圈主:星不及海
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车闻家
小鹏MONA M03之所以关注度比较高,个人感觉跟这台车的续航里程有很大关系,毕竟有长续航620KM的版本,在这个级别大多数选手基本都是在500KM左右,而小鹏MONA M03直接达到了620KM,所以还是有竞争力的。
来哥驾道
#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛极狐S5和小鹏M03比,这不欺负人吗?
小鹏MONA M03内饰设计个人感觉还是单调一些,相比以下,个人还是比较喜欢传统仪表盘设计,因为看起来更加直观,而小鹏MONA M03想要看信息,只能扭头看中控屏,个人感觉有点不太方便。
必须小鹏MONA M03的内饰设计,没有仪表盘就算了,HUD抬头显示还没有,想要看车速或者电量,只能扭头看中控屏幕,这点设计的很别扭。
小鹏MONA M03的悬架真的应该升级升级了,这个级别的大多数选手后面都开始用多连杆独立悬架了,而小鹏MONA M03用的还是扭力梁半独立悬架,走在颠簸路面,震动感真的挺强的。
小鹏MONA M03辅助驾驶功能给的还是挺到位的,高配车型带的辅助驾驶系统,不仅高速公路支持领航,城区道路也是支持领航,在这个级别大多数车型带的都是高速领航,带城区领航的车型很少。
小鹏MONA M03的全景天幕看着确实敞亮,特别是阴天的时候,有了全景天幕车内没那么压抑了,就是这块全景天幕没有配备遮阳帘啊,夏天的时候,头部还是能感觉到热量的。
小鹏MONA M03的外观我觉得是男女通吃,如果女生开,可以选择白色或者米色,如果男生开,可以选择黑色或者紫色,相比以下,个人感觉还是紫色好看,男女都可以驾驭。
小鹏厂家还可以给小鹏MONA M03推出一个高功率电动机版,毕竟目前全系零百加入都是在7秒多左右,直接推出一个高功率版本,零百加速达到5秒多,这样产品竞争力会更强。
小虎鉴车
行情解读|小鹏MONA M03二手车:年轻代步新能源首选,年款成交价与避坑指南 2026年二手小型新能源代步车市场,小鹏MONA M03凭借时尚外观、智能配置和灵活操控,热度中等,车源以2024-2025款为主(车型较新),流通性尚可,受众多为年轻女性和城市代步用户。保值率参考懂车帝数据,前2年保值率约57%-63%,略低于同级别海鸥,但智能配置优势明显。 核心年款成交价:1年车龄(2025款),成交价5-6.5万(新车指导价7.98万起);2年车龄(2024款),成交价4-5万。选购指引:值得买2024-2025款(智能配置完善、车况更新);因车型较新,暂无不建议买年款,谨慎买里程过高(超3万公里)车源。对比场景:同预算(5-6.5万),买二手小鹏MONA M03(2025款)比买全新小型燃油代步车(如奇瑞QQ),更环保、智能配置更丰富。 个人观点:二手小鹏MONA M03优先选2025款,重点核查电池健康度和智能系统,适合注重颜值和智能的年轻代步用户。你们觉得二手小型新能源代步车,智能配置比可靠性更重要吗?评论区留言~
拉面师傅Design
小鹏MONA 第二台SUV造型预测 原以为MONA另一台SUV会是一台规规矩矩的实用派, 结果他们好像另有心思。
业余的汽车专家
二手小鹏 MONA M03 真实行情:价格、避坑全攻略#二手车#小鹏
车坛真香官
朋友们,最近后台私信快被“小鹏MONA M03能不能买二手”刷爆了!说实话,这车才上市半年多,严格来说连“二手车”都算不上——市面上基本都是准新车、展车或者退订车。但正因如此,反而藏着机会! 先说热度:M03自打去年8月上市,凭借15万内带高阶智驾+掀背造型,直接成了年轻人的“平价特斯拉”。交付量节节攀升,口碑也稳,懂车帝上一堆真实车主晒单。热度高,意味着未来流通性好,这对保值率是利好。 但!重点来了:现在根本没有真正意义上的“老款”M03。目前二手平台挂的,基本是2024款(也就是唯一在售款),车龄普遍不到6个月,里程大多低于5000公里。这种车,本质上就是“新车折扣车”。 根据我摸底多个二手车商和车主成交数据,2024款M03(515km续航版)合理成交价区间在11.8万~12.8万之间。如果你能谈到12万出头,还带原厂质保,那真算捡漏了!而620km长续航版,合理价大概在13.2万~14万。记住,别超过新车指导价减1万,否则不如直接订新车——毕竟现在小鹏还有补贴和金融政策。 至于保值率?参考小鹏G6和P7i首年残值(约70%~75%),M03作为走量车型,首年保值率预计也在70%上下。但前提是车况好、无事故、带智驾包。 我的建议很直接:如果你预算卡死12万左右,又想要智能电轿,现在淘一台准新M03比买杂牌新车香太多。但别幻想“抄底老款”,因为根本没老款!
