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线外邦
3月22日,华为乾崑智行中国重庆站,现场提供试驾的车型为搭载华为乾崑驾驶辅助系统的深蓝S07、L07和S09。以L07为例,新车全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统,支持高速领航辅助(NCA)和城区巡航辅助(LCC plus)。很多人不理解有激光雷达的乾崑系统和没有激光雷达的系统之间有什么区别?有激光雷达的车型,采用多模态融合感知架构,不依赖高精地图。无激光雷达的车型虽然软件算法沿用华为的GOD网络,但由于缺少激光雷达的点云数据,感知维度受限。有激光雷达,支持城区NCA。可以实现“全国都能开,有路就能开”。即便在没有高精地图的乡村小路、城区复杂路口,依靠激光雷达的精准测距和三维建模,能够处理无保护左转、环岛通行、窄路掉头、人车混行等高难度场景。无激光雷达(ADS SE)支持高速NCA和城区LCC,虽然部分车型宣称后续可通过OTA实现城区NCA,但在纯视觉方案下,通常不支持环岛通行,不支持红绿灯路口停车、在无保护路口的博弈能力较弱,更多依赖清晰的标线。总体而言,给人的感觉是守规矩的新手司机。对于绝大多数老百姓而言,驾驶辅助系统确实可以在高速减缓驾驶疲劳,但它只是个辅助系统,千万不要把它理解成自动驾驶。
星星汽车car
改款后的深蓝L07~芯片和智驾是最大的惊喜 最近改款新上市的深蓝L07在我去了两次4S店展厅才看到实车,那改款后的L07有什么不同了呢?和我一起来看看吧,先说一下缺点。 ❌缺点:虽然改款的L07科技感不错,但是底盘偏硬,滤震一般,新款的价格看似比以前的老款降了不少,但是SKU太多了,选的眼花缭乱。后排的座椅我女生1.7米,已经太顶到天幕了,如果1.8米的男士坐后排是无法想象的。中控的设计为了控制成本,材质塑料感多一些,新车稍稍有点味道。 1️⃣外观设计:这次L07的改款外观的变化并不多,能看出来运动的造型,大灯设计非常硬朗,机身的前脸的视觉感受有点压缩,看起来很运动。侧面是十九寸的轮毂,尾部依旧是一个电动尾翼,加上贯穿的灯组,同时会发光的logo。 2️⃣内饰:我看的这台刚到的展车,整个车内大面积的软包,还有亚克力的质感材料的拼接,看起来整体色调是比较统一的。门板上也做了大面积的软包覆盖。我还发现,现在的音响系统支持杜比音效了。 3️⃣空间:整车的长度是4.87米,所以我坐在后排腿部的空间是还可以的,我1.7的个子,膝盖前还有一拳的距离。但是他的顶部空间确实很小,头顶的玻璃和我只有半拳的距离,高个子的家庭选择需要具体坐在车内好好感受一下。后排的大掀背设计,充分利用了后备箱的空间,后备箱上层还有个二层置物空间,最大化了上半部分的储物功能。隔板下面也有个不小的空间可以放置三脚架、充气泵等急救工具。 4️⃣芯片:它最大的变化来了,整台车机芯片升级到了高通骁龙8295P,这算是家用轿车中比较高的一个配置了,对它车机的流畅度和功能搭载也会更多样。并且支持carplay,手机联动会更加的方便。 5️⃣智驾:智能驾驶辅助方面,会搭载有华为乾崑ADS SE版,所以新07的智驾在同价位的车型中,是很有优势的。搭配智驾的小蓝灯,在10w出头的价位中,也可以享受华为的操控,还是很值得的。 6️⃣价格:我看的这款纯电版550km,ultra上市价格15.59,保险价格在5000出头的价格,那么上市权益这一块全国基本上差不多,优惠和经销商谈的时候,可以再多多对比一下,价格不优惠的话,多要点礼品或者保养权益等也是可以的。
莎莎说爱车
🔋 纯电车能耗多少算低?我个人觉得像深蓝L07这种,能耗达到13.6kWh/100km,已经是可以拿出来聊两句的水平了,高速15Wh/100km、城市13Wh/100km,也说明这车日常和长途都不算费电。SUV的话,跑到16Wh/100km-18Wh/100km我都觉得正常。😅 当然表显好看,不等于续航就一定扎实,还是得看路况和脚法。
