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    这个是准新图这个是准新图
    7小时前回复
    8小时前
    这个价格贵吗,欢迎评论一下图这个价格贵吗,欢迎评论一下图
    14小时前

    后备箱只能说够用,极限的话六个登机箱,勉强六七人正常行李能放下,座位没啥花里胡哨的,但长途舒适性比原来suv好太多了~ 就是感觉上120以后夹胶玻璃也没起到啥作用,前风挡玻璃传来的噪声比较大,呼呼的,不知道咋能解决好~暂时就靠凑合也能接受了~ 动力的话,比不了那些电车和大排量车,但高速非常够用了,动力储备充足,130以内想超车随时,再高的话意义不太大,拉着一家子,只是油耗没想象的低,本来以为真能8以下呢~实际没下8~一箱油极限的话差不多700公里高速吧~ 高速巡航时速100的话,油耗估计7到8~没咋设这个档,转速没注意~ 巡航时速120的话,8.2到9浮动~转速基本1900 巡航时速130的话,9以上了~转速基本2100 虽然叫智享版,但并没有智驾,不过高速上自适应巡航也够用了,比定速巡航好太多了,3000里路开的比原来轻松不少~ 有人从安全角度推荐车距设置到远,个人推荐把识别距离设置为第一档近即可,否则很远就开始刹车~~太灵敏了~~第一档也足够安全了,车能跟前车保持安全距离随时调整速度,若有并线过来超车的,因为它车速是偏快,基本不会触发突然刹车,但并进来就减速的,就会触发,或者前面突然有慢速车时,虽然距离也还挺远,也会触发,感觉反应比人灵敏,判断逻辑也还不错。 只要司机做到注意力在路上,设置为第一档足够了。定速123就是对应高德的120,134对应高德130,按需设置即可,要超车就适度给点油门,此时自适应巡航的自动刹车就不起作用了,若某段路要来回变道,就建议轻点刹车临时取消巡航,否则它有时候自动减速反而会影响变道时机,若压根不准备变道超车,那就设置好速度就行了~基本上跟车都在安全距离,车流量不大时,提速减速电脑判断的逻辑还可以,司机就负责掌个舵即可,解放双脚~ 对了,不推荐开那个车道保持功能,1必须双手放方向盘上,否则报警提示,2调教逻辑不太好,左右回正有点画龙~所以我关了~但各有所好吧~也许是我车的原因,毕竟撒手时自己有点往右跑偏

    北京~开封~无锡,等回来看看机油是否损耗图1北京~开封~无锡,等回来看看机油是否损耗图1
    北京~开封~无锡,等回来看看机油是否损耗图2北京~开封~无锡,等回来看看机油是否损耗图2
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    17小时前
    18小时前回复
    有退订的吗?有点犹豫图有退订的吗?有点犹豫图
    22小时前回复
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    22小时前回复
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    23小时前回复
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    前天 21:00
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    3天前
    3天前
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    3天前回复

    #家用代步二手车怎么选选车纠结症又犯了!面对琳琅满目的二手车市场,“家用代步”这个需求到底该优先看省油还是空间?别急,这篇结合真实用车场景+高性价比车型推荐,帮你一键避坑! 一、核心矛盾:省油和空间,谁更“刚需”? 其实这个问题没有标准答案,关键看你的“家用场景”长什么样: 优先选省油的场景: 高频短途通勤:每天上下班单程5公里内,堵车多,油费占比高(比如一线城市上班族)。 预算紧张:二手车本身省钱,但后续养车成本(油费+保养)得压到最低。 代表车型:日系小型/紧凑型轿车(飞度、卡罗拉、雷凌),混动车型(普锐斯、卡罗拉双擎)。 优先选空间的场景: 多人口家庭:经常载父母/孩子,周末带全家短途游(比如三口之家+偶尔老人同行)。 “一车多用”需求:既要日常代步,又要兼顾搬家、露营等“大件需求”。 代表车型:MPV(奥德赛、GL8)、大空间SUV(汉兰达、锐界)、旅行车(奥迪A4 Avant、斯巴鲁力狮)。 一句话总结:通勤代步为主选省油,家庭出行为主选空间,但如果预算充足,直接冲“省油+空间”兼顾的混动MPV/SUV(比如奥德赛混动、卡罗拉锐放),一步到位最省心! (一)省油党闭眼入:日系混动/小排量自吸 丰田卡罗拉双擎 8-12 百公里油耗4L左右,保养便宜,保值率高 查电池寿命(老款电池成本高),避开2015年前车型 本田飞度 5-8 1.5L地球梦发动机省油神器,空间“魔术师”,改装潜力大 检查变速箱(老款CVT易漏油),优先选无事故车 雷克萨斯ES200 15-20 品质越级,油耗低(百公里6-7L),后期基本“0”故障 选4S店保养记录全的车,避开调表车 (二)空间党刚需款:大七座/实用派 本田奥德赛(混动) 18-25 第二排航空座椅+魔术空间,家用MPV“标杆”,混动油耗低至6L 优先选2019款后(油电混动更省油),查电机是否有故障码 丰田汉兰达 12-18 7座中型SUV“保值神车”,空间利用率高,故障率极低 警惕“翻新车/事故车”,查底盘是否漏油 别克GL8 10-15 商务级空间(第三排可葛优躺),适合多人口家庭,油耗中等(9-10L) 选2.0T版本(老款3.0L油耗高),查变速箱是否顿挫 (三)预算有限全能型:兼顾省油+空间 丰田锐放/卡罗拉锐放 10-14 紧凑型SUV空间够用(后排可放倒),1.8L自吸+混动油耗低(百公里5-6L) 选混动版更省油,查车机系统是否正常 大众朗逸 6-9 空间宽敞(德系“加长”优势),1.6L自吸省油,维修成本低 查DSG变速箱(干式双离合易故障),优先选自然吸气 三、选车必做3件事,避开90%坑! 查车况: 优先选4S店保养记录全的车,用OBD检测仪查故障码(重点关注发动机、变速箱、电机)。 试驾: 重点感受低速顿挫(自动挡)、底盘松散度(老旧车常见),带家人坐后排试空间(腿部/头部余量)。 算总账: 别只看车价!算“车价+保险+税费+预估维修费”,比如日系省油但年限长的车,后期维修成本可能反超。 四、真实场景参考:不同家庭怎么选? 场景1:小两口+通勤代步 → 优先省油!推荐卡罗拉双擎(8万内落地),油耗低+故障率低,省下的钱吃顿好的不香吗? 场景2:三口之家+偶尔载老人 → 空间优先!推荐汉兰达(15万左右),7座刚需,后备箱还能塞婴儿车。 场景3:预算10万内全能型 → 锐界/朗逸,空间够用+油耗中等,适合“既要又要”的纠结党。 最后唠叨:二手车水深,建议找懂车朋友帮忙验车,或花几百块请第三方检测(某鱼/某车有专业服务)。 一句话总结:选省油是“细水长流”,选空间是“家庭幸福”,预算够就选“两者都要”,毕竟家用的车,舒服和省钱才是王道!

