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#我的用车总结大家好，我是轩逸圈的圈友筱筱，好久不见，我又来给大家分享我的选车经历和用车感受啦～今天浅谈我的选车经历以及我家轩逸的优点与缺点。 发布时间：10月22日 发布天气：阴⛅转多云☁ 用车地点：广东惠州 现在职业：电子厂文员 买车时间：202...查看全文
#点评我的车哈哈，这次来说说上次讲的“事故”。 我是云南的……云南……的…… 回归正题， 因为这段时间我们云南人吃杀猪饭时间到了， 所以我受朋友之邀到他们家做杀猪客（图1），而且其实去年就约我了，没有车去。而且来回不方便。 今年买了车就不好意思再拒绝，然后下午三点左右就出发了。 至于路线图??自己看吧（图2，图3）ps:只是其中的一丢丢，真难走啊…emm…… 因为我没有按照导航走，朋友让我抄近路，路又不熟，还难走。ps:30km单行道，弯急，还绕，我还是新手……（图3，p2车祸点，p3主人家） 好不容易马上就到了，然后太热了，调一个空调，然后转弯，同时方向盘没有回正，然后就掉沟里面了。同时因为是上坡，一直在给油门，所以一直冲出去然后卡死在水沟然后熄火了，具体看（图4，图5，图6，图7） 之后没有心疼车，但是一阵后怕。 我庆幸我失控之后没有往右猛打方向盘，不然可能就冲出去了，可能就掉下了山坡，然后我可能就emm了……（ps:这个是环山公路） 我更庆幸的是车主驾驶面漆面也没有任何损伤（看图8，图9），上面都是土，因为我是填土然后开出来的车。 不过底盘还是受到刮擦了，幸好买车送了一个发动机锰钢护板，发动机没事，然后发动机护板手指头大的螺丝扭曲变形了，后面检查没有任何问题。 最后感谢我的小车，让我这次事故完好无损。同时让它自己也完好无损，给我减少了麻烦。🎉🎉🎉 后面晚上开车回城里面都是慢慢开，换了导航路线。而且回来路上整个人都是红温状态，不知道怎么回事，可能有点应激反应了。 最后 圈主推荐
#我提车啦我专门到省城买的轩逸经典舒适版，就是大家口中的丐中丐版。 人生第一辆车，没有置换，没有各种补，没有使用贷款，并决定上本地牌。在考虑和决定细节的时候，犹豫并打听咨询朋友，多花了一些时间。 价格不想说了。网上看到各地的成交价都不一样，我买的不是最高，也不是最低，我也不想听网友评论高了还是低了，主要是自己能接受就行。 价格谈妥之后，销售让我去财务扫码交了2000元（待会儿会抵扣车款），说是先领个车架号，才能从库房提车。我们就在大厅等着，等一会儿又去后院看看，有工作人员正在给新车冲洗，我们也不知道哪辆是我的。 百无聊赖的等待中，看到有人买N7，工作人员给安排交车仪式，车主抱着花，工作人员给拍照，打礼花🎉。我一边看着保洁大姐在撅嘴，还在想着待会儿交车仪式我用什么表情。 终于等到销售告诉我说，车已经帮我开到四儿子店门口了。当时并排放着两辆新车，我的车在右边，驾驶位车门都开不展，也不方便拍干净的整车照片。我就挤进去打着火看了看，行驶里程11㎞，油耗9.1，感觉有点吃惊。但新车吧，据说这都是有可能的，我也没追究。销售给了我一袋资料，车辆用户手册、保养手册、合格证、检验一致性报告、环保报告等。我根据前期做的功课，看看车辆铭牌、车窗、轮胎出厂时间，都没问题。又试了试车窗、车门锁等功能，但无论驾驶位怎么操作，右后车门从里面都打不开，挺郁闷的。销售趁我看车，又去招呼另一位客户了。 等销售过来，安排我去付了车款、保险（我买的交强险、三者、车损，他推荐我买驾乘险和医保外用药，我没买），他们就把车开到后院去加装配件了。4S店送脚垫、车窗贴膜，我选了加装大屏、倒车影像、行车记录仪，砍价的过程中赠了我底盘装甲。我本以为底盘装甲是个壳，实际上是一种喷上去快速成膜的东西，防止车底小石子刮碰用的，应该比没有强。 加装排队的车挺多，很多人都加了皮座套。有工人把车座拆下来，吭哧吭哧在那装。晚上7点多了，还没排上我。我买了塔斯汀汉堡，一边吃一边等。我是最后一辆车，倒车影像、大屏、行车记录仪都要走线，装好调试完用了一个多小时，底盘装甲需要把车升起来，喷喷等等再喷喷，所有搞完都9点多了，工人真的很辛苦。我赶紧试了试大屏和倒车影像，反应比较灵敏，出门加了油就回家了。 这篇没写多少车，主要是提的过程。 总之，交车仪式没有，连新车照片都没来得及拍。应该是最没有仪式感的提车经历了吧。 尽管配置低，尽管过程平淡如水，我依然非常爱它。我觉得这就是我需要的车子，我会在以后的日子里好好待它，我相信它也会好好陪我。
提问兄弟们，兄弟们，这个轩逸我这边有一台20年改款的，是经典的那种 然后是脚刹黑色内饰卖我41800这个价格可以买吗然后它是灰色的公里数我没看现在20年的轩逸基本什么行情啊他这个不会是大事故吧卖的这么便宜
轩逸 · 懂车分（口碑）
3.52
“良好”
共1855人评价
8万-12万轿车总榜
NO.57
低于70%的同价位车系
3.52
综合
3.35
内饰
3.08
配置
3.98
空间
3.79
外观
3.55
舒适性
3.47
操控
3.42
动力
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