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#保养作业风云T10已经提车一年多了,总里程达到4万公里,需要一次保养,需要更换变速箱油,刹车油,防冻液。之前咨询4s说保养费用需要一千多,后来刚好看到一位风云T9的大哥分享保养,才知道抖音团购可以团购保养券,立马跟风怒省好几百。防冻液2瓶含工时购买了两份,刹车油1瓶含工时一份,变速箱油抵用券买了两张,工时抵用券2张。 169×2+176+75×2+80×2=824,实际刚好在春节购买另外每张算用了一个20的优惠券。另外加上变速箱压滤,另外付给4s了165元。824+165=989-140=849。 这个抖音团购的保养券是180天的有效期,车友可以在优惠有活动的时候屯点,全国奇瑞4s通用,还有4年三次的机油保养也可以买。 其实奇瑞可以考虑一下把这个总里程4万或者两年改一下,其他品牌的这个里程要多,时间要久。6万或者三年,或者Hev4万或者三年。 这总里程4万或者两年,加上一年一次的HEV机油保养,相当于一年要1000左右的保养费用,其实费用还好,但感觉有点浪费资源。 另外就是要吐槽下,上次车机OTA后,主驾的儿童锁开启后,竟然连副驾的门锁和窗也是一起锁的,差评,一般其他车也只是锁后排门窗吧?另外就是车机系统,能不能OTA下啊,开放应用商店啊,可以下载自己想下的app,哨兵,露营模式真的有那么多的科技含量么?更新下吧。
#真车主吐槽大会我的风云T10开了一年半了,让我最抓狂的缺陷是车机系统最糟心。 1、 不支持安卓互联:无CarLink/CarLife,安卓用户只能用蓝牙,导航/音乐体验差 2、 OTA长期不更新:数月不推送,bug难修复,导航定位不准、卡顿延迟。 3、 无应用市场:不能装第三方APP,大屏基本闲置 ,语音识别拉胯:唤醒成功率低、反应慢、识别不准。 4、全触摸反人类:后排空调全触摸模式,易误触开启或关闭,影响大屏幕的导航遮盖。
提问#2026款星途瑶光寰球版上市风云 T10,210 奢享款,25 年 1 月份的库存车 ,19.99 万指导价,现金优惠 3.5 万,贷款 10 万 5 年还完,利息 1.5 万,返息 3000,保险 5500,上牌 500,这个车能入手吗,各位大佬帮忙给个建议,我是新手第一次买车
#春节能耗挑战前言: 今年春节,我决定不再窝在家里应付琐碎的迎来送往,而是带上家人,驾驶着我的绝版奇瑞风云T10,来了一场说走就走的北上自驾之旅。路线是从内蒙包头出发,途经辽宁兴城、沈阳、锦州,最后折返至河北承德,全程约3000公里。这一路经历了冰雪、高速拥堵和城市的灯火通明,也对这辆混动SUV的能耗与舒适性有了深刻的体会。 能耗账本:不仅省,而且精 出门在外,很多人担心插混车“有电一条龙,没电一条虫”,或者亏电油耗会很高。出发前,我特意记录了车辆清零后的数据(总里程25591km,平均电耗10.6kWh/100km,平均油耗3.7L/100km,外接充电电量2144.5kWh)。这是一趟真实的满载长途测试。 1. 补能记录:混合动力的优势尽显 北方冬季充电桩偶尔会出现故障或被占用的情况,但风云T10可油可电的属性让我完全没有续航焦虑。以下是途中几次典型的补能记录: · 兴城(纯电休整): 在“万相途丁兴城汉庭酒店”超级充电站,补电25.28度,花费22.74元。充电时长1小时4分。这是在酒店休整时的常规操作,利用吃饭休息时间补能,非常方便。 · 锦州(纯电补给): 在“蒙电八小区北广场充电站”充电23.41度,花费18.05元。这是此行最便宜的一笔电费之一。 · 赤峰/承德方向(纯电应急): 在“中石油呼和浩特新城体育场”充电站(合营),充电15.58度,花费9.35元(含服务费)。 · 沈阳(加油赶路): 面对极寒天气和接下来的长途,我选择在中国石油沈阳分公司加油201元。为了赶路,此时主要依靠燃油驱动。 · 锦州/葫芦岛(囤油): 通过抖音团购在小海豚锦程加油站购买了40升95#汽油团购券,实付272.4元(返券后实际优惠力度很大)。 最后在承德加了264元,加满返程。 能耗小结: 经过近3000公里的混合路况行驶,当我抵达终点时,仪表盘显示总里程为28688km(行程约3097km),平均电耗降为1.2kWh/100km,平均油耗为6.0L/100km,平均能耗为6.4L/100km。 对于一台自重不轻、且满载在冬季行驶的中大型SUV来说,6.4L/100km的综合油耗表现令人惊喜。在高速路段使用HEV模式,发动机不仅驱动车辆,还能为电池补能,进入市区后纯电续航又能派上用场,这就是插混车型跑长途的最优解。 舒适程度:移动的温暖客厅 1. 极寒下的座舱体验 在北方的清晨,车内温度一度低至-9.5°C。风云T10的座椅加热和空调系统表现值得称赞。上车后开启暖风,温度很快从刺骨的寒冷升至舒适的温度(车内仪表显示26°)。座椅的包裹性很好,即便是连续驾驶3-4小时,腰部也没有明显的酸胀感。 2. 空间与静音 由于是过年出行,后备箱塞满了年货和行李。风云T10的空间利用率很高,后排乘客的腿部空间充裕,即便穿着厚厚的羽绒服也不会觉得局促。 在高速行驶时,风噪和胎噪控制得不错。虽然路面有时会有冰雪,底盘传递上来的声音比较沉闷,很有厚重感,给人一种开“大车”的安稳感。 3. 智能化与便捷性 车机系统的能耗流非常清晰,能实时查看最近50公里的能耗。虽然外界寒冷,但中控大屏反应依然灵敏。在手机APP上可以随时查看车辆状态,提前预热,这在北方是非常实用的配置。 沿途风景与驾驶感受 · 兴城:这座古城给人一种宁静的感觉。开着T10穿行在古城狭窄的街道,纯电驱动的静谧性让我们能更好地感受古城的历史厚重感。 · 沈阳:作为东北重镇,车流量较大。T10在走走停停的拥堵路段(仪表显示拥堵路况),电机驱动的平顺性让频繁的起步停车变得不再烦躁。 · 锦州:笔架山和烧烤是锦州的名片。在这里加满油、充满电,后备箱里甚至还装着从锦州带的特产,这就是自驾游的乐趣——不仅能装下全家的行李,还能装下沿途的特产。 · 承德:山区路段多,T10的底盘支撑性不错,过弯时侧倾控制得很好,家人没有出现晕车的情况。 总结 这一趟下来,我对奇瑞风云T10有了更深的感情。它不仅仅是一辆车,更是旅途中最可靠的伙伴。 · 省:综合约6.4L/100km的能耗,加上沿途便宜的充电费用(合计充电约64.27度,花费约50.14元;加油约473.4元),总能耗费用控制在较低水平。 · 稳:无论是高速巡航还是冰雪湿滑路面,底盘表现扎实稳重。 · 暖:极寒天气下的舒适座舱,让家人免受严寒之苦。 如果你也想买一辆既能满足城市通勤省钱,又能随时来一场说走就走的长途旅行的SUV,奇瑞风云T10值得一试。 (附:最后看一眼仪表盘,总里程28688km,续航还有296km,下一段旅程,随时准备出发。)
4.00
“优秀”
共68人评价
18万-25万新能源总榜
NO.46
超过61%的同价位车系
4.00
综合
3.92
内饰
3.88
配置
4.08
空间
4.00
外观
4.05
舒适性
4.05
操控
4.02
动力
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