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#点评我的车今天400二保了，16000公里油费占了大头，基本都是在用油，电跑了1000左右，平时基本都在出差，用电时候就是带娃出去玩用下，家里也有充电枪，我媳妇买的欧拉送的，我自己还没有安装，说一说使用感受！(纯纯手打，自己观点不喜勿喷) 先说优点: 1.家里有停车位，看家有房子充电很方便，充电后使用感受很好，加速平顺，就是本人懒得冲！ 2.露营非常好用，买车时候就是奔着带娃旅游去的，外放电很满意，后备箱220v也很好用。(本人是出差带打印机放后备箱的牛马) 3.噪声:400双层玻璃，在隔音方面很牛逼了，关上窗户安静的很 4.驾驶感受:有电最好，没电也还行。减震不是那么牛，毕竟是越野车！！！ 5.视野:无敌高度，坐上去视野非常好，座椅还能调整高度 6.改装:目前只改了备胎罩，后尾箱铝合金架子，其他的没有改，不是专业玩的经验不足，学习中。。。看网上的配件非常多，改装很简单，但是要学习搭配以及自己的需求！！！ 再说缺点:(表情:撸撸袖子好好唠) 1.充电:本人虽然买的这个带电的车，但是不喜欢充电，这个105公里续航在我这只有80不到**(本人喜欢大力出奇迹)，这个车不可以用纯油行驶，你如果想保住电就要用智能模式(24款越野版哭了，早知道买城市版了，被网上忽悠瘸了)，保电30%～80%，但是保电车的动力(等会唠) 2.露营:刚刚夸了露营的好，现在说说车内露营模式，他就是忽悠人的🥵，没有用的就是屏幕上一团火，开车累了想睡觉又要开空调，然后灯光你要关闭，HUD是关闭不了的，仪表屏幕是无法关闭的，就是说前面睡觉很亮堂。。 3.夸了隔音了就来说说喇叭，一个字很:拉，二个字:拉胯，三个字非常拉，一言难尽，前面也说了本人跑长途很多，无聊经常听音乐，他这个喇叭低音能给你整成你在西藏的感觉，怎么形容呢就是你坐飞机，飞机拔升时候耳朵的感觉(夸张了一点)！ 4.驾驶感受:没电你要学会享受起步发动机顿挫感，轰鸣声(比正常的发动机声音大一点点，毕竟车重，要大一点油门车才能跑)，有电难受的就是没电了有非常严重的顿挫感，特别是起步的时候。 5.继续驾驶感受:智能程度:聊胜于无，360环影基本的，倒车盲区辅助什么的都是全的，辅助驾驶为车道保持，车距保持，但是你别指望他高速紧急避让，他是不会的，开车跑高速特别注意，我就是没注意这个保险杠损坏了，还好人没事！总结两个字☞够用，但是别有很高的期待！ 6.坦克服务:去店里说话很好，但是别损坏车上东西，我的驾驶室不知道是不是平时喝的水啥的漏上去了，手扶箱那里的控制按键。这次拆除了上面有一小圈软胶一样的东西，他们说是弄进去的异物，咱也不懂这个，但是我要说的是:有看这个车的朋友可以看下，这个车的模式选择按钮前面就是水杯架，你这个按钮不防水，不防尘且进点异物要换新的，虽然钱不多500元(打了很多次投诉电话自己出200元，其他的4S店承担)，但是心里非常难受😣！其他的还好正常的4s店服务，不多不少。 7.油耗也说一说吧:跑的最多的就是高速，高速智能30%保电(这是24款的，没有经济模式，只有:纯电，混动，智能，电用到30%后高速油耗11.1，我的表显示，我没有实际测(心里有数)，市区驾驶12-15个(保电或者没电)，特别对于喜欢猛加油门的我们来说，起步15个以上，别对油耗有很大的期待，毕竟是大梁车，我不知道8-9个油的你们怎么跑的。。。高速所有速度都试过不是下坡没有低于10个油的(Ps:表情:滑稽🤪，你们是不是跑一段推一段)。 8.无敌视野后续:无敌盲区！！驾驶室无敌盲区，只能说很大，有兴趣的去感受下就知道了，可能越野车就这样，咱也是第一次开这玩意，车是配备了盲区监测，但是对于新手怎么样咱不知道，对于我这个开了将近30万公里无事故的人来说，左转不可能去盯着右侧屏幕看盲区检测的，所以开车转向小心点没有错的，一看两回头，车速慢一点！！！ 9.车质量问题:我的没有他们说的失速问题，可能我开的不够多，等后续使用后有问题在来黑，今天就到这里了！！(小黑子一枚)
