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    7小时前
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    这个前脸是图这个前脸是图
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    五菱星光S好开,市区通勤利器!图1五菱星光S好开,市区通勤利器!图1
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    4天前
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    4天前
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    4天前
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    五菱星光S实拍!全能选手!图6五菱星光S实拍!全能选手!图6
    4天前

    作为一名驾龄多年的老司机,在与五菱星光S相伴三万多公里的日子里,我发现了一些超实用的车内好物,今天就来给大家分享一下。 第一:车门内侧的防踢贴纸是我首先要推荐的。特别是主驾驶位置由于长期上下车,脚底难免会剐蹭到车门内侧,时间久了就会留下难看的痕迹。而我安装的这种防踢贴纸就很好地解决了这个问题。它不仅能有效防止剐蹭,而且清理起来十分方便,只需用湿毛巾轻轻一擦,就能恢复干净。更重要的是,我选择的是不留胶的款式,后期如果不想用了,撕掉也不会留下任何痕迹,对车内侧塑料板起到了很好的保护作用。 第二:前车排后方的保护垫也是我的心头好。我买的挂式保护垫,安装简单,轻松挂在前排车后方即可。像我平时上下班有载几个顺路的乘客,难免会有乘客脚底的脏东西蹭到座位后方,有了这个保护垫,就不用担心这个问题了。而且它还带有格子,可以放置垃圾袋和纸巾,方便后排的人使用,既实用又贴心。 第三:对于长时间驾驶的人来说,车的腰枕和头枕是必不可少的。五菱星光S虽然本身座椅设计不错,但长时间久坐还是会让人感到腰部疲劳。我购买的高质量头枕和腰枕,能够很好地贴合身体曲线,提供有效的支撑,大大缓解了久坐带来的不适,让驾驶过程更加舒适。 第四:最后就是挂钩了。五菱星光S原本的挂钩位置在前后排中间,自己一个人开车购物时,挂东西不太方便,还得专门去开下后门。而副驾驶位前面的置物箱又不像五菱星光有设置挂钩,于是我买了这种卡可以在副驾驶位储物箱的挂钩。亲测十分牢固,无论是挂购物袋还是其他物品,都非常稳定,为日常出行提供了极大的便利。 以上就是我在使用五菱星光S过程中发现的一些好物。大家如果有其他好的行车物品,欢迎在我的评论区分享,让我们一起打造更舒适的驾驶环境。

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    1970-01-03回复
    五菱星光S!更高,更壮,气场十足!图1五菱星光S!更高,更壮,气场十足!图1
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    五菱星光S!更高,更壮,气场十足!图6五菱星光S!更高,更壮,气场十足!图6
    4天前
    五菱星光S精致而又坚实!图1五菱星光S精致而又坚实!图1
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    4天前
    我对五菱星光S充满自豪!图1我对五菱星光S充满自豪!图1
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    4天前
    五菱星光 S 东北冬天充电功率解析图1五菱星光 S 东北冬天充电功率解析图1
    五菱星光 S 东北冬天充电功率解析图2五菱星光 S 东北冬天充电功率解析图2
    1970-01-03回复

    不少开新能源车的友友都有这样的疑惑:明明没做什么特别操作,车子的续航却时好时坏,有时还会感觉续航很虚。其实电车续航不仅和环境相关,还和使用习惯紧密挂钩,日常保养也很关键。同时,想要真正摸清一款车的底细,车主的真实体验和反馈也很有参考价值。现以五菱星光S PHEV为例,总结了它的使用优缺点以及续航、保养相关技巧,希望能帮到准车主们哈。 从车主反馈来看,纯电的续航可覆盖日常通勤,亏电油耗为4.76L/100km,长途出行不用担心里程焦虑;后排空间宽敞,后备厢支持放倒,兼顾家用代步与载物需求;底盘调校偏向舒适,过减速带时颠簸感轻微,比较偏家用哈。 比较多的车主反馈的一些不足,车机系统偶尔出现轻微卡顿,对智能交互要求高的车主需要适应;高速行驶时胎噪和风噪相对明显,对噪音敏感的用户可后期加装隔音棉,不过嫌麻烦的话也可以把音乐开大点哈哈。 想要续航更稳定,这几个技巧可以参考,亲测有效。冬季用车前,提前用充电桩给电池预热,减少低温带来的续航折损;日常驾驶避免频繁急加速、急刹车,保持匀速行驶更省电;跑高速时尽量关闭车窗,降低风阻以节省能耗。保养方面,定期检查电池包健康状态,长期不用车时保持电量在50%-70%,避免满电或亏电存放损伤电池;定期校准轮胎胎压,胎压过低会增加行驶阻力,间接消耗更多电量,胎压也会影响舒适度,一般都会有一个推荐胎压,以那个为参考就好。 总的来说,星光S算是一款适合家用的插混车型,低油耗、实用性强的特点契合家庭用户的需求。当然存在一些小瑕疵,但性价比还是可以。另外,掌握一些用车和保养技巧,会让开车更舒适和时候你习惯一些哈