公众车讯
深蓝L07的外观延续了深蓝的锋利风格,线条很硬,前脸封闭式设计,看着很有攻击性。空间方面,作为轿车,后排腿部够用,头部因为溜背造型会有点压。它的设计很“机甲风”,很前卫,喜欢的人会觉得酷,不喜欢的人觉得太夸张。在这个级别,它算是把运动感做得最极致的之一。
深蓝L07试驾体验 试驾深蓝L07后的一些心得分享,对比25款L07,26款也做了一些小升级,全系标配的华为乾坤智驾,而且最重要是26款的电池符合新国标,个人观点是买新不买旧h但是纯电还是增程呢?真的有点难选!! ㅤ ⚠️以上仅代表个人观点,提供大家参考,如果有说得不对的地方,欢迎大家指出~可以互相讨论哦! ㅤ 🚗试驾版本:深蓝L07 240Ultra 版 💰价格:优惠后价格15.2w 厂家优惠1w 旧车置换厂补5k ➕省补1.3w ❤️L07这个外观我很喜欢~流畅的线条加电动升降尾翼 ,是可以按自己的喜好来调节尾翼,我觉得搭配上尾翼蛮帅的,像个小跑车。前脸是封闭式的搭配上犀利大灯,开灯的情况下科技感十足,我最喜欢的隐藏式电动门把手➕无边框车门,颜值即正义!! ❤️白调的内饰,副驾驶带腿托和重力按摩➕向日葵大屏幕,后排隐私玻璃、后排触控屏。需要主驾驶的重力按摩和香氛系统的话需要选装。 ❤️全系标配的华为乾坤智驾、3c超充电池包、8295P芯片、FSD/HRS悬架和前排双层隔音玻璃 首先说说这个智能驾驶系统,跟车和识别红绿灯都很灵敏,也有小蓝灯提示🔔开在高架上超车或者变道都能感受到地盘很稳,过减速带、烂路的颠簸感小,这款是没有仪表盘的,是AR-HUD,可以显示档位、车速、导航、智能驾驶和歌词,车机里也可以调节显示的位置和亮度,还是蛮有科技感的,配有3D影像,自动泊车,对新手司机真的很友好~ ⚫️缺点: ❶车身方面唯一缺点就是这个全景天窗,全景天窗景色确实好看~但是夏天开车会太热了,还是需要自己搭配遮阳帘来使用。 ❷充电桩是需要自己购买的,优惠后价格是999💰,不过好在是包安装➕30米线,算下来也还能接受。
只说真话,深蓝L07车型试驾感受分享❗️❗️ 🚗试驾车型:深蓝L07 🔅深蓝的L07,高配低配都是带华为乾崑智驾ADS SE以及3C的超充电池包还有升级后的车机系统。 🔅低配高配区别: 1.电动升降尾翼 2.副驾云感舒享零重力座椅 3.7.3.4杜比音乐厅 4.情感交互64色氛围灯 低配高配价格相差一万,个人觉得还是高配性价比比较高(电动尾翼很帅!) 🔅试驾下来感觉车子的动力还是很不错呢,车速什么的主要是看抬显,导航也可以投到抬显上面。他的导航语音是从头枕发出来的,这点细节做的还是很不错的。车辆整体提速也不错,个人觉得比较有亮点的是540度影像同级别车型里相对清晰很多,而且白色内饰搭配氛围灯很不错。 🔅智驾方面试驾的时候体验了一下自动泊车,还是比较流畅的,手机上也可以实现泊车并且是带哨兵的。 🔅价格: 165900(裸车价)➖10000(车价优惠)➖5000(厂家置换补贴)➖12000(浙江省补) 置换优惠完裸车价:138900 保险大概第一年在6000左右(具体以保单为准) 上牌门店的费用300 🥹个人觉得有点不足的是26款车上的香薰系统➕主驾驶的零重力是需要另外购买的,需要加3299有点小贵。并且实物的车钥匙需要399一把,不然就是卡片钥匙🔑 2026款深蓝L07和2025款区别不是很大,外观内饰基本一致,就是车机进行了一个升级,2025款的车机搭载华为智驾系统会有点卡顿,2026款整体比较流畅。 25款目前不售卖了~
车圈三七
