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#我的自驾我做主三月的天气正好不冷不热，我自驾问界 M9 从老家蚌埠一路向南出发，寻找春暖花开气息，赴一场春天的约会。 我全程走宁洛高速转济广高速。老婆说，反正我们是自驾游，向南路过的地方有好玩好看的景点就下来看看嘛。在进入江西地界，老婆说我们去婺源看看油菜花吧。于是就下了高速进入 G237国道，向婺源县城出发。高速路段路况超赞，问界M9的自适应巡航太香了，跟车、控距都很智能，400多公里的高速路开下来一点不觉得累，座椅的腰部支撑很到位，家人坐着也说舒服。能耗表现也很惊喜，高速匀速行驶油耗全程稳定，对于这么大的车来说，这个表现真的超出预期。 婺源境内山路多弯但路面平整，平时开惯了城市道路，本以为走山路会费劲，没想到问界M9的操控特别稳，转向精准，底盘滤震也不错，过弯道时车身侧倾很小，会车减速、弯道超车都很从容，哪怕是新手开山路也能很有底气。而且车机的导航特别准，提前规划的山路路线全程无偏差，就是山里部分路段信号一般，还好提前用问界的离线地图功能存了路线，全程没迷路。 一路开着车往江岭走，沿途风景渐入佳境，而江岭梯田的油菜花海，绝对是此行的惊喜。万亩金黄从山脚铺到山顶，像一片随风起伏的金色海洋，粉白桃花点缀其间，搭配黛色山峦、白墙黛瓦的徽派古村，随手一拍都是壁纸。开着问界M9停在观景台附近，车与花海同框，颜值氛围感直接拉满，回头率超高。 站在观景台往下看，花海、远山、古村融为一体，春风吹过，花浪翻涌，细碎的金光在花海间晃动，磅礴又温柔。白墙黛瓦的古村静卧在花海中央，油菜花环抱着民居，连石阶旁都缀着金黄，古村的静谧和花海的鲜活相融，走在巷口，满是春日的惬意。田埂间漫步，油菜花香萦绕鼻尖，蜂蝶嗡鸣相伴，所有烦恼都被春风吹散。 除了江岭，开着M9去李坑、篁岭也很方便，村村通的道路路况都不错，车辆的通过性完全没问题。李坑溪水穿村而过，篁岭的徽派古村错落有致，古村与油菜花相映成趣，既有烟火气又有诗意，走在徽饶驿道上，还能感受浓浓的历史韵味。返程时顺路在村口吃了农家菜，性价比高味道又正，比景区核心区划算太多。 结合这次问界M9自驾婺源的经历，给车友们分享几个实用技巧： 1、景区停车优先选官方停车场，别停路边私位，避免乱收费，问界M9车身稍大，官方停车场车位更宽敞，停车更方便； 2、门票提前线上买比现场便宜，篁岭缆车必坐，省体力还能俯瞰花海； 3、吃饭别选景区核心区，村口农家菜更地道实惠； 4、山区部分路段信号一般，提前下好离线地图，问界车机的离线导航亲测好用； 5、山路多弯，建议放慢车速，问界M9的车道保持辅助可以打开，行车更安全。 这次480公里的自驾，问界M9从高速到山路的表现都很亮眼，好开、舒适、智能拉满，一路慢慢开、慢慢看，一辆靠谱的座驾，能让你的自驾更惬意，开着问界M9去邂逅花海，是一次不错的体验。
#异地买二手车的成本异地购车合适不合适，首先要考虑车子的价格。比如，我到上海买车。比苏州节约大概近一万多块钱。细算一下。到上海开车去往返油费过路费大概300块钱。住宿加一天伙食费大概五百块钱。这样的子。大概花费一千块钱。还是比较合适的。同样的品牌，同样的车，地域不同。价格不同。所以我说还是比较合适的。异地购车。
