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#我心中的2025年度新车作为新手，预算有限！！！ 2025款iCAR V23绝对是我的年度梦中情车！10-15万的价格对年轻人太友好，无压力就能拿下智能座驾。 它的闪光点戳中新手所有痛点： 高速NOA智驾功能太香了，300公里路程几乎不用手动介入，变道、过匝道都稳稳的，彻底告别长途疲劳。 540°全景影像+透明底盘，侧方停车再也不怕刮蹭，代客泊车功能更是狭窄车位救星。 OTA升级让车越用越新，新增的无线CarPlay连接超快， 语音助手能同时响应多个指令，说“我饿了+开空调24℃”秒执行，准确率超高。 实体蓝牙钥匙还能自动解锁，再也不怕忘带钥匙。 实际体验下来，车机操作简单流畅，没有复杂菜单，常用功能一眼就能找到。 听说后续还能升级智能语音大模型，终身免费的高阶智驾服务也超划算。 对新手来说，它既有安全感又够智能，价格还亲民！
#提车日记之前开的19款的汉兰达，上班距离的原因一年得跑两万七千公里上下，油耗高油价贵，正好孩子也上幼儿园了，想着再买个车媳妇接送孩子也方便，就有了换车的想法。 说实话，之前不知道v23这款车，没关注过。一直关注的就是糯玉米，五菱缤果，好猫，星愿这些车。我媳妇选车逻辑就是颜值为王，其他靠边。甚至想过买芭蕾猫，被我极力制止了。所以一直没有达成买车共识。偶然的机会看见过一辆橙色的v23，一瞬间就被颜值吸引住了。回了家赶紧搜图片，给老婆看了一眼，我俩一拍即合，觉得很合眼缘。后来查阅了这台车相关资料，车主用车感受，发现很多吐槽的小毛病，心里又没底了。今年五月份去4s店亲自试驾感受了一番，发现没有网友们吐槽得那么厉害，还是能接受一些槽点的。 一直到9月5号，准备再次去看车提车。（我媳妇九月底生日，想在生日那天买给她） 再次去了以后就直奔主题，报价砍价交定金一气呵成。 说下配置:买的是401进阶版，不带智驾。 裸车价99800，一分钱不优惠，保险4000，上牌费500，落地价104300。赠原厂中控屏，赠杂牌充电桩一个，赠生日蛋糕一个。以后来店加装行李架爬梯不收取工时费。 走的上海置换补贴，自己掏3000，返15000，实际还是置换补贴12000，目前审核中还没通过（吐槽下太慢了）。算上补贴落地价92300 贴了改色膜，大视野后视镜，加装了360环影，行李架，侧爬梯，书包，前后牛栏杠，底盘护盘，轮毂改色，都在4s店搞的。一直到9.20号告诉我可以提车了，改装好了。 一大早高高兴兴的提车去了，到了店一眼就发现爱车在门口停着，格外扎眼。还有一些来看车的顾客问这是什么颜色，自己简单熟悉了一下车机操作，验了验车。 第一次提车改装，没啥经验。走了不少冤枉路😤光知道改色得备案，结果到了车管所告知我除了车身颜色，其他的多余东西都要拆掉恢复原车样貌，备完案以后愿意装再装回去。 是不是所有4s店都一样，交完钱了定了车了，态度就不如之前热情了。谈不上吐槽吧，只是事实。我是去外地订的车，没在本市买。上牌费500都给了，说好第二天早晨早点来，车管所一开门就来上牌。结果等到了中午十一点多了，才过来。车管所12点就下班了，结果没办成。让我自己下午去办，他就直接把车开回去了，说抓紧回去给车改装，让我自己辛苦下。我能说啥，呵呵。再就是当初说好安装东西免费不收工时费，结果还是收了我几百块。 订车时就说等提车那天给我媳妇定个生日蛋糕，结果提车也没看见。车身一层灰，也没给洗洗，还是我自己提了车出去洗的。充电桩到现在也没给我，说还没发货呢。问他啥时候发货，和我说他也不清楚，让我等着吧。这一件件糟心事，我只能呵呵了。 目前才开了200公里，没发现啥大毛病。风噪也没有那么大，还能接受。目前还没跑过高速。车内异味挺大，不好散去。车机反应流畅，不卡顿。车辆提速反应快，超过80就慢了。后排空间挺大，座椅坐的也挺舒服，坐姿完美跟座椅嵌合，好评。淘宝买的大视野后视镜有一点点失真，但是能接受。原厂镜片太小了。加装的360环影跟原厂没法比，还是一分钱一分货。每次倒车雷达影像都有出入。不能过分依赖，还得靠自己看后视镜倒车。 目前感受到的就这些，后续有其他的我再分享。
#iCAR V23只聊缺点ICAR V23一年没到就开始锈！ 2025年1月19日提的奇瑞iCARV23准新车，使用未满一年（停室内车库，无涉水碰撞，定期保养）。11月7日15时保养时，发现右机盖下方车架焊接处严重生锈（锈迹凸起起皮），还有多处核心结构焊接点有生锈隐患！
#我心中的2025年度新车怎么这么纠结呢 现在关注ICAR超级V23现在在犹豫要什么配置有没有已经提车么车主或者正在关注这个车型吗？可能是千人千面想听听你们的驾驶体验。 还有就是这个车的实际续航有没有看车主实测过平常就是在市区开开，它的大概续航平均是多少？充电这方面怎么样他们店里的人跟我说是0到100快充四十到五十分钟差不多慢充的话6到8个小时差不多听说这车的能耗有点高毕竟也是方盒子风阻大点也在接受范围之内。 还有就是它的车机系统在静态体验中感觉还不错不知道这个长时间使用后会不会出现卡顿问题他们介绍的时候说很老款比是有所提升了。 真正开起来，它的座椅支撑性能满足上下班的通勤吗？还有座椅包裹感咋样？悬挂听说很牛在面对市区常见的井盖和破损路面时，是干脆过滤掉，还是会有比较明显的颠簸感。 有没有老车主出来聊一下 4S店销售介绍的续航很理想，各位老车主在实际用车中，尤其在现在开空调的季节，城市综合电耗大概是多少？表显续航扎实吗？它的快充实际效率如何，周末去商场吃个饭的工夫，大概能补进多少公里？ 作为一款设计新颖的车型，老车主在使用中遇到过什么软件或硬件上的问题吗？厂家的售后响应和解决问题的效率如何？这一点不得不考虑一下了。
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