![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
15小时前回复
22小时前回复
前天 20:55回复
3天前回复
#红旗天工06开启预售红旗天工06试驾过程中，底盘调校偏向舒适性，过减速带和颠簸路面时过滤柔和，车身姿态稳定，既保留了路感又不会让乘客感到生硬，日常通勤的适应性较强。转向手感精准，车头响应迅速，配合紧凑的车身尺寸，在弯道中表现出灵活性与可控性，即便高速变道也能给人充足的信心。电门与刹车踏板的调校线性，动力输出细腻，初段不窜、后段充沛，双电机四驱版本在急加速时推背感明显，但整体仍以平顺为主，适合家庭用户需求。 特别是司南智驾系统的实际表现令人印象深刻。城区复杂路况下，系统对加塞车辆的柔顺减速处理以及施工路段桩桶的精准识别，展现了较高的逻辑成熟度；高速场景变道果断，跟车距离控制自然，全程无需频繁接管，但通行效率稍显保守。转弯指引直观，减少了低头查看屏幕的分神，提升了驾驶安全性。 唯一不足是后排座椅填充偏硬，长途乘坐略显疲劳，但纯平地台和宽敞的腿部空间弥补了部分舒适性短板。总体而言，天工06以扎实的机械素质和稳健的智驾表现，传递出好开耐用的表现。
4天前回复
4天前回复
4天前回复
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
诗意烟火气：国乒顶流遇上国车会怎么样？
6天前回复
7天前回复
9天前回复
9天前回复
04-04回复
04-03回复
04-01回复
04-01回复
04-01回复
03-31回复
03-31回复
03-31回复
03-26回复
小野ice：天工08 75/85度电，两驱分别是24和25万 优惠完是22.5和23.5万 天工06是62/85度电，小一个级别，极简内饰 天工06 62度电版本，电池比75度电减1.5w，级别差异减3w，降本减1w 我猜天工06实际起售价17w起，大家看看靠不靠谱。
01-07
2024-12-20回复
2024-12-11
前往页
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司