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#我的提车心得1. 车机系统问题： • 连接不稳定：Carplay 连接不上的情况时有发生，即使更新车机系统后，连接问题依然存在，十次连接中可能会有一两次失败，车辆一直提示查看车机手册。用户反馈客服常将此问题归结于网络环境不好，但实际上并非都是网络原因。 • 死机、黑屏和断网：车机死机、黑屏现象较为频繁，尤其是在冬季低温环境或者夏季高温环境下。有车主提车不久进入冬季就开始频繁掉网、黑屏，升级系统后问题仍未彻底解决。车机断网问题也困扰着许多车主，影响了车辆的智能互联功能和导航的正常使用。 • 功能反应慢：语音识别准确度不高、导航系统反应速度慢，影响了用户的使用体验，在驾驶过程中需要花费较长时间等待系统响应。 2. 刹车系统问题： • 刹车不线性：车辆刹车的前半段比较松，后半段很紧，导致驾驶者在刹车时不好控制力度，稍微用力就容易变成急刹车，影响驾驶的舒适性和安全性。 3. 座椅相关问题： • 第三排座椅舒适性差：第三排座椅的支撑力度不足，座椅调节不够灵活，长时间乘坐会感到不舒适，对于有长途旅行需求且第三排经常坐人的用户来说，这是一个较大的困扰。 • 座椅异响：部分车辆在行驶过程中，座椅会出现异响，特别是在经过颠簸路段时，异响更为明显，影响车内的静谧性。 4. 车辆配件及功能故障： • 车窗升降异常：车窗升降有时会出现反着来或者不受控的情况，给驾驶者和乘客带来不便。 • 雷达故障：雨天时雷达故障灯频繁报警，但实际可能并未检测到障碍物，影响驾驶者对车辆周围环境的判断。 • 后备箱“一脚踢”功能失灵：该功能经常无法正常使用，给用户在搬运物品时带来不便。 • 辅助驾驶故障：辅助驾驶功能有时会出现故障，无法正常启动，影响车辆的智能化驾驶体验。 5. 充电相关问题： • 充电权益无法使用：有车主遇到在同一个充电桩上，之前可以使用的充电权益突然无法使用的情况。 • 家用充电桩预约充电不好用：家用充电桩的预约充电功能可能会出现设置后不生效或者充电异常的情况，需要多次设置和调试。 6. 内饰设计问题： • 中控饰条反光：内饰装饰板颜色太浅，会反射到外后视镜上，影响驾驶者观察路况，存在一定的安全隐患。 7. 售后及服务问题： • 4S 店服务不佳：部分 4S 店对于新车的服务不够专业，工作人员对车辆的了解程度不足，在处理问题时不够积极，存在互相踢皮球的现象。而且对于一些车辆的小剐蹭，订不到原装零件，只能用非原装零件代替维修。 8. 续航里程问题： • 续航里程虚标：车辆的实际续航里程与官方标称的续航里程存在较大差距，有车主在国道上以平均车速 60-70km/h 行驶，开空调时间约为三分之一，实际续航里程仅为官方续航里程的一半左右，影响用户的出行规划。
#用车心得自己买的车，啥事都要接受。 充电口的盖板关不上了，锁止机构是个伸缩带旋转的机制，现在是伸缩还在，旋转不到位，所以挂不住盖板，锁不上。 好在在保修期内，可以免费换。糟心的是三天了，配件还没到（坐标山东）。我就是很好奇，啥年代了，用的啥物流，三天到不了。 作为大众的资深用户，我又觉得很正常，这就很大众，问题最终都会解决，但是时间不保证。400客服一定要存在手机通讯录里。 多吐槽两句，大众是众多合资大厂里拥抱新能源最积极主动的。但是受限于传统销售模式，很多时候表现的船大难掉头。
![[微笑]质量图](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/3e9766792cbc48cca59777aef709c67c~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767788802&x-signature=IRC4pBfrAgm%2FJtEQrB4K9sat%2Biw%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
ID.6 X · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共201人评价
4.02
综合
3.81
内饰
4.12
配置
4.10
空间
4.22
外观
3.96
舒适性
3.99
操控
3.95
动力
ID.6 X热门话题
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