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刮骨刀77
迈凯轮近年设计风格变化不大,但诞生于2013年的迈凯轮P1历经了12个年头,外形设计仍旧是精品中的精品,与迈凯轮塞纳的棱角和硬朗比起来,是一种细腻的,圆润的动感
车儿园
#玩车不设限北京 迈凯伦P1
黑天鹅r
#玩车不设限这台车就是McLaren P1
#玩车不设限深圳的深夜,迈凯轮P1出动
#玩车不设限深圳夜晚总能看到 比如这台迈凯轮P1
#玩车不设限上海 迈凯伦P1
玩车志志
#玩车不设限今天拍摄到了一台迈凯伦P1的MSO版本
Sergiogio
#玩车不设限Mclaren P1 澳洲P1不少,但拢共就那几个Spec 这个黑紫色,看完编号发现原来这是另一台,和以前那台基本一模一样,不过这台出镜一直算比较少的
#玩车不设限Mclaren P1 也算终于见到了这台贴膜非常特殊的P1
三生石畔Z
多坚持一分钟,就离想见的人更近一步,离理想的自己更近一分!#迈凯伦p1
Leaf车摄
#玩车不设限路上遇到的迈凯伦P1 他用最简单的线条勾勒出性感与性能简直帅炸了!! 流畅线条与大尾翼!尽显超跑气场!停在那里就是焦点! 狠狠拿捏众人目光!很难不心动!
自己的事情一定要自己决定啊,这是你的自己的人生,不是别人的!#迈凯伦p1
唠点车嗑儿
迈凯伦P1发出转子引擎特有的高亢声浪?曾亮相于古德伍德速度节!#古德伍德速度节#改装车#迈凯伦#转子
这世间最痛苦的,莫过于看清生活的残缺,却无法豁然面对!#迈凯伦P1
超跑爱丽丝Super
乐高版McLaren P1!拼出超跑梦想
星不为夜空而亮,人自有各自的归途!#迈凯伦p1
懂车帝视频说明书
#视频说明书迈凯伦P1 2014款 排气声浪展示
座驾car
Lanzante 95-59亮相古德伍德速度节~ 这款车型旨在纪念1995年勒芒24小时耐力赛中夺冠的59号McLaren F1 GTR赛车。 95-59超跑基于迈凯伦底盘打造,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率850马力,峰值扭矩880牛·米。 车辆采用碳纤维单体壳结构,标配重量1250公斤。特别设计的中央驾驶位三座布局延续了经典F1赛车的设计理念,同时保留了75升油箱容积和前置储物空间。 该车在外观上复刻了冠军赛车的Ueno Grey涂装,并配备钛合金排气系统和主动式尾翼。 Lanzante还为追求极致性能的买家提供了LM30选装包,包含锻造轮毂、Inconel排气歧管、钛合金尾段和镀金隔热罩等配置,并且整车减重20公斤降至1,250公斤,功率重量比达到每吨700马力,这一数据超越了迈凯伦P1。
玩车改装分享
【575万泡水P1魔改1400马力!迈凯伦原设计师操刀】⚡️ YouTube大神Freddy Hernandez飓风灾后捡漏泡水迈凯伦P1(全球375台之#348),豪掷575万美元启动「P1 Evo」计划!🔥 特邀原设计师Frank Stephenson重塑车身:巨型尾鳍+文丘里扩散器,空气动力学直指403km/h极速! 🔧 核爆级改装: ➤ 弃用原厂混动系统,移植720S 4.0T V8引擎,荷兰Tachyon定制双涡轮爆改1400马力(原厂仅900匹); ➤ 破迈凯伦Speedtail极速纪录(403km/h),剑指航天中心跑道! #超跑改装 #迈凯伦P1 #性能怪兽
给你说个车
🔥超跑传奇:迈凯伦 P1🔥 迈凯伦 P1,堪称超级跑车中的传奇😎它是一款限量版混合动力超跑,搭载 3.8L V8 双涡轮增压发动机与电动机,综合功率达 916 马力,百公里加速仅 21.8 秒。外观上,碳纤维车身、蝴蝶门设计,极具辨识度。车内碳纤维元素随处可见,科技感与赛车氛围拉满。全球仅限量 375 台,是无数车迷心中的梦幻之车。
电车质诉通
又一家汽车品牌没了,合创“暴雷”广汽埃安接盘一部分,这位网友的评论有点损。 广汽集团方面在公告中表示,为履行对员工和消费者的社会责任,经参股公司合创汽车科技有限公司股东协商一致,同意按股比提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款,其中公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司(简称“广汽埃安”)按股比(合计持股 25%)提供约 2380 万元借款(以实际发生金额为准)。 此外,广汽集团同意根据相关法律法规要求,由广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务,并根据 10 年售后服务期限测算由合创汽车股东各方按股比提供不超过 1.74 亿元借款,专项用于合创汽车产品售后服务。 广汽埃安善后资金不多,但员工工资应该问题不大,何况还接盘了合创的售后。
中国汽车画报