    星光S续航与用车干货小指南图1星光S续航与用车干货小指南图1
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    星光S续航与用车干货小指南图3星光S续航与用车干货小指南图3
    4天前
    时隔两个月记录一下公里数图时隔两个月记录一下公里数图
    4天前

    作为一名五菱星光 S 混动 130km 旗舰版车主,这一年多的用车让我对五菱星光s这车辆充电有了颇多感受以及认知,接下来我说说对这款车的充电方面认知,希望对大家有所帮助 我的车子虽然是插电式混动,但车子不仅兼具慢充,而且也有快充功能,慢充口理论最高支持 3.5kw,但根据我自身的使用情况,实际最多显示只有 3.3kw,快充口标称最高 25kw,我实测 也只有24.1 kw左右而已,从没有和网上标注的那么高过,不过当然这也可能是厂家出于安全等多方面考虑设置的保护机制。原车配备的随车充功率仅 只有1.7kw,充电效率较低,每充1%电量约需 8 分钟,从 20%充至满电更是接近 11 个小时,这漫长的充电时间也让平时日常使用稍显不便。 后面我上网了解后,为提升充电速度,我自己购买了一款最高支持 3.5kw 的随车充,效果也立竿见影,充电速度近乎翻倍,每充1%只需 4 分钟左右,20%到满电也缩短至 5 个半小时左右,可以大大减少等待时长。如果是和我样混动旗舰版。建议还是网上购买好用点,充电功率更好的随车充,这样可以为我们提升出行便利性。温馨提示:随车充的使用也得看下家里插座的电线平方数以及是否有接地线,这样才比较安全,3.5kw的随车充,最好使用4平方的充电线,如果只使用厂家送的随车充,2.5平方的电线就够用了。 如果要赶时间,外面的快充桩则带来了更为高效的体验,上次从 22%充到 98%,仅仅耗时 56 分钟。不过,在冬天使用时,快充会先进行 2 - 5 分钟的预热,依据天气状况调整时长,之后才正式开始充电,且充电过程中功率并非一成不变,前期逐步上升,电量达到 80%后又会慢慢下降,这些同样是合理的充电保护策略,旨在延长电池寿命、保障充电安全。(上次还在懂车帝领了一张10元的充电券,真香) 作为电车车主,咱自己最好要了解并适应车辆的充电特性,合理选择充电方式,这样不仅能满足日常通勤,又能在长途出行时快速补能,大家的驾驶之旅才会更加从容,希望这些经验能为和我同款车辆的车主提供参考,有更好的建议也可以来一起讨论讨论

    五菱星光s插混版充电心得图1五菱星光s插混版充电心得图1
    五菱星光s插混版充电心得图2五菱星光s插混版充电心得图2
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    1970-01-03回复
    用车生活化图1用车生活化图1
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    5天前
    爱上旅行的我图1爱上旅行的我图1
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    5天前
    车就是个代步工具,配置实用够用就行图1车就是个代步工具,配置实用够用就行图1
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    5天前
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    插混版五菱星光S二次保养小技巧图1插混版五菱星光S二次保养小技巧图1
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    1970-01-03回复

