了,垃圾得很。1年后我就不续流量了,更是连天气都不更新了。 3、车机流畅度差,车载导航摆设。车机无论是安装APP还是做什么操作,都不是很丝滑。车载导航地图数据更新麻烦(需要去4S店),而且经常因为车辆没网所以用不了,后来我就彻底不用它了,直接用手机导航,更方便灵活。 4、语音。这个不多说了,智障一般,再配合上没网的车机,想用都不敢用。语音做好了的话其实很方便的,尤其是在躺着休息的时候,很多操作都不用起身了。 三、总结。 啰嗦了很多,总结一下,就是这车面子很好(外观、名气)、里子一般(舒适度、智能化)。对于做生意的兄弟们很值得推荐,家用的话不是很推荐。当然,个人选择奥迪A6L,也是经过长期对比、深思熟虑的过程,我知道它的优点缺点,满足了我和对象一定的虚荣心,在陪伴我的3年时间里,它也成为了我生命中很重要的一份子。

    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 0
    2024-07-29

    男人滴眼中钉有一说一,bba现在确实没啥太大面子了,街上还没一电车回头率高,在那种乡村可能还有点面子

    清爽芒果W58说实话A6也就三四十万的车,还谈不上多大面子。

    Winder灬晓东老家那边都以为绿牌子档次高

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.4优秀

    提车50天整,行驶了5000公里。做为80后,这是人生第一台车,从小就有个奥迪梦,这次购车直接试驾了6子,走了3家4儿子店,在家门口最近的店提的车,45甄选动感,选配了,20轮毂(个人纯粹为了帅气,现在感觉19的可能驾驶更舒服),隐私玻璃,方向盘加热,后排座椅加热,遮阳帘,整个购车经历基本满意。开了5000公里,整个驾驶感受相当满意,空间表现对于180的我够大,尤其外观个人感觉太帅气了。😃😁

    2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2023-08-28

    新百特电子当我展示出了屯炮限定版 阁下请评价一下

    诗意小鱼Rs7打小 就是:“奥迪双钻 我的伙伴

    AL最爱挺喜欢奥迪的外观 唯独屏幕是黑白的 这个我有点看不习惯

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.7优秀

    个人不太懂车,提车两个多月了,开着感觉挺好的,提速比较满意,女生开也能满足颜值需求,就是没有座椅加热。

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2022-10-26

    用户767774112690女生开a6。。。这车四五十岁开才没有违和感

    乔SiR落地多少?

    用户9551272705393选配的动感轮毂啊

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

    4.07优秀

    外观上,这一代奥迪A6L更加强调运动特征,前脸采用扁平扩展的设计风格,视觉上更具冲击力,相同售价上提供了雅致和动感两种外观方案,无论是年轻有为的新兴企业家,还是成熟稳重的职场前辈,都能够找到适合自己的主题。车身宽度为同级最佳,提供了充足的横向空间,在合理且富有美感的范围内,进行了最大化的加长。 内饰营造了虚拟座舱风格,散发着及科技与优雅质感,同时奥迪的车型内饰在保持家族语言是,也会强调自己的定位。 动力方面,第三代EA888发动机,将排气歧管集成在缸盖上,可以快速让发动机达到工作温度,尤其在冬天更加明显。奥迪A6L率先加入了轻混系统,无论在动力表现,还是燃油经济性上都有很大贡献。 7速S tronic变速箱,最大特点就是比普通自动变速箱更快的换挡速度,挡位间利落、连贯的衔接动作,换来了更顺畅的动力输出。此外,这款变速箱也更注重换挡时的平顺性,齿轮间的结合很自然,尤其是低速时的表现更稳定。 由于涡轮介入得比较早,最大扭矩在非常低的转速下就可以达到,所以起步时会显得轻盈平稳,并且低速时也没有什么明显的闯动和拖曳感。quattro ultra四驱系统会每秒150次主动路况扫描,实现智能切换,车辆在大部分行驶时间都是前轮驱动,当转弯时内侧的轮胎最先失去抓地力,系统会及时分析驾驶者的操作行为,来判断是否需要接入四驱。 quattro ultra系统的一大特点就是可以完全断开前后轴连接,而在车辆失去牵引力时会自动切换至四驱模式,这样是实现了最高效动力分配,从智能和操控上进行全面升级,另外在降低油耗上的表现也是非常直接的。

