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川渝如果不分家
看来看去,最后在自己力所能及的范围之内选了这个米其林浩锐4。 之前不懂车,走了很多弯路。现在其实也不懂,说说马自达这几年坏过的地方,作为马自达的通病,我觉得应该还是有一定的参考价值。 车2020年1月入手的。 20年5月发现空调不制冷,于是换了冷凝器这些(现在也没搞好,找时间要去看下) 20年6月 门把手坏了一个,主驾驾驶位的,换之。 21年1月 启动马达更换,原因好像是冬天不启动,打火咔嚓一下,就没后续了 21年12月 雨刮,刹车片。其实师傅说还是能开个5000公里的,想想还是算了,换之。 中间具体时间忘了,应该是2022年夏天的事,爆水箱,原因是冷凝水管嘴有个接口断了,表述的不是很专业,但是需要注意这方面的问题。 23年1月,换了电瓶。瓦尔塔的,上次21年的时候就换了一个电瓶,品质比较差,换之。 23年2月,电磁阀,清洗节气门。 23年3月,空气流量计。(1月到3月这段时间是问题高发期,修了几次,有点怀疑人生,最后在网上买了个二手空气流量计装上,好了。我怀疑是不是一开始就是空流的问题,导致车辆气喘没劲,死火。 算了,不想了,过去的事情就让他过去吧。吃一堑长一智,至今也没搞懂。 23年5月,叶子板上面的黄色小灯被我自己刮蹭坏了买了个,套之,好了。 24年2月,摆臂套,方向机,虽然不是原厂件,但是之前磕碰了一次,方向盘自动偏向一边,就索性全换了。 到现在还是转弯的时候,转到一半,后半程的就会自动打死,得用手扶。评论区懂得老哥求助一下。 24年3月空调泵抱死,然后我还强制打火导致电动马达烧坏,换之。(电动马达是马自达比较容易坏的地方) 24年入冬,启动马达打火又有问题,找朋友看了下,好像是启动马达的电磁开关接触不良,弄之,遂好。 25年2月最近升降窗有问题,换之。对了卡片钥匙也容易坏,最好要提前备一个,取钥匙店配下芯片就能打火启动了。 总结:小毛病多多少少有一些,但是很多也是自己完全不懂车造成的,比如强制打火烧坏马达,和电磁开关接触不良。 如果没有打算好要修修补补,用车量大且急需的话,建议新手还是买新车吧。 修车这几年也没学到什么实质性的东西。但是多多少少对车辆通病特性有小小了解。
凡特西西西
2020年的夏天,一直中毒瓦罐车型的我其实一直留意的是沃尔沃的v60,但价格却让我望之却步,直到一天,老友给我推了一台马自达6的瓦罐以后,不知觉间竟然中毒了 我的要求很高,单凭绝对颜值的外观,就没有几台车能符合,但这台车...查看全文
定格i506
从车拿回来到现在也有四个月了,真是拿车多久了就修车多久了,不是在修车就是在修车的路上!! 现在开始把修车换成整备吧,好听些哈哈!!车拿回来最大的问题就是这个变速箱,刚开始的问题是五六档很难挂进去(就是咬着牙使劲推进去,感觉里面塞...查看全文
夜里的王小贺
马自达6 2011款 购车3年10个月 口碑评价: 为什么选择这款车🤔:当时应该是刚毕业一年吧,应该还算是初出茅庐吧。这个分享也希望对于一些青年人如何选购二手车或者马自达同品牌的二手车有点帮助吧。首先说下我的情况,车钱还是爸妈先出的,然后我自己慢慢还给他们。预算7、8万没有什么适合的新车可以选择,自己也比较喜欢二手车,一开始因为蓝天白云的标开始一直看老E90的三系吧,但是最后因为维修费用的问题打消了念头。选择这辆车刚好是因为刚好有朋友开的二手车店里有一辆这个车,看了下4s店记录基本都有,车况也还不错。当时在店里要提车的时候,虽然他不是一辆新车,甚至不算一辆很好的二手车,但是是我的第一辆车,感情的澎湃就不多说了。因为是新手的关系,甚至还在郊区逆行了一段路。不过马自达当时也算是东瀛宝马了,圆了半个宝马梦吧。不过,换现在来说,确实失去了换车的欲望。其一是因为豪华车不像我当时那样基本是普通人遥不可及的目标了,入门级新车十几万,二手车几万块,马路上基本上是随处可见了。其二可能是想遵从自己的内心吧,而不是跟着别人的指挥往左往右。人可以做选择可是现在才有的,要想在古时候,为了生存已经很难得,更别说选择什么东西了。如果不是真的喜欢这辆车(不管是新车还是二手车),建议大家再仔细考虑考虑。