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    之前手动挡2011款日产阳光手动舒适在堵车的时候,突然间发现转速从0.8升到1.2,然后掉到0.2,然后再往上升,就在怠速的时候来回跳来跳去,并且容易熄火,然后踩油门的话只能踩到2.3千转到2.5千转,并且到2.5千兆之后怎么踩油门都上不去,会直降掉掉到2.3再往上升升到2.5,然后挂一档,二档,他档位都是这样,自己空转,就是挂空挡踩油门也是这样的,后来在修理厂的提醒下,把负极电池负极断开,然后断了一段时间之后,然后就恢复正常了,然后去修理厂维修,人家说要清理节气门,把机器门清理完之后,现在出现了其他问题,现在就是转速,嗯,刚打着火的时候,原来转速是一点几就是不到2000,现在是直接上到2000,再往下降降半天才能降到1000以上,1000左右,然后正常的怠速是0.8。现在还有一个问题,就是我用一档切入一档之后踩油门加速,然后我直接踩离合,这时候转速应该下降,但是我转速会异常上升,上升到2000多转,然后再下降,二档的时候也是,就是我在档位之后,然后踩油门加速,然后踩离合,一踩离合转速会突然从一点几升到二点几,就踩下离合之后升到二点几,然后再慢慢往下掉,我不知道这是什么问题啊,节气门清洗了其他地方没有动。 自己的转速就是打火之后的转速时间长了会降低到原先的值,但是换挡不行,换挡会升高再降低 使用了断电方法法和踩油门5次 间隔后连续踩,复位匹配后都不行, 找修理厂使用电脑匹配后 出现新的问题 我这时候把火花塞换掉了,因为担心是火花塞的问题。 之前是换挡的时候,就是我正在用三档跑,然后松油门,踩离合。这时候转速会突然升高,再降低降低到正常怠速值。我用三档跑的时候加油门,然后松掉油门,停几秒钟 转速就会往下降,就不会再异常升高很多。 现在变成了我用三档跑,加油门,松油门,踩离合,然后转速往上升,然后降到怠速,然后再慢慢慢慢回到就是我三挡跑的之前的转速。三档,四档,五档都试过了,都是这样的。我就是用五挡跑,然后踩下离合,然后转速先升高,然后再慢慢慢慢降低,降低到那个怠速值,然后再慢慢慢慢升高,到五档的时候,就是我准备踩下离合的转速。如果我用武当炮,然后松掉油门,踩离合,挂空挡,转速就先升高再降低,慢慢慢慢降低到怠速值。之前我的怠速大概是八现在用电脑诊断是670。现在还是这样的,就是一档升二档,二档升三档,三档升四档,他都会转速先升高再降低,然后再升高,升高的就是最后一次升高,是就是上一个那个档位匹配的转速。 我查了DeepSeek。元宝 豆包 查了抖音。都没有弄好 现在就是不知道怎么办了。

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    阳光 · 懂车分(口碑)

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    51人评价

    3.14

    综合

    2.96

    内饰

    2.93

    配置

    3.73

    空间

    3.02

    外观

    3.09

    舒适性

    3.15

    操控

    3.08

    动力

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