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#养一辆车要花多少钱车辆信息:上汽大众2016款280途安L。2017年7月份上牌,目前行驶13万公里。 盘点一下八年的燃油车用车成本,主要的花费有 1、燃油费 2、保险费和车船税 3、保养和维修 4、其他费用 燃油费—— 途安L是燃油车,一年到头最大的开销就...查看全文
#爱车上的实用加装途安L是一款主打家用的多功能车,有些人用来商务接待,有些人用来当工具车,但不管是哪种用途,后排乘坐舒适性是途安车主所追求的,虽然自己是开车的角色,但是给予家人朋友的都是要尽可能做到更好,自己买过无数款遮阳帘,最后只留下这一款隐藏式遮阳帘。夏...查看全文
#动态驾驶感受分享车辆信息: 大众2016款途安L,属于紧凑型MPV,车身自重1.5吨,1.4L涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱 动态驾驶: 有运动驾驶模式,转速达到1800转的时候涡轮开始介入,最大马力150匹,所以在日常超车方面并没有因为小排量而表现出来提速慢的情况,在时速八十左右的时候提速较为迅捷,但是时速在120的时候再想往上提就稍显吃力,在S档加持下可以在短时间内把转速提到三四千。 刹车制动: 车辆配备了225/55/17的轮胎,配备了前后盘式制动器,ABS,制动力分配,刹车辅助,225的胎宽提供的抓地力还是不错的,但是感觉前段刹车有点软,第一次试驾的时候试驾员带着我们在百公里时速一脚刹车同时双手放开方向盘,车子依然能够在直线方向稳稳停下。 行驶姿态:途安L的悬挂系统是四轮独立悬挂,主打一个舒适性,但是在调教方面感觉偏运动,减震调教太硬,在铺装路面高速行驶平稳,遇到坑洼路面车身弹跳不太明显,但是类似炮弹坑这种路面,车身摇晃还是没有想象中那么好,不过这种调教在过弯时车身侧倾较小,在高速匝道尝试过时速六七十过弯,感觉还是挺有信心的。 车辆已经行驶了八年,目前行驶质感还是比较满意的,底盘摆臂胶套胶件更换后紧凑感还是不错的。
#夏季用车指南夏季天气高温多雨,除了车辆的日常防晒,行车安全也是需要注意。老司机不敢说经验十分丰富,但是也略懂一二。 高温应对方法A 车内防晒,很多人觉得车窗贴膜是最重要的,其实在阳光下停车时间一长,再好的车膜也只能说是有胜于无,还可以给车窗再加层防晒,前挡玻璃和侧窗遮阳也是必须的,甚至全景天窗也有专车专用的遮阳帘。 高温应对方法B 车身防晒,车漆保养也是防晒手段之一,在夏季来临前给车漆做个打蜡保养,可以预防雨水侵袭,夏天停在树荫下也可以减少鸟粪虫胶带来的腐蚀侵害。 高温应对方法C 行车安全,观察冷却液的液位是否到了下限,及时补充,避免烧开了锅,对于轮胎气压,可以调整到标准气压以下,预防长时间行驶导致胎压过高。 夏天行车时我还会在车内放个保温箱,里面是冰块和冰丝坐垫,遇到停车长时间暴晒后可以给座椅降温,开窗通风降温只是车内温度稍降而已,没有通风功能的皮质座椅降温用这招很管用。
