![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#辣评新车🚗新款的探岳L看起来一口价很划算，但实际能买的也就330版本。说说我对版本的理解吧 1️⃣300两驱精英 17.69万，这个基本就是拉低售价用的，最大功率只有118kW，160匹的1.5T发动机，日常空车倒是没有什么，但是买大空间的车基本都是带家庭的，这个功率和马力就算是半载的情况下，高速超车都有点小吃力了，本身零百加速也只有9.5s，正常来说这个体量的SUV，零百加速在6-8s内才算是够用。再加上最低配的座舱跟智能化一点关系都没有，真要选择300TSI的就买24款的足够了。 2️⃣330两驱精英 18.69万，加上1万2的City包是我比较推荐的，低功率的2.0T发动机勉强够用，1万2的City包，光矩阵大灯就值1万了，再加上15寸中控屏，360全景影像，电折耳，还有R-Line更加好看的外观和19寸轮毂，性价比确实高。 3️⃣380四驱豪华 21.69万，1万2的Easy包没必要，就是一个纯视觉的高阶智驾，真喜欢智驾的人都去买新能源了，都能买到激光雷达的，买大众了肯定不看重，而单四驱豪华落地价格都要够到26.99万的途昂pro了，不如再攒攒。 🔻 🚗但是我感觉这就是一个过渡产品罢了，非常不建议买。 1. 卖点依然没有变化。现款的探岳L，发动机还是第三代EA888，马力、扭矩都没有什么变化，底盘也只是单纯增加了轴距，增加了空间但是前后悬架也还是一样的。这一次改款的探岳L主要的变化还是智能化这一块，但是都已经在看传统燃油车了，看的人对燃油车的智能化本身的期望值就不会很高，所以也不能成为卖点，探岳L的卖点还是大众的可靠性，稳定的三大件。 2. 同样的卖点没必要花大价钱。新款的探岳L拿最推荐的330两驱精英+City包，置换补贴和成都区域补贴(4500)叠满，全款落地接近20，贷款落地接近18，而老款的探岳330两驱豪华R-Line也只在16.5左右，动力一样，配置也就差在车机和轴距，而选择油车的人本身对车机智能化就不太care，态度一般都是有最好，没有的话有carPlay也OK，也正因此新款的配置也并没有带来多大的舒适性提升，那不如放弃新款选择老款，省省钱包钱来得实在。 3. 最重要的是明年就是第五代EA888装车了，今年途昂pro已经第五代EA888装车上市了，第五代EA888相比于第三代EA888来说，无论是功率、扭矩还是油耗都要更低，这样一台发动机换新+大空间+智能座舱，这才是探岳L的完全体，也就是真正新款的探岳L其实是明年发布，这不就相当于现在买新款探岳L，明年就要开始喊背刺吗，我是建议还是等等吧。
#圈友鲜试驾🚗一、从外观上讲，新款探岳L最显著的变化就是前脸两个大灯用发光灯带连接了起来，而且相对于老款，新款的中网大批量的采用熏黑方格式拼接，而不是像老款中网一样以银色镀铬装饰条为主，新款低配下方中网我认为设计是偏单调的，不过整体看的话就比较内敛沉稳，而新款高配中网下方两侧有小猫胡须状的镀铬装饰条，看着确实更有质感一些，而且整体的设计我觉得和宋PLUS好像，偏向年轻的那种取向。 ⁻ ⭕稍有不足的是低配没有电动后尾门，所以打开后尾门以后对于个子低的女生而言，关门着实费劲啊。 我低下头用手机拍了一下探岳L的底盘，说实话平整度很高，探岳L的排气管是中轴，非常对称，而且关键部分均有护板保护，比较耐剐蹭。 ⁻ 🚗二、内饰上来看，探岳L采用的也是类似迈腾B9的设计风格，主副驾屏幕相互对称，中控是搭载8155芯片的中控车机。 ⁻ ⭕说说让我觉得不错的地方：一是仪表台和车门部分内饰采用麂皮＋蓝标缝线设计，摸着手感确实非常好，另外看着也很有档次，非常有质感。