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#我的用车感受1、颜值不得不说买这辆车颜值占了主导地位，这款车有很独特的外观设计，开在路上有很高的辨识度，外观自带包围线条空悬降低到最低很有运动感，没有选择电外有点小后悔。阿维塔的内饰特点都集中在中控了，一条远端屏很有设计感，后期应该会慢慢开发一些更丰富...查看全文
#提车日记从开始决定买车到提车三个月的时间，在网络上看到别人的提车日记心里好着急呀，终于终于也轮到我提车辣！ 今天来和各位车友讨论一下我买车的心路历程呀～最开始决定买车的时候主要考虑范围是奔驰C350eL，奥迪还没上市的新A5L。C350eL内饰真的...查看全文
#阿维塔06 Elite上市今天去无锡这边的阿维塔试驾纯电 06E，聊了一个多小时，225900 全款落地，选择一个不要，落地后可以申请置换补贴 15000，送 5 次保养和等价 5000 元的积分，这个价格合理吗？
#为什么选阿维塔06#阿维塔06#小塔提车记 和大家分享一个阿维塔用e值换电卡充电的方法 1.打开app找到【玩】，上面有【充电补能】 2.点开后用e值兑换电卡 3.点开【我】，找到【卡券】 4.点开兑换的电卡，导航到附近合作充电桩 5.插上电枪，用app扫码充电桩二维码 6.结束充电的时候记得结算费用，费用是0哦 7.拔掉电枪充电完成
#优缺点大爆料先说优点： 1、车型设计语言：阿维塔的车型设计语言在国内新能源车企算是独一档的设计了，有自己的设计语言和内饰设计体系，外观辨识度很高回头率也很高，也从来不用好的设计心有灵犀。远端屏、电外后视镜都是引领汽车行业设计的先驱，尤其是阿维塔 06 和 12 取消后弦窗的设计都是“离经叛道”的设计风格，椭圆形的小方向盘也是阿维塔的标志性设计，国内的形势力车企也没有几家有这么激进的设计风格。 2、安全性：阿维塔 06 的安全性相信大家都有目共睹的，不论是上市前的中保研车身偏置碰撞测试，还是最近做的关于阿维塔 06 电池新国标的撞击、燃烧、穿刺的实验，以及各大车友群及网络平台关于阿维塔车祸 06 的照片都不难发现阿维塔 06 的车身用料和电池安全都相当扎实。 3、能耗表现优异：就我这台增程 max 版本的 06 来说，这次出了趟远门跑了 1600 多公里，满油满电跑到一千公里没有一点问题，电耗表现在 15.5-17.5 之间，油耗表现在 5.2-5.5 左右，智能油电模式比燃油优先模式更省能耗，工况能耗要优与很多竞品车型。 4、情绪价值到位：我相信很多人买 06 是看中塔给的情绪价值，在同级别车型竞品当中，阿维塔 06 给了空气悬架➕CDC 给了前排电动门、给了前排双零重力座椅还有 纳米水离子空调以及 ADS 智驾。我相信在同级别的比亚迪记极氪是没有这些配置，甚至还要花钱选装的配置。这些配置都是极大能给车主提供情绪价值的东西，我可以不要但是你不能没有，就是这么个道理。 说完优点再说点缺点： 1、杯架及车窗升降器问题：第一批车主大部分都遇到过杯架松紧弹簧坏掉和车窗升降器异响的问题，索性大家反映及时，阿维塔售后也很给力，全部都免费升级换新并且有些车友也得到了相应的补偿，售后这一块阿维塔还是做的比较好的。我是第一批车主目前还没遇到这两个问题，可能是批次的问题。 2、膝盖容易顶到车机屏幕：这个还是跟车内空间的设计有关联 06 毕竟是轿车，车身高度低不像 12 和 07 有空间去将车机屏幕抬高一点。06 的车机屏幕如果抬高会影响到看远端屏被遮挡，我觉得可以采用深蓝的向日葵屏幕的方案或者做一下车机位置偏置的方案来缓解驾驶员的腿部空间，毕竟驾驶员驾驶车辆的安全优先级要大于一切。 3、内饰异响：这个算是长安造车的老毛病了，在阿维塔 06 上也出现了，看其他车友反应，有座椅异响、中控台异响、包括起步的时候底盘异响。我都遇到过但是过段时间就自己消失了，现在就是起步底盘偶尔会有异响，估计是因为车太重了我看极氪 007 和理想的车也有不少人反应这个问题也就是因为车重的原因，但是有时间还是去售后检查检查防患于未然。 总的来说，每一辆车都有优点缺点，瑕不掩瑜就是一辆好车被大家认可的车，在我看来阿维塔06是一辆有诚意的车，在同级竞品当中是一辆毕竟耀眼的产品。阿维塔的营销和销售端还需要好好努力，优秀的车不应该被宣发给落下。
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