#你的车出过险吗出险主角: 7年车龄的途安L和17年驾龄的奶爸司机。 事情的经过: 2024年春节假期,广东自驾到安徽黄山(图一图二是出发前拍的照片),途经福建三明市的某段高速路上,由于在行驶缓慢的路段跟车太紧导致刹不住追尾了一辆SUV。 处理过程: 由于正是节假日通行高峰,车上还有一家老小,又是在超车道发生事故,于是赶紧取下三角牌放置在事发地点五十米远的地方(本来应该放得再远些),跟前车车主确认我负全责,虽然是对方在观察前方出现事故然后变道左右不定影响了我的判断,但是追尾就是后车负全责,前车是美系SUV,我车损情况看起来比他严重(图三),对方看我也是不磨叽,加上都是赶时间旅游,所以就私了后赶紧撤离现场,目测车辆没有大问题,下了服务区检查车底没有油液泄露,所以继续赶路…(此时并没有报警和报保险)。 后续理赔经过:老司机开了十几年车,第一次遇到这种事故,没有经验,所以私了后也没第一时间报保险,等到目的地入住酒店后才和保险公司的朋友说起这事,朋友说立刻打电话报保险,超过24小时就无效了,还被笑话说这都老司机了还不懂,真委屈。后续马上调取行车记录仪保存事发经过,保险公司发来了报案号,等旅游回来后马上联系保险专员处理修车事宜。 给各位没经验的新老司机提个醒: 遇到事故不要慌,也不要马上掏出手机发朋友圈,应该: ①先在事故车后方一百米处放置三角牌提醒后方车辆同时车上人员马上撤离到安全地带以防发生二次事故; ②拍照取证,没有出现人员伤亡的情况下快速判断双方责任,都有保险的不要纠缠,尽量放宽心态处理问题; ③没有报警的情况下要在24小时内向保险公司备案; ④如果是私了的话要拍照取证保存转账记录以便后续理赔。
#日常用车在乎油耗吗我的车是大众2016款途安L,1.4涡轮增压加双离合的动力组合,六座版本,车身自重约1.5吨,平时单人通勤,在路况良好的情况下不开空调表显油耗可以到百公里五个油左右,最低跑过4.2L/百公里,夏天开空调的时候油耗就串到了十几升。 作为老司机,平时还是挺在乎油耗的,毕竟燃油成本摆在那里,而且奶爸气质决定了驾驶习惯,黄金右脚轻踩轻放,不会急加速急刹车,家里人晕车,所以平时习惯走快速路,宁愿跑多几公里,甚至不惜跑高速也不会选择拥堵的国道。
#自己动手就能做的保养项目八年素车一台,没有什么改装,普通家用车不需要要花里胡哨的,因为养车和养家一样要开销,日常保养是必须的,一直在四S店做的常规保养,也就换换油液这些,配件更换就看情况,四S店一分货两分钱吧,不能说人家价格高,只能说咱自己不接受,所以能自己动手的...查看全文
#自己动手就能做的保养项目我是汽车兵出身,我认为车子的小保养自己动手绝对没问题,放机油如果没有地坑的话,我建议淘宝买个点烟器接口的真空抽油器,功率虽然小了点,慢慢抽呗,多抽一会也就抽干净了,我当时就买了一个,机滤用万能扳手就能自己换,也不麻烦,空滤更好换,就仨螺丝俩卡扣一开塑料盖就能换,最有难度的就算是空调滤芯了,拆手套箱是个稍微有点难度的技术活,不过照着抖音上的视频教学步骤我相信只要不是弱智都能搞定,换机油机滤空滤空调滤真不是啥难事
#买车期间遇到过哪些坑买车时遇到最多的坑应该是销售对你的忽悠吧,要么忽悠贷款,要么忽悠买保险,亦或是忽悠你买运损车,我弟弟当时去提车时销售就在验车时表现出极不耐烦的催促,让我疑心大增,于是更加仔细的检查,最后发现车子一块玻璃的出厂日期与其他玻璃明显不一致,是刚换上去的新玻璃,最终逼得销售承认是运损车并作出了相应赔偿,所以说买车还得找个懂行的朋友一起去验收比较靠谱
