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    5天前

    大家好,我是你们的二手车博主。今天咱们聊一款 10-15 万预算里,特别适合家庭用户的二手纯电中大型 SUV—— 上汽大众 ID.6 X 2022 款极智长续航版。先看价格,这款车新车指导价 28.73 万,现在二手车只要 11.48 万,相当于打了四折不到,一下子省了 17 万多,这钱拿来加油充电能用好几年,对预算有限的家庭来说太香了。 空间方面,它是七座布局,但说实话第三排更适合孩子或者短途应急。平时把第三排放倒,秒变大五座,后备箱能放下两个 28 寸行李箱,再塞个婴儿车和露营帐篷都没问题。第二排空间更不用说,我 1 米 8 坐进去,腿部还有两拳多的距离,孩子坐安全座椅也不会挤,中间地台几乎全平,坐三个人也不难受。周末带全家去郊外露营,把第三排放倒铺个垫子,孩子能在后面打滚,实用性拉满。 续航呢,官方标称 617 公里,实际用户反馈春秋季节不开空调能跑 500 公里左右,夏天开冷气或者冬天开暖气的话,大概 350 到 400 公里。如果你家里有充电桩,晚上谷电充电,一度电才几毛钱,通勤一周充一次就够了。跑高速的话,按 5 折规划充电就行,比如跑 300 公里就找个服务区充半小时,也不会有太多焦虑。 驾驶感受上,它是后驱,底盘调校很德系,扎实稳重,过减速带的时候不会有松散的感觉,高速开到 120 也不飘。转弯半径特别小,2 车道就能掉头,停车很方便,对女司机友好。L2 级辅助驾驶跑高速的时候特别好用,设置好跟车距离,能减轻不少疲劳感,不过要注意它的自动刹车有时候会太敏感,突然刹停吓你一跳,这点得适应一下。平时通勤用 D 档,跟油车差不多,跑高速用 B 档动能回收,能省点电,拖拽感也不会太强。 缺点也得说实在的:车机系统反应有点慢,语音控制不太智能,比如你说 “打开后排空调”,它可能听不懂;车窗按钮设计只有两个键,要控制后门得按 rear 切换,刚开始很容易按错;第三排空间确实小,成人坐久了会累;还有座椅只有加热没有通风,夏天开车后背容易出汗。不过这些缺点对家庭用户来说,大多是可以接受的小问题。 对比同价位竞品,比如比亚迪唐 PLUS EV 2022 款,它的续航可能差不多,但 ID.6 X 的底盘质感和大众的品牌可靠性,对一些在意合资品牌的家庭用户更有吸引力。另外特斯拉 Model Y 二手价格可能更高,空间也没这么大。所以在 10-15 万预算里,这款车的性价比还是很突出的。 选购建议:买这款车的时候,一定要查电池健康度,看看有没有衰减,最好找公里数少的准新车,比如 0.6 万公里的;检查有没有事故记录,保养是不是按时做的;如果家里没有充电桩,要考虑附近的充电设施够不够,毕竟纯电车型充电方便才是王道。 总的来说,ID.6 X 2022 款极智长续航版二手车,在 11 万多的预算里,是一款空间大、品牌可靠、适合家庭使用的纯电 SUV。如果你是需要带全家出行的用户,这款车值得你去看看,毕竟省下来的钱能给孩子多报几个兴趣班呢。

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    上周我开着我的大灰(对,我给我的ID.6X起的名儿)去追星,参加老林——林俊杰的歌友会。这一路,我可算是把我的车给“用明白了”,尤其是里头那个座儿和空间,必须得好好夸一夸。 从我家开到场馆,不堵也得个把小时。要是搁以前那小车,开到地方腰都得僵了。但这次可不一样。一上车,我就把座椅调到最舒坦的位置,那个腰托啊,真是顶对了地方,软硬刚刚好,像有只手在稳稳托着你。内饰是我特喜欢的简约风格,看着就敞亮,没啥乱七八糟的按钮,中间那块大屏导航起来特清楚。最棒的是车里没啥味儿,只有我自己的香薰淡淡的香味,一路听着老林的歌预热,感觉还没到现场,氛围就先到位了。 到了场馆附近,那叫一个人山人海,找车位跟打仗似的。好不容易停好,和我拼车去的几个JM(粉丝名)姐妹一上车就“哇”了出来。“你这车里面也太大了吧!”“后面地板咋是平的?我穿裙子都不怕绊了!”听着她们叽叽喳喳地夸,我心里那个暗爽啊。后排坐三个姐妹一点儿不挤,腿都能伸开,她们还在后头兴奋地复习今晚可能要唱的歌单。 散场的时候,那幸福感更是翻倍。唱跳了一晚上,兴奋劲儿过了,人都快散架了。瘫在我那“移动大沙发”上,把空调调到最舒适的温度,座椅加热一开,啊——瞬间回血!看着窗外同样疲惫却兴奋的人群慢慢散去,感觉自己这个“小家”简直是个避难所。姐妹们也都累得安静了,在后座很松弛地靠着,宽敞的空间让每个人都能找到最舒服的姿势休息,不用胳膊挨胳膊地挤着。 说实话,以前觉得车就是个代步工具。但这次歌友会之旅,我的大白ID.6X简直成了最给力的“追星搭子”。它用宽敞的空间装下了我们的快乐和疲惫,用舒服的座椅撑住了我全部的兴奋和放松。开着它,感觉不只是去了一个地方,更是舒舒服服、体体面面地完成了一次关于热爱的奔赴。下次老林再来,我还开着大白去!

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    7天前

    每次停好车都忍不住回头看两眼,真的,这大众ID.6 X太让人心动了。第一眼就被它的颜值击中,那种气场,够大够气派。贯穿整个前脸的星阵大灯,亮起来就像流动的光带。中间还能发光的大众LOGO,科技感满满。晚上开车,你就是街上最亮的那个仔。侧面线条非常流畅,悬浮式车顶把视觉重心压低了。溜背造型不显笨重,反而带点运动感。21寸轮圈个头不小,配合车身有种轻盈的悬浮感。车尾也用了贯穿灯带,前后呼应得很到位。点亮后效果非常惊艳,辨识度超级高。整体稳重中透着年轻气息,时尚又耐看。 打开车门坐进去,感觉更棒了。内饰设计特别简洁清爽,没有那些乱七八糟的按钮。双大屏立在那儿,信息显示非常清晰直观。最迷人的是氛围灯系统,门板、仪表台一条线延伸过去。可以调好多颜色,月光皎白最耐看。晚上开起来,整个座舱就像个温馨的私密空间。用料摸得着的地方都很扎实,软包覆盖面很大。缝线处理精致,手感细腻,真对得起这个价位。座椅包裹性很好,长时间坐不会腰酸背痛。第二排空间宽敞得没话说,第三排应急也挺实用。头顶那块超大全景天幕,视野无敌开阔。晚上带着孩子看星星,那体验绝了。 ID.6 X把科技感和实用美学结合得很妙。外观够大气够吸睛,内饰精致舒服又有温度。它不光是部能装下全家的车,更像个懂你的移动空间。颜值即正义这话用在这儿挺合适。

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    7天前
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    2025-12-08
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    2025-11-24
    天幕玻璃裂了。图天幕玻璃裂了。图
    2025-11-22
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    ID.6 X · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    201人评价

    4.02

    综合

    3.81

    内饰

    4.12

    配置

    4.10

    空间

    4.22

    外观

    3.96

    舒适性

    3.99

    操控

    3.95

    动力

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