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智慧风声2zM:2024年的汽车市场硝烟四起,就在比亚迪官宣秦PLUSDMi起售价降至7.98万的一天后,吉利汽车也拿出了十足诚意,将帝豪LHip的起售价下探到了8.98万。这款车型的最大亮点在于100km的纯电续航外加1.5T的动力系统组合,这套混合动力系统对比秦PLUSDMi的55km+1.5L的动力系统优势明显,帝豪LHip由于前期上市的定价高于秦PLUS,总体性价比偏低,导致销量不佳。如今的帝豪LHip起售价降到了8.98万,对比秦PLUsDMi仅高出了一万元,性价比超高。卷土重来的帝豪LHip在接下来的市场能否成功逆袭,我们拭目以待!
智慧风声2zM:还记得日产的那句广告语:“技术日产,人车生活”。提起日产,又不得不聊起轩逸,东风日产的当家花旦及销量担当。作为尼桑日产的一款全球战略化车型,轩逸在国内市场累计销量已突破500万辆,在如今竞争激烈的销量榜中依然保持着不错的成绩,足以说明其在国内市场的品牌影响力及认可度。在目前10万元紧凑型家轿市场,传统燃油车企面对新能源汽车一波未平一波又起的价格轰炸,迫于生存压力,即便一线合资品牌也放下了一贯高傲的姿态被动迎合。放眼目前紧凑型家轿市场,合资品牌能抗打的车型也就只有大众的朗逸和日产的轩逸了,大众旗下车型包括纯电ID3销量整体均衡。反观日产旗下,自主品牌启辰虽然也有几款新能源车型,但整体市场表现并不抢眼,仅仅依靠轩逸力挽狂澜明显困难重重。
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