#开二手车是什么体验手里这台2014款宝骏730手动挡高配，是姑姑2018年转给我爸的，算下来在我们家已经待了6年多。如今爸妈、我和妹妹都在开，里程表13万公里，我盯着它满是剐蹭的车身，虽然舍不得，但也无可奈何了——这哪里是台车，分明是装着我们家大半段日子的移动小家。 2014年8月份提车，新车挂着临牌，驱车200多公里送我去北京上大学，从这以后，这台车与我缘分就开始了。 2016年，爷爷去唐山看病，我攥着方向盘一路急赶，右前保险杠还是和辅路刚起步的出租车蹭了一下。看着掉漆的塑料壳，我急得满头汗，爷爷却拉着我的手说“人没事就好”。后来去4S店补漆花了几百块，那道淡淡的印子至今还在，每次看到都想起爷爷安稳的眼神，成了我开车最稳的“安全提醒”。 2017年毕业，我去学校拉回承载我三年学业的行李，临走前发现左前大灯不亮，夜里视线差，又把左侧中间车门下部的塑料板蹭到了路牙子。下车细看一下，只是伤到了塑料件，2百多搞定，后来嫌原车卤素灯泡太暗，自己动手换成了LED，夜里跑高速终于不用再攥紧手心，也算给这台老伙计添了点“新装备”。 这些年它跟着我们遭了不少罪：叶子板慢慢锈出了黄点，底盘更是锈得掉渣，走烂路时总能听见细碎的异响。去年底咬咬牙花了2600多，把前下摆臂、转向十字轴、转向拉杆、稳定杆胶套全换了一遍，师傅说“再开5年没问题”。我笑着应下，心里清楚，不是它离不开我们，是我们离不开它——拉货时能塞下满满一车年货，带家人出游时，7座空间能让爷爷、爸妈和妹妹都坐得舒展，连妹妹的滑板车都能轻松塞进后备箱。 有人说它毛病多：防腐差，几年就见锈；底盘橡胶件不耐用，隔三差五要换；小异响更是家常便饭。可对我们普通家庭来说，它的优点太戳人：1.5L手动挡省油，百公里不到7个油，加92号油也不心疼；保养便宜，小保养几百块就能搞定；最难得的是发动机变速箱，10年跑了11万多公里，从来没把我们扔在路上过，机械素质硬得像家里的顶梁柱。 看着底盘生锈的车，姑姑说“卖了吧，今年换台新的省心”，我爸却摸着方向盘沉默半天。我知道他舍不得——这台车里藏着爷爷看病时的焦急，藏着我北漂前的迷茫，藏着妹妹放学时的笑声，藏着我们家最踏实的烟火气。二手车不贵，甚至比很多新车的首付还少，可它能装下的日常，却比任何豪车都满：拉人、拉货、跑长途，保险便宜、油耗低，新手练车剐蹭也不心疼，简直是为普通家庭量身定做的“经济适用车”。 或许最终还是会卖掉它，但我会记得，这台满是剐蹭和锈迹的宝骏730，曾是我们家最靠谱的伙伴，载着我们走过了最珍贵的岁月。对预算有限的朋友来说，买它不是妥协，是选择一种踏实的生活——不用追求面子，只要能装下家人和梦想，就足够了。
#买二手车你踩过最离谱的坑21年爸自己在镇上花3万多买了两二手宝骏730，他不懂车让车贩子给忽悠了，买回来之后没开多久就出各种毛病。我过年回家我看了看表显8万公里，开起来悬挂咚咚响方向盘也歪，卖车的给我爸说花不几个钱做个定位就好了，后来我去修理厂去问人家说下边的件基本上都要换，说这车肯定调表了8万公里不可能这样。再到后来发动机故障灯也亮了，车门锁也坏了遮阳板也坏了档把球也坏了。在手里3年左右大小毛病全出来了，让坑死了。
宝骏730 · 懂车分（口碑）
3.40
“良好”
共150人评价
3.40
综合
3.31
内饰
3.34
配置
3.96
空间
3.54
外观
3.28
舒适性
3.18
操控
3.16
动力
宝骏730热门话题
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