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#这些配件居然可以自己换蔚来有不少配件可以自己动手换，最主要是省钱省时间，不用专门跑一趟服务中心。作为女生，机械方面的能力不如男生，但是细节我们可以拿捏满满！今天来分享一些可以自己动手更换配件的方面 1、智能钥匙电池 虽然现在大部份都是蓝牙连接，但是钥匙也是一个配件，如果没电了怎么办？不用慌，我们可以自己动手更换！钥匙后盖撬开，CR2032纽扣电池，便利店都能买到。自己换成本不到十块钱，但如果你去店内更换（不仅成本💰上升、还有时间也花费了） 2、NFC卡片钥匙 绝对想不到吧～蔚来标配的就是一张普通的卡～然后，其实在车商城可以自行购买不同的样子（好看又独特）这有个小秘密（可以用积分来买）=没花钱！开心～ 3、前后储物盒、座椅缝隙塞 中控台下方的储物空间、扶手箱内部，都可以加装分层收纳盒，这个我在车商城上买了！超好用！用上后不仅车内整洁了，并且收纳空间大大利用起来了！对了，好几次，我的手机小物件掉入座椅和中央扶手间的缝隙里，捡起来也很费用。于是我在某书上找到了收纳条，往里一塞！手机钥匙再也不会掉进去。这些都是纯物理安装，不用接线，对车0损伤。 总结：这些日常小细节都可以自己动手好玩、省钱省时间！但是如果需要专业工具！还是预约服务中心。毕竟专业的事要专业的人来做！
#这车开起来怎么样2019年蔚来发布一代ES6直至2025年已经发布了更新换代到了三代（民间将三代产品定义为2.5代）。作为2020年4月购买一代蔚来ES6运动版车主，今天就从这三代ES6的外观，内饰，中控，硬件等方面来讲讲究竟有哪些区别。 外观设计上: 一代蔚来ES6有进气格栅，前后及侧面有镀铬装饰条，轮眉有呼吸灯配置，尾部有经典的心跳尾灯。 二代蔚来ES6取消了进气格栅，采用纯平侧窗设计，尾部改为贯穿尾灯，切后车窗改为隐藏式雨刮，取消了轮眉呼吸灯。 2.5代蔚来ES6在外观上较2代有些许变化，主要是大灯改为智能多光束大灯已经增加了日行灯。 内饰与座舱变化 一代蔚来ES6为11.3英寸竖置屏幕，标配7扬声器，全车较多皮质材料包裹，氛围灯单一，座椅填充较硬，坐感不适，车机系统为aspen一代系统，8155芯片为alder系统。Nomi为1.0版本，可升级为2.0。 二代蔚来ES6为12.8英寸竖置屏幕，新增瀑布式氛围灯，座椅较为舒适。二代车机为banyan系统，nomi为2.0，可升级为3.0 2.5代蔚来ES6为15.6英寸横屏+19.4英寸后排控制屏幕，档把改为怀挡设计，中控改为双50W无线快充，Nomi升级为3.0。新增后排尊享模式。系统为蔚来最新雪松（cedar）系统 驾乘体验方面变化 一代蔚来ES6底盘为前双叉臂加后多连杆悬架，标配配置CDC悬挂，性能版配置空气悬架，操控偏硬，悬架较软，滤震较差摇晃严重 二代蔚来ES底盘为五连杆悬架加CDC悬架，支持舒适领航，底盘提升较为明显。 2.5代蔚来ES6搭载智能底盘，4D路面预判+ 爆胎0.3秒维稳功能， 核心配置方面变化 一代蔚来ES6配置英尔特芯片，后可升级为8155芯片，智驾方面为小np（只能定速巡航）和大NP（高速高架路段可自动驾驶）。 二代蔚来ES6配置8155芯片已经8239芯片，配置激光雷达以及四颗orin芯片，支持端到端辅助驾驶已经NWM世界模型， 2.5代蔚来ES6配置自研NX9031芯片，支持全域领航。 总结体验 蔚来ES6这款车型经过6年变化，从驾乘体验上来说一代比一代要好，用料上来说一代蔚来ES6的全铝车身更加好，车机以及科技配置上来说，新款蔚来的配置和使用体验更加。总体来说各有优缺点，各位车友更喜欢哪一代ES6?
#我的用车总结蔚来ES6，11月共计行驶3244公里，我自己有家充桩，上一台电车就用的，刚好这次买蔚来有充放电套装选购，就选了，所以以前的交流充电桩也可以给蔚来ES6充电了 共计使用了571.5度电，充电桩实际充了651.35度，那是因为另外一台电车也还在用，不过使用比较少了，所以蔚来统计的度数和实际充电度数应该是一致的。 我基本都是晚上十点开始充电，电费大概是0.33元一度电 571.5*0.33=188.595元 189元/3244公里=0.058元/公里 是不是非常省啊！还没怎么跑过长途，合肥市内最高峰跑过410公里续航还剩35，其他时候基本都是270左右，剩下170左右我就开始充电，因为续航低于100后，我的7KW充电桩一晚上充不满
#冬天到底需不需要热车今天早上北京巨冷，一下就降到了零下5度。不过，自从开上了电车，我就再也不怕上车挨冻了，尤其是手，上车就摸方向盘的快乐谁懂？ 早上提前十分钟一键备车。可以提前设定好模式，空调温度，座椅加热/通风，方向盘加热都可以提前选上。自己开就方向盘加热+座椅3档+空调22度，载人就开别的模式，选上副驾或者后排加热。只需要一个按键就可以获得上车温暖，如果冬天下雪还可以点开强劲制热或者一键除雪，踏踏的。 想想以前开油车还需要热车，上车得等水箱热了空调热了才敢走，戴着厚手套开车，电车冬天不用热车，夏天可以提前开空调，的确是早换早享受。 虽说冬天电耗偏高，但是油车油耗也高啊，而且蔚来可以换电，上下班途中搞定补能，不用下车充电的快乐再次+1。
蔚来ES6 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共837人评价
25万-35万新能源总榜
NO.42
超过55%的同价位车系
4.05
综合
4.16
内饰
3.86
配置
4.20
空间
4.38
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
蔚来ES6热门话题
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