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胜友二手车建哥
大众ID6x,21年上牌,实表6万多公里,七座,原版原漆,交强三责到明年这个月,续航436,指导价239,800那一款,现在8.98开回家,分期零首付。
价格调查员
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懂车帝华东二手车
全旅程智能驾驶辅助,ID.6 X 为安全护航10.99万拿下
大众ID6x,21年上牌,实表6万多公里,七座,原版原漆,交强三责到明年这个月,续航436,指导价239,800那一款,现在9个多w开回家,分期零首付。
大头快说车
大家好,我是你们的二手车博主。今天咱们聊一款 10-15 万预算里,特别适合家庭用户的二手纯电中大型 SUV—— 上汽大众 ID.6 X 2022 款极智长续航版。先看价格,这款车新车指导价 28.73 万,现在二手车只要 11.48 万,相当于打了四折不到,一下子省了 17 万多,这钱拿来加油充电能用好几年,对预算有限的家庭来说太香了。 空间方面,它是七座布局,但说实话第三排更适合孩子或者短途应急。平时把第三排放倒,秒变大五座,后备箱能放下两个 28 寸行李箱,再塞个婴儿车和露营帐篷都没问题。第二排空间更不用说,我 1 米 8 坐进去,腿部还有两拳多的距离,孩子坐安全座椅也不会挤,中间地台几乎全平,坐三个人也不难受。周末带全家去郊外露营,把第三排放倒铺个垫子,孩子能在后面打滚,实用性拉满。 续航呢,官方标称 617 公里,实际用户反馈春秋季节不开空调能跑 500 公里左右,夏天开冷气或者冬天开暖气的话,大概 350 到 400 公里。如果你家里有充电桩,晚上谷电充电,一度电才几毛钱,通勤一周充一次就够了。跑高速的话,按 5 折规划充电就行,比如跑 300 公里就找个服务区充半小时,也不会有太多焦虑。 驾驶感受上,它是后驱,底盘调校很德系,扎实稳重,过减速带的时候不会有松散的感觉,高速开到 120 也不飘。转弯半径特别小,2 车道就能掉头,停车很方便,对女司机友好。L2 级辅助驾驶跑高速的时候特别好用,设置好跟车距离,能减轻不少疲劳感,不过要注意它的自动刹车有时候会太敏感,突然刹停吓你一跳,这点得适应一下。平时通勤用 D 档,跟油车差不多,跑高速用 B 档动能回收,能省点电,拖拽感也不会太强。 缺点也得说实在的:车机系统反应有点慢,语音控制不太智能,比如你说 “打开后排空调”,它可能听不懂;车窗按钮设计只有两个键,要控制后门得按 rear 切换,刚开始很容易按错;第三排空间确实小,成人坐久了会累;还有座椅只有加热没有通风,夏天开车后背容易出汗。不过这些缺点对家庭用户来说,大多是可以接受的小问题。 对比同价位竞品,比如比亚迪唐 PLUS EV 2022 款,它的续航可能差不多,但 ID.6 X 的底盘质感和大众的品牌可靠性,对一些在意合资品牌的家庭用户更有吸引力。另外特斯拉 Model Y 二手价格可能更高,空间也没这么大。所以在 10-15 万预算里,这款车的性价比还是很突出的。 选购建议:买这款车的时候,一定要查电池健康度,看看有没有衰减,最好找公里数少的准新车,比如 0.6 万公里的;检查有没有事故记录,保养是不是按时做的;如果家里没有充电桩,要考虑附近的充电设施够不够,毕竟纯电车型充电方便才是王道。 总的来说,ID.6 X 2022 款极智长续航版二手车,在 11 万多的预算里,是一款空间大、品牌可靠、适合家庭使用的纯电 SUV。如果你是需要带全家出行的用户,这款车值得你去看看,毕竟省下来的钱能给孩子多报几个兴趣班呢。
大象表演艺术家