铃子的说车日记
10-15万买什么纯电轿车 小鹏 MONA MO3、长安启源 A07、吉利银河 E8 精准戳中不同需求!核心参数 + 优势短板一目了然,看完直接冲👇 🐼 小鹏 MONA MO3(指导价:11.98-14.98 万) 核心参数:最大功率 120kW,轴距 2735mm,电动车单速变速箱 核心优势:灵动溜背颜值吸睛,新手也能轻松驾驭;搭载高阶智驾辅助,通勤 / 高速都省心; 不足:后排空间中规中矩,满载长途稍显局促 适合:追求颜值与智驾,日常通勤的年轻女生 ✨ 长安启源 A07(指导价:12.99-15.99 万) 核心参数:最大功率 160kW,轴距 2900mm,电动车单速变速箱 核心优势:座椅柔软贴合,久坐不疲惫;纯电续航扎实,通勤一周一充无压力;外观简洁大气,配色高级不挑人,家用代步适配度拉满。 不足:智驾配置偏基础,仅满足基础辅助需求 适合:看重舒适与续航,家用通勤的务实派女生 🌌 吉利银河 E8(指导价:13.98-17.58 万) 核心参数:最大功率 180kW,轴距 2920mm,电动车单速变速箱 核心优势:540° 全景影像无死角,新手停车零焦虑;安全配置拉满,高速驾驶更安心;科技感外观搭配大轴距,空间与操控兼顾。 不足:车机流畅度有待提升,低配内饰塑料感稍强 适合:看重安全与空间,兼顾家用的新手女生 💡 一句话选车:要智驾颜值选 MONA MO3,要舒适续航选启源 A07,要安全空间选银河 E8。 #10-15万纯电轿车 #小鹏MONAMO3 #长安启源A07 #吉利银河E8 #女生纯电代步车
老昌鉴车
深蓝L06和小鹏M03这俩“电动新贵”咋选?深蓝L06长得是真骚气,开出去回头率爆表,像穿了身潮牌,可那车机偶尔抽风卡得像PPT,让你怀疑是不是买了个“智能障碍”;小鹏M03智驾确实牛,能帮你开车像请了个免费司机,但内饰简陋得像个出租屋,坐进去总觉得自己是来凑合的。想当街最靓的仔就忍卡顿,想偷懒躺平就忍穷酸,想要既帅又聪明还便宜?别做梦了,厂家又不是做慈善的!
车圈三七
听劝!相差10万,买小鹏MO3还是特斯拉 ❗首先声明:试驾纯属爱好,分享试驾后自己总结的优缺点,观点比较主观但绝对真实感受,给想买车的朋友提供一点点建议,说的不对的地方,大家轻喷。 🚗小鹏mo3高配580智驾版 💰指导价:15.98万, 优惠4千,只需要15.58万 贷款10万,3年月供3027 🚗超长续航620版 💰指导价13.28万 优惠3千,只需要12.98万 ✅优点 1️⃣ 价格亲民,11-15万可以拥有一套纯电超跑!特斯拉Model 3后驱版起售价23.19万元,长续航全轮驱动版起售价29.74万元,价格非常有吸引力! 2️⃣智能技术!小鹏M03搭载高通骁龙8155芯片,支持多种交互方式,智能驾驶体验丰富,而且是免费的!特斯拉还要64000买断,乐道智驾也要租电成本! 3️⃣ 续航能力:小鹏M03长续航版电池容量62.2kWh,CLTC续航620km,百公里电耗11左右,小鹏M03续航表现和电耗优化更出色,非常适合日常通勤使用! 4️⃣低配都拥有360°全景影像、泊车辅助线、窄路影像辅助、转向盲区辅助,实用性强! ❌❌❌不足: 1️⃣小鹏mo3只是单电机,动力方面有点弱,比不上特斯拉,小米 2️⃣后尾箱属于掀背式尾门,所以后排头部空间会有点小 🤫但是在15万以内轿跑,小鹏mo3已经非常有竞争力了!而且颜色非常多选择,实力和颜值兼并!💓 相差10万,你会选特斯拉Model 3还是小鹏mo3?