    今天,我决定亲自动手,为我的五菱星光S补充玻璃水。这看似微不足道的小事,却让我对这位“伙伴”有了更深的了解。 首先,我要打开它的“心扉”——前车盖。这个操作并不会复杂,在方向盘的左下方,有三个提醒的按钮安静地排列着,其中一个车头盖标志的便是开启秘密的钥匙。勾住它然后轻轻向后一拉,你会听见“砰”的一声,仿佛是它在回应我的召唤,其实就是车盖它弹起。然而,这只是第一步。还需要走到车头,在那里找到一个隐藏的开关,手伸进去轻轻一拨,另一只手把车头盖往上推,才能将整个车盖完全掀起。车头的内机设计映入眼帘:内部的弹簧系统会稳稳地支撑着它,让我可以安心地进行接下来的操作,不必担心它会突然落下。 接下来,是寻找“水源”的时刻。在发动机舱内,一个醒目的蓝色盖子静静地等待着我,上面清晰地标注着玻璃水的符号,绝不会让人错认。我小心翼翼地将它拧开,仿佛是在为爱车打开一扇通往清澈世界的窗。 我的习惯是,总要等到旧的玻璃水彻底用尽,才会去注入新的。为什么呢,因为我准备了整整两升的“储备”。刚好是玻璃水添加容量的最大限度,不仅如此,我还习惯加入一小瓶去油膜浓缩液。在我看来,这不仅是简单的清洁,更是一种呵护。它能有效地清除挡风玻璃上的油污,让视野时刻保持清晰,尤其是在雨夜行车时,这份清晰带来的便是十足的安全感。 随着我缓缓地将液体倒入,看着它一点点地填满储液罐,我的心中也充满了满足感。整个过程,就像是一场与爱车的无声交流。当盖子被重新拧紧,任务便完成了。我轻轻地放下车盖,再次听到那声熟悉的“咔哒”,我知道,我们已经准备好,迎接下一段旅程了。

    五菱星光s如何添加玻璃水图1五菱星光s如何添加玻璃水图1
    五菱星光s如何添加玻璃水图2五菱星光s如何添加玻璃水图2
    五菱星光s如何添加玻璃水图3五菱星光s如何添加玻璃水图3
    五菱星光s如何添加玻璃水图4五菱星光s如何添加玻璃水图4
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    五菱星光s如何添加玻璃水图9五菱星光s如何添加玻璃水图9
    1970-01-03回复
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    1970-01-03回复
    五菱星光S东北冬日带娃实测图1五菱星光S东北冬日带娃实测图1
    五菱星光S东北冬日带娃实测图2五菱星光S东北冬日带娃实测图2
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    6天前
    10万拿下星光S,开了两个月,只想说真香图110万拿下星光S,开了两个月,只想说真香图1
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    关于使用车友开发的菱粉桌面重要通知图1关于使用车友开发的菱粉桌面重要通知图1
    关于使用车友开发的菱粉桌面重要通知图2关于使用车友开发的菱粉桌面重要通知图2
    关于使用车友开发的菱粉桌面重要通知图3关于使用车友开发的菱粉桌面重要通知图3
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    听得懂,办得到,停得好,五菱星光S真的够聪明!7589222252181570073视频听得懂,办得到,停得好,五菱星光S真的够聪明!7589222252181570073视频
    6天前

    冬季带家人出门,最怕空间挤、续航掉、保暖差?五菱四门进阶款凭借四门五座布局、全方位暖感配置和硬核安全守护,成为家庭冬日出行的理想之选,让每一次短途旅途都从容又惬意。 空间表现远超同级期待,3256mm小巧车身搭配2190mm轴距,175cm身高坐前排头部仍有两拳余量,后排坐两位长辈+一位孩童也不局促,后门65°大开启角度,方便安装儿童安全座椅,老人上下车更省心 。后备箱常规容量123L,放倒后排座椅后拓展至745L,冬季采购的年货、孩子的滑雪装备、全家的厚外套,通通轻松装下,再也不用为储物空间发愁 。 保暖与安全双在线才是家庭用车核心需求。除了远程预热座舱,环状笼式车身搭配67%高强钢占比,在冬季湿滑路面行驶稳定性十足,配合后倒车雷达+倒车影像,结霜天气也能清晰观察路况,新手也能稳稳停车 。30kW三合一电驱动力轻快,0-50km/h加速仅需4.9秒,市区跟车超车不费劲,Autohold自动驻车功能解放右脚,拥堵路段不用反复踩刹车,长途乘坐更轻松 。 三种充电方式适配多元场景,家用随车充满足日常补能,直流快充35分钟就能从30%充至80%,周末带家人周边游,喝杯热饮的时间就能快速补能 。神炼电池历经三重极限测试,200万销量碰撞0自燃的口碑,加上主驾安全气囊、胎压报警等配置,全方位守护家人出行安全 。 从座舱暖感配置到空间实用性,再到安全与续航保障,五菱四门进阶款用越级表现解决家庭冬季出行痛点,4.48万起的价格更是诚意满满,让普通家庭也能轻松拥有高品质冬日出行体验。

    五菱的四门款小车也是好起来了!图1五菱的四门款小车也是好起来了!图1
    五菱的四门款小车也是好起来了!图2五菱的四门款小车也是好起来了!图2
    五菱的四门款小车也是好起来了!图3五菱的四门款小车也是好起来了!图3
    6天前
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