上周我开着我的大灰(对,我给我的ID.6X起的名儿)去追星,参加老林——林俊杰的歌友会。这一路,我可算是把我的车给“用明白了”,尤其是里头那个座儿和空间,必须得好好夸一夸。 从我家开到场馆,不堵也得个把小时。要是搁以前那小车,开到地方腰都得僵了。但这次可不一样。一上车,我就把座椅调到最舒坦的位置,那个腰托啊,真是顶对了地方,软硬刚刚好,像有只手在稳稳托着你。内饰是我特喜欢的简约风格,看着就敞亮,没啥乱七八糟的按钮,中间那块大屏导航起来特清楚。最棒的是车里没啥味儿,只有我自己的香薰淡淡的香味,一路听着老林的歌预热,感觉还没到现场,氛围就先到位了。 到了场馆附近,那叫一个人山人海,找车位跟打仗似的。好不容易停好,和我拼车去的几个JM(粉丝名)姐妹一上车就“哇”了出来。“你这车里面也太大了吧!”“后面地板咋是平的?我穿裙子都不怕绊了!”听着她们叽叽喳喳地夸,我心里那个暗爽啊。后排坐三个姐妹一点儿不挤,腿都能伸开,她们还在后头兴奋地复习今晚可能要唱的歌单。 散场的时候,那幸福感更是翻倍。唱跳了一晚上,兴奋劲儿过了,人都快散架了。瘫在我那“移动大沙发”上,把空调调到最舒适的温度,座椅加热一开,啊——瞬间回血!看着窗外同样疲惫却兴奋的人群慢慢散去,感觉自己这个“小家”简直是个避难所。姐妹们也都累得安静了,在后座很松弛地靠着,宽敞的空间让每个人都能找到最舒服的姿势休息,不用胳膊挨胳膊地挤着。 说实话,以前觉得车就是个代步工具。但这次歌友会之旅,我的大白ID.6X简直成了最给力的“追星搭子”。它用宽敞的空间装下了我们的快乐和疲惫,用舒服的座椅撑住了我全部的兴奋和放松。开着它,感觉不只是去了一个地方,更是舒舒服服、体体面面地完成了一次关于热爱的奔赴。下次老林再来,我还开着大白去!
突然回想起今年秋天,我开着自己的大众ID.6X,去了一趟红叶柿岩。秋天的天气特别好,天蓝蓝的,风也舒服。 ID.6X这车开起来真安静。没有了发动机的噪音,一路上只能听到一点风声和轮胎的声音。车里特别宽敞,透过大天窗看出去,天空好像离得很近。车子稳稳地跑在山路上,电量也够用,让人很安心。 等到了景区,眼前的景色让我一下子呆住了。满山都是红叶,红得那么热烈,那么漂亮。不是一点点红,是整个山坡都红了,像一大片红色的海洋。红叶和深色的岩石配在一起,特别好看。我把车停在观景台旁边,从车里走出来,空气特别清新,能闻到树叶和泥土的味道。 我站在那儿看了好久。风吹过的时候,红叶轻轻摇动,发出沙沙的声音,偶尔有几片叶子慢慢地飘下来。阳光照在叶子上,让红色看起来更有层次,有的地方金黄,有的地方火红。我的ID.6X安静地停在旁边,银色的车身映着一点红叶的颜色,好像也成了风景的一部分。 要回家的时候,太阳已经开始下山了。坐回车里,车里还是那么安静舒适。从后视镜里看着渐渐远去的红叶,心里觉得特别满足。 这一趟开ID.6X去看红叶的短途旅行,真的很舒服。安静的车,美丽的风景,组成了一个轻松又愉快的秋日回忆。
每次停好车都忍不住回头看两眼,真的,这大众ID.6 X太让人心动了。第一眼就被它的颜值击中,那种气场,够大够气派。贯穿整个前脸的星阵大灯,亮起来就像流动的光带。中间还能发光的大众LOGO,科技感满满。晚上开车,你就是街上最亮的那个仔。侧面线条非常流畅,悬浮式车顶把视觉重心压低了。溜背造型不显笨重,反而带点运动感。21寸轮圈个头不小,配合车身有种轻盈的悬浮感。车尾也用了贯穿灯带,前后呼应得很到位。点亮后效果非常惊艳,辨识度超级高。整体稳重中透着年轻气息,时尚又耐看。 打开车门坐进去,感觉更棒了。内饰设计特别简洁清爽,没有那些乱七八糟的按钮。双大屏立在那儿,信息显示非常清晰直观。最迷人的是氛围灯系统,门板、仪表台一条线延伸过去。可以调好多颜色,月光皎白最耐看。晚上开起来,整个座舱就像个温馨的私密空间。用料摸得着的地方都很扎实,软包覆盖面很大。缝线处理精致,手感细腻,真对得起这个价位。座椅包裹性很好,长时间坐不会腰酸背痛。第二排空间宽敞得没话说,第三排应急也挺实用。头顶那块超大全景天幕,视野无敌开阔。晚上带着孩子看星星,那体验绝了。 ID.6 X把科技感和实用美学结合得很妙。外观够大气够吸睛,内饰精致舒服又有温度。它不光是部能装下全家的车,更像个懂你的移动空间。颜值即正义这话用在这儿挺合适。
