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#点评我的车浅谈这5年用车感想 个人情况 四口之家，常带父母出行，需7座车，经对比后选奇骏。 购车预算 当时热门同级别车系为RAV4、CRV，选奇骏是因外观合心意，7座够大，2.5动力够用，裸车20万，预算刚好，便入手。 优点 同价位配置不低，定速巡航、全景影像、倒车雷达实用，可靠性高，故障少，保养成本低，性价比不错。 缺点 隔音随年限变差，高速时风噪胎噪明显，内饰塑料感影响品质感。 总体评价 奇骏陪伴5年，有满意处也有不足，整体还算称职 。
#测试日产奇骏e-power威海出发到拉萨，川进青出，目前顺109国道刚过可可西里。 集中回复一下大家关心的问题，有疑问大家继续提问，我一一解答。 1、Q：行李箱哪买的？ A：网上买的。 2、Q：高海拔地区动力怎么样？ A：正常驾驶几乎跟平原一样，动力非常充足，超车信心十足。地板油的时候看功率表最大只能到90%到95左右。5000米海拔满载百公里加速测试9秒左右。 3、Q：综合油耗多少？ A：目前行驶了6000多公里综合平均油耗7.04，因为我们有时候在车里睡觉整夜开空调所以会拉高平均油耗，走318及109国道油耗大概五六个油左右。 4、Q：行驶噪音大不大？ A：都带主动降噪了就别担心噪音了反倒是听旁边的酷路泽大油门起步的时候发动机声音很好听。 5、Q：地盘质感怎么样？ A：走109国道真的太考验地盘悬挂了，只有走过的才知道，整体感觉很好，比较舒适，加了车顶行李箱还是满载侧倾表现和滤震依然令我满意。 6、Q：四驱性能怎么样？ A：晚上路过一处塌方路段，路上堆积了一大堆湿土，前车也是一个某泰SUV冲了三次才过去。超混奇骏拧到越野模式，就跟走平路一样不用冲，轻踩油门就过去了，因为电四驱的介入速度很快，根本感受不到那种轮胎打滑以后四驱才介入的感受。 7、Q：有哪些缺点？ A：语音控制不太完善，比如我把后排放倒人在车里开空调睡觉我想用语音锁车 不支持，按遥控器的锁车键也无法锁车，只能去按主驾驶车门上的锁车按钮。 导航屏幕的亮度调节范围不够，在没有路灯的国道上把导航屏幕亮度调到最低依然感觉太亮了，好在可以语音控制关闭这个屏幕用仪表屏导航。仪表屏的亮度就可以调的很低，如果导航屏可以和仪表屏一样调到很暗的程度就好了。 没有carplay，这个是个大缺点，如果有加装方案各位车友@我。 近光灯铺路效果和亮度都很好，远光灯有点太拉垮了。 音响效果一般，低音效果不错，人声和高音部分比较拉垮。 中控屏幕不支持自己添加App。 没有脚窝灯。 没有方向盘加热。 没有后排座椅加热。 只能显示车外温度不能显示车内温度 —————————————————— 再说说优点： 电四驱很强大，很有信心。 驾驶质感很好跑160没感觉飘。 L2辅助驾驶很好用。 油耗很满意，带行李箱加车上人员总重2.25吨还是四驱还好几次整夜开空调睡觉目前6000多公里综合油耗才7升。 动力对我来说算惊艳，提速很快，油门跟脚，很好开。 主动安全功能很好，好几次我都没来得及踩刹车主动防碰撞系统预判当前车速与前车存在碰撞风险自动给踩刹车的。 电尾门的一脚踢很实用。 三屏联动做的很好。 autohold 功能很好用。
#奇骏用车经验在論壇不時看到有人對超混奇駿的油耗感興趣，今天剛從惠州跑到江西，總共680公里，與大家分享油耗的表現。 車上兩成年人體重相加大約320斤，尾箱全滿，第二排放了電動滑板車，載荷大概是這樣子。 出發時油箱還有油，圖片是在高速服務區加油後到跑完時的油耗，可以說是全程高速的油耗表現，全程「運動模式」+「B檔」+「ePadel」，考慮到超混奇駿是全時四驅，我對這油耗非常滿意。
#测试日产奇骏e-power出发地威海，出发时里程表总里程820公里，目前走到西安了，明天西安出发到成都。 目前综合油耗8个多点，没有刻意节油概念，油门随意踩，随意超车地板油，空调一直开。 有什么问题在这里问我吧 后续持续更新
#众测主题赛今早按预约给奇骏epower升级了ECM和VCM程序，之后清零了行程2重新开始记录。当日行驶了201.5公里，其中90公里高速，111.5公里为国道和市区道路，按日常习惯设为标准模式Ｂ档，综合油耗5.9，全天温度在十度左右。综合感受如下：1、转速明显降低，急加速超车变道发动机声音低沉了许多减少了尖锐的声音。2、市区道路行驶40码以下速度，电量一格以上，发动机基本不会启动，纯电行驶，遇沟坎坡路发动机会及时启动输出电能，高速开启智驾120码自动巡航，道路平坦状态，发现会以纯电行驶，这是升级前从来没有过的，电量临近一格发动机即会启动发电补能，此节点未发现动力不足的问题，电池动力只是削峰填谷，可变压缩比的发动机能够提供提速所需动力。我发现，不论在任何速度，只要动力输出平缓电池电量一格以上，车辆就能保持纯电驱动。从今天升级后的表现来看，动力输出的逻辑控制发生了重大变化，提高了电池功率输出比例，没有测量工具，只能从表现刻度大致看出电池电量的保底线是一格多一点。就我个人一天的感受来说，这次升级是正向的调整，由于气温已经升高，低温状态下发动机状态是否有所改善已无法感知。以上是我升级后的主观感受，仅供参考。
奇骏 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共631人评价
18万-25万SUV总榜
NO.74
低于56%的同价位车系
3.85
综合
3.90
内饰
3.79
配置
3.95
空间
3.92
外观
3.86
舒适性
3.73
操控
3.79
动力
奇骏热门话题
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