    家用代步二手车选省油还是空间?图1家用代步二手车选省油还是空间?图1
    家用代步二手车选省油还是空间?图2家用代步二手车选省油还是空间?图2
    3天前回复
    女儿开着L87605853821314957886视频女儿开着L87605853821314957886视频
    4天前
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    4天前回复
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    5天前
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    5天前
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    6天前
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    6天前
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    6天前
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    目前是准备换车了,家里那台是17年入手的第三代GL8,开到现在8年的时间,虽然很抗造,但也确实开太久了准备换个新的了。 我这开了8年自然是有感情的,准备换个新能源的GL8继续开开,既跟的上时代的脚步,又不忘初心,一开始就去看了陆尊,这车也出了一段时间了,销量和口碑都摆在这,各个方面确实不错,去店里探了个价格,把我的老GL8置换,加上现在的政策,30个不要就能拿下25款的陆尊,还是有点心动的。 本来准备就这样拿下陆尊,但老婆在去试驾陆尊时觉得陆尊的功能少,一点儿不像现在新能源汽车,她想要车跟家里的智能家居一样,声控大部分功能,我想了一下,目前这个阶段做智驾和智能操控比较好的要么是小米汽车,要么是搭载了华为智驾的车,小米不考虑,没出MPV,那就只能看看搭载了华为智驾的车了。 刚好我家附近就有个岚图的4S店,择日不如撞日我当天就带我媳妇儿去看了岚图梦想家,来看梦想家的主要目的其实是看看26款华为的全家桶智驾,看看这个乾崑ADS 4跟鲲鹏座舱5是个什么感觉。 刚一上车销售就发现了老婆用的mate70 pro,直接就告诉我说25款梦想家搭载的是华为全家桶,能实现人车家三端互联,老婆一下子就被吸引住了,愣是拉着我体验了半天,你还别说,老婆在车里用车机硬是连上了家里的监控,吓了家里狗子一大跳。随后试驾时老婆也是坐在二排体验各种配置,什么零重力座椅,还有什么一键隐私模式,眼看着就要陷进去了我立马喊停,结束试驾拉着老婆回家了,险些当场下订。 说实话26款开起来确实不错,转向精准路感清晰,坐着还不累,还有个62.5度的电池,但我是G18信徒,而且26款贵了好几万,抛开价格看车这不耍流氓吗,所以我准备好好劝劝我老婆,各位车友帮我出出注意,我老婆现在就是跟我说26款梦想家很好,坐着舒服,空间也大,关键配置也多;我是觉得她有些上头,虽然这几万块咱也不是花不起,但我还是希望我老婆能冷静一点再做决定,各位大哥有没有能帮帮我的,帮我出个主意看看怎么劝劝我老婆。

    帮我出个主意劝劝我老婆吧各位大哥图帮我出个主意劝劝我老婆吧各位大哥图
    7天前回复
    26款陆尊燃图26款陆尊燃图
    7天前回复
    7天前回复
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    别克GL8 · 懂车分(口碑)

    3.98

    良好

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    440人评价

    3.98

    综合

    3.75

    内饰

    3.79

    配置

    4.31

    空间

    4.24

    外观

    3.99

    舒适性

    3.86

    操控

    3.89

    动力

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