用户1832496614570
21年大众ID6X原版原漆63,000公里。
2021年的大众ID6个人一手车 原版原漆 查博士S级90天回购 7座 588公里续航 最好配置抬显 座椅加ID6 支持分期低首付
聪颖饭团DGk
大众ID6X,21年上牌,同行之间过了两次户,续航436,冬天里最多跑300公里,原版原漆6万公里,喜欢的话,零首付开回家老铁。
大众ID6x,21年上牌,实表6万多公里,七座,原版原漆,续航436,指导价239,800那一款,现在9个多w开回家,分期零首付。
大众ID6x,21年上牌,实表6万多公里,七座,原版原漆,续航436,指导价239,800那一款,宁德时代电池。现在9个多w开回家,分期零首付。
2021年大众ID6X 全景天窗,多功能方向盘,娱乐大屏,宁德时代三元锂电池,续航里程436公里,实表六万多公里,全车原版原漆,现特价出售!分期0元带走!九个多w开回家!
2021年大众ID6X 全景天窗,多功能方向盘,娱乐大屏,宁德时代三元锂电池,续航里程436公里,全车原版原漆,现特价出售!分期0元带走!
坦荡的漂流瓶vNH
发布图文
率真铅笔0SQ
方向盘左侧这个灯光怎么一直常亮?关不掉了
巡航和辅助驾驶的主开关打不开(就是右上角那个按键),怎么按都没有反应,哪位车友知道什么情况吗?我的全景影像坏了,和这有关系吗?
就不爱吃米线
提问大哥们,我喇叭老是劈咋回事,停车锁车然后再启动就好了
美驰名车婷婷
大众 ID.6 X 2023款 升级款 纯净版
heishui001
从里面看是这样,外面看不出来。这是啥情况,可以报保险吗?我也不知道是东西砸的还是自己裂了。
综合
3.81
内饰
4.12
配置
4.10
空间
4.22
外观
3.96
舒适性
3.99
操控
3.95
动力
# 我的提车日记
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你的大众ID6续航还能跑多少公里,22款长续航版目前三年十万公里,满电夏季开空调240左右,不开空调300左右,宁德时代的电池不是很好吗,官标617的啊,你的还能跑多少公里,欢迎讨论真实用车情况。
20评论
2点赞
闭眼买了个二手车
16评论
6点赞
3年ID6,高压电池加热器损坏!!
13回答
ID6X提车一年多的用车总结
15评论
11点赞
上汽大众ID6X
21评论
从零到一万,油车老司机的纯电车之旅
35评论
29点赞
这个大众ID6这几个毛病就修不好了,配件定了4个月了还没消息也不知道什么时候能到怎么打电话投诉都说给崔出门不给开,天天开着也是提心吊胆的,大众就这服务估计离关门不远了
22评论
13点赞
垃圾的上汽大众ID6X
41评论
17点赞
纠结id6和唐ev730,车评都说买id6,id6又卖的不好,担心库存车,6座以上纯电suv也太多选择,北京新能源指标只能买纯电6月底指标到期,家用二胎家庭,回老家570公里,求大神指点
200回答
大众id门把手是通病吗
43评论
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