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    这是萤火虫吗图这是萤火虫吗图
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    21小时前
    我是不是被图我是不是被图
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    起步打方向图起步打方向图
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    好意全无,自己的车,我提醒车友关注图好意全无,自己的车,我提醒车友关注图
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    5天前
    蔚来售前是爹 售后是孙子图1蔚来售前是爹 售后是孙子图1
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    用户855540509697图用户855540509697图
    8天前
    开小虫子打卡一下IKEA🅿️图1开小虫子打卡一下IKEA🅿️图1
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    一血 很硬气图1一血 很硬气图1
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    求购萤火虫一辆图求购萤火虫一辆图
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    怨种蔚来萤火虫车主,一个月不到用车体验图怨种蔚来萤火虫车主,一个月不到用车体验图
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    这车能买吗图这车能买吗图
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    #萤火虫提车日记终于提车了,等了好久。 首先先说一下我的车型,firefly萤火虫发光版米外紫内。 今天来分享一下第一个礼拜的用车体验。这个礼拜算是天气多变,晴天体验过了,大雨天也体验过了。日常市区通勤体验过了,高速也体验了一次(交付中心开回来的路)。 总之,各种情况都体验了一遍。现在来讲讲具体的感受。 第一,为什么选择了萤火虫。 主要原因是它是小车。因为我们这市区道路狭窄的很,而且有很多乱停车的,所以开车开起来很不方便。在选择上我选了很久,试过宝马mini,mini的颜值是很在线的,只是它的价格和配置有点不成成比,17左右配置简陋。不得不说传统的bba在电车这件上是有点落后国产车的。 还试驾了其他的小车星愿、海豚。星愿并没有宣传的那么便宜星愿410续航也得要到9万,但是配置缺的实在是太多了。420的海豚也得10.8万。但细细比对配置,他俩缺的东西太多了。萤火虫虽然比他俩贵了1万5,但配置给的多。至少我觉得划算。 其次是安全,其他的小车都薄的很纸片一样,但它厚实,而且安全气囊有9个,抗扭强度高。汽车这个东西可以不要速度,但一定要足够的安全。 第三是它的能耗,理论能耗是1度电10公里,也就是百公里10度。做到同级车最优。不过实际开不是这样的。但这个能耗很惊喜了。 最后买了自己喜欢的发光版本,就是皮革坐垫,紫色内饰。内饰材料和颜色因人而异,选个喜欢的就好。萤火虫的自在和发光区别不大,主要是内部颜色搭配的不同。 第二,开销方面。 蔚来萤火虫还有一个特点就是直营非加盟,所以它是全国统一价,不用费心和销售砍价。当然也不会像其他品牌销售一样送多少东西,也会有小礼物,但一般都是app上的试驾礼物。总之,价格统一,不用像传统品牌一样跑来跑去磨价格,方便的很。 但是我有小订199抵扣2000的权益,所以最后是129999元,拿下发光紫色萤火虫。 因为我是全款,所以过程很方便,没有什么多余的开销。 至于保险,12万的车子,在浙江官方保险都在6000左右,那些出店退保险,在重新买的就是另外一回事了。 第三,开车感受。 开头提到了这车刚提一个礼拜,但什么场合都经历了。 1.先说能耗。在能耗上市区开空调的情况下,能耗11,高速开空调能耗18。虽然没有宣传的10能耗那么理想,但是11的能耗也是很惊喜的。虽然高速能耗大了点,但是我不常上高速,主要在市区里通勤。这个能耗够开350km了。考虑到一天来回才二十几公里,基本上一个礼拜快2礼拜才要充电。 2.驾驶感受上。加速没什么好说的,一脚下去就提速上来了,主要是市区限速50、40的,提速的意义不大。反而市区减速带挺多的,一般情况下过减速带不会有太大的颠婆感觉。转弯、倒车这方面需要好评,因为车小所以很容易就能转弯,而且倒车方便,调整方向什么都方便。但也有不好的地方——动能回收。开了动能回收,这个顿挫感太明显了,容易晕车。所以我习惯动能回收开低档。考虑到它的能耗很小,所以少回收点动能也无所谓了。 3.辅助驾驶。我内心是不相信目前所有的辅助驾驶的,不论是什么车的辅助驾驶都不相信。有些责任还是要自己负责自己承担的。所以辅助驾驶并没有过多的尝试。 只是开了超速提醒、前方后方来车提醒、前车汽车起步提醒、左右来车后视镜亮起的提醒。给个提醒就好了。 甚至自动停车也没有用过。也不能说完全没有用过,刚开始试过一次,它识别车位的速度很慢,倒车速度很慢。不好用,还不如自己倒车来的方便。 4.车机功能。萤火虫没有蔚来的nomi是挺可惜的,但lumo也不错,开了gpt的情况下,lumo还是比较聪明的,没有开gpt的情况下,有点笨。反正大部分功能都可以用hei lumo喊出来。至于灯光是蔚来传承下来的智能近远光。当然需要手动的地方也可以手动远光。 车机界面很苹果,很简约。 特点在于氛围灯,好看,但只有前排才有。中午休息的时候不够明显。晚上虽然明显了,但晚上要回家躺着,不在车里躺。有特色,又有点鸡肋。 5.内部的特点。 在一些细节上很到位,比较安装安全座椅的自粘带,放到后排座位时候安全带的固定。但另一些细节很不好。前排2个充电口是放在扶手箱里,不好插。后排的充电口放在磁吸口下面。我在后面放了磁吸杯托之后,这个充电口就完全被挡住了。用不了。 其次后排没有空调出风口,比较闷热。没有顶部抓手,缺少了安全感。 第四,整体使用感觉。 它有一个前排打通的设计,这个设计不仅很创新,而且很实用。之前说过了,我所在的城市,路小,所以停车难,往往一面要贴墙,所以下车难。这个打通的设计方便了副驾下车。下车之后还有15秒(时间可以调整)的灯光照明,方便回家,也是一个很贴心的设计。 但是这个天幕,我是不明白设计了天幕不设计电动遮阳帘的原因,大夏天这么晒,没有电动遮阳真是要命。这几天阴天都觉得晒了,下个月夏天了,岂不是晒死我。 空间上,说是5人车,但是实际使用上是不可以当5人车用

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

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