深蓝L07试驾完了,有问必答! 💬先说结论:深蓝L07的智驾版在16万的竞争力真的很强,拥有华为智能技术,只是空间小了点而已,实用性不错! ❗首先声明:试驾纯属爱好,分享试驾后自己总结的优缺点,观点比较主观但绝对真实感受,给想买车的朋友提供一点点建议,说的不对的地方,大家轻喷。 深蓝L07 530 max乾崑智驾 车款:16.69万,厂家优惠6000 贷款8万,月供1666,返8000 贷款10万,月供2082,返1万 保险5500,上牌500,这两项可以自己去买 送,头枕,腰枕,地毯,玻璃膜 送的不要可以折现500元 充电桩可以折现1000元 ✅优点 1️⃣ 实用性强,有增程230和300可选,满足有长途需求的人群。 2️⃣纯电530,电池足够大,不需要经常充电,比较省心 3️⃣8155芯片和华为乾坤智驾技术搭配,能在城市路上红绿灯启停,借道避障,丝滑行驶 4️⃣硬件配置齐全,前排座椅通风加热按摩都有,大屏幕可以左右旋转,抬头显示能个性化设置。 ❌不足: 1️⃣空间比较小,车长4.8米,车宽1.8米,所以后排和后尾箱会小一点。 2️⃣整车质保只有3年,怕后期养车成本会增加。对比小鹏有5年整车质保 现在新能源竞争实在太卷了…… 每家都拼智能化技术和车内高科技配置,各有优点,眼花缭乱…… 回归初心,
汽车玩家car
为什么深蓝L07卖不过小鹏MO3? ❗首先声明:试驾纯属爱好,分享试驾后自己总结的优缺点,观点比较主观但绝对真实感受,给想买车的朋友提供一点点建议,说的不对的地方,大家轻喷。 🚗展车:纯电版550,华为智驾ULTRA 🚙试驾车:纯电版550,华为智驾ULTRA 纯电版550,华为MAX 指导价:14.59万 厂家优惠.:15000元 落地价:13.09万 ❤️必须要夸的优点❤️ 1⃣️,高颜值!英气的线条勾勒出流畅车身设计➕动感尾翼,呈现独特的轿跑风格! 2⃣️,科技十足座舱设计!HUD➕向日葵大屏幕➕无重力座椅➕前排座椅加热通风按摩功能,比小鹏moma3的塑料感强太多了! 3⃣️,华为乾坤的智驾能力!能轻松应对各种场景的自动泊车和自定义泊车,在高速上穿梭自如,灵活处理! ❌需要注意的缺点❌ 1⃣️,轿跑的底盘比较低,过坑洼路面要小心注意! 2⃣️,虽然深蓝属于长安旗下,但是知名度不高,广告比较少,销量比较一般! 3⃣️,后排座位比较短,长途行驶的承托力不够。 😎划重点: ‼️对比小鹏 Mona, MAX 版,LO7的华为智驾和颜值内饰,真的非常有战斗力,
无名车报告
长安深蓝 L07🌊 整体外观简约又有科技感,车身线条流畅,开起来安静平顺,市区代步很轻盈,车内大屏用起来直观,日常出行氛围感不错✨。不过缺点是溜背造型让后排头部空间比较局促,底盘调校偏硬,过减速带颠簸感明显,车机功能较多,老人上手需要适应时间。
阿信说车car
10-17 万新能源轿车闭眼选攻略!小鹏 MONA M03、零跑 C01、东风奕派 007、深蓝 L07 四款热门车,从核心优势到用车场景全拆解,不堆参数只讲适配,选车不纠结👇 📊四款车型核心维度全对比 ✅专属王牌亮点 小鹏 M03:小鹏 XNGP 基础智驾、运动轿跑造型、纯电后驱、掀背储物 零跑 C01:中大型越级空间、纯电 / 增程双动力、亲民定价、家用配置拉满 东风奕派 007:央企品质、轿跑运动底盘、掀背大尾门、零百 3.7s 性能 深蓝 L07:全系华为乾崑 ADS SE 智驾、3C 超充、双零重力座椅、1500km 综合续航 ✅动力续航组合 小鹏 M03:纯电后驱,CLTC 460/515km,城市低能耗调校 零跑 C01:纯电 / 增程双选,纯电 525/625km、增程综合超 1000km 东风奕派 007:纯电 / 增程双选,纯电 550/650km、增程综合 1308km 深蓝 L07:纯电 / 增程双选,纯电 530/660km、增程综合 1500km,亏电油耗 3.48L/100km ✅智能体验配置 小鹏 M03:XNGP 高速领航、智能语音、流畅车机,智驾入门首选 零跑 C01:基础 L2、360° 全景影像、常规互联,配置主打实用 东风奕派 007:基础巡航 + 主动刹车,高配可选激光雷达,智能按需选装 深蓝 L07:8295P 芯片、55 英寸 AR-HUD、全场景泊车,鸿蒙生态互联 ✅空间实用表现 小鹏 M03:轴距 