二是水杯架可以单独拿取，很实用，取下来当个小储物盒也非常不错。 ⁻ 🎈三是座椅记忆的按钮是在打开车门时随手可触及的地方，我觉得这块设计非常人性化，毕竟你要太胖太瘦的坐进去了再调节还是比较麻烦的。四是尽管全车都尽量地简化了实体按钮，但是中控的手刹予以保留，没有像一些新能源一样手刹也得中控车机上去调节。五是中控多功能模式调节按钮非常方便，最爽的还是可以快速调节车辆驾驶模式，另外也可以调节音响声音高低，非常方便。 ⁻ ⭕不足的地方有：一是全车上下前后排都是4个type c的充电口，看似符合现在的手机充电口，但实际上2000元以后手机主要还是USB充电口，我觉得前后排能单独保留一个也比较方便。二是中控扶手台的钢琴烤漆实在是非常容易沾染指纹，手一摸就看着比较脏。 三是副驾手套箱硬邦邦的没有植绒设计，对于一台二十多万的车而言我觉得确实很廉价。四是车门把手是硬塑料，所以一捏车门就是嘎吱嘎吱的异响，这块我觉得应该有个皮质包裹就更好不过了。五是前排座椅后方没有小储物袋，不是很方便。 ⁻ 🚗三、座椅及空间 ⭕1、前后排座椅都特别舒适，尤其是后排座椅也没有因为要利用空间而减配坐垫长度，后排坐着确实很舒服，不足的地方是探岳L没有像迈腾一样前排坐垫可以手动拉长，伸缩，不能更好地匹配身高不同的驾乘人员。 ✅2、我身高173体重68，我坐在后排膝盖距离前排座椅还有两拳多的距离，保守估计至少有25厘米，所以腿部空间非常充裕，另外头部空间的话也有两拳上下的富裕，所以整体空间而言确实没得吐槽。 ⁻ ⭕3、后排座椅可以放平，另外后排放平后基本上可以和后备箱高度做到纯平，只能说探岳L是油车，否则夏天晚上都直接可以在车里睡，不过就算这样放点物品也非常方便。 ⁻ 🎈4、新款探岳L不错的地方在于没有减配备胎，这年头备胎也越来越少见了，另外我特别喜欢探岳L后排基本上纯平的中间地台，总算不是奥迪系列的车型了，那个地台实在是高的让我害怕，坐在中间就跟汉堡包里面的牛排一样，挤得慌。 5、前后排座椅的材质特别好，缝线＋打孔设计，确实可以有效减轻座椅褶皱，另外皮子不好的话褶皱很容易开裂的。 ⁻ 🚗四、车机及智能化 大众的8155车机我已经体验很多次了，其实还是老毛病，一是车机各个模块功能分区不合理，除非我已经非常熟悉这个车机了，否则我要设置点车辆功能就很麻烦，很多功能真的找不到在哪里…… ⭕二是动画UI就不用吐槽了，PPT风格。 ⁻ 说说智能语音，你好大众反应速度还是比较灵敏的，对于我的塑料普通话识别也很到位，我看了看，大众应该也是采用的科大讯飞的方案，用着确实还不错。 ✅三是探岳L竟然还有抬头显示，我觉得本身探岳L的仪表盘就挺大的，有了抬头显示可以说意外之喜了。 ⭕四是音响，我播放了几首音乐试了试，这个音质还可以，挺润的。将声音调高，音乐饱满度不错，躺在副驾上翘着二郎脚听着小曲儿，很自在。 ⁻ 🚗五、总结 我认为对比老款，我真诚大家购买新款探岳L，因为整个内饰包括车机真的是很大的升级，尤其是高配的新款探岳L，缝线＋麂皮确实观感包括舒适度上极佳，8155的车机芯片对于油车而言我想未来也足够了，毕竟不需要升级智驾，能开车的时候听个音乐，休息的时候刷刷视频挺好的，没什么短板。 🚗当前而言大家如果喜欢大众SUV的，我还是挺推荐买新款探岳L的。但是不着急的话可以多等等，未来有优惠了下手一台性价比蛮高的。
探岳 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1052人评价
18万-25万SUV总榜
NO.94
低于72%的同价位车系
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司