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#我的自驾我做主献县出发 → 天津市区/天津之眼 路线：黄石高速→京台/京沪高速→津沧高速，导航直接干 路况：全程高速好走，静海附近偶尔车多，基本不堵 驾车难度：零难度，新手随便开，全程无烂路无陡坡 车辆表现：家用车完全够用，提速稳、油耗不高，跑着舒服 景色：路边麦田一片绿，越靠近天津越热闹，城市感拉满 吐槽：天津市区红绿灯多、路口密，开着有点磨人 避坑： 1. 别乱停车，贴条巨快 2. 景区附近别瞎吃，贵还不好吃 3. 高速别超速，测速不少 4. 进市区提前开导航，容易绕晕
#我的真实油耗购车时间：22年8月。在懂车帝看了很久，学到了很多订车的策略，比如季度末、月末、半年度末，这个时候各销售或者是4s店都会有降价冲量的活动，购车前一直与销售拉锯战，并表明自己的购车意向，最终再8月末谈到了符合预期的价格。最后还薅了一个车载净化器，😆。 行驶里程：从22年购车至今快有4年时间了，总行驶里程4万多一点，平均一年也就一万公里。 路况：刚开始两年因为租房子，住的地方离公司远，单程大概20㎞，大部分都是高架，现在搬到离公司近点的地方了，全部是城区路，单程8公里。上班路有绿波路段，下班路程堵堵堵，为了不堵车都晚下班。 油耗：走高架，匀速80码左右，油耗最低可以到5.5L每百公里，现在下班路程最高可以到9L每百公里，综合平均在6.84L每百公里。过年回家跑高速，走的京沪高速然后转青兰高速，回去时油耗在6.8，从老家回江苏，同样的路油耗在7.1L每百公里，估计就是穿越太行山时上下坡的影响。当然油耗高低也和自己驾车习惯、个人脾性有关。当自己驾车温柔时就会跑出意想不到的油耗，当然暴力驾驶也会开出惊人的油耗，不过大众车适合暴力驾驶，最起码可以避免冬天颗粒捕捉器堵塞。大家开车还是要戒骄戒躁，不是为了低油耗，而是为了自己及家人的安全。 最后愿大家人人低油耗，人人都安全，也希望圈主加精！
#哪款车是你的白月光？今早高架上雨点子砸得玻璃响，这台车的底盘稳得离谱，80码变道都不带晃的，轮胎抓地力是真给劲儿，比我之前那辆日系车踏实多了。 前脸这大格栅配上矩阵灯，雨天里亮起来特扎眼，开在路上回头率直接拉满。溜背造型看着就运动，后备箱还能塞下两个登机箱，平时通勤带点东西也够用。 就是这黑色车漆下雨后得赶紧擦，不然全是水痕，但架不住它帅啊。 你们说，下雨天开这种又稳又好看的车，是不是连堵车都没那么烦了？” #杭州雨天开车 #奥迪颜值天花板 #性能车日常
#为什么最后选择大众买车前对比了CR-V、逍客还有几款国产SUV，最终还是锁定了途岳满月版1.5T。 日系车空间够但动力偏肉，国产SUV配置花哨却担心长期稳定性，而大众的底盘扎实、1.5T发动机动力响应快，日常通勤超车很轻松。 满月版的全景天窗、电动尾门和L2级辅助驾驶，刚好满足我家用+偶尔自驾的需求，加上大众多年的口碑，果断下手！
#我的大众，最像我的地方我在生活中是一个沉稳，踏实的人。我的大众途岳新锐也是这样的一款车，它使用百分之八十一点二的高强钢。钢结构极其稳定，是车辆稳重的基石。车身的流线型也使车辆看起来庄重大方。我开着大众的时候，最大感觉是车身稳定，不会飘。底盘扎实，空腔注蜡的工艺更是车辆里面对车架的安全保护。车机上也有sos自动呼救功能，可以说是把安全刻在骨子里的一款车。我的性格也是追求安全稳定，不想太过张扬，做事要踏踏实实，。
#大众提车日记2025年我的第一辆车发生了两次追尾事故，让我下定决心要换车。我就开始各个4S点的打卡历程了，我一开始想要买的是哈弗，是感觉哈弗的车身比较大。后来又看到瑞虎，感觉车机功能多。再去看了宝骏，那是车又大又便宜。还看了北汽，很酷的。最后看到大众，就发现，价格不高，车机配置也凑合，但是车身钢结构好，安全气囊多，安全保障多，是让我最安心的车，因为年内多次追尾，深刻感觉安全的重要性。我最后选择的原因就是安全。对驾驶员，对乘客的安全，只有安全了，其他的才有价值。没有安全哪些功能都是浮云。
#我的自驾我做主嵩山我已经玩完了 想自驾嵩山、逛少林寺的朋友，我给大家做个小攻略大家参考参考导航直接搜少林寺停车场或者嵩阳景区，郑州、洛阳过来都很方便，下高速没多久就到。路况整体很好走，就是进山那段弯多、坡陡、车也多，会车的时候慢一点，安全第一风景真的很有五岳的气势，山势雄峻，登顶视野特别开阔；少林寺那边古寺、塔林，氛围感直接拉满。 如果开车的话家用轿车、SUV都没问题，爬坡完全够用，电车跑这趟就更毫无压力我的老大众也是信心满满给你们几个避坑提醒节假日一定要早出发，晚了进山就堵，车位也难找停车就停景区正规停车场，别信路边带路的登山台阶多、有些地方滑，穿舒服防滑的鞋；山上东西贵，自己带水和零食想轻松一点，就坐景区交通车，别全程硬爬。 自驾意义挺大的 最后祝大家玩的开心
途岳 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共808人评价
12万-18万SUV总榜
NO.88
低于50%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
途岳热门话题
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