2790mm 紧凑型,掀背灵活储物,适配二人出行 零跑 C01:轴距 2930mm 中大型,超大后排,后备箱拉满,家用无压力 东风奕派 007:轴距 2915mm 中型,掀背拓展性强,座椅包裹性适配操控 深蓝 L07:轴距 2900mm 中型,960mm 二排腿部空间,双零重力座椅,舒适拉满 ✅补能 & 售价 小鹏 M03:快充 30%-80%≈30 分钟,11.98-14.98 万 零跑 C01:纯电快充 / 增程慢充,11.98-15.88 万 东风奕派 007:快充 30%-80%≈40 分钟,增程兼容 92 号油,11.59-15.49 万 深蓝 L07:3C 超充 30%-80%≈15 分钟 + 6kW 外放电,14.59-17.39 万 💬博主选车精准建议 ▫️选小鹏 M03:12-15 万,年轻通勤党,想入门智驾,偏爱运动颜值 ▫️选零跑 C01:12-16 万,务实家用派,家人多看重空间,双动力灵活选 ▫️选东风奕派 007:11-15 万,操控爱好者,看重底盘质感和央企品质 ▫️选深蓝 L07:14-17 万,全能家庭用户,追求智驾 / 舒适 / 补能一步到位 四款车各有专攻,按用车场景和核心需求选,闭眼冲不踩坑~
油门到底欧某人
深蓝L07和S07,名字就差一个字母,定位也差不多,价格还重叠,我就想问深蓝自己分得清吗?L07出来的时候说是主打家用,结果配置跟S07大差不差,消费者直接懵了,那我到底该买哪个?网上翻翻投诉,什么车门异响、中控闪屏、后备箱打不开,品控这块儿也没跟上。所以L07现在的处境挺尴尬的,想买的人不知道怎么选,真买了的人又糟心。
汽车情报V
深蓝L07+华为乾崑!这才是家用轿车的天花板!
围场里车的故事
这三款车要是凑一块儿,性格差异特别明显。海豹06 DM-i就是那个“省心省钱的小能手”,主打一个实用靠谱,油耗低得让人咋舌,空间也够用,虽然内饰没啥特别惊艳的高科技,但胜在便宜省油,是那种买了绝对不后悔的“国民家轿”。银河A7像个“顾家暖男”,底盘质感扎实,座舱用料也挺讲究,整体体验很均衡舒适,就是车机虽然流畅,但缺少点像华为智驾那样的高阶功能,有点“中庸过头”。深蓝L07则是那个“技术流潮人”,直接把华为智驾这套高阶系统给配齐了,这在同价位里简直是“降维打击”,开起来也有后驱车的灵动,但缺点也很明显,价格偏高,而且增程器工作时的噪音比较明显,有点“美中不足”的小遗憾。
黄小黄驾到
随机挑战和路人砍价换饭,一首歌的时间拿下底价!#深蓝L07 #月供1677开走满配深蓝L07
老昌鉴车
给大家推荐一款智驾强、增程纯电都能选的深蓝 L07。华为智驾好用,增程版纯电够日常、长途不焦虑,纯电版续航也扎实。空间家用够,配置全,适合看重智能、不想有里程焦虑的朋友。
这个真阔以
给大家推荐一款我很喜欢的长安深蓝L07,这是一台主打运动与科技的纯电轿车。外观犀利动感,前脸辨识度高,车身姿态低趴,开着很有年轻感。车内科技氛围浓,联屏清晰,操作流畅,功能丰富。座椅包裹性好,开长途也比较轻松。开起来动力充沛,加速爽快,底盘扎实,操控感不错,转弯稳定,开着有乐趣。空间在同级别里算够用,家用代步、通勤都合适。续航表现实在,充电速度也跟得上,日常使用很方便。整体颜值高、好开、智能、省钱,适合追求质感的年轻家庭。
老新聊二手车
最近想换车,预算15万左右,想要增程轿车——没里程焦虑,市区能当电车开。拉着我跑了三天,试了深蓝L07、哪吒S增程版、零跑C01增程版。说说真实感受,给同样纠结的朋友参考。 深蓝L07:颜值第一眼就赢了,但后排... 进深蓝店,发小一眼就被L07吸引了,无框车门、隐藏门把手、犀利的前脸,确实帅。销售说增程版纯电续航200km,综合1200km+,1.5L增程器,后驱。试驾时发小特意试了急加速,后驱车确实有点乐趣。但问题来了:我坐后排,头部空间有点局促,我178cm,头发几乎扫到车顶。销售说“溜背造型就这样”。发小嘀咕:“帅是帅,但以后带爸妈出门,他们坐后排会不会憋屈?” 