理想i8

车从上市就关注了，我关注的第一位就是续航，然后是智能驾驶，空间，静谧性，地盘过滤程度。之前特斯拉y是好车，人车合一，不过只适合自己一个人开，全家坐着舒适度空间都不行。理想i8从上市就关注了，奈何销量拉垮，还不降价，等了9个月实在等不了了。提车了，3月29号订车，4月1号提车。选的银外棕内，车很香，和预期高度一致，提车地点安徽合肥，有合肥的车友可以互相交流一下[大笑][大笑][大笑]

冰激凌130711699

从特斯拉Y到理想i8

关注理想i8很久了，不明白为什么只有理想i8现金减1万，其他车型都是送30000积分，送30000积分都能理解，这个减1万不是把第一次买理想的拒之门外吗

为啥只有i8理想用户现金减1万

i8什么时候会改款？[思考][思考]

用户5138273298731

虽然整体来讲特别满意这车，确实挺水桶的，但也有一些瑕疵，也可能只是特点，纯个人观点，如有不同意见以您的为准。
1.大家吐槽最多就是后备箱空间啦，在没有前备箱的前提下，空间应付6人外出短长途来讲，确实不算富裕。虽然以前和现在爆火的插混增程6座车都一样，但纯电没发挥出纯电的优势，以结果论来看确实是瑕疵。
2.零重力座椅背仰角度不算优秀，午休不尽兴。
3.日常城区开车内噪音控制特别优秀，高速风噪确实小了，但整体不能说很低，不要特别高期待，开快了该嘈还是嘈。
4.城区vla对占道绕行的预判和避让绕行没那么丝滑，思考时间有点长，8.2目前未见特别的好转。
5.没L9的香薰系统，第三方的貌似不是那么完善。
6.造型争议有，弄得洗车店总是按MPV的费用收，虽然确实大，每次都要解释，噗。
7.后备箱脚踢打开，貌似左右横扫的成功率大些，搬着箱子左右扫有些费劲。
8.不知道是不是个例:驻车后，车内偶尔会有异响，就突然咔的一声，不知道是哪发出的，车内休息很偶尔会影响一下。门把锁的锁车声音，有时也会咔得特别大声。
9.冰箱相对其他竞品的功能没那么高档，要手动拉出和按回。
10.雨刮的喷水形式，有优有劣吧，有时污渍多就直接刮水，怕刮花。另外雨刮声响因为车舱安静显得有点大。
其他的瑕不掩瑜吧，综合还是特别满意i8哈，欢迎友好交流。＃真车主吐槽大会

认真敲键盘

再好的车也有吐槽的地方

要反驳我说什么车是好车，凭借驾驶感，智驾优势慢慢见效的，都是老实人。 i8，自负轻率的车型赶上了急剧内卷的市场，跟mega一样，不会有机会了。 上市不久最少过渡一年，劝理想别装逼硬挺。车价降3-4万，把销量拉回6000，维持占有率，挽回部分成本。 27年大改换代，还能是条好汉。

白完贝戒

i8基本失败了

长春亚泰会议中心酒店里的理想超充站充到95%电量→龙嘉机场接人→四平铁东。。。。高速全程120时速智驾，公路后驱模式，四人加行李。具体数据看图，我就不分析了。室外零下17度左右。

0杏林春暖0

i8冬季高速120能耗

理想i8上市一个多月，越来越多的人提到了爱车
也有更多的人在观望，主要还是价格问题，那我就来给大家分享一下真实的提车价格！
首先，车价33.98万元[赞]
选装娱乐套装（流媒体后视镜➕21.4寸后排屏）1万元
车身白色（免费），内饰棕色（免费），轮毂20寸（免费）（羡慕i6四驱送21寸轮毂）
保险费用7800，上牌费用500，税好像交了450（记不清了），临牌（免费）
这样，33.98➕1➕0.78➕0.05➕0.045🟰35.855综合价格就来到了35.86万元[笑哭]
接下来，在算一下优惠[赞]
首先，有省内置换补贴1.5万，
然后呢还有指定地区的地方补贴3000元（这个和地方有关，有的地方已经没有了）
再再然后，因为我是有一台理想ONE的，所以属于老车主复购，这样理想汽车官方还有1万元的现金优惠。
这样综合起来共优惠：
1.5➕0.3➕1🟰2.8万元
最后呢，我们用综合价格35.86万元➖综合优惠2.8万元🟰33.06万元
在四舍五入一下，也就是33.1万元。
对于一台纯电大6座，有97.8度宁德时代电池的纯电SUV来说，个人觉得价格还是非常香的，希望对大家选车购车有帮助！

充电奶爸

理想i8车主真实成交价格

申个精顶起来。看看后续能不能改进一些小毛病。
欢迎提问！！！提车总是满怀期待，提完后相关小毛病都慢慢暴露出来，或者说做工相关的问题，达不到换车条件，但是恶心人是毫不含糊。如果后续改进了，那也是后人乘凉了。