#买这车你后悔了吗🚗坦克400预售的时候我就已经下订单了，但是后来犹犹豫豫又把预售订单退了，退了之后又想了想，还是想要，就大定又下单了，自己的一顿操作把预售权益的终身保养搞没了，后悔！ 🔻 🚗虽然早买早享受，但是该后悔也得后悔，毕竟也有用着不舒服的地方： ①后视镜视野比较窄，转弯的盲区比较大 ②夜晚的时候仪表屏和氛围灯会反射在主驾驶玻璃上，影响视线 ③主驾驶有按摩，副驾驶没有按摩，没办法一起享受按摩的舒适 ④摄像头少导致哨兵模式都没有，目前系统OTA也还在努力 ⑤车机只是咖啡OS2的版本，用起来还是不够丝滑，毕竟8155的车机 ⑥车道领航体验一般，容易识别晚或者识别有误 🔻 🚗但我最大的后悔，是没有再等等！全新的坦克400就太香了 ①主驾驶支持坐垫调节了，副驾驶也增加了高低调节和按摩，这要是能副驾零重力我就更满意了。 ②增加了冰箱，冰箱以前觉得不重要，但现在是真的羡慕，夏天喝冷饮是真的舒服 ③最重要的是最大的智驾短板没有了，支持高阶智驾，我试驾了之后是真的满意，我也不说真的在城市里一直用NOA，起码在高速上用辅助驾驶，对我们这种要去诗和远方的人来说，真的太惬意了。 ④自动泊车也终于加上了，坦克400车大，停车是真的不好停，经常要挪几次，而新款坦克400过分的就是支持端到端的智驾，可以直接车位到车位 ⑤车机也终于是目前长城最新的车机系统了，咖啡OS3的系统，支持3D桌面、地图桌面、卡片桌面和灵控球桌面，也能够做地图和音乐的分屏了，而且是8295的芯片再加上15.6英寸的16：9的屏幕，看着也更加协调。 🔻 🚗最后就是新出的坦克400 Hi4-Z反而更加吸引我，T的越野能力很强但是对我来说还是冗余了，反而是Z更高的纯电续航，更平顺更好的驾驶感受，再加上智驾才是我最想要的坦克400
#DCar汽车光影大赛最开始接触觉得有点抽象，但是提车后驶向荒漠戈壁后，真的毫无违和感，巨帅！ 优点：开起来安全感十足，户外对外放电很实用！ 缺点：纯电续航太短了，如果用纯电代步，几乎天天在充电！还是需要保电行驶！
#晒晒爱车的圣诞彩蛋第1次看见这个车。还是在网上就感觉这个车太丑了。长城设计的是什么呀？ 后来，24年逛商场路过。亲自过去看了看。哇塞，这车真是不错，种草了。 当时媳妇想换，我其实不不太想，主要是资金不宽裕。 又考虑这个置换补贴的因素，最终没有换。结果25年置换补贴延用了。 后来又关注到说25年坦克400会换代。增加hi4z和智驾，就坚持做了等等党。 没想到真的是让我等到了。新款的包围做了升级比老款更好看了。而且增加了智驾，还有冰箱等等。但是新款的储物空间没有老款多。 提了之后整体上还是很满意的。尤其智驾很好用。另外提了车之后，自己买了at胎换上了。嗯但是换了at胎之后油耗是有所增加的。 相对于公路胎的话，油耗会增加两个左右。 这两天去店里贴了车衣。这样去穿越去草原丛林也不怕把这个漆面刮花了。 现在坦克的智驾呢，我只开通了那个就是高速的noa，因为现在市区的那个还没有跑满5个小时以及100公里。 城区的智驾还没有开始使用。但是平时可以用那个智慧领航了，智慧领航也很好用，基本上快递车呀，像电动车还有行人，都可以避让。 不会像其他部分的车识别的误差特别大，也不会让路。 另外需要吐槽的一点就是后面的智慧屏幕它不会就是熄火自动关闭就是合上收起来。这点呢，需要厂家后期升级一下。把这个功能给OTA一下。 因为现在小朋友上车，要是没合上的话很容易就碰到脑袋。 另外想问下车友，有必要改减震吗？改为减震影响质保吗？
#新款坦克400 Hi4-T/Hi4-Z实车因为工作需要买了人生中第一辆车，哈弗二代大狗，买它的第二年坦克400就出来了，特别喜欢，但是400出来的时候大狗也才买一年多，再加上400t价格比较贵续航比较短，就想着等一等，如此就等了一年多，现在z出来了，但是多了标配的怀档冰箱和后排彩电，价格这么高却多了这一堆我自认为没啥用的东西，而且我个人更喜欢传统挡把，最终想买的欲望慢慢消退，虽然现在还是喜欢，但是等等吧，等魏总愿意听大家的意见再考虑换车的事。
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