小地大智
要是你预算卡在10-15万想尝鲜“纯电科技”,小鹏MONA M03绝对是“智驾卷王”,自动泊车爽得“像开了挂”,颜值也潮得“没朋友”,但你也得吐槽它品牌知名度稍微有点“虚”,售后网点少得让人“心里打鼓”。反之,手握同样预算却怕“里程焦虑”、想油电通吃,海豹06DM那油耗低得“像不要钱”,比亚迪的牌子也稳得“让人安心”,可内饰设计稍微有点“老气”,智能化也没那么“炸裂”。说白了,爱折腾、图智能冲小鹏,别嫌它小众;求稳妥、怕充电就选海豹,毕竟谁让咱既想酷炫又怕抛锚呢,按需下单才不后悔嘛!
这个真阔以
讲究续航安全感、家里有娃或者经常需要装些大件东西,看重后期省心的朋友,那埃安RT 650智豪版绝对更对你的胃口。这车最大的底气就是续航扎实,650公里的续航在冬天或者开空调的时候也经得起考验,而且它支持3C快充,半小时就能补一大半电,跑长途去外地心里更有底。它的后备箱是传统的三厢车设计,开口大、进深足,装个婴儿车或者露营装备完全没问题,不用像掀背车那样小心翼翼地斜着放。此外,埃安的质保政策比较厚道,三电终身质保对于打算一辆车开很多年的家庭用户来说,是个定心丸。但要是你是个科技控,喜欢车机反应快、语音识别准,或者平时主要在城市里通勤代步,讲究个驾驶乐趣,那小鹏M03就是那个让你“挪不开眼”的选择。这车的智能座舱是它的看家本领,那块大屏幕流畅得像个顶级平板,语音指令能秒懂,甚至能同时执行好几个任务,科技感直接拉满。而且它的底盘调校偏运动,转向精准,开起来很灵活,虽然动力不是最猛的,但那种人车合一的操控感很讨喜。不过要注意的是,它的后排头部空间因为溜背设计,坐高个子会有点顶头,后备箱虽然能放倒后排,但开口角度不如三厢车方便。说白了,选埃安RT,就是图它“跑得远、装得多、后期省心”,像个靠谱的“家庭伙伴”;选小鹏M03,就是图它“聪明、好用、开得爽”,像个有趣的“科技玩伴”。看你是更想让车成为一个能陪你长途旅行、装下全家东西的可靠工具,还是更看重平时用车时那份科技带来的便利和驾驶时的乐趣
车圈小七
10万块想搞台新能源轿车?这四台车路子可太野了,咱直接唠点实在的。 如果你是个“续航焦虑症患者”,又不想老跑加油站——直接看秦L DM-i。这车亏电油耗低得吓人,一箱油能跑一千多公里,长途自驾完全不慌。但内饰塑料感强,隔音约等于没有,配置也比较丐。它就是个纯粹的“省油机器”,能帮你省下真金白银,但高级感就别指望了。 如果你是个“颜值控”,就爱时尚科技范儿——小鹏MONA M03挺对味。外观设计年轻动感,车机系统流畅,开起来也挺灵巧。但续航是硬伤,标称500多公里,实际打个八折,冬天更惨。漆面薄,树枝一划就是一道。它像个“时尚单品”,好看好开,但续航你得有心理准备。 如果你是个“驾驶质感党”,就图个开得爽——星耀8的底盘调校有点东西,过弯支撑足,滤震也舒服。动力随叫随到,空间也够用。但后备箱小得可怜,发动机介入时噪音明显,胎噪也大。它像个“偏科生”,驾驶乐趣给你了,实用性和静谧性就得妥协。 如果你是个“空间实用派”,经常拖家带口——风云A9L是真的大,后排能跷二郎腿,外观也大气。但音响效果堪比收音机,胎噪呼呼的,配置同样比较基础。它就是个“大号家庭舱”,能装人能装东西,但享受型配置你就别想了。 简单说:死磕省油选秦L,要颜值选小鹏M03,要驾控选星耀8,要空间选风云A9。建议你都去开一圈,听听噪音,摸摸内饰,你的耳朵和屁股不会骗你。
鉴析车车
埃安RT、小鹏MONA M03这俩车碰一块,简直就是“网约车之王”跟“网红流量包”的互撕。埃安RT长得像大号网约车,空间大得能装下你全家老小,可开起来毫无灵魂,内饰塑料感重得像出租公司批量采购的,买它纯属图个实惠别想啥驾驶乐趣。MONA M03造型溜背帅得掉渣,智驾便宜得像白送,可后排矮得能把你头顶磨出包,品牌还没站稳脚跟,买它就像赌雷军会不会再次封神。要我说,跑滴滴或者纯家用图空间选埃安,别管别人笑不笑像司机;爱折腾科技想耍帅选MONA,别管头部空间顶不顶头。别为了个“自动驾驶”多花冤枉钱,毕竟车是拿来坐的不是拿来当试验品的,除非你买车就是为了在车里玩赛车游戏!