哪吒S增程版:性价比是真高,但品牌... 接着去了哪吒店,S增程版摆在那,轿跑造型,车长4980mm,看着比深蓝大一圈。销售重点强调“纯电续航310km,同级最长,市区基本不用油”。发小一听眼睛亮了:“那一个月加一次油就够了?”内饰三联屏,科技感在线,配置也高,座椅通风加热都有。价格才15万左右,比深蓝便宜。但发小纠结的是:“哪吒这牌子,靠谱吗?万一以后售后找不到店怎么办?”我翻了翻懂车帝车主口碑,确实有人吐槽售后网点少。 零跑C01增程版:空间是真大,但开起来像船 最后试了零跑C01,车长5050mm,轴距2930mm,坐进去后排确实宽敞,发小满意地说“这个好,爸妈坐着舒服”。增程版纯电续航216km,综合1176km,够用。内饰三联屏,配置也丰富。但试驾时发现,悬挂偏软,过弯侧倾大,开起来像开船。发小说:“这车坐着舒服,但开着没啥激情。” 最后怎么选的? 发小纠结了两天,最后选了哪吒S增程版。我问为啥,他说:“深蓝帅但后排小,零跑大但开着像船,哪吒S纯电续航最长,性价比最高,品牌嘛,赌一把,应该不会倒闭。” 兄弟们,如果是你,15万买增程轿车,会为了颜值牺牲空间,还是为了空间牺牲操控?发小这选择,你们觉得值吗?
硬核说车车
我租了几天深蓝SL07,整体比老款更舒服。外观更精致大气,运动感依旧在线,开出去很有面子。空间比之前更宽敞,座椅更软,长时间坐不疲劳。开起来平顺好开,底盘调校偏舒适,家用很友好。续航扎实,快充方便,日常代步无压力。内饰更简洁高级,车机更好用。功能多,刚上手要适应。注重舒适、智能、续航的家庭,这款很均衡。
车中舞蹈
深蓝 L07:转向轻不轻 深蓝 L07 转向整体偏轻,市区挪车、掉头、停车都很轻松,日常开着省力。但高速上手感依然偏轻,中心虚位有点明显,开快了给人的信心一般。底盘调校偏舒适,过减速带过滤得还行,就是操控感比较普通。车机流畅度不错,语音控制也方便。整体就是一台好开、轻松、适合家用的车,别指望有太强的运动性。
阿喵汽车
春节返乡电车不行?深蓝L07 660km长续航+3C超充,我看行
汽车言究生
年轻人的智驾首选,探店深蓝L07
铃子的说车日记
15 万级新能源轿车三选一✨ 🚗:小鹏 M03(11.98-13.98 万) 核心参数:最大功率 140kW,电动车单速变速箱,轴距 2760mm 核心优势: 360 度全景影像提供全方位视野,新手女司机停车、会车超安心 价格门槛最低,11.98 万就能拿下,打工人轻松全款 不足:无座椅按摩等舒适配置;动力储备一般,高速超车偏佛系 选购建议: 预算分配:优先选 12.5-13 万的中配版,兼顾全景影像和颜值;顶配性价比不高。 车况检查:重点查全景影像清晰度、车漆状况和电池健康度。 场景适配:适合新手女司机、看重颜值和停车友好,纯市区通勤的女生。 ❤零跑 C01(13.68-15.88 万) 核心参数:最大功率 200kW,电动车单速变速箱,轴距 2930mm 核心优势: 四门无边框车窗 + 隐藏式门把手 + 溜背造型,运动感和高级感拉满 座椅按摩功能,长时间开车也能像做 SPA 一样舒缓疲劳,通勤解压神器 轴距 2930mm,后排空间宽敞,家庭出行不局促 不足:价格门槛比 M03 高;无边框车窗高速风噪略大 选购建议: 预算分配:选 14-15 万的中配版,兼顾座椅按摩和颜值;避免 15.88 万以上的高配版。 车况检查:重点查座椅按摩功能、无边框车窗密封性和电池健康度。 场景适配:适合看重颜值和舒适配置,通勤 + 偶尔长途自驾的女生。 🍃深蓝 L07(14.59-17.09 万) 核心参数:最大功率 190kW,电动车单速变速箱,轴距 2900mm 核心优势: 流线型车身 + 犀利大灯 + 动感车尾线条,未来感十足,回头率超高 智能驾驶辅助 + 智能避障功能,能提前感知障碍物并预警,通勤更安全 轴距 2900mm,后排空间充裕,家庭出行也能打 不足:价格门槛最高;预算卡得紧的话有点超 选购建议: 预算分配:优先选 15-16 万的中配版,兼顾智能驾驶和颜值;避免 17.09 万以上的高配版。 