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#022 Touring Moment当“两厢”“手动”这两个字眼出现在一台车上那么这台车注定不凡，没错我这台是两厢手动挡的昂克赛拉。这台车主打的就是外观视觉风格，只有区区的1.5升排量，所以这台车并不快，但是手动挡人马合一的感觉是自动给不了的。包围我是混搭的并采用同色系，视觉上十分统一。换装hks大炮，声音低沉浑厚好听，加上消音塞安静不炸街
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#改装社区粤港澳晒车节还记得2020年初，寸步难行的时候反而萌生出了买车的欲望，可惜预算只有十多万，在当时选择非常有限，最后矮子里面拔高个选了刚换代的昂克赛拉。 其实我也没有很喜欢昂克赛拉。不够扁平低矮的车身，扭力梁后悬，狭窄的后排，昂克赛拉有很多小缺点，但作为我的第一辆车，它让我打开了玩车的大门，由新手入门的轮毂避震，再到倾角姿态、DIY融合杠、排气造型、鸳鸯轮毂……仿佛只要有它在，灵感就会不断迸发。 可惜在两年前的一天，它遭遇事故，永远的离开了我。直到它离开那天，我依然没有很喜欢它，但我们共同经历的点点滴滴，总是让我怀念它。 好吧，可能我真的很喜欢它，希望未来会有机会再次拥有它，相信到时候我会把它改得更好看。
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马自达3 昂克赛拉 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
共2176人评价
8万-12万轿车总榜
NO.17
超过79%的同价位车系
3.81
综合
3.95
内饰
3.51
配置
2.95
空间
4.44
外观
3.85
舒适性
4.07
操控
3.92
动力
马自达3 昂克赛拉热门话题
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