暮然回首已是中年
二手小鹏M03怎么买?2026真实行情,这价入手最划算 作为目前新能源小车里的热门款,小鹏MONA M03上市不到两年就卖爆了,累计交付超15万辆,二手车源也特别多,现在正是捡漏的好时候。今天就跟大家来聊聊。 🔥 保值率实测:纯电小车里的硬通货 先说说保值率,这车在纯电紧凑型车里算很抗跌的,一年保值率能到73.1%,比不少同级车型都高。毕竟销量大、用户基数多,二手流通快,车商收车也放心,不用担心砸手里。 💰 真实成交价:各版本精准报价 目前市场上主要是2024款和少量2025款,价格差得很明显,给大家整理了精准成交价区间: ✅ 2024款515长续航版:新车指导价11.98万,现在二手普遍8.5-9.5万,车况好、里程少的准新车也就9万出头,里程超5万公里的能跌到8.2万左右,城市代步选这个最划算,性价比拉满。 ✅ 2024款620超长续航版:新车12.98万,二手成交价9.5-10.5万,跑高速、长途多的优先选这个,续航不焦虑,流通性也比515版更好。 ✅ 2025款:因为上市晚、配置升级,车源少价格硬,比24款贵1万左右,预算有限没必要追新。 💡 选车避坑:这几点一定要注意 再给大家提个实用建议:别碰顶配Max版,新车贵,二手贬值快,车商收价都不高;优先选515或620普通版,配置够用还省钱。另外选车时重点看电池健康度,尽量挑85%以上的,还有原厂质保没到期的,后期更省心。 ✅ 最终选购建议 总的来说,二手小鹏M03现在价格很透明,8-10万就能拿下准新车,比新车省3-4万,家用代步、新手练车都合适。想省钱又想要智能配置的,闭眼冲24款515版,预算够就上620版,绝对不踩坑!
小鹏MONA M03、海豹06DM、银河星耀8这仨车放一块儿选,简直就是"智驾党"、"省油党"和"面子党"的三方混战。MONA M03智驾确实猛,13万给你高阶辅助驾驶,纯电用车成本低到笑醒,但内饰简陋得像出租房,后排坐高个子顶头能把你憋屈死。海豹06DM可油可电,亏电油耗低得离谱,市区用电长途用油心里不慌,就是智驾笨得跟新手似的,充电也慢吞吞。银河星耀8空间大配置堆得满满当当,开出去有面子,但价格虚高性价比一般,说白了就是买个吉利标。要我说,科技控选MONA,家用务实派选海豹,追求舒适空间的再看星耀,别为了个激光雷达多花冤枉钱,毕竟车是拿来开的不是拿来供的!