车况检查:重点查智能驾驶辅助功能、车机流畅度和电池健康度。 场景适配:适合看重颜值和智能安全,通勤 + 偶尔长途自驾的女生。 💡 一句话总结: 新手友好 + 极致性价比 → 小鹏 M03 颜值 + 舒适按摩 → 零跑 C01 未来感 + 智能安全 → 深蓝 L07 三款都是 15 万内优质新能源轿车,按需入手不踩坑~ #15万新能源轿车 #小鹏M03 #零跑C01 #深蓝L07
闪捏聊车
10-15 万选纯电轿车,别被 “大空间”“长续航” 的宣传冲昏头,这四款车各有各的脾气,选对自己的日常才是真的香。 刚拿驾照的新手,小鹏 MONA M03 是个省心的选择。车身小巧灵活,老小区窄巷、商圈拥挤车位都能轻松拿捏,车机系统流畅,智能辅助驾驶也能给新手不少信心。但它的后排空间确实局促,满载出行会很憋屈,更适合一人或两人的短途通勤。 追求大空间与气场的用户,长安启源 A07 是个惊喜。它的车身尺寸在这几款里最大,后排空间宽敞,溜背造型也很对年轻人的胃口,开出去有面子。不过它的价格更接近 15 万上限,预算紧张的话要慎重,而且底盘调校偏运动,过减速带颠簸感明显。 如果是小家庭日常代步,秦 L EV 会更稳妥。比亚迪的纯电技术成熟可靠,售后网点遍布全国,后期用车省心,空间也能满足一家三口出行。不过内饰设计偏保守,塑料感较强,更适合把 “可靠” 放在第一位的务实家庭。 偏爱科技感与驾驶质感的年轻人,深蓝 L07 值得一看。车机智能配置拉满,动力响应也够爽快,底盘调校兼顾运动与舒适,开起来有驾驶乐趣。但它的品牌声量和保值率不如比亚迪,后期转手可能会吃亏,更适合打算长期持有不换车的用户。 说白了,10-15 万纯电轿车没完美的:新手练手选小鹏 MONA M03,追求气场选长安启源 A07,家庭用选秦 L EV,科技控选深蓝 L07。先想清楚自己每天开它干啥,别被参数表牵着走。
车坛真香官
别再盯着老面孔了!2026年初的20万内纯电轿车市场,已经悄悄变了天。销量、口碑、技术都在洗牌,有些车看似低调,实则能打。以下5款,是我结合1月真实销量、用户反馈和亲自体验后,认为最不该被忽略的选择: 1、小鹏MONA M031月卖爆6718辆不是偶然。它把20万内的智能体验拉到了新高度——XNGP基础版下放、语音秒响应、无麦K歌、甚至自动泊车能识别地锁。虽然底盘偏硬、后排略挤,但对独居青年或小两口来说,它用15万左右的价格,给了你接近25万级的交互体验。 2、红旗天工05如果你把“安全”放在第一位,这车必须试。2000MPa热成型钢、9H4M笼式车身、IPX8级电池防水……这些不是纸面参数,而是实打实的碰撞底气。续航500–850km可选,900V平台充电快,-10℃几乎不掉电。适合有娃家庭、北方用户,或对“看不见的安全”极度在意的人。 3、埃安AION S 2026款网约车司机都在用,恰恰说明它“耐造+省电+空间大”。2750mm轴距让后排翘二郎腿无压力,弹匣电池五年零自燃记录,保养成本低到每月不到100块。缺点是开起来平淡,但如果你要的是“工具属性强、故障率低”的家用车,它比很多花哨新势力更靠谱。 4、深蓝L07 纯电版华为乾崑智驾加持,高速NOA几乎不用接管,语音能连续对话90秒,连空调风向都能说“吹脸别吹头”。设计年轻、座舱清爽,但底盘滤震一般,烂路有点颠。适合每天通勤30公里以上、讨厌开车累的上班族。 5、零跑Lafa5被低估的“全能生”。800V平台、605km续航、6.4秒破百、前后独悬,还有无框车门和掀背尾门。配置堆得满,但品牌力弱,售后网点少。适合懂车、愿意为性能和设计买单的技术派用户。 一句话总结: 要智能交互 → 小鹏MONA M03 要极致安全 → 红旗天工05 要省心耐用 → 埃安AION S 要智驾减负 → 深蓝L07 要驾控质感 → 零跑Lafa5 买车不是选参数冠军,而是找生活搭档。建议你带着日常路线去试驾——堵车时车机卡不卡?接送孩子后排挤不挤?这些细节,才真正决定你未来三年的心情。