一汽奔腾悦意03最新消息曝光,新车将推出两种续航版本车型,分别为445km和565km。新车定位为紧凑型纯电SUV,预计明年上市。 外观方面,新车采用了 “时空光影美学”设计理念,前脸部分,应用光影阶梯格栅设计,层层叠叠向中心汇聚,既强化了车头的张力与层次感,也让气动性能达到了最优。两侧的前大灯造型颇为犀利,散发出东方美学的独特典雅气息。 车身侧面,通过动态光影勾勒出流动的车身曲线,营造出动感而优雅的氛围。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4450mm*1860mm*1635mm,轴距为2750mm,定位为紧凑型SUV。 车尾的设计相对简约,但层次感很强。两侧扁平化的蝶翼掠影尾灯组辨识度很高,与前大灯形成了呼应。车尾底部设置了宽厚的黑色护板装饰,环绕车身一周,让新车还有了一点跨界风格。 动力方面,新车将搭载一台最大功率122kW的驱动电机。动力电池分为48.35kWh和61.47kWh两个版本,对应的续航里程分别为445km和565km。
乐高发布终极跑车迈凯伦P1,让这台梦中神车也能“唾手可得”
驾质
三神之一的迈凯伦P1继任者亮相,全新W1官图发布
BoDiCars
与其被定义 不如自定义 #dou是好车 #迈凯伦p1
玩车教授
迈凯伦的新一代旗舰神车发布了,看起来还是有P1的影子 迈凯伦P1这车大家估计多少都在视频或者游戏里见过,在十几年前,那是迈凯伦家的旗舰超级跑车,和当年法家的拉法,保时捷家的918一道被称为“三大神车”。过了十几年,现在三大神车也都老了,也该更新了。 法家的顶级旗舰现在在路试,官方的嘴巴关得比银行金库还严。保时捷那边对于新一代神车压根没动静,甚至有传言说它们不打算搞新一代神车了,由阿斯顿马丁的女武神或者红牛的RB17接替位置。 但迈凯伦是实打实地发布了新一代神车了,它叫W1,看名字就知道是P1的后代。外观看图就成。4.0TV8混动系统,综合最大马力1275匹,最大扭矩1340牛·米。8速双离合波箱,搭载一个1.38度的电池,是的,我没打错字,不是138度也不是13.8度,是1.38度。空重1.39吨。零百2.7秒,0-300公里12.7秒,极速350,有纯电模式,WLTC纯电续航高达惊人的,让人惊掉大牙的,2公里! 不过官方的介绍通稿里,介绍动力基本上也就这点篇幅了,大多数篇幅都用来介绍W1的空气动力学设计有多么牛匹。其实考虑到当年的P1就是靠空力赢了马力比它更大的拉法和有四驱的918的,空力肯定是W1的必杀技了。 反正一句话就是,这玩意开起来跟赛车一样快,下压力比赛车还大,动力也很猛。不过我好奇的是,会不会有哪位有钱人,把RB17、女武神和W1都拉出来,重现一波当年TGT那场经典的三大神车大对决?
车314
新王驾到!迈凯伦W1正式发布 全球限量399辆,折合人民币约为1840万元!全新的迈凯伦W1已经正式发布了,并且已经被抢购一空。这台全新超跑是迈凯伦P1的继任者,性能更加炸裂,表现也更加强悍。Anhedral鸥翼车门霸气满满,尾部的主动式长尾扰流板,配合全车的空气动力学结构,能带来1吨的下压力,而整车重量也才1399kg,这意味着弯道稳定性强得一批。 4.0T V8混动系统,燃油机928马力+电机347马力可以实现综合1275马力,虽然功率重量比没有达到惊人的1:1,但在混动超跑中也能排进前几名了。 现在我们最好奇的事情是:中国大陆地区到底有几辆?
小小卓爱撩车
·迈凯伦W1搭载了一台4.0升V8发动机和一台来自F1技术的电动机,总输出达到1275马力,最大扭矩1340牛·米。 ·车辆重量仅为1399公斤,推重比高达911马力/吨。从静止加速到200公里/小时仅需5.8秒,0-300公里/小时加速时间不到12.7秒,性能极为强悍。 ·并且全球限量销售399台,起售价超过200万美金起,目前所有配额已经全部售罄。 ·图8迈凯伦三代旗舰之一P1 ·图9迈凯伦三代旗舰之一F1
深圳丁少
迈凯伦发布视频,预告P1的继任车型将于10月6日正式发布。 视频展示了过往的旗舰车型F1与P1同场,显然就是说明新车和这两款传奇车型的关系。 迈凯伦车队经理和工程师Maurizio Zagarella表示F1的目标是“打造世界上最快的汽车”,而P1则是追求“无与伦比的空气动力学效率”,它也被称为“有史以来技术上最复杂的汽车之一”。 全新旗舰超跑代号为P18,将搭载混合动力V8动力系统,混动系统将下放F1赛车技术,预计售价为200万美元,限量400辆,并在2026年开始交付。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
迈凯伦p1呀,我也挺喜欢开的,很久没开了,放车库吃灰很久了。
17评论
20点赞
关于Volvoxc60急需解决的问题
14评论
1点赞
兄弟们,想问问这是什么车?
9评论
19点赞
求大佬推荐适合车型
200评论
24点赞
也不知道能不能买一台p1,好羡慕你们
139评论
48点赞
只能刚好能买一台p1。。。
请问这是什么车?
8评论
17点赞
诚心收一台迈凯伦p1
15评论
7点赞
個人感覺P1怎麼樣?
10回答
迈凯伦p1
22评论
8点赞
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