车史揭密档案
手里十来万想买纯电轿跑,瞅着零跑B01和小鹏MONA M03这俩“卷王”,是不是特纠结? 零跑B01就是个“大胃王”!坐进去那空间,后排腿能伸得笔直,内饰更是堆料堆到满,大屏小屏全都有,开起来底盘软乎乎的,过坑也不颠,就像个实在的老朋友,花小钱就把面子里子全给你撑足了,绝对让你觉得这钱花得值! 小鹏MONA M03,长得是真帅,溜背造型开街上回头率老高了!最牛的是脑子好使,智驾在同级里真能打,跑高速能帮你省不少心,语音喊一声啥都办好,就像个聪明时髦的伙伴,不整那些笨重的,就图那份“车自己会开”的科技范儿。 总结,你要是图空间大、配置多,想实实在在过日子,选零跑准没错;可要是喜欢颜值高、想体验顶尖智驾,那MONA M03更香。
车说车事
看着小鹏MONA M03和零跑B01这两款车,感觉就像是在两个刚毕业的年轻人里挑对象,都挺有活力但脾气不一样。小鹏M03长得特别流线型,像个爱打扮的网红,坐进去屏幕大、反应快,销售吹的智能驾驶听得人晕乎乎的,好像车子能自己认路。可它为了好看把车身压得低,后排坐高个子有点憋屈,腿伸不太直,而且牌子相对年轻,总让人担心以后修车方不方便。 零跑B01则是个实在的“经济适用男”,看着就壮实,空间大得能装下整个超市的采购,内饰用料也舍得给,摸着软乎乎的。可它的样子稍微普通了点,开出去没那么拉风,而且车机系统偶尔会卡一下,不像小鹏那么丝滑,智能驾驶的感觉也稍微笨拙些,让人不敢完全放手。选小鹏是图它的聪明和颜值,愿意牺牲点后排空间;选零跑则是为了那份宽敞和实惠,愿意忍受它不够炫酷的外表。这两车都没有十全十美的,新手买车就是得学会妥协,要么忍它的空间小,要么忍它的不够智能,全看自己平时更在乎带人还是在乎好玩。
虾兵也要狂
新手选车!预算13万左右,纯电车三选一,是不是看得眼花缭乱?别慌,咱唠唠哪辆车最能让你这个“本本族”秒变老司机! 先说MONA M03,哇塞,这车简直就是为年轻人定制的“潮流大玩具”!造型帅得没边儿,开出去朋友都以为你花了二十多万。最香的是那个智能驾驶,对新手太友好了,窄路会车、自动泊车它都能帮你搞定,就像有个隐形教练在副驾手把手教你,妥妥的“社恐救星”,再也不用怕停车尴尬啦! 再看秦L EV(咱就当是比亚迪那款新纯电),我的天,这可是个“靠谱老班长”!虽然样子看着中规中矩,但人家胜在皮实耐用、空间大得能装下你整个家当。电池技术那是出了名的稳,冬天也不怎么掉链子,开着它心里就俩字:踏实!简直就是“过日子神器”,省心省力不折腾! 最后瞅瞅埃安RT,嘿,这车就是个“舒适大沙发”!坐进去那感觉软乎乎的,视野特别好,开起来轻松不累。而且它那个智驾也挺灵光,关键是性价比超高,花小钱办大事说的就是它,妥妥的“精明小管家”! 咋选?爱颜值想耍酷冲M03,图省心过日子抱走秦,想要舒服实惠就定埃安。
科学探索之路
拿着十二万在这四款车里转悠,感觉就像是在四个各有毛病的“盲盒”里挑一个最不坑人的。小鹏M03长得最帅,像个潮流玩具,智能功能也吹得神乎其神,可坐进去后排憋屈得慌,高个子稍微动一下就顶头,而且牌子相对小众,总担心以后修车麻烦或者卖不出价。秦PLUS EV则是典型的“老好人”,满大街都是,看着踏实省心,可内饰塑料感强得像出租车,开起来平淡无味,配置也抠搜得让人想哭,买它就是为了不折腾,但实在没什么面子。 零跑B01和泰L EV更是让人心里没底,一个拼命堆配置,什么都有但做工细节总觉得糙了点,怕小毛病不断;另一个名气不够大,让人直打鼓,怕买了之后厂家都找不着。选小鹏是赌它的科技能弥补空间短板,选比亚迪是忍受它的平庸换取安稳,选另外两款则是贪图配置便宜却得承担未知风险。这个价位的车,要么牺牲空间换颜值,要么牺牲体验换可靠,根本没有完美的。要是天真地以为能面面俱到,最后大概率是在狭窄的后排或者频繁的修车中,变成后悔当初没加钱的大冤种。
车圈明月