车圈明月
15万左右新能源轿车怎么选? 这两款车虽然同属一个技术平台,却呈现出完全不同的性格——马自达EZ-6是“后驱驾控”的合资运动派,深蓝L07则是“华为智驾”的科技实用派。我们从真实体验出发,帮你理清谁更适合你。 - 🏎️ 马自达EZ-6 2026款:后驱驾控的“运动派” 如果你追求驾驶乐趣和合资品牌质感,愿意为200km纯电续航和后驱操控买单,EZ-6值得重点考虑。 2026款增程200 Pro版(14.48万)车主反馈200km纯电续航实测市区能跑180km+,每天通勤40km一周一充,彻底告别焦虑。全系后置后驱+多连杆悬架,完美延续“人马一体”操控感,市区变道灵活、过弯顺滑。4921mm车长+2895mm轴距,578L掀背后备箱(放倒1174L)实用性强,纯电版还有99L前备箱。全系标配L2.5级智驾,安全配置扎实。真实槽点:车机智能化偏保守,应用生态少;增程版快充需20分钟,比对手慢;内饰异味明显,部分车主反馈续航虚标、底盘异响等投诉。 - 🚀 深蓝L07 2026款:华为智驾的“科技派” 如果你追求智能驾驶体验和低用车成本,愿意为华为乾崑智驾和零重力座椅买单,L07闭眼入。 2026款240Ultra增程版(15.59万)全系标配华为乾崑ADS SE智驾,高速领航能自动处理加塞、过弯控速精准,城区红绿灯识别自动跟车,AR-HUD导航投影到路面。200kW后驱电机+6.2秒破百,动力线性平顺,满电馈电表现一致。240km纯电实测市区达成率90%,满油满电综合续航1500km+,3C超充15分钟30%-80%。2900mm轴距+4875mm车长,后排腿部两拳半,473L掀背尾门实用。前排双零重力座椅带8点按摩,午休120度躺平堪比头等舱。槽点:高速100km/h以上风噪明显,无边框车门隔音一般;底盘偏运动过颠簸路后排弹跳明显。 - 🤔 最后,一句话帮你拍板 · 马自达EZ-6:属于驾驶控+合资党,200km纯电+后驱操控+578L空间,建议增程200 Pro版(14.48万),但对车机卡顿和快充速度有心理准备。 · 深蓝L07:属于科技控+家庭党,华为乾崑智驾+240km纯电+1500km续航+零重力座椅,建议240Ultra版(15.59万),但对高速隔音和悬架偏硬有预期。
新车评
13万多带华为乾崑,深蓝L07把智能化拉满了
旺财选车
15万新能源轿车怎么选? 这三台车虽然价格带重叠,但性格天差地别:小鹏M03是务实派,零跑C01是越级选手,深蓝L07则是科技暖男。 - 🚗 外观与内饰:掀背潮跑 vs C级大块头 vs 机甲绅士 · 小鹏M03:掀背造型+0.194Cd超低风阻,颜值在线,后备箱开口巨大,搬婴儿车、露营装备很顺手。但后排头顶对高个子不太友好。内饰简约,车机流畅,音响效果被不少车主吐槽像听收音机。 · 零跑C01:车长超5米,轴距达2930mm,往那一停就是C级车的压迫感。溜背造型没牺牲头部空间,后排能跷二郎腿,后备箱规整能装。三联屏设计让副驾追剧、孩子看动画互不干扰。 · 深蓝L07:星轨贯穿灯带+无框车门,电动尾翼90km/h自动展开,仪式感拉满。2.5K向日葵屏+8295芯片,操作丝滑,语音能识别连续指令,比如“有点热”系统会自动调空调。 - ⚙️ 动力与底盘:板悬务实 vs 豪车底子 vs 魔毯悬架 · 小鹏M03:最大短板是后桥扭力梁非独立悬挂。城市铺装路面开没问题,但过减速带或烂路时,后排滤震明显不如多连杆,细碎振动较多。 · 零跑C01:15万级罕见配备前双叉臂+后五连杆,这是豪车底盘配置。过弯侧倾抑制到位,滤震细腻,老司机一开就能感受到“德味”的扎实感。 · 深蓝L07:全系标配FSD可变自适应悬架,能根据路况自动调节阻尼。过减速带过滤干脆,高速过弯支撑在线。