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#小鹏车主集体维权买车3个月左右，最近发现充满电后连续两次只能跑200公里左右，期间不敢开空调和座椅加热，上传日志到后台检测，告知我未检测出问题，昨天到开到售后检测，依然未检测出异常，工作人员说是因为天气原因导致电量下降的快，但是我周围的朋友也是电车，都没有像我掉的这么夸张，同事在售后刚好遇到一位车友买的602续航，她说开空调，座椅加热随便开，她能跑480公里，那我的才跑200怎么会算正常呢？他们告诉我电量显示有两个版本，一个是502，还有一个是410，我问他哪个是准的，他说410准，那么就证明他们是虚标的续航，欺骗消费者，而且买车的时候销售并为告知502实际续航只有410公里，410公里就算了，停的等红绿灯的时候还掉了117公里，实际行驶才跑了139公里，我在四川成都，温度也不算太低，如果是因为温度原因导致电量下降，那不是东北的车友都不敢买电车了，我对电车不懂，所以才被他们忽悠，求M03的车友，你们的续航能跑多远，这种情况我应该怎么办
#小鹏MONA M03提车日记没有买小鹏的或者要提车的快进来紧急避雷！！ 在2025年3月10号刚提了新车小鹏m03 620续航黑色车型。 但是在刚出交付中心后 发现车辆的车机导航非常不准备 卫星信号弱。 发现这一情况后直接向销售以及车辆管家反应。管家给出的回应是重启大屏。连续3天一直没有解决。 我在2025年3.13号找到了小鹏售后中心。 但是他们没有找到问题所在。 现在询问是否可以拆车去检查。拆的位置是扶手箱下面那一块的位置。 由于是新车 我个人拒绝了。并且提出换车要求。小鹏拒绝。OK 售后说好找到问题所在 说拆车才能有后续进展 就拆车了！后面证实就是导航零件问题需要更换！无语 那我一出交付中心就发现了这个问题问题 这辆车岂不是属于故障车交付吗！！ 且小鹏能给出的售后补贴是：延长质保一年➕每日 1500 积分➕充电枪！！ 真的是即将提车的鹏主们！！验车时候一定要直接上路验车 有些问题不上路根本看不出！！
#我想对厂家说事故经过：6月18日下午一点多，我弟42岁，身体健康，有系安全带，正常驾驶刚买不久的小鹏MONA MO3 620长续航汽车（2025/3/17日购买），车上还有4岁的孩子，行车记录仪显示汽车当时速度40-50多码，突然方向往右偏转，撞向车道旁边树木，导致车子侧翻和我弟不幸离世。事发当日下午4点多（事故发生几个小时后），家属通过逝者手机收到小鹏汽车后台电话询问“是否发生事故，后台有看到防爆气囊弹出报警提示.......”。小鹏迟缓的反应和不专业的处置错失第一时间报警和抢救司乘人员生命的机会。家属疑问：小鹏MONA M03 汽车具备L2级驾驶辅助系统，拥有AEB自动紧急制动，FCW前碰撞预警，LDW车道偏离预警等主动安全配置，为什么汽车突然会发生向右偏转，为什么这些主动安全配置没有起任何保护司乘作用，如此明显的树木，车载系统无法识别避免碰撞。为什么侧面安全气囊未弹出？事故发生会不会和驾驶辅助系统有关系？该车在事发前一天刚做过系统升级。家属诉求：我们请小鹏汽车不要拖延提供行事故前后行驶数据，协助家属找到真相。从6月18日至今，先到小鹏汽车4s店，与店长沟通，要事发当天车辆行驶数据，以及撞击时车辆向后台发出的反馈数据及预警，报警记录等，答应7个工作日提供。后又多次与小鹏总部020-66806680，400-783-6688进行沟通，希望厂家尽快提供车辆事故前后行驶数据。家属再次提出书面数据申请给小鹏汽车，已经 20多天的时间过去了，小鹏厂家相关人员，以拖延、拒接电话、踢皮球、不见面、不沟通等各种方式拒绝给家属提供事发当日车辆行驶数据，以各种理由百般拖延。 家属心声：小鹏宣传的主动安全配置到底驾乘人员起到什么保护？软件系统到底合不合格？消费者花十几万自己买的车，自己跑出的相关行驶数据，属于消费者，消费者在正常状态驾车身亡，家属申请查看事发当天的汽车行驶数据有权利吧？车辆行驶数据到底属于谁？人走了20多天，找各种理由拒绝，作为一个品牌车企，难道不应该站出来，对死者家属提出的数据需求做个说明和解释？！事发当日后台收到车防爆气囊弹出的预警，你们及时联系了，及时报警了？你们的行为是对生命的重视还是漠视！
#小鹏车主集体维权我是6月19号提的车，刚买一个星期就发现方向盘严重跑偏！我回正的时候车轮就往右跑，跑高速的时候开LCC车子会往右偏，都快撞上旁边的大货车了，每次我都要把方向盘掰回来。因为这个问题我开高速的时候差点出事。我开去4S店售后维修，售后连维修单都不给我开，说只是微调，后面在我的再三追问下，又说动了一颗螺丝，连维修单都不敢开给我看，是想隐瞒什么吗请问？然后修好后我向4S店售后请求赔偿方案，对方却说车子没有问题不给予赔偿，维修记录什么都不给我看，打电话给厂家和12345投诉也未果，厂家和4S店都是穿同一条裤子的，互相推卸责任
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