认真的饺子10v

使用半个月，已知小毛病汇总，申个精。

心心念念的车终于提车完成啦！今天总结一下提车日记
一、提车日记
1、配置选择
我当时定车是选择的ultra顶配车型，后来大家都知道，理想i8的SKU从三个变更为一个，然后可以自己进行选配，这个对我来说简直是大利好消息，因为首先720KM的CLTC续航在我看来 并不算长，所以21寸的轮毂即使官方说不影响续航 我也是不太信的，所以仍然选择默认的20寸轮毂，然后呢，外观特殊颜色也没有特别喜欢的，所以直接选择白色，内饰颜色橙色太LOW了欣赏不来，白色又担心孩子会弄的很脏不好清晰，所以选择的棕内饰。再然后 后排的屏幕和流媒体后视镜这个是必须要的，没有彩电那还能叫理想么！
于是呢，最后的配置就是：白外+棕内，20寸轮毂，后排娱乐屏+流媒体后视镜。
2、价格
车价33.98万+1万的后排娱乐套装-1.5万的补贴-1万的老车主换购=32.24万，然后保险+税大概是7700，于是最后车价就是33左右，刚刚好在预算内！
从订车到提车，大概是三周的时间，因为我们本地没有理想的交付中心，所以驱车去的距离60多公里的交付中心，提车的时候交付中心给的仪式感还是不错的 车头上巨大的红花，看着可喜庆了，然后车两边摆着理想同学，让我对以后小理师傅的表现非常期待。不太好的一点就是感觉交车的房间灯光有些过于暗了，拍照的时候总是把人照的很黑。然后验车的时候 需要拿着手机打开手电 慢慢照射着看漆面 要不玻璃和轮胎上的生产日期都会看不清，不过好在是第一批车 漆面很好，生产日期也没问题，这算是安稳下线的，哈哈。噢对了，交付中心会打印一张提车的照片然后配好相框，这点还是不错的，很欣慰。
3、上牌+选号
个人对车牌号没有太高的要求，就直接在手机APP上，在线编号，编了自己比较喜欢
的几个数字组合，试了两次就成功了。如果大家想弄好的号的话，建议先去看号段，发现号段理有自己喜欢的数字，在去进行自己编号，如果几次机会都用完还没有选到心仪的车牌号，那还可以去车管所现场随机选号。最后上牌的时候，去车管所把发票以及买车给的那些手续都带齐了，按照步骤走流程就可以了，一般一两个小时就搞定了。
二、买车如何避坑
1、	个人认为首先要选择动力模式，如果常年用车里程数非常少【比如一年低于1.2万公里】 换车频率也非常低【比如5年以上】，建议选择是燃油车，电车是只有在短时间内跑的里程比较多，才能把电车的低成本优势体现出来，去覆盖掉车辆贬值的损失。如果和我一样，基本每年2万公里往上，而且换车频率稍高一些的，可以多考虑纯电车，真的有种开车不花钱的感觉，晚上用谷电 平均1公里0.1元的费用，不要太爽。
2、	全款/贷款如何选择 首先最重要的 要看是否有贷款免息政策，如果有2年或以上的免息政策，建议直接选择贷款 手里多留一些资金进行投资 相当于可以降低车价了。如果没有免息政策，那就要考虑是否手里有充足资金以及是否需要手里备一个现金流，资金充足 直接全款，需要手里多留现金的话，如果留下的现金产生的价值可以超过贷款的利息 那就可以果断的贷款。
3、	签合同的时候注意一下是否有特殊附加项，比如必须在哪儿买保险啊 在哪儿上牌啊这些的约束性政策就可以，大部分店现在都不太敢这样搞了。最后呢，因为近几年都是买的新势力的车 全国价格统一，价格上是真的搞不出来什么的，差距小到可以忽略不计，顶多是多要一些赠品，关于赠品如果想多要，那就多问几家店，因为每个地区的赠品是不一样的加上有一些销售为了冲业绩 自己可能会掏腰包买一点赠品。
三、买车后必买的东西有哪些
1、	本人到现在开过的车有5台以上了【长期持有一段时间的】，还是喜欢素车都一些，所以基本只贴玻璃膜和车衣，很多人说车衣是智商税，那我只能说自己乐意掏这个智商税，平常的小划痕【树枝树叶】，特别是跑高速被前车更多的是大货车带起来的小沙粒、小石头子，对于黑车和白色车外观带来的影响太大太大，在加上洗车带来的影响，如果不贴车衣，不过半年 车漆上的太阳纹，以及各种小坑小点，会特别多，这对强迫症的我来说 太难受了，所以必须贴车衣。
2、	电车，特别是第一次买电车的车主，如果车位允许，一定要安装充电桩！使用体验太好了！回家停车充电，出发拔枪直接上车走人，永远没有里程焦虑。如果！碰到物业不让安装充电桩，直接打当地市长热线，99%的情况都可以解决。最后呢，就是安装充电桩一般的车厂会赠送30米左右的线缆，如果您车位距离取电处太远，那是需要额外加钱，一般是按超出的米数进行收费，这个费用比较高 要做好心理预期，再有就是买一个自己喜欢的充电桩的箱子，即安全【避免熊孩子乱碰】，又美观【可以自己DIY一些图贴上去】
结尾：就写这么多吧，希望能对大家有那么一点点的帮助，如果有哪些问题不清楚，欢迎留言，我会一一解答的！

和大家说说我是如何把理想同学接回家的

理想mega在国家电网充电，停在特斯拉旁边充电速度只有19kw，问了特斯拉 他有120kw，在APP上看另外一个桩的比亚迪速度挺快，等它走了之后移了过去，单独占一个桩前几分钟有120kw，来了一个货拉拉之后速度骤降到59kw，问了货拉拉 货拉拉充电速度却有120kw，理想最引以为豪的充电 比不上特斯拉比亚迪就算了，货拉拉都比不上太坑了，而且先到后到的车都比理想快，理想电车还吹牛逼是旗舰技术 太坑了[吐舌][吐舌][吐舌][吐舌][吐舌]

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