我目前比较喜欢的是阿尔法罗密欧,想等钱包充足再去实现吧。 空间方面😘:我基本上都是一个人在开车,车里之前杂乱的很。全部车内空间的话,只有之前帮别人搬家的时候有用过,搬了两三趟,基本已经搬空了。然后前排有两个水杯可以放,扶手箱是两层的,一层浅一点可以放油卡之类的,一层比较深,应该可以放一些本子之类的吧,因为我也不怎么用这个。前排门这边还有两个储物位置不过只能放一些小东西,比如手机之类的。小的位置还是挺多,可以说比上不足比下有余吧。 动力方面🤪:说是2.0的动力,就我个人而言,是完全不够的。也可能是年份久了吧,在倾斜度比较高的坡度会有要后溜的感觉,然后4—5档的自动变速箱换挡逻辑感觉有些迟钝,导致这段加速不够快,而且感觉这段路程油耗会增加吧。 操控方面👌:方向盘相对于现在很多新车来说,是有点重的。我一只手打起来,可能都有点吃力的。现在基本上已经有点麒麟臂的感觉了。底盘的话,还是比较规整的吧,悬架支撑是比较硬的,快速过坑的时候,车内的反馈真的有点大了。刹车的话,是传统日系车的感觉,刹车行程比较软,然后反馈也不是一下子就停下来的,我个人还是比较喜欢这种的,新车反馈太大,还会有人身体往前冲的感觉。 油耗还是比较高的,跟现在的新车来说,真的是比的不好意思了。我之前也开过老马三,油耗也在11个左右,应该是老车都这样吧。给想选择老款马自达的朋友做一个参考吧,油耗这块肯定是比新车之类的要高上不少的。 舒适性方面😳:座椅是之前就换了皮的,破损很严重,自己换了个几百块全包的皮。但是太阳晒的厉害的时候,内饰会很烫,而且还有异味。如果有考虑老二手车的,有钱可以换个好点的,没钱可以自己换个织物座椅。车内噪音的话,会比思域之类的声音好一点吧,这是我一个新款思域的朋友说的。空调冷冻用了两年多,现在几十块换了新的,夏天还是杠杠的。减震太硬,不太敢过坑了。 外观方面😆:我小时候看过马自达的时候就觉得印象深刻,现在在看的话,是有点过时的。 目前流行的一体化前脸和一条式尾灯我还是比较喜欢的。但是马自达6说丑其实真的算不上,柳叶眉式的大灯和镀铬装饰条现在还是一些车型的主流。尾部圆形尾灯,晚上看起来有点跑车的感觉。 内饰方面😭:内饰中控是硬塑料的,然后其他地方是软包的材质,不知道是不是车贩子包的。本来应该不是智能屏的,自己后加的,现在来说影像不清晰,触控也比较僵硬。还考虑老车的朋友,可以现在换个还可以的安卓屏,也就几百块钱。 💁总结一下:我觉得二手车的性价比在当前还是比较高的,一些手头不太富裕,又需要相对于同价位好的操控或者练手需求的朋友还是会考虑的(包括我现在一个朋友问我使用如何)这也是为什么我现在写这辆十年二手车的理由。刚刚也说了几个二手车性价比的点,我再简单说几点吧,一是保值会比新车高不少,二是同价位一些车的机械素养比较好,三是价格会便宜很多(也是最主要的一点吧)当然坑也不能忽视,如果有考虑还是带个懂行的朋友一起去吧。
综合
3.22
内饰
3.19
配置
3.45
空间
3.89
外观
3.52
舒适性
操控
3.62
动力
新手 马6 2013款 哪个老板知道图上三个按键的作用 知道的老板,提供一下,谢谢了
16回答
刚毕业想买个二手马6,预算4w以下,最近看了一款马6经典款(2015款2.0自动挡7-8w公里)报价3w3左右,有没有大佬解答一下咋样?我看网上说12.3年以后的马6减配了,值得买吗?
马自达六自动挡2.0排量,油耗到底多少
31评论
6点赞
07款2.3轿跑加速抖动,跑到80以上开始抖的厉害,120方向盘车身都震手,半轴,机脚,刹车盘,氧传感器,轴承,轴头,轮胎都换了,节气门清洗了,变速箱油也换了,几乎换了一个遍,前后花了一万多了还是抖,有大神帮忙解决一下吗
11回答
11年马6,11万公里,1.9万,值得入手吗?小白一个,后期要不要做一次保养
17回答
马6到底值不值得买?
15点赞
06年200块钱油 跑200公里正常吗2.0的
我的天啊,水从那里来的
13评论
3点赞
马6车友群
34评论
9点赞
转向灯这是什么情况,快闪,灯亮的很快。
24评论
14点赞
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