增程版纯电续航240km,综合超1500km,实测馈电油耗3.6-3.8L。 - 🧠 智能与配置:视觉智驾 vs 全域自研 vs 华为乾崑 · 小鹏M03:XNGP纯视觉智驾方案下放至10万级,城市NGP表现老练。但纯视觉在极端天气、模糊标线时会“怂”,长期可靠性待检验。 · 零跑C01:8295芯片驱动三联屏,8155在它面前差点意思。全域自研把成本压下来,把座椅加热通风按摩、后排加热都给你配齐。 · 深蓝L07:全系标配华为乾崑ADS SE。高速上设定120km/h,自动跟车、车道保持、避让大车都很老练,跑完长途手脚轻松太多。自动泊车对新手极度友好。 - 💡 真实车主槽点 · 小鹏M03:快充标称26分钟,实测要40分钟以上;车质网有投诉智驾NGP差点出事、雨刮异响。 · 零跑C01:品控稳定性被吐槽,车机黑屏、异响偶发;保值率因降价被老车主“背刺”。 · 深蓝L07:冬天纯电续航打折扣,增程器启动时噪音明显;车机应用偏少。 - 💡 最终选车建议 选小鹏M03,如果: 预算卡在10万左右,想要年轻颜值+好用的智驾,单身或两口之家为主。 选零跑C01,如果: 经常带全家出行,对后排空间和舒适配置有硬需求,想用A级车价钱买C级车。 选深蓝L07,如果: 经常跑长途,华为乾崑智驾能有效缓解疲劳,且看重增程的低油耗和质感底盘。
付先生聊车
春节假期自驾续航慌?深蓝新春钜惠来了,长续航党直接冲…#春节出行自由是深蓝长续航给的
实测深蓝L07:14万级搭载华为智驾,开起来到底怎么样?
滚滚车轮
年前的购车补贴正在疯狂加码,不失为刚需购车好时机!
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海豹06开了四个月,昨天卖掉入手了辆四千多公里的试驾车,原版原漆0出险,24款230增程ads版,两个选装包都有。开了两程大概100公里了,挺好开,纯电车的体验,又轻加速又快,跟海豹06的纯电模式感觉完全不一样,冬天35公里国道90-100码,不开空调,续航掉了60公里,还可以接受。 就是感觉变成怀档不太习惯,中控少了很多按键,很多需要在车机里设置。 还有就是智驾感觉真不如天神之眼c,只试了泊车,车位识别相比很积极,很轻松就识别出来,但是智驾来回打了两次还是泊不进去车位,全景影像的清晰度和流畅度都不如海豹,又卡又糊。
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上个月销量只有800这是彻底废了
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妥妥背刺,刚提车没一个月价格缩水,三月后新款上市
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这三选哪个?
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增程可以一直馈电使用吗?当成油车开(一个月慢冲把电充满那种)
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深蓝L07,纯电,550max。是不是买贵了
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26款深蓝Lo7。看看你买贵了没
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深蓝L07用车体验
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深蓝一买一个不吱声
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L2改个名就成深蓝智驾了?
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