10万预算女生友好车怎么选? 这七款5-15万级热门纯电小车/轿车,代表了2026年市场中完全不同的购车逻辑。 - ⚔️ 第一类:10-15万级“精品/性能”之选 车型 核心优势 适合人群 大众ID.3 11.99万起+后驱+多连杆独悬+德系底盘调校+450km续航+5.4米转弯半径 追求德系驾控质感、看重机械素质的品质党 小鹏MONA M03 11.99万起+掀背造型+620km续航+全系标配智驾+高通8155/8295P+1603L后备箱 追求智能科技、掀背大空间和颜值设计的年轻家庭 · 真实体验:ID.3底盘紧致有韧劲,转弯半径小,城市穿梭灵活,但车机智能化偏弱;MONA M03智驾体验领先,但后扭力梁悬架滤震一般,适合对路况要求不高的用户。 - ⚔️ 第二类:8-12万级“新潮/越级”之选 车型 核心优势 适合人群 萤火虫 11.98万起+520km续航+蔚来换电体系+4.7米转弯半径+92L前备箱+10气囊 追求补能便利、看重换电生态和安全的品质用户 埃安UT 8.68万起+2750mm轴距+500km续航+100kW电机+前排放平+14.6英寸大屏 追求越级空间、舒适配置和长续航的务实家庭 · 真实体验:萤火虫换电是最大杀手锏,3分钟满电出发,但车身小巧,后备箱空间一般;埃安UT后排腿部空间宽裕,前排可放平当床,但入门版无L2智驾。 - ⚔️ 第三类:5-8万级“热门代步”之选 车型 核心优势 适合人群 吉利星愿 6.58万起+后驱独悬+Flyme Auto+宁德时代电芯+70L前备箱+2650mm轴距 追求全能体验、智能座舱和操控感的精品党 比亚迪海鸥 6.68万起+可选激光雷达+100kW电机+天神之眼智驾+刀片电池 追求科技体验、智驾升级和安全口碑的务实用户 五菱缤果 6.38万起+75kW动力+403km续航+1450L超大空间+灵语AI+快充18分钟 追求空间实用性、性价比的年轻家庭/女性用户 · 真实体验:星愿车机流畅度同级第一,后驱独悬过弯稳,但电机功率偏温柔;海鸥智驾版能尝鲜高速领航,但后排空间略小;缤果后备箱能装下婴儿车和露营装备,但高速风噪明显。 - 一句话总结:要德系驾控买ID.3,要掀背智能买MONA M03,要换电便利买萤火虫,要越级空间买埃安UT,要全能精品买星愿,要智驾尝鲜买海鸥,要性价比空间买缤果。
别被销售嘴里那些“越级配置”给忽悠了,这三款车凑一块儿简直就是“选择困难症”的噩梦。小鹏MONA M03看着挺科技,屏幕大得像个平板,可你要是真信了它的智能能代替人脑,那上路就得提心吊胆,生怕它哪天突然“死机”把你扔半路,而且那流线型车身看着帅,坐进去后排憋屈得像蹲小板凳。比亚迪秦L倒是打着省油旗号到处喊,开起来却肉得让人着急,油门踩到底光听响不走道,内饰更是满屋子塑料味,感觉像是买了个精装版的网约车。埃安RT更离谱,明明是个家用车,非要装出一副运动样,底盘硬得颠屁股,过个减速带能把早饭震出来,空间看着大,实际储物设计反人类,连瓶水都放不稳当。 这三款车最大的问题就是什么都想沾点边,结果什么都不精。买M03是赌它的软件不崩,买秦L是忍它的动力肉,买埃安是受它的颠簸罪。所谓的“高性价比”,其实就是让你花钱买个“差不多先生”,看着参数挺美,真用起来全是槽点。别想着能捡漏,这年头车企都在玩文字游戏,谁要是觉得闭眼入哪款都能爽翻天,那最后只能是在修车厂或者充电站里哭着后悔的大冤种。
葡萄测评
小鹏第二代VLA勇闯深圳华强北
紫瑶说车
陪朋友看小鹏MONAM03,这就是妥妥的市区代步小能手。外观小巧可爱,好开好停,再窄的车位也能轻松进去。空间在小车里算不错,日常通勤、接娃、买菜都够用。开起来轻盈灵活,堵车也不累,电耗低,用车超便宜。内饰简单实用,功能够用,操作不复杂,预算不高、只想买个代步车的朋友,这款首选。
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个人收购一台小鹏m03
19评论
0点赞
月薪4000女生能养得起小鹏m03吗?
7点赞
二选一:M03和跑子家的B01,谁的优势多一些?求个车主推荐谢谢
32评论
12点赞
小鹏MONA M03
91点赞
小鹏M03提车5个月用车感受
17评论
15点赞
避雷小鹏m03垃圾车,续航严重虚标,620超长续航实际冬天连300公里也跑不了,踩电门加速电机电流声音大,车内各种异响,车辆做工差,能绣的地方都已经生锈,本人真实反馈。
168评论
70点赞
这就是小鹏的品控??
16点赞
不懂就问,小鹏这个续航正常吗
23评论
24点赞
开Mona回老家,亲戚的五大灵魂提问!
43评论
22点赞
提车小鹏第三天就维权了
102评论
65点赞
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