#买电车最看重什么我是燃油车主,现在的车开了八年,最近也在纠结下一辆车是燃油车还是电车,纠结的原因很简单,就是安全和续航,其他的比如什么彩电冰箱大沙发都是锦上添花的东西,可有可无,像什么座椅翻转对坐也有可能是昙花一现的配置,毕竟车辆行驶过程中倒着坐也不一定安全,主要还是不实用吧,所以我觉得安全是作为一辆汽车本身最应该标配的东西,不管是家用车还是性能车,对于新能源车来说,电池安全是首要问题,在某些极端条件下,车内乘员自救与被救都是同时间赛跑的,但是和燃油车相比,新能源车电池往往是最大的隐患,再有就是续航里程,我的燃油车加五十四升油(加满估计是五十八到六十升)也就两三分钟的事,理想工况下可以跑八百多公里才亮油灯(亮灯后还有接近一百公里的续航),现在的纯电车充满电估计少有可以跑七八百的续航,气温高低对燃油车续航没有影响,但是电车就不行了。
#保养有必要去4S店吗我的车开了八年,快13万公里,车辆养护我基本上就两个地方,一个是四S店,一个是熟悉的美容店,也就是四S店眼中的路边摊,常规保养(更换机油)十几次,都是在四S店做的,其他的像打蜡精洗,更换易损件,比如电瓶,轮胎这些都是在路边摊,不少朋友都在说四S店东西贵,不划算,其实在我看来,有些钱该花的还真省不了。因为人家专业。 八年时间算起来也和四S店打了八年交道,怎么说也算是熟人,因为这年头跑四S店消费的人也不多,一进店都是尊贵的客户,端茶倒水让客户宾至如归的感觉,这是其一。 其二就是更加专业,因为四S店服务的都是同品牌车型,一些小通病很快可以排除,之前有过后轮跑偏,在高速行驶时可以听到后座有嗡嗡声,路边摊没遇到过,四S店连试驾都不用在后轮内侧位置摸了一下,初步判断是轮胎跑偏,升高底盘一看果真如此,给出的方案是更换轮胎。第三个让我一直喜欢去四S店保养的原因就是和四S店售后有些真的很不错,不会因为想提高业务量就给你上项目,像那次轮胎跑偏,对比价格后果断路边摊更换,这次去保养准备换正时皮带,售后也是先检查,发现还可以继续使用,建议下次保养再看看,所以呢我个人更加倾向于四S店保养,更换油液这些东西还是得正规渠道,售后也有保障。
#爱车保养价格分享车辆信息:2016款280途安L,6座豪华版 行驶里程:128189公里 当前综合油耗:约6.5L/百公里 当前车辆状况:良好,没有什么大问题,但是很多小异响。换过几个轮速传感器,天窗排水管,电动尾门,一键启动按键,质保期内索赔过一根减震器...查看全文
#一箱油能跑多少公里2017年的燃油车,德系1.4T加双离合,车身自重约1.5吨,平时单人上下班通勤,周末四至六人三四十公里出行(百分之八十快速路),八零后奶爸款老司机,习惯照顾乘客的坐乘感受(家里人晕车)但又略显急躁讨厌堵车,所以在可选择的情况下基本上都是挑路况好的,哪怕是绕行一圈高速也绝不会走直线去通过拥堵的路段,基本上不会暴力驾驶,所以综合油耗不高,油箱加满应该是可以到60升,但是我每次都是亮灯前后加油(续航里程剩110左右,跳枪即止,大约是54升左右,本地中海油会员优惠后大概七块钱(95#),基本上都是自己在开,油耗稳定,折合人民币一公里四毛多,如果把油箱塞满续航破千是妥妥的
#买车后你被背刺了吗我的车车买了三年后就换代了,新款价格降了,配置提了,空间大了,车重轻了,但这是车型进步的体现,我觉得应该为之高兴才对,三四年以上的换代背刺的感觉还好,最可恨的就是新能源的一年甚至半年就大升级换代,让你有种满满的韭菜感,那才是背刺感最强烈的
3.74
“良好”
共72人评价
12万-18万MPV总榜
NO.2
超过80%的同价位车系
3.74
综合
3.51
内饰
3.71
配置
4.03
空间
3.88
外观
3.77
舒适性
3.66
操控
3.60
动力
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