    2021-02-22

    点评车型: 2014款奥迪A6L TFSI 标准型

    4.21优秀

    外观:这一代奥迪A6是第七代奥迪A6,底盘代号C7,整车外观特别是前脸更彰显气场,双大灯带有LED日间行车灯非常好看,前脸中网格栅非常有突出感,很多人比较喜欢,而且略显年轻化 配置:这个标配的配置已经很多了,双电动座椅,而且有腰部调节非常好,这点很满意,换挡拨片操作简单,自动大灯,自动驻车,前后雷达影像等一些实用配置都很方便操作!这个是标配的,所以配置算不上丰富,但是都很实用!到哪里也不掉档次! 空间:空间就不用介绍太多了,无论是前排驾驶空间,还是后排乘坐空间都非常宽畅,本人身高174,体重145斤,后排座椅完全可以翘二郎腿,正常坐的话三拳空间,懒人躺没问题!后备箱储物空间也够用! 动力:2.0T的二代EA888发动机动力180马力,官方百公里加速8.8秒,,特有的AVS可变气门升程系统,让整个车开着动力很够用,高速超车有信心,市区行驶起步也给力!匹配的CVT变速箱,模拟8档,换挡挺顺畅,这点不错! 油耗:感觉在沈阳市区正常行驶,走走停停拥堵的话,10到11个油肯定够了,高速能跑7个油,综合的话在9个油,可以完全接受,毕竟是个大型商务轿车,要加95的油 缺点:怎么说呢,舒适型还是一般,达不到完美效果,而且发动机机抓垫容易老化,几万公里就要更换,不更换就会有轻微抖动,不过还好不贵,几百块钱,整车做工内饰还是欠缺惊喜,杂音有时会有一些,不过不大

    2014款奥迪A6L TFSI 标准型 图 02014款奥迪A6L TFSI 标准型 图 0
    2014款奥迪A6L TFSI 标准型 图 12014款奥迪A6L TFSI 标准型 图 1
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    2021-03-09
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    外观:满分,立标就值30万。多亏友商承让,看看隔壁宝马改成什么样了,一言难尽。奥迪又太老。 目前才提车几天,没啥具体的感受。就简单谈谈。 操控:真不错,高速稳定性的感受比上代宝马都好得多,不比奥迪差,变道也稳。低速转弯角度大,灵活。动力也足,高速轻飘飘的就一百二三。 悬挂:没接触过高级车,感觉和a6,5系大差不差。 隔音:低速发动机隔音差,真的很差,堪比雅阁,凯美瑞之类的,胎噪很挑路。奇怪的是高速跑起来反而还行。 油耗:低。同样的开法,Q5得8.5个油,E只要5.几… 车是好车,第一次接触奔驰车很多功能不会用,慢慢摸索 使用体验更新 缺点: 1:驾驶座开车累,主要表现在肩颈酸痛,因为头枕自带那个小枕头,造成头枕突出,肩颈悬空,开上半小时真的很累。 2:自动大灯无吊用,最垃圾的自动大灯没有之一,自动远光触发开启条件太苛刻,几乎可以说无法实现。晚上城里开无所谓,高速或者其它地方必须切换到手动才能操作远光。 3:新车味道太大。 4:车机动不动就自己恢复默认设置。 意外的惊喜:车灯照明效果不错,本来以为反光碗会很垃圾,没想到比Q5L起码还好一个等级,比Q5L照得更远更宽更亮 用车更新 已上板车,锁车后莫名其妙风扇狂转不停,个人怀疑软件问题,因为水温各项指标正常,反正也搞不懂,拖去4S了 这车气味很大(以前年轻不觉得是事,现在觉得是大事)。 谈谈改装,目前我说得上改装的就是轮毂,这东西众说纷纭,有改了胎噪大的,有抖的,有飘的。我没遇到,应该是改的比较完美,首先轮毂品质,其次施工质量,动平衡设备,扭矩都很关键。下一步想改灯,还在研究。 下面是异响总结,个人比较在意异响,不知道有没有一样的车友。 仅限于豪华版,后座异响,腿托位置,坐人压着不想,没人的时候走烂路会咔咔咔响,4S给出的解释是这是活动位置无法处理,时尚版后座不可调的反而无异响,也是无语,买豪华版后座可调也是看重的配置。 后排安全带卡扣位置异响(应该是个例),其它什么点火自动音乐不能关闭灯小问题不议。 12月16更新 质量:垃圾中的战斗机 1:后排座椅异响严重无法解决。 2:冷车,或者停车长时间后,风扇莫名转动,拖车2次,提报技术给厂家,未解决。 3:300的车260的发动机参数,上马力机实测参数比300低,比260高,厂家不正面面对,事情还在发酵。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    3.80分“良好”
    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。