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#提车日记优点: 外观大气,很喜欢它的欢迎灯语,溜背造型酷毕了,加上贯穿式尾灯,真是好看 底盘很稳,一如既往的大众特色 加速减速非常线性,没有任何眩晕感 座椅挺舒适的,长时间开不怎么累 细节做工非常德味,细节考虑周到,比如底下一圈黑色塑料条,可以防止泥水长期腐蚀,永远无法清除,还比如接缝处非常扎实 关门声音厚重 续航算可以的,真实450左右,坐标苏州,百无禁忌的使用,高速,空调,450是夏天续航,冬天续航等我使用后更新给到大家,关于续航还有一点,充到90%跟充满续航差异不大,也就是说前面的续航都是虚的 空间真是够大的 鼓刹网上一直诟病,但使用下来没有这么夸张,前几天感觉刹不住,习惯了没有任何感觉,它是可以刹住的,大家放心 首任车主终身流量免费,给力,大气 氛围灯太酷了 还有个优点不得不提,这个是轿车,但座位可以放倒,直通后备厢,孩子们喜欢的不得了,还钻进去里面玩 缺点: 没有app启动车辆,太不方便了,忘记带钥匙就老老实实回去拿; 车机有问题的,有一次是启动字体变得模糊,有锯齿,像显卡没启动的样子,如图;还有一次高速上黑屏死机,遇到这,如果是辅助驾驶的,建议停止,然后重启车机,长摁电源键; 辅助驾驶一般吧,跟蔚来没法比,基本是只能直线行驶和加减速,很大的一个缺点就是来回晃动,辅助驾驶没有舒适感,没有安全感,专业名称好像是叫摆龙; 网上说噪音很好,我个人不觉得,我老感觉耳朵有股轰隆隆的低频声响,感觉不舒服 抬头显示下半截看不到,不知是什么原因,已经升到最上面了 手机无线充电用不了,得去4s店检查一下 听音乐默认用酷我,要充会员,否则只能听半截 这个车玻璃好像很容易脏,不知是什么原因,雨刮只要有一点点树叶塞在里面,刮就有一条弧线刮不干净,后面我补充图片,也就是说雨刮容错性不好
提问顺时电耗都是多少
#用车心得#ID.7高速体验 来一场说走就走的回老家 近280公里的路程,出发时候不是满电。91的电488的续航。 一路狂飙,一路空调。 到家29的电,剩余142的续航。 实际用掉百分之六十二的电量,续航减少346公里。 我觉得达成率不错的。 在老家找了个国家电网直流充电站。 不到2个小时,充满了电。花费78元左右。 超喜欢路上驾驶的快感,提速快,底盘稳。回程的路上服务区充了不到10分钟,充进去6个电,多了50多公里的续航。如果在服务区吃个饭。完全可以补充一半以上的电量。 跟爱人决定了以后出去旅游就用电车了。
3.97
“良好”
共37人评价
18万-25万新能源总榜
NO.55
超过56%的同价位车系
3.97
综合
3.99
内饰
3.67
配置
4.17
空间
3.86
外观
4.11
舒适性
4.13
操控
3.87
动力
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