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    3319条内容

    2024-11-20回复
    我的r7也中奖了图1我的r7也中奖了图1
    我的r7也中奖了图2我的r7也中奖了图2
    我的r7也中奖了图3我的r7也中奖了图3
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    2024-11-20回复
    已提车,有图已提车,有图
    2024-11-20回复
    真实车主在线答记者问图1真实车主在线答记者问图1
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    2024-11-20回复
    这交付能力真的拉胯图这交付能力真的拉胯图
    2024-11-20回复
    2024-11-20回复
    问两个关于R7的问题图1问两个关于R7的问题图1
    问两个关于R7的问题图2问两个关于R7的问题图2
    2024-11-20回复
    这生产什么图这生产什么图
    2024-11-20回复
    2024-11-19回复
    2024-11-19回复
    智界r7PRO版直接显示发运时间图智界r7PRO版直接显示发运时间图
    2024-11-19回复
    求解答—_—图1求解答—_—图1
    求解答—_—图2求解答—_—图2
    2024-11-19回复

    用户6914028594283该内容已被作者删除

    2024-11-19回复
    2024-11-19回复
    2024-11-19回复

    #辣评新车说说对R7的看法。 外观算不上好看,家族化设计不是这么搞的。这个看着就像轿车整体拉高,个人觉得整体过于圆润,有点平平无奇。 前背箱确实有在用户场景的角度来设计,但我觉得是可有可无的。敲两下前备箱会自动弹开,比用钥匙或者是掏手机开是方便,我有个疑虑就是,会不会在某种情况导致误开呢。电吸我觉得只有在侧开门有点用,对于前备箱搞这种没觉得有很大用处。尾箱开关放在字母D的位置的意义是什么呢,是生怕别人知道怎么开嘛。。。不如常规点,在尾门末端设计一个内扣的样式多好。 仪表盘和方向盘之间还有个中控平台。总觉得怪怪的,还占了车内空间,欣赏不来。自带遮阳帘倒是非常好,我一直认为物理遮阳才是最有效最直接的。后备箱没有220v插孔,还是120w12v的,用电还是得打开充电口转接不太方便。 智界S7最大的痛点是顶配才有4驱和空悬,顶配和其他配置开起来完全是两台车,R7倒是把底盘问题解决了,但4驱和电池还是扣扣搜搜,学一学极氪,把中配分成四驱82度电和两驱100度电两个版本,顶配全都有,直接能解决一半以上潜在用户的纠结,带激光雷达30万起,对于一般家庭用车还是太贵了,纯视觉版本没必要选他,所以个人认为很难走量,max版加选装100度电池,如果30万以内,就太香了,你要说起售就30+怎么可能30以内,我想说鸿蒙的车就没有正式发布价格跟预售是一个价的。

    辣评新车-智界r7图1辣评新车-智界r7图1
    辣评新车-智界r7图2辣评新车-智界r7图2
    辣评新车-智界r7图3辣评新车-智界r7图3
    辣评新车-智界r7图4辣评新车-智界r7图4
    辣评新车-智界r7图5辣评新车-智界r7图5
    辣评新车-智界r7图6辣评新车-智界r7图6
    2024-11-18回复
    年轻人的第一台车,r7还是001图1年轻人的第一台车,r7还是001图1
    年轻人的第一台车,r7还是001图2年轻人的第一台车,r7还是001图2
    年轻人的第一台车,r7还是001图3年轻人的第一台车,r7还是001图3
    年轻人的第一台车,r7还是001图4年轻人的第一台车,r7还是001图4
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    想问一下华图想问一下华图
    2024-11-18回复
    智界R7现车大电池!!!图智界R7现车大电池!!!图
    2024-11-18回复
    智界r7大电池现车!!!图智界r7大电池现车!!!图
    2024-11-18
    2024-11-18回复
    增程的R7图增程的R7图
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    2024-11-17回复
    北京地区转智界R7图北京地区转智界R7图
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
    雨夜的智界图1雨夜的智界图1
    雨夜的智界图2雨夜的智界图2
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
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    前天去试驾了,试驾了三款分别是r7个阿维塔07和理想i6,试驾完了智界直接淘汰掉,怎么说呢,刚开始去看呢对它空间和内饰很满意,至少空间比阿维塔利用得好。但是试驾完感觉两款车都是华为智驾,但是通过两两辆车对比感觉阿维塔的智驾比智界的好一些,首先r7激进的时候很激进,不该保守的时候它又很保守,在开往地下停车场时前面跟着一辆车他跟得很近。前面的车开进去以后,智界直接往前冲,那个拦杠放下来时离车差不多还有十公分,当时我都怕车撞上去,当时吓死我。回来时是我开,我开了差不多两公里才用智驾,动力还不错,跟阿维塔差不多,智界了该超车时他不超,斑马线时速度直接降下来,离前面电动车还很远时他直接停在斑马线上,后面跟车的估计被吓死,快到四s店时销售跟我说要接管,我当时懵了,他们店门口是一条非机动车道,意思是智驾识别不了。很是无语。这两天销售一直打电话过来说要开车下来让我试试我们这边道路的智驾,我想想还是算了,市里的道路都不尽人意,来开城镇用智驾不得撞了。两款都是华为智驾级别一样的,表现出不一样的结果,价格差好几万。理想i6价格比它低反而该有的都有,智驾虽然是自己研究的但是感觉它不输华为。配置也不输智界r7。现在就阿维塔07和理想i6两款在选,i6我老婆很满意,但是它的提车我不满意,相对